Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Honda Civic Hybrid generasi kelapan, dihasilkan dari 2006 hingga 2011. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Honda Civic Hybrid 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 dan 2011 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).
Susun Letak Fius Honda Civic Hybrid 2006-2011
Pemetik cerut (alur keluar kuasa) fius dalam Honda Civic Hybrid ialah fius #28 (Soket ACC Belakang) dan #29 (Soket ACC) dalam Kotak fius panel instrumen.
Lokasi kotak fius
Fius kenderaan terkandung dalam tiga kotak fius.Petak penumpang
Kotak fius dalaman berada di bawah lajur stereng.
Petak enjin
Petak utama dan sekunder kotak fius bawah berada di dalam petak enjin di sebelah pemandu.
Gambar rajah kotak fius
Petak penumpang
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | 7.5 A | Tetingkap Kuasa |
2 | 15 A | Pam Bahan Api |
3 | 10 A | IG1ACG |
4 | 7.5 A | Unit ABS (ABS/VSA) |
5 | 15 A | Pemanas Tempat Duduk (Pilihan) |
6 | — | Tidak Digunakan |
7 | 7.5A | TPMS (Pilihan) |
8 | — | Tidak Digunakan |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | METER |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | Pancaran Tinggi Lampu Depan Kanan |
13 | 10 A | Pancaran Tinggi Lampu Depan Kiri |
14 | 7.5 A | Kecil (Dalaman) |
15 | 7.5 A | Kecil (Luaran) |
16 | 10 A | Rasuk Rendah Lampu Depan Kanan |
17 | 10 A | Pancaran Rendah Lampu Kiri |
18 | 20 A | Lampu Utama Tinggi Utama |
19 | 15 A | Kecil (Utama) |
20 | — | Tidak Digunakan |
21 | 20 A | Lampu Utama Rendah Utama |
22 | (7.5 A ) | (HAC) |
23 | (7.5 A) | STS |
24 | — | Tidak Digunakan |
25 | 20 A | Kunci Pintu |
26 | 20 A | Tetingkap Kuasa Pemandu |
27 | — | Tidak Digunakan |
28 | (15 A) | Soket ACC Belakang |
29 | 15 A | ACC |
30 | 20 A | Tetingkap Kuasa Penumpang |
31 | — | Tidak Digunakan |
32 | 20 A | Tetingkap Kuasa Belakang Kanan |
33 | 20 A | Tetingkap Kuasa Kiri Belakang |
34 | — | BukanDigunakan |
35 | 7.5 A | ACC, Radio |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | Lampu Siang |
38 | 30 A | Pengelap |
Petak enjin
Penetapan fius dalam petak Enjin
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | 100 A | Fius Utama |
1 | 70 A | EPS |
2 | 60 A | Pilihan Utama |
2 | 50 A | Suis Pencucuhan Utama |
3 | 30 A | Motor ABS |
3 | 40 A | ABS F/S |
4 | 50 A | Lampu Utama |
4 | 40 A | Tetingkap Utama Kuasa |
5 | 40 A | Motor Penggalak |
6 | 20 A | Motor Sub Kipas |
7 | 20 A | Motor Kipas Utama |
8 | 30 A | Penyah Fogger Belakang |
9 | 40 A | Peniup |
10 | 10 A | Hazard |
11 | 15 A | Sub FI |
12 | 15 A | Berhenti dan Tanduk |
13 | 15 A | Gegelung IG (EX) |
14 | 15 A | Gegelung IG (DALAM) |
15 | 7.5 A | Paras Minyak |
16 | — | Tidak Digunakan |
17 | — | Tidak Digunakan |
18 | 20A | Gegelung IG |
19 | 15 A | FI Utama |
20 | 7.5 A | MG Clutch |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | Cahaya Dalaman |
23 | 10 A | Sandarkan |
Kotak fius sekunder underhood
Kotak fius sekunder underhood
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | 10 A | IMA2 |
2 | 7.5 A | IMA1 |
3 | 15 A | Penggalak MS |