লিংকন এম কে এছ (২০০৯-২০১২) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি লিংকন এম কে এছক ২০০৯ চনৰ পৰা ২০১২ চনলৈকে প্ৰস্তুত কৰা ফেচলিফ্টৰ আগৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি লিংকন এম কে এছ ২০০৯, ২০১০, ২০১১ আৰু ২০১২ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।

ফিউজ বিন্যাস Lincoln MKS 2009-2012

চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ ইঞ্জিন বিভাগত থকা ফিউজ #6 (চিগাৰ লাইটাৰ), #19 (IP পাৱাৰ পইণ্ট) আৰু #21 (কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট)। ফিউজ বক্স।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

যাত্ৰী বিভাগ

ফিউজ পেনেল ষ্টিয়াৰিঙৰ বাওঁফালে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত (কভাৰৰ পিছফালে) অৱস্থিত। .

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

শক্তি বিতৰণ বাকচটো ইঞ্জিনৰ বিভাগত (বাওঁফালে) অৱস্থিত।

মানক ফিউজ এম্পিয়াৰ ৰেটিং আৰু ৰং
<১৮><২৩>৩৪<২৪><২৩>—<২৪><২৩>ব্যৱহৃত নহয়<২৪><২১><১৮><২৩>৩৫<২৪><২৩>৪০এ**<২৪><২৩>সমুখ এ/চি ব্ল'ৱাৰ মটৰ
ফিউজ ৰেটিং মিনি ফিউজ মানক ফিউজ মেক্সি ফিউজ কাৰ্টিজ মেক্সি ফিউজ <2 0> ফিউজ লিংকইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ (২০১০) <২৩>২০ এ**<২৪><২৩>এবিএছ ভালভ<২৪><২১><১৮><২৩>১৩<২৪><২৩>১৫ এ*<২৪><২৩>এডাপ্ট ক্ৰুজ<২৪><২১> <১৮><২৩>৩১<২৪><২৩>—<২৪><২৩>ব্যৱহৃত নহয়<২৪><২১><১৮><২৩>৩২<২৪><২৩>৩০এ**<২৪><২৩> ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মডিউল
# এম্প ৰেটিং সুৰক্ষিত উপাদানসমূহ
1 80A** যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল শক্তি
2 80A** যাত্ৰী বিভাগ ফিউজ পেনেলৰ শক্তি
3 ব্যৱহৃত নহয়
4 30A** ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ
5 30A** যাত্ৰী শক্তিৰ আসন
6 20 এ** চিগাৰ লাইটাৰ
7 নহয় ব্যৱহৃত
8 30A** চন্দ্ৰৰ চাল
9 40A** এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) পাম্প
10 30A** ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে
11 30A** পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৰিলে
12
14 10 A* ব্ৰেক অন/অফ চুইচ
15 15 A*<২৪><২৩>অটো হাই বিম<২৪><২১><১৮><২৩>১৬<২৪><২৩>২০এ*<২৪><২৩>বাওঁ হাই gh তীব্ৰতা নিৰ্গমন (HID) হেডলেম্প
17 10 A* অলটাৰেটৰ চেন্স
18 ব্যৱহৃত নহয়
19 20 A** ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল পাৱাৰ পইণ্ট
20 40A** পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ
21 20 এ ** কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট
22 30A** সমুখৰ পৰা গৰম/শীতল কৰাআসন
23 7.5 A* পিচিএম জীয়াই ৰাখক শক্তি, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট
24 10 A* A/C ক্লাচ ৰিলে
25 20A* সোঁফালৰ HID হেডলেম্প<২৪><২১><১৮><২৩>২৬<২৪><২৩>১০ এ*<২৪><২৩>বেকআপ ৰিলে<২৪><২১><১৮><২৩>২৭<২৪><২৩>১৫ ক * ইন্ধন পাম্প
28 60A** শীতল ফেন (3.7L V6 ইঞ্জিন)
28 80A** শীতল ফেন (3.5L V6 ইঞ্জিন)
29 ৩০A** বাওঁফালৰ পিছফালৰ খিৰিকী
30 30A** বাওঁফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী 7
33 40A** পেচিভ এণ্ট্ৰি/পেচিভ ষ্টাৰ্ট (PEPS) ৰান/ষ্টাৰ্ট ৰিলে
36 20A* যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ পেনেল চলা/আৰম্ভ ৩৭<২৪><২৩>১০ এ*<২৪><২৩>পিচিএম চলা/আৰম্ভ<২৪><২১><১৮><২৩>৩৮<২৪><২৩>৫এ*<২৪><২৩>ঘ ইলেইড এক্সেচৰি 39 ডাইঅ'ড ইন্ধন পাম্প ডাইঅ'ড 40 ডাইঅ'ড ৱান-টাচ ইন্টিগ্ৰেটেড ষ্টাৰ্ট (OTIS) ডাইঅ'ড 41 G8VA ৰিলে A/C ক্লাচ 42 G8VA ৰিলে ইন্ধন পাম্প 43 G8VA ৰিলে বেকআপ 44 G8VA ৰিলে অটো হাইবিম 45 — ব্যৱহৃত নহয় 46 15 ক * বাহনৰ শক্তি ২ (পিচিএম), বাহনৰ শক্তি ৩ (পিচিএম)<২৪><২১><১৮><২৩>৪৭<২৪><২৩>১৫ এ*<২৪><২৩>পিচিএম বাহন শক্তি 1 48 15 A* বাহনৰ শক্তি 4 - ইগনিচন কইল 49 10 A* গৰম কৰা দাপোন 50 আধা আই এছ অ’ ৰিলে ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে 51 আধা ISO ৰিলে কুঁৱলী নিষ্ক্ৰিয়কৰণ 52 আধা ISO ৰিলে ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে 53 হাফ আই এছ অ’ ৰিলে এডাপটিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰ’ল (ষ্টপ লেম্প) 54 — ব্যৱহৃত নহয় 55 হাফ আই এছ অ’ ৰিলে ৱাইপাৰ ৰিলে 56 হাফ আই এছ অ’ ৰিলে এইচ বি এল ৰিলে 57 — ব্যৱহৃত নহয় 58 — ব্যৱহৃত নহয় 59<২৪><২৩>—<২৪><২৩>ব্যৱহৃত নহয়<২৪><২১><১৮><২৩>৬০<২৪><২৩>—<২৪><২৩>ব্যৱহৃত নহয়<২৪><২১><১৮> ৬১<২৪><২৩>—<২৪><২৩>ব্যৱহৃত নহয়<২৪><২১><১৮><২৩>৬২<২৪><২৩>—<২৪><২৩>নহয় ব্যৱহৃত 63 আধা ISO ৰিলে ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক 64 <২৩>আধা ISO ৰিলে পিচিএম ৰিলে 65 — ব্যৱহৃত নহয় 66 — ব্যৱহৃত নহয় * মিনি ফিউজ;

