চাবকম্পেক্ট এক্সিকিউটিভ গাড়ী Acura ILX ২০১৩ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে উপলব্ধ। এই লেখাটোত আপুনি Acura ILX 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 আৰু 2021 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ বিন্যাস Acura ILX 2013-2021
চিগাৰ লাইটাৰ / Acura ILX ৰ পাৱাৰ আউটলেট ফিউজ হৈছে যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ ব্লকত থকা ফিউজ No27।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ইঞ্জিন বিভাগ
নিকটত অৱস্থিত ব্ৰেক ফ্লুইডৰ জলাশয়টো।
টেববোৰ খোলিবলৈ ঠেলি দিয়ক। ফিউজৰ স্থান কভাৰত দেখুওৱা হৈছে।
যাত্ৰী বিভাগ
ডেচব'ৰ্ডৰ তলত অৱস্থিত।
ফিউজৰ অৱস্থান কাষৰ পেনেলৰ লেবেলত দেখুওৱা হৈছে।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
2013, 2014, 2015
ইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2013, 2014, 2015)
No | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | এম্পিয়াৰ |
1 | ইপিএছ | 70 এ |
1 | <২৪>এবিএছ/ভিএছএ মটৰ<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১<২৫><২৪>এবিএছ/ভিএছএ এফএছআৰ<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২২>
1 | ৱাইপাৰ | 30 এ |
1 | মূল ফিউজ | ১০০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>আই জি মেইন<২৫><২৪>৫০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪> ফিউজ বক্স মেইন | 60 A |
2 | ফিউজA |
40 | TPMS (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (7.5 A) |
41 | দুৱাৰৰ লক | 20 A |
42 | চালকৰ পাৱাৰ উইণ্ডো | 20 A |
43 | পিছফালৰ যাত্ৰীৰ কাষৰ শক্তি উইণ্ড' | 20 A |
44 | সমুখৰ যাত্ৰীৰ চাইড পাৱাৰ উইণ্ড' | 20 A |
45 | পিছফালৰ ড্ৰাইভাৰৰ চাইড পাৱাৰ উইণ্ড' | 20 A |
<১৯><২৪>৪৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><২৬><২৭><৫><০><১১> ২০১৬, ২০১৭, ২০১৮, ২০১৯, ২০২০ , 2021
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2016, 2017, 2018, 2019) নং | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | এম্পিয়াৰ |
1 | ইপিএছ | 70 এ |
1 | - | |
1 | এবিএছ/ভিএছএ এফএছআৰ | <২৪>৩০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১<২৫><২৪>এবিএছ/ভিএছএ মটৰ<২৫><২৪>৪০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১<২৫><২৪>ৱাইপাৰ<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১<২৫><২৪>মূল ফিউজ<২৫><২৪>১২০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>আই জি মেইন<২৫><২৪>৫০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ফুছ e বক্স মেইন 60 A |
2 | ফিউজ বক্স মেইন 2 | 60 A |
2 | হেডলাইট মেইন | 30 এ |
2 | এছটি/এমজি SW | ৩০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>পিছফালৰ ডিফগাৰ<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪> আই জি মেইনল | ৩০ এ |
2 | ব্ল’ৱাৰ | 40 এ |
২<২৫><২৪>আই জি মেইন২<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>চাব ফেনমটৰ | 20 A |
2 | মূল ফেন মটৰ | 20 A |
৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৫<২৫><২৪>ষ্টাৰ্টাৰ DIAG<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>— <২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>তেলৰ মাত্ৰা<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১২ | ফগ লাইট (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (20 A) |
13 | ইনজেক্টৰ | ২০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>বিপদ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>এফ আই উপ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>আই জি কইল<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪> 17 | দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট | 7.5 A |
18 | ষ্টপ & হৰ্ণ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>২০ | সোঁফালৰ হেডলাইটৰ লো বিম | 10 A |
21 | IGP | 15 A |
22 | DBW | 15 A |
23 | বাওঁফালৰ হেডলাইটৰ লো বিম | <২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>২৫<২৫><২৪> এম জি ক্লাচ ৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৬<২৫><২৪>ৱাশ্বাৰ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪> ২৭<২৫><২৪>সৰু<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৮<২৫><২৪>অভ্যন্তৰীণ লাইট<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২> |
29 | বেকআপ | 10 A |
ৰিলে
ৰিলে অৱস্থান | বিৱৰণ |
M1 | ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে |
M2 | ষ্টাৰ্টাৰ কাট ৰিলে 1 |
M3 | A/C কণ্ডেন্সাৰ ফেন ৰিলে |
M4 | ইগনিচন কইল ৰিলে |
M5 | ষ্টাৰ্টাৰ কাট ৰিলে 2 |
M6 | পিজিএম-এফআই চাবৰিলে |
M7 | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ ৰিলে |
256 | ELD |
258 | ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে |
259 | কুঁৱলীৰ পোহৰৰ ৰিলে |
265 | হৰ্ণ ৰিলে |
