Sisukord
Selles artiklis käsitleme kaheksanda põlvkonna Honda Civic Hybrid, mida toodeti aastatel 2006-2011. Siit leiate kaitsmekarbi skeemid Honda Civic Hybrid 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 ja 2011 , saada teavet auto sees asuvate kaitsmete paneelide asukoha kohta ja õppida iga kaitsme määramist (kaitsmete paigutus).
Kaitsmete paigutus Honda Civic Hybrid 2006-2011
Sigaretisüütaja (pistikupesa) kaitsmed Honda Civic Hybridis on kaitsmed nr 28 (tagumine ACC-pesa) ja nr 29 (ACC-pesa) armatuurlaua kaitsmekarbis.
Kaitsekarbi asukoht
Sõiduki kaitsmed asuvad kolmes kaitsmekarbis.Sõitjateruum
Sisemine kaitsmekast asub roolisamba all. 
Mootoriruum
Esmased ja teisesed kaitsmekarbid asuvad mootoriruumis juhipoolsel küljel. 
Kaitsekarbi skeemid
Sõitjateruum
| Ei. | Amps. | Kaitstud ahelad |
|---|---|---|
| 1 | 7.5 A | Elektria aken |
| 2 | 15 A | Kütusepump |
| 3 | 10 A | IG1ACG |
| 4 | 7.5 A | ABS (ABS/VSA) üksus |
| 5 | 15 A | Istmesoojendaja (valikuline) |
| 6 | - | Ei kasutata |
| 7 | 7.5 A | TPMS (valikuline) |
| 8 | - | Ei kasutata |
| 9 | 7.5 A | ODS |
| 10 | 7.5 A | METER |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | Paremate tulede kaugtuled |
| 13 | 10 A | Vasakpoolne kaugtuli |
| 14 | 7.5 A | Väike (sisustus) |
| 15 | 7.5 A | Väike (väliskülg) |
| 16 | 10 A | Paremal esitulede lähituled |
| 17 | 10 A | Vasakpoolne lähituli |
| 18 | 20 A | Esilaternate kõrge põhituled |
| 19 | 15 A | Väike (peamine) |
| 20 | - | Ei kasutata |
| 21 | 20 A | Peatulede madal põhituli |
| 22 | (7.5 A) | (HAC) |
| 23 | (7.5 A) | STS |
| 24 | - | Ei kasutata |
| 25 | 20 A | Ukselukk |
| 26 | 20 A | Juhi elektriline aken |
| 27 | - | Ei kasutata |
| 28 | (15 A) | Tagumine ACC-pesa |
| 29 | 15 A | ACC |
| 30 | 20 A | Reisija elektriline aken |
| 31 | - | Ei kasutata |
| 32 | 20 A | Parem tagumine elektriline aken |
| 33 | 20 A | Vasakpoolne tagumine elektriline aken |
| 34 | - | Ei kasutata |
| 35 | 7.5 A | ACC, raadio |
| 36 | 10 A | HAC |
| 37 | 7.5 A | Päevane sõidutuli |
| 38 | 30 A | Klaasipuhasti |
Mootoriruum
Vaata ka: Fiat Idea (2003-2012) kaitsmed
Kaitsmete määramine mootoriruumis | Ei. | Amps. | Kaitstud ahelad |
|---|---|---|
| 1 | 100 A | Peamine kaitselüliti |
| 1 | 70 A | EPS |
| 2 | 60 A | Valik Main |
| 2 | 50 A | Süüteelüliti Main |
| 3 | 30 A | ABS mootor |
| 3 | 40 A | ABS F/S |
| 4 | 50 A | Esilaternate põhituled |
| 4 | 40 A | Power Window Main |
| 5 | 40 A | Booster mootor |
| 6 | 20 A | Sub ventilaatori mootor |
| 7 | 20 A | Peaventilaatori mootor |
| 8 | 30 A | Tagumine udukoguja |
| 9 | 40 A | Puhur |
| 10 | 10 A | Oht |
| 11 | 15 A | FI Sub |
| 12 | 15 A | Stopp ja sarv |
| 13 | 15 A | IG spiraal (EX) |
| 14 | 15 A | IG spiraal (IN) |
| 15 | 7.5 A | Õlitase |
| 16 | - | Ei kasutata |
| 17 | - | Ei kasutata |
| 18 | 20 A | IG Coil |
| 19 | 15 A | FI Main |
| 20 | 7.5 A | MG sidur |
| 21 | 15 A | DBW |
| 22 | 7.5 A | Sisevalgus |
| 23 | 10 A | Tagasi |
Kapoti all olev sekundaarne kaitsmekarp
| Ei. | Amps. | Kaitstud ahelad |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | IMA2 |
| 2 | 7.5 A | IMA1 |
| 3 | 15 A | Booster MS |
Eelmine postitus Chevrolet Spark (M300; 2010-2015) kaitsmed ja releed
Järgmine postitus Ford E-seeria (1993-1996) kaitsmed ja releed