**কাৰ্টিজ ফিউজ

2011, 2012

যাত্ৰী বিভাগ

ফিউজসমূহৰ নিযুক্তিযাত্ৰী বিভাগ (২০১১, ২০১২) <১৭><১৮><১৯>#<২০><১৯>এম্প ৰেটিং<২০><১৯>সুৰক্ষিত উপাদান<২০><২১><২২><১৮><২৩>১ 30A সোঁ পিছফালৰ খিৰিকী 2 15A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 3 15A ড্ৰাইভাৰৰ আসন নিয়ন্ত্ৰণ/লাম্বাৰ 4 30A সোঁ সন্মুখৰ খিৰিকী 5 10A ব্ৰেক-শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (BSI) 6 20A টাৰ্ণ চিগনেল, বিপদ 7 10A লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে ) 8 10A লো বিম হেডলেম্প (সোঁফালে) 9 15A সৌজন্যমূলক লেম্প 10 15A চুইচ আলোকসজ্জা, পুডল লেম্প 11 10A অল হুইল ড্ৰাইভ (AWT)) 12 7.5A বুদ্ধিমান অভিগম (LA) মডিউল 13 5A মেমৰি/চিট/মিৰ'ৰ/ষ্টিয়াৰিং কলাম, কিপেড, ড্ৰাইভাৰ জ'ন মডিউল 14 10A কেন্দ্ৰ তথ্য প্ৰদৰ্শন, SYNC®, GPS 15 10A জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ 16 15A ইলেক্ট্ৰনিক ফিনিচিং পেনেল (EFP), পৰিৱেশ লাইটিং মডিউল 17 20A গ্লোবেল উইণ্ড' 18 20A ডুৱেল হিটেড ৰিয়াৰ ছিট মডিউল (DHRSM) (বেটাৰী) 19 25A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 20 15A নিদানসংযোগকাৰী 21 15A কুঁৱলীৰ লেম্প 22 15A পাৰ্ক লেম্প, লাইচেন্স লেম্প 23 15A হাই বিম হেডলেম্প ২৪<২৪><২৩>২০এ<২৪><২৩>হৰ্ণ<২৪><২১><১৮><২৩>২৫<২৪><২৩>১০এ<২৪><২৩>ডিমাণ্ড লেম্প<২৪><২১> 26 10A ক্লাষ্টাৰ/হেডছ-আপ প্ৰদৰ্শন 27 20A <২৩>আই এ<২৪><২১><১৮><২৩>২৮<২৪><২৩>৫এ<২৪><২৩>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৪><২১><১৮><২৩>২৯<২৪> 5A যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ (চল/আৰম্ভ) 30 5A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 31 10A অটো হাই বিম নিয়ন্ত্ৰক, হেডছ-আপ ডিছপ্লে 32 10A সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 33 10A এডাপ্টিভ লাইটিং মডিউল 34 5A এডভান্সট্ৰেক®, এডাপ্টিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল মডিউল, ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং মডিউল 35 10A AWD, DHRSM, এবছল্যুট ষ্টিয়াৰিং এংগেল চুইচ, পাৰ্ক এড (ৰান/ষ্টাৰ্ট) মডিউল 36 5A<2 ৪> ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 37 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 38 20 A এম্প্লিফায়াৰ (THX® বা 6 চেনেল) 39 20 A ৰেডিঅ'/নেভিগেচন 40 20 A এম্প্লিফায়াৰ (THX® বা 2 চেনেল) 41 15A বিলম্বিত আনুষংগিক 42 10A ব্যৱহৃত নহয়(অতিৰিক্ত) 43 10A পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে, ৰেইন চেন্সৰ 44 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 45 5A ৱাইপাৰ ৰিলে আৰু মডিউল, ব্ল'ৱাৰ ৰিলে 46 7.5A অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন চেন্সৰ (OCS), ইলেক্ট্ৰনিক ফিনিচিং পেনেল, জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ 47 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ ব্যৱহৃত নহয় 48 — বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে
ইঞ্জিন বিভাগ