273 | ৰেডিয়েটৰ ফেন ৰিলে |
274 | এনচি কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ ৰিলে |
287 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ মটৰ ৰিলে |
288 | ৰিলে চাৰ্কিট বৰ্ড |
320 | ডাইঅ'ড D |
321 | ডাইঅ'ড C |
যাত্ৰী বিভাগ
ডেচব'ৰ্ডত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৬, ২০১৭, ২০১৮, ২০১৯) <১৮><১৯><২০>নং চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | এম্পিয়াৰ | 1 | — | —<২ ৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>এচিজি<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>এছআৰএছ<২৫> <২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৫<২৫> <২৪>মিটাৰ<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>পাৱাৰ উইণ্ড’<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯> | 7 | VB SOL (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | 7.5 A |
8 | সোঁ দুৱাৰৰ লক মটৰ (আনলক) | 15 A |
9 | বাওঁফালৰ দুৱাৰৰ লকমটৰ (আনলক)<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>অডিঅ’<২৫><২৪>(১৫ এ)<২৫><২২><১৯> | 11 | মুনৰুফ | 20 A |
12 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ চিট স্লাইডিং (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (20 A) |
13 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ চিট ৰিক্লিনিং(সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (20 A) |
14 | চিট হিটাৰ (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (15 A) |
15 | চালকৰ দুৱাৰৰ লক মটৰ (আনলক) | 10 A |
16 | যাত্ৰীৰ শক্তি আসন স্লাইডিং (সকলোতে উপলব্ধ নহয় মডেল) | (20 A) |
17 | যাত্ৰীৰ পাৱাৰ ছিট ৰিক্লিনিং (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (20 উ)<২৫><২২><১৯><২৪>১৮<২৫><২৪>২০১৯: চালকৰ শক্তি লাম্বাৰ<২৫><২৪>১০ ক<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫> | সহায়ক | 7.5 এ |
20 | এচিচি কী লক | 7.5 এ |
21 | দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট | 7.5 A |
22 | HAC | 7.5 A <২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>এবিএছ/ ভিএছএ<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৫<২৫><২৪>এচিচি<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৬ | — | - |
27 | আনুষংগিক শক্তি চকেট | 20 A |
<১৯><২৪>২৮<২৫><২৪>—<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>২৯<২৫><২৪>অ’ডিএছ<২৫><২৪>৭.৫ এ 30 | চালকৰ দুৱাৰৰ লক মটৰ (লক) | 10 A |
31 | SMART | 10 A |
32 | সোঁ দুৱাৰৰ লক মটৰ(লক) | 15 A |
33 | বাওঁ দুৱাৰৰ লক মটৰ (লক) | 15 A |
34 | সৰু পোহৰ | 7.5 A |
35 | আলোকসজ্জা | ৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৩৭<২৫><২৪>প্ৰিমিয়াম অডিঅ’ (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (30 A) |
38 | বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম | 10 A |
39 | সোঁ হেডলাইট হাই বিম | 10 A |
40 | —<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৪১<২৫><২৪>দুৱাৰৰ তলা<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৪২<২৫> | চালকৰ পাৱাৰ উইণ্ড’ | 20 A |
43 | পিছফালৰ যাত্ৰীৰ কাষৰ পাৱাৰ উইণ্ড’ | 20 A |
44 | সমুখৰ যাত্ৰীৰ ফালৰ পাৱাৰ উইণ্ড' | 20 A |
45 | পিছফালৰ ড্ৰাইভাৰৰ চাইড পাৱাৰ উইণ্ডো | 20 এ |
46 | — | - |
<৫><৫><৫><৫><৫>বক্স মেইন ২<২৫><২৪>৬০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>হেডলাইট মেইন<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>এছ টি/এম জি SW<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>পিছফালৰ ডিফগাৰ<২৫><২৪>৩০ এ <২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>-<২৫><২৪><২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ<২৫><২৪>৪০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>-<২৫><২৪><২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>উপ ফেন মটৰ
২০ এ | 2 | মূল ফেন মটৰ | 20 এ |
<২৪>৩<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>-<২৫><২৪><২৫><২২><১৯><২৪>৫<২৫><২৪>ষ্টাৰ্টাৰ ডি আই এ জি, এছ টি এম জি<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>-<২৫><২৪><২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>- |
11 | তেলৰ মাত্ৰা | 7.5 এ |
12 <২৫><২৪>কুঁৱলীৰ পোহৰ<২৫><২৪>(২০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>১৩<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>বিপদ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>এফ আই চাব<২৫><২৪> ১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>আই জি কইল<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪> বন্ধ কৰক | 15 A |
১৮<২৫><২৪>হৰ্ণ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫> |
20 | সোঁ হেডলাইট লো বিম (হেলজেন বাল্ব লো বিম হেডলাইটৰ সৈতে মডেল) | 10 A |
