Clàr-innse
San artaigil seo, bidh sinn a’ beachdachadh air an ochdamh ginealach Honda Civic Hybrid, a chaidh a thoirt a-mach bho 2006 gu 2011. An seo gheibh thu diagraman bogsa fuses de Honda Civic Hybrid 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 agus 2011 , faigh fiosrachadh mu shuidheachadh nam pannalan fiùs taobh a-staigh a’ chàir, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs).
Cruth an fhiùis Honda Civic Hybrid 2006-2011<7
Is e fiùs nas aotroime cigar (cumhachd cumhachd) anns an Honda Civic Hybrid na fiùsaichean #28 (Cùl ACC Socket) agus #29 (ACC Socket) anns an Bogsa leaghaidh pannal ionnstramaid.
Suidheachadh bogsa an leaghaidh
Tha fiùsaichean a' charbaid ann an trì bogsaichean fiùs.Roinn luchd-siubhail
Tha am bogsa fiùs a-staigh fon cholbh stiùiridh.
Roinn an einnsein
Am bun-sgoil agus an àrd-sgoil tha bogsaichean fuses fo-chasach ann an roinn an einnsein air taobh an dràibhear.
Diagraman bogsa fiùs
Roinn luchd-siubhail
Àir. | Amps. | Cuairtean fo dhìon |
---|---|---|
1 | 7.5 A | Uinneag Cumhachd |
2 | 15 A | Pumpa connaidh |
3 | 10 A | IG1ACG |
4 | 7.5 A | Aonad ABS (ABS/VSA) |
5 | 15 A | Seat Heater (Roghainneil) |
6 | — | Gun chleachdadh |
7 | 7.5A | TPMS (Roghainneil) |
8 | — | Gun chleachdadh |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | METER |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | Beam àrd solais ceann deas |
13 | 10 A | Clì Headlight High Beam |
14 | 7.5 A | Beag (Taobh a-staigh) |
15 | 7.5 A | Beag (Taobh a-muigh) |
16 | 10 A | Ceart Headlight Ìosal Beam |
17 | 10 A | Clì Headlight Beam Ìosal |
18 | 20 A | Headlight High Main |
19 | 15 A | Beag (Prìomh) |
20 | — | Gun chleachdadh |
21 | 20 A | Headlight Prìomh Ìseal |
22 | (7.5 A ) | (HAC) |
23 | (7.5 A) | STS |
— | Gun chleachdadh | |
25 | 20 A | Glais dorais |
26 | 20 A | Uinneag cumhachd an draibhear |
27 | — | Gun chleachdadh |
28 | (15 A) | Socaid cùil ACC |
15 A | ACC | |
30 | 20 A | Uinneag Cumhachd Luchd-siubhail |
31 | — | Gun a chleachdadh |
32 | 20 A | Uinneag cumhachd cùil deas |
33 | 20 A | Uinneag cumhachd cùil clì |
34 | — | Chan eilAir a chleachdadh |
35 | 7.5 A | ACC, Radio |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | Solas Ruith tron latha |
38 | 30 A | Wiper |
5> Sònrachadh nan fiùsaichean ann an roinn an einnsein
Àir. | Amps. | Circuits air an Dìon |
---|---|---|
1 | 100 A | Prìomh fiùs |
1 | 70 A | EPS |
2 | 60 A | Prìomh roghainn |
2 | 50 A | Ignition Switch Main |
3 | 30 A | ABS Motor |
3 | 40 A | ABS F/S |
4 | 50 A | Prìomh cheann-solais |
4 | 40 A | Prìomh uinneag cumhachd |
5 | 40 A | Motor Booster |
6 | 20 A | Sub Fan Motor |
7 | 20 A | Prìomh motair fan |
8 | 30 A | Defogger cùil |
9 | 40 A | Blower |
10 | 10 A | Cunnart |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | Stop agus Adharc |
13 | 15 A | IG Coil (EX) |
14 | 15 A | IG Coil (IN) |
15 | 7.5 A | Ìre ola |
16 | — | Chan eil Air a chleachdadh |
17 | — | Gun chleachdadh |
18 | 20A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Main |
20 | 7.5 A | MG Clutch |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | Solas a-staigh |
23 | 10 A | Air ais |
Bogsa fiùs àrd-sgoile fo aois
Chan eil. 19> | Amps. | Circuits air an Dìon |
---|---|---|
1 | 10 A | IMA2 |
2 | 7.5 A | IMA1 |
3 | 15 A | Booster MS |