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2011, 2012) <2 ৩>—<২৪><২৩>ব্যৱহৃত নহয়<২৪><২১><১৮><২৩>৮<২৪><২৩>৩০এ**<২৪><২৩>চন্দ্ৰৰ চাল<২৪><২১><১৮> <১৮><২৩>১২<২৪><২৩>২০এ**<২৪><২৩>এবিএছ ভালভ<২৪><২১><১৮><২৩>১৩<২৪><২৩>১৫ এ*<২৪><২৩>এডাপ্ট ক্ৰুজ <২৩>৩২<২৪><২৩>৩০এ**<২৪><২৩>ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মডিউল<২৪><২১><১৮><২৩>৩৩<২৪><২৩>৪০এ**<২৪><২৩>বুদ্ধিমান এক্সেছ (আই এ) ৰান/ষ্টাৰ্ট ৰিলে
# এম্প ৰেটিং সুৰক্ষিত উপাদান
1 80A** যাত্ৰী বিভাগ ফিউজ পেনেল শক্তি
2 80A** যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল শক্তি
3<২৪><২৩>—<২৪><২৩>ব্যৱহৃত নহয়<২৪><২১><১৮><২৩>৪<২৪><২৩>৩০এ**<২৪><২৩>ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ<২৪><২১>
5 30A** যাত্ৰী শক্তিৰ আসন
6 20 A** চিগাৰ লাইটাৰ
7 9 40A** এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) পাম্প
10 30A** ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে
11 30A** পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৰিলে
14 10A* ব্ৰেক অন/অফ চুইচ
15 15 A* অটো হাই বিম ৰিলে
16 20 A* বাওঁফালৰ উচ্চ তীব্ৰতা নিৰ্গমন (HID) হেডলেম্প
17 ১০ A* বিকল্প চেন্স
18 ব্যৱহৃত নহয়
১৯<২৪><২৩>২০A**<২৪><২৩>পাৱাৰ পইণ্ট<২৪><২১><১৮><২৩>২০<২৪><২৩>৫০A**<২৪><২৩>পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ <২৪><২১><১৮><২৩>২১<২৪><২৩>২০এ**<২৪><২৩>পাৱাৰ পইণ্ট<২৪><২১><১৮><২৩>২২<২৪><২৩>৩০এ ** সমুখৰ গৰম/শীতল আসন
23 10 A* পিচিএম জীয়াই ৰাখক শক্তি, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট
24 10 A* এ/চি ক্লাচ ৰিলে
25 20 A* সোঁফালৰ HID হেডলেম্প
26 10 A* বেকআপ ৰিলে
27 15 A* ইন্ধন পাম্প ৰিলে
28 60A** শীতল ফেন (৩.৭L V6 ইঞ্জিন)
28 80A** শীতল ফেন (3.5L V6 ইঞ্জিন)
29 30A** বাওঁফালৰ পিছফালৰ খিৰিকী
30 3 0A** বাওঁফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী
31 ব্যৱহৃত নহয়
34 — ব্যৱহৃত নহয় 35 40A** ফ্ৰন্ট এ/চি ব্ল'ৱাৰ মটৰ 36 20A* যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ পেনেলচলা/আৰম্ভ 37 10 A* পিচিএম চলা/আৰম্ভ 38 5A* বিলম্বিত আনুষংগিক 39 ডাইঅ'ড ইন্ধন পাম্প ডাইঅ'ড (3.7L V6 ইঞ্জিন) 40 ডাইঅ'ড এক-স্পৰ্শ সংহত আৰম্ভণি (OTIS) ডাইঅ'ড 41 G8VA ৰিলে A/C ক্লাচ 42 G8VA ৰিলে ইন্ধন পাম্প 43 G8VA ৰিলে বেকআপ 44 G8VA ৰিলে অটো উচ্চ ৰশ্মি 45 — ব্যৱহৃত নহয় 46 15 A* বাহনৰ শক্তি ২ (পিচিএম), বাহনৰ শক্তি ৩ (পিচিএম) 47 20A* পিচিএম বাহন শক্তি 1 48 15 A* বাহনৰ শক্তি 4 - ইগনিচন কইল 49 10 A* গৰম কৰা দাপোন 50 আধা আই এছ অ’ ৰিলে ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে 51 — ব্যৱহৃত নহয় 52 আধা আই এছ অ’ ৰিলে ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে 53 আধা আই এছ অ’ ৰিলে এডাপটিভ ক্ৰুজ কন্ট্ৰল (ষ্টপ লেম্প) 54 — ব্যৱহৃত নহয় 55 আধা আই এছ অ’ ৰিলে ৱাইপাৰ ৰিলে 56 আধা আই এছ অ’ ৰিলে এইচ বি এল ৰিলে 57 — ব্যৱহৃত নহয় 58 — <২৩>ব্যৱহৃত নহয়<২৪><২১><১৮><২৩>৫৯<২৪><২৩>—<২৪><২৩>ব্যৱহৃত নহয়<২৪><২১><১৮><২৩>৬০<২৪><২৩>—<২৪><২৩>নহয়ব্যৱহৃত 61 — ব্যৱহৃত নহয় 62 — ব্যৱহৃত নহয় 63 আধা ISO ৰিলে ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক ৬৪<২৪><২৩>আধা ISO ৰিলে পিচিএম ৰিলে 65 — ব্যৱহৃত নহয় 66 — ব্যৱহৃত নহয় <১>* মিনি ফিউজ;

**কাৰ্টিজ ফিউজ

কাৰ্টিজ 2A ধূসৰ ধূসৰ — — — 3A ভায়োলেট ভায়োলেট — — — 4A গোলাপী গোলাপী — — — 5A টান টান — — — <২১><১৮><২৩>৭.৫এ<২৪><২৩>ব্ৰাউন<২৪><২৩>ব্ৰাউন<২৪><২৩>—<২৪><২৩>—<২৪><২৩>—<২৪><২১><১৮><২৩>১০এ<২৪><২৩>ৰঙা<২৪><২৩>ৰঙা<২৪><২৩>—<২৪><২৩>—<২৪><২৩>—<২৪><২১><১৮><২৩>১৫এ<২৪><২৩>নীলা<২৪><২৩>নীলা<২৪><২৩>—<২৪><২৩>—<২৪><২৩>—<২৪><২১><১৮> 20A হালধীয়া হালধীয়া হালধীয়া নীলা নীলা ২৫এ<২৪><২৩>প্ৰাকৃতিক<২৪><২৩>প্ৰাকৃতিক<২৪><২৩>—<২৪><২৩>—<২৪><২৩>—<২৪><২১><১৮><২৩>৩০ক সেউজীয়া সেউজীয়া সেউজীয়া গোলাপী গোলাপী 40A — — কমলা সেউজীয়া সেউজীয়া 50A <২৩>—<২৪><২৩>—<২৪><২৩>ৰঙা<২৪><২৩>ৰঙা<২৪><২৩>ৰঙা<২৪><২১><১৮><২৩>৬০এ<২৪><২৩> — — নীলা হালধীয়া হালধীয়া 70A —<২৪> — টান — ব্ৰাউন 80A — — প্ৰাকৃতিক ক'লা ক'লা