20 | সোঁ হেডলাইট লো বিম (HID) (ডিচাৰ্জ হেডলাইটৰ সৈতে মডেল) | 15 A |
21 | IGP | <২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>ডিবিডব্লিউ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>বাওঁফালেহেডলাইট লো বিম (হেলজেন বাল্ব লো বিম হেডলাইটৰ সৈতে মডেল) 10 A |
23 | বাওঁ হেডলাইট লো বিম (HID) (ডিচাৰ্জ থকা মডেল হেডলাইট)<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>২৫ | এম জি ক্লাচ | 7.5 এ |
26 | ৱাশ্বাৰ | 15 এ |
27 | সৰু | 20 A |
28 | অভ্যন্তৰীণ লাইট | 7.5 A |
29 | বেকআপ | 10 A |
ৰিলে
ৰিলে
অৱস্থান | বিৱৰণ |
M1 | ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে |
M2 | ষ্টাৰ্টাৰ কাট ৰিলে 1 |
M3 | A/ C কণ্ডেন্সাৰ ফেন ৰিলে |
M4 | ইগনিচন কইল ৰিলে |
M5 | ষ্টাৰ্টাৰ কাট ৰিলে 2 |
M6 | PGM-FI চাবৰিলে |
M7 | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ ৰিলে |
256 | ELD |
258 | ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে |
259 | কুঁৱলী পোহৰ ৰিলে |
265 | হৰ্ণ ৰিলে |
273 | ৰেডিয়েটৰ ফেন ৰিলে |
274 | এনচি কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ ৰিলে |
287 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ মটৰ ৰিলে |
288 | ৰিলে চাৰ্কিট বৰ্ড |
320 | ডাইঅ’ড D |
321 | ডাইঅ’ড C |
যাত্ৰী বিভাগ
ডেচব'ৰ্ডত ফিউজৰ নিযুক্তি (2013, 2014,২০১৫) <১৮><১৯><২০>নং
চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | এম্পিয়াৰ | 1 | - <২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>এচিজি<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫> | এছ আৰ এছ | ১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯> | ৫<২৫><২৪>মিটাৰ<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>পাৱাৰ উইণ্ড’<২৫><২৪>৭.৫ এ |
7 | VB SOL (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | 7.5 A |
8 | দুৱাৰৰ লক মটৰ ২ (আনলক) | 15 A |
9 | দুৱাৰৰ লক মটৰ 1 (আনলক) | ১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>চন্দ্ৰ ছাদ (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | 20 A |
12 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ চিট স্লাইডিং (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (20 A) |
13 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ চিট ৰিক্লিনিং (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (20 A) |
14 | চিট হিটাৰ (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (15 A) |
15 | চালকৰ দুৱাৰৰ লক মটৰ (আনলক) | 10 A |
16 | <2 ৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১৮ <২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>এচিচি<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯> ২০ | এচিচি কী লক | 7.5 এ |
21 | দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট | ৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>এইচএচি<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>- <২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>এবিএছ/ভিএছএ<২৫><২৪>৭.৫এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৫<২৫><২৪>এচিচি<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৬<২৫><২৪>- | - |
27 | আনুষংগিক শক্তি চকেট | 20 A |
28<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>২৯<২৫><২৪>অ’ডিএছ<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯> | 30 | চালকৰ দুৱাৰৰ লক মটৰ (লক) | 10 A |
31 | SMART | ১০ A |
32 | দুৱাৰৰ লক মটৰ ২ (লক) | 15 A |
33 | দুৱাৰৰ লক মটৰ ১ (লক) | 15 A |
34 | সৰু লাইট | 7.5 A <২৫><২২><১৯><২৪>৩৫<২৫><২৪>আলোকসজ্জা<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>-<২৫> | - |
37 | প্ৰিমিয়াম অডিঅ' (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (20 A) |
38 | বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম | 10 A |
39 | সোঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম | 10 A |
40 | TPMS (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (7.5 A) |
41 | দুৱাৰৰ লক | 20 A |
42 | চালকৰ পাৱাৰ উইণ্ডো | 20 এ<২৫><২২><১৯><২৪>৪৩<২ 5> | পিছফালৰ যাত্ৰীৰ কাষৰ শক্তি উইণ্ড' | 20 A |
44 | সমুখৰ যাত্ৰীৰ কাষৰ শক্তি উইণ্ড' | 20 A |
45 | পিছফালৰ ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ শক্তি উইণ্ড' | 20 A |
46 | - | - |
২০১৩, ২০১৫ (আই এল এক্স হাইব্ৰিড) <১২><১৫>ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট<১৬><০>
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (ILX হাইব্ৰিড ২০১৩, ২০১৫)
নং | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | এম্পিয়াৰ |
1 | ইপিএছ | ৭০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১<২৫><২৪>বুষ্টাৰ মটৰ<২৫><২৪>৪০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১<২৫> | এবিএছ/ভিএছএ মটