តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Honda Accord ជំនាន់ទីប្រាំបី ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2008 ដល់ឆ្នាំ 2012។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Honda Accord 2008, 2009, 2010, 2011 និង 2012 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Honda Accord 2008-2012
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Honda Accord គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 23 (រន្ធដោតផ្នែកខាងមុខ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍នៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ ហើយហ្វុយស៊ីប # 12 (រន្ធថាមពលផ្នែកខាងក្រោយ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍នៅផ្នែកខាងអ្នកដំណើរ។
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ហ្វុយស៊ីបរបស់រថយន្តមាននៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបចំនួនបី។បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបខាងក្នុងចំហៀងអ្នកបើកបរ ស្ថិតនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៅផ្នែកអ្នកបើកបរ។
ស្លាកហ្វុយហ្ស៊ីប ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបន្ទះចំហៀង 
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុងចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ ស្ថិតនៅលើបន្ទះចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរទាប។ 
ដើម្បីដោះគម្របចេញ សូមដាក់ម្រាមដៃរបស់អ្នកនៅក្នុងស្នាមរន្ធនៅលើគម្រប ហើយទាញវាឡើងលើបន្តិច បន្ទាប់មកទាញវាមករកអ្នក ហើយយកវាចេញពីហ៊ីងរបស់វា 
បន្ទប់ម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅពីក្រោមគឺនៅខាងអ្នកបើកបរ។ 
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ ចំហៀងអ្នកបើកបរ
| លេខ | អំពែ។ | សៀគ្វីការពារ |
|---|---|---|
| 1 | — | មិនប្រើ |
| 2 | 7.5 A | អង្គចងចាំកៅអី (ប្រសិនបើមានបំពាក់) | <22
| 3 | 15 A | Washer |
| 4 | 7.5 A | Wiper |
| 5 | 7.5 A | ម៉ែត្រ |
| 6 | 7.5 A | ABS/VSA |
| 7 | 15 A | ACG |
| 8 | 7.5 A | STS (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
| 9 | 20 A | ស្នប់ប្រេង<25 |
| 10 | 10 A | VB SOL (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 7.5 A | ODS (ប្រព័ន្ធរកឃើញអ្នកកាន់កាប់) | 13 | — | មិនបានប្រើ |
| 14 | 10 A | ACM (ប្រសិនបើ បំពាក់) |
| 15 | 7.5 A | អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ |
| 16 | 7.5 A | A/C |
| 17 | 7.5 A | គ្រឿងបន្លាស់ សោ ចាក់សោ |
| 18 | 7.5 A | គ្រឿងបន្លាស់ |
| 19 | 20 A | រុញកៅអីរុញរបស់អ្នកបើកបរ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
| 20 | 20 A | Moonroof (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
| 21 | 20 A | កន្លែងអង្គុយថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
| 22 | 20 A | បង្អួចថាមពលខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
| 23 | 15 A | រន្ធថាមពលផ្នែកខាងមុខ |
| 24 | 20 A | ថាមពលរបស់អ្នកបើកបរបង្អួច |
| 25 | 10 A | សោទ្វារចំហៀងអ្នកបើកបរ |
| 26 | 10 A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខខាងឆ្វេង (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
| 27 | 10 A | អំពូលភ្លើងចំហៀងខាងឆ្វេង (ខាងក្រៅ ) |
| 28 | 10 A | ភ្លើងចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង |
| 29 | 7.5 A | TPMS |
| 30 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងទាប |
| 31 | — | មិនប្រើ |
កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរ ភាគីអ្នកដំណើរ
| លេខ | អំពែរ។ | សៀគ្វីការពារ |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | ចង្កៀងមុខស្តាំខ្ពស់ |
| 2 | 10 A | ភ្លើងចំហៀងខាងស្តាំតូច (ខាងក្រៅ) |
| 3 | 10 A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខខាងស្តាំ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
| 4 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំទាប |
| 5 | — | មិនបានប្រើ |
| 6 | 7.5 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
| — | មិនប្រើ | |
| 8 | 20 A | កៅអីអង្គុយថាមពលរបស់អ្នកដំណើរខាងមុខ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
| 9 | 20 A | រុញកៅអីថាមពលរបស់អ្នកដំណើរខាងមុខ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
| 10 | 10 A | សោទ្វារខាងស្តាំ |
| 11 | 20 A | ខាងស្ដាំខាងក្រោយ បង្អួចថាមពល |
| 12 | 15 A | ថាមពលគ្រឿងបន្ថែមខាងក្រោយរន្ធ |
| 13 | 20 A | បង្អួចថាមពលរបស់អ្នកដំណើរខាងមុខ |
| 14 | — | មិនប្រើ |
| 15 | 20 A | AMP ពិសេស (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
| 16 | — | មិនប្រើ |
| 17 | — | មិនប្រើ |
| 18 | 10 A | ជំនួយចង្កេះ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
| 19 | 15 A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
| 20 | — | មិនប្រើ |
| 21 | — | មិនបានប្រើ |
| 22 | — | មិនប្រើ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
| លេខ | អំពែ។ | សៀគ្វីការពារ |
|---|---|---|
| 1-1 | 100 A | ថ្ម (4 ស៊ីឡាំង ម៉ូដែល) |
| 1-1 | 120 A | ថ្ម (ម៉ូដែល V6) |
| 1- 2 | 40 A | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងអ្នកដំណើរ |
| 2-1 | — | មិនប្រើ |
| 2-2 | 40 A | ABS/VSA |
| 2-3 | 30 A | ABS/VSA Motor |
| 2-4 | (40 A) | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ | 2-5 | — | មិនប្រើ |
| 2-6 | — | មិនបានប្រើ |
| 3-1 | — | មិនប្រើ (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) |
| 3-1 | 30 A | Sub Fan Motor (ម៉ូដែល V6) |
| 3-2 | 30 A | ម៉ូទ័រ Wiper |
| 3-3 | 30 A | កង្ហារមេម៉ូទ័រ |
| 3-4 | 30 A | ភ្លើងចំហៀងអ្នកបើកបរ |
| 3-5 | (60 A) | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងអ្នកបើកបរ |
| 3-6 | 30 A | ផ្នែកអ្នកដំណើរ Light Main |
| 3-7 | (40 A) | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងអ្នកបើកបរ |
| 3 -8 | 50 A | IG Main |
| 4 | 40 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ |
| 5 | 20 A | Sub Fan Motor (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) |
| 5 | — | មិនប្រើ (ម៉ូដែល V6) |
| 6 | — | មិនប្រើ |
| 7 | — | មិនប្រើ |
| 8 | 40 A | ម៉ូទ័រកំដៅ |
| 9 | 15 A | គ្រោះថ្នាក់ |
| 10 | 20 A | ហ៊ន ឈប់ |
| 11 | — | មិនប្រើ |
| 12 | — | មិនប្រើ |
| 13 | 15 A | IG Coil |
| 14 | 15 A | FI Sub |
| 15 | 10 A | ថយក្រោយ ឡើង |
| 16 | 7.5 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
| 17<25 | 15 A | FI Main |
| 18 | 15 A | DBW | 19 | — | មិនប្រើ (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) |
| 19 | 7.5 A | ការបម្រុងទុក FI ECU (ម៉ូដែល V6) |
| 20 | 7.5 A | MG Clutch |
| 21 | 7.5 A | អ្នកគាំទ្របញ្ជូនត |