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

২০০৯

যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2009) <২৩>পাৰ্ক লেম্প, লাইচেন্স লেম্প
# এম্প ৰেটিং সুৰক্ষিত উপাদানসমূহ
1 30A সোঁ পিছফালেউইণ্ড'
2 15A ব্ৰেক অন/অফ চুইচ
3 ১৫A ড্ৰাইভাৰৰ আসন নিয়ন্ত্ৰণ/লাম্বাৰ
4 30A সোঁ সন্মুখৰ খিৰিকী
5 10A ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (BSI), কিপেড আলোকসজ্জা
6 20A টাৰ্ণ চিগনেল, বিপদ
7 10A লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে)
8 10A লো বিম হেডলেম্প (সোঁফালে)
9 15A সৌজন্যমূলক লেম্প
10 15A আলোকসজ্জা চুইচ, পুডল লেম্প
11 10A অল হুইল ড্ৰাইভ (AWD)
12 7.5A নিষ্ক্ৰিয় প্ৰৱেশ/নিষ্ক্ৰিয় আৰম্ভণি (PEPS) মডিউল
13 5A মেমৰি/চিট/নিয়ৰ/ষ্টিয়াৰিং কলাম, কিপেড, ডিজেডএম
14<২৪><২৩>১০এ<২৪><২৩>চিআইডি, এমজিএম<২৪><২১><১৮><২৩>১৫<২৪><২৩>১০এ<২৪><২৩>জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ<২৪><২১>
16 15A ইলেক্ট্ৰনিক ফিনিচিং পেনেল (EFP)
17 20A গ্লোবেল উইণ্ড', দুৱাৰৰ লক আৰু ট্ৰাংক মুক্তি (পিইপিএছ কম)
18 20A DRHSM (বেটাৰী)
১৯ 25A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
20 15A ডায়েগনষ্টিক সংযোগকাৰী
21 15A কুঁৱলীৰ লেম্প
22 15A
23 15A হাই বিমহেডলেম্প
24 20A হৰ্ণ
25 10A ডিমাণ্ড লেম্প
26 10A যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ
27 20A ইগনিচন চুইচ, পিইপিএছ
28 5A ৰেডিঅ' ম্যুট, ৰেডিঅ' আৰম্ভ সংকেত
29 5A যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ (R/S)
30 5A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
31 10A অটো হাই বিম
32 10A সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
33 10A এডাপ্টিভ লাইটিং
34 5A আইভিডি, ইয় ৰেট চেন্সৰ, এচিচিএম
35 10A AWD, DRHSM, DFHSM, পাৰ্ক সাহায্য (R/S)
36 5A PATS মডিউল
37 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
38 20A এম্প্লিফায়াৰ (THX বা 6 চেনেল)
39 20A ৰেডিঅ'/নেভিগেচন
40 20A এম্প্লিফায়াৰ (THX বা 2 চেনেল)
4 1 15A বিলম্বিত আনুষংগিক
42 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
43 10A গৰম কৰা বেকলাইট ৰিলে
44 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
45 5A ৱাইপাৰ ৰিলে আৰু মডিউল, ব্ল'ৱাৰ ৰিলে
46 7.5A অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন সেন্সৰ (OCS),
47 30A বৰ্তনী ভাঙক(ব্যৱহৃত নহয়)
48 বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে
ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2009) <১৮><২৩>৩৬<২৪><২৩>২০এ**<২৪><২৩>এছপিডিজেবি আৰ/এছ<২৪><২১><১৮><২৩>৩৭<২৪><২৩>১০এ** <২১><১৮><২৩>৪১<২৪><২৩>জি৮ভিএ ৰিলে<২৪><২৩>এ/চি ক্লাচ<২৪> <২৩>—<২৪><২৩>ব্যৱহৃত নহয়<২৪><২১><১৮><২৩>৪৬<২৪><২৩>১৫ এ**<২৪><২৩>ভিপিডব্লিউআৰ২, ভিপিডব্লিউআৰ৩<২৪><২১> <১৮><২৩>৪৭<২৪><২৩>১৫এ**<২৪><২৩>পিচিএম ভিপিডব্লিউআৰ১<২৪><২১><১৮><২৩>৪৮<২৪><২৩>১৫এ**<২৪><২৩>VPWR4 ইগনিচনকইল
# এম্প ৰেটিং সুৰক্ষিত উপাদান<২০><২১><২২><১৮><২৩>১<২৪><২৩>৮০এ*<২৪><২৩>এছপিডিজেবি শক্তি<২৪><২১><১৮><২৩>২<২৪><২৩> 80A* SPDJB শক্তি
3 ব্যৱহৃত নহয়
4 30A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ
5 30A যাত্ৰীৰ শক্তিৰ আসন
6 20A চিগাৰ লাইটাৰ
7 নহয় ব্যৱহৃত
8 30A মুনৰুফ
9 40A* এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) পাম্প
10 30A* ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে
11 30A* পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৰিলে
12 20 A* এবিএছ ভালভ
13 15A** এডাপ্ট ক্ৰুজ
14 ব্যৱহৃত নহয়
15 15A অটো হাই gh beam
16 20A** বাওঁফালৰ HID
17 ১০A**<২৪><২৩>বিকল্প চেন্স
18 ব্যৱহৃত নহয়
19 20A আইপি পাৱাৰ পইণ্ট
20 40A* এইচটিডি বেকলাইট
21 20 A* কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট
22 30A* আগতে গৰম/শীতল কৰাআসন
23 7.5 A** পিচিএম জীয়াই ৰাখক শক্তি, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট
24 10A** এ/চি ক্লাচ ৰিলে
25 20A সোঁ HID
26 10A** বেকআপ ৰিলে
27 15A** ইন্ধন পাম্প
28 60A শীতল ফেন
29 30A বাওঁফালৰ পিছফালৰ খিৰিকী
30 30A বাওঁফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী
31 ব্যৱহৃত নহয়
32 30A* চালক আসন মডিউল
33 30A* পিইপিএছ আৰ/এছ ৰিলে
34 ব্যৱহৃত নহয়
35 40A* ফ্ৰন্ট এ/চি ব্ল’ৱাৰ মটৰ
পিচিএম আৰ/এছ
38 5A** বিলম্বিত আনুষংগিক
৩৯ ডাইঅ'ড ইন্ধন পাম্প ডাইঅ'ড
40 ডাইঅ'ড OTIS ডাইঅ'ড
42 G8VA ৰিলে ইন্ধন পাম্প
43 G8VA ৰিলে বেকআপ
44 G8VA ৰিলে অটো হাই বিম
45
49 10A** গৰম কৰা দাপোন
50 সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে পিচিএম ৰিলে
51 সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে
52 সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে
53 সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে উত্তাপিত বেকলাইট ৰিলে
54 সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ ৰিলে
55 সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে কুঁৱলী নিষ্ক্ৰিয়কৰণ
56 উচ্চ-বিদ্যুৎ প্ৰবাহ ৰিলে অন/আৰম্ভ
57 সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে ক্ৰুজ (ষ্টপ লেম্প) এডপ্ট কৰক
58 উচ্চ -কাৰেণ্ট ৰিলে ব্যৱহৃত নহয়
* কাৰ্টিজ ফিউজ;

