सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2006 देखि 2011 सम्म उत्पादन भएको आठौं पुस्ताको होन्डा सिभिक हाइब्रिडलाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले होन्डा सिभिक हाइब्रिड २००६, २००७, २००८, २००९ र २०१० को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। 2011 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Honda Civic Hybrid 2006-2011<7
होन्डा सिभिक हाइब्रिडमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू #28 (रियर ACC सकेट) र #29 (ACC सकेट) हुन्। इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स।
फ्यूज बक्स स्थान
गाडीको फ्यूजहरू तीन फ्यूज बक्सहरूमा समावेश छन्।यात्रु डिब्बा
भित्री फ्युजबक्स स्टेयरिङ स्तम्भ मुनि छ।
इन्जिन डिब्बा
प्राथमिक र माध्यमिक अन्डरहुड फ्यूज बक्सहरू चालकको छेउमा इन्जिन डिब्बामा छन्।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
यात्रु डिब्बा
नम्बर | एम्प्स। | सर्किटहरू सुरक्षित |
---|---|---|
1 | 7.5 A | पावर विन्डो |
2 | 15 A | इन्धन पम्प |
3 | 10 A | IG1ACG |
4 | 7.5 A | ABS (ABS/VSA) एकाइ |
5 | 15 A | सिट हिटर (ऐच्छिक) |
6 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
7 | 7.5A | TPMS (ऐच्छिक) |
8 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | METER | <20
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | दायाँ हेडलाइट हाई बीम |
13 | 10 A | बायाँ हेडलाइट हाई बीम |
14<23 | 7.5 A | सानो (आन्तरिक) |
15 | 7.5 A | सानो (बाह्य) |
16 | 10 A | दायाँ हेडलाइट कम बीम |
17 | 10 A | बायाँ हेडलाइट लो बीम |
18 | 20 A | हेडलाइट हाई मेन |
19 | 15 A | सानो (मुख्य) |
20 | — | प्रयोग गरिएको छैन<23 |
21 | 20 A | हेडलाइट कम मुख्य |
22 | (७.५ ए ) | (HAC) |
23 | (7.5 A) | STS |
24 | — | प्रयोग नगरिएको |
25 | 20 A | ढोकाको ताला |
26 | 20 A | ड्राइभरको पावर विन्डो |
27 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
28 | (१५ ए) | रियर ACC सकेट |
29 | 15 A | ACC |
30 | 20 A | यात्रुको पावर विन्डो |
31 | — | प्रयोग गरिएको छैन | 32 | 20 A | दायाँ रियर पावर विन्डो |
33 | 20 A | बायाँ रियर पावर विन्डो |
34 | — | होइनप्रयोग गरिएको |
35 | 7.5 A | ACC, रेडियो |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | डेटाइम रनिङ लाइट |
38 | 30 A | वाइपर |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
फ्यूजको असाइनमेन्ट इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा
नम्बर | एम्प्स। | सर्किटहरू सुरक्षित |
---|---|---|
1 | 100 A | मुख्य फ्यूज |
1 | 70 A | EPS |
2 | 60 A | विकल्प मुख्य |
2 | 50 A | इग्निशन स्विच मुख्य |
3 | 30 A | ABS मोटर |
3 | 40 A | ABS F/S |
4 | 50 A | हेडलाइट मुख्य |
4 | 40 A | पावर विन्डो मेन |
5 | 40 A | बूस्टर मोटर<23 |
6 | 20 A | सब फ्यान मोटर |
7 | 20 A | मुख्य फ्यान मोटर |
8 | 30 A | रियर डिफोगर |
9 | 40 A | ब्लोअर |
10 | 10 A | Hazard |
11 | 15 A | FI उप |
12 | 15 A | रोक्नुहोस् र हर्न |
13 | 15 A | IG Coil (EX) |
14 | 15 A | IG Coil (IN) |
15 | 7.5 A | तेल स्तर |
16 | — | होइन प्रयोग गरिएको |
17 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
18 | 20A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Main |
20 | 7.5 A | MG क्लच |
21 | 15 A | DBW | <20
22 | 7.5 A | भित्री प्रकाश |
23 | 10 A | ब्याक अप |
अन्डरहुड सेकेन्डरी फ्यूज बक्स
अन्डरहुड सेकेन्डरी फ्यूज बक्स
न। 19> | Amps। | सर्किट सुरक्षित |
---|---|---|
1 | 10 A | IMA2 |
2 | 7.5 A | IMA1 |
3 | 15 A | बूस्टर एमएस |