** মিনি ফিউজ

2010

যাত্ৰী বিভাগ

ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি যাত্ৰী বিভাগ (২০১০) <১৭><১৮><১৯>#<২০><১৯>এম্প ৰেটিং<২০><১৯>সুৰক্ষিত উপাদান<২০><২১><২২><১৮><২৩>১<২৪> 30A সোঁ পিছফালৰ খিৰিকী 2 15A ব্যৱহাৰ নকৰিব d (অতিৰিক্ত) 3 15A ড্ৰাইভাৰৰ আসন নিয়ন্ত্ৰণ/লাম্বাৰ 4 30A সোঁ সন্মুখৰ খিৰিকী 5 10A ব্ৰেক-শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (BSI), কিপেড আলোকসজ্জা 6 20A টাৰ্ণ চিগনেল, বিপদ 7 10A লো' বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে) 8 10A লো' বিম হেডলেম্প(সোঁফালে) 9 15A সৌজন্যমূলক লেম্প 10 15A ইলুমিনেচন চুইচ, পুডল লেম্প 11 10A অল হুইল ডি ৰিভ (AWD) 12 7.5A নিষ্ক্ৰিয় প্ৰৱেশ/নিষ্ক্ৰিয় আৰম্ভণি (PEPS) মডিউল 13 5A মেমৰি/চিট/মিৰ'ৰ/ষ্টিয়াৰিং কলাম, কিপেড, ড্ৰাইভাৰ জ'ন মডিউল 14 10A কেন্দ্ৰ তথ্য প্ৰদৰ্শন , SYNC® , GPS 15 10A জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ 16 15A ইলেক্ট্ৰনিক ফিনিচিং পেনেল (EFP), এম্বিয়েণ্ট লাইটিং 17 20A গ্লোবেল খিৰিকী, দুৱাৰৰ তলা আৰু... ট্ৰাংক ৰিলিজ (পিইপিএছ কম) 18 20A ডুৱেল হিটেড ৰিয়াৰ ছিট মডিউল (DHRSM) (বেটাৰী) <১৮><২৩>১৯<২৪><২৩>২৫এ<২৪><২৩>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৪><২১><১৮><২৩>২০<২৪><২৩>১৫এ<২৪><২৩> ডায়েগনষ্টিক সংযোগকাৰী 21 15A কুঁৱলীৰ লেম্প 22 15A পাৰ্ক লেম্প, লাইচেন্স লেম্প 23 15A হাই বিম হেডলেম্প 24 20A হৰ্ণ 25 10A ডিমাণ্ড লেম্প 26 10A ক্লাষ্টাৰ/হেডছ আপ ডিছপ্লে 27 20A ইগনিচন চুইচ, পিইপিএছ 28 5A ৰেডিঅ' ম্যুট, ৰেডিঅ' আৰম্ভ সংকেত 29 5A যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ(চল/আৰম্ভ) 30 5A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 31 10A অটো হাই বিম নিয়ন্ত্ৰক, হেডছ আপ ডিছপ্লে 32 10A সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল<২৪><২১><১৮><২৩>৩৩<২৪><২৩>১০এ<২৪><২৩>এডাপটিভ লাইটিং<২৪><২১><১৮><২৩>৩৪<২৪><২৩>৫এ<২৪> এডভান্সট্ৰেক, এডাপ্টিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল মডিউল, ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং 35 10A AWD, DHRSM, এবছল্যুট ষ্টিয়াৰিং এংগেল চুইচ, পাৰ্ক সহায় (চলন/আৰম্ভ) 36 5A নিষ্ক্ৰিয় এণ্টি-চুৰি ব্যৱস্থা (PATS) মডিউল 37 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 38 20A এম্প্লিফায়াৰ ( THX বা 6 চেনেল) 39 20A ৰেডিঅ'/নেভিগেচন 40 20A এম্প্লিফায়াৰ (THX বা 2 চেনেল) 41 15A বিলম্বিত আনুষংগিক 42 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 43 10A <২৩>পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে, ৰেইন চেন্সৰ 44 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 45 5A ৱাইপাৰ ৰিলে আৰু মডিউল, ব্ল'ৱাৰ ৰিলে 46 7.5A অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন চেন্সৰ (OCS), ইলেক্ট্ৰনিক ফিনিচিং পেনেল, জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ 47 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ ব্যৱহৃত নহয় 48 — বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে
ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ৰ নিযুক্তি

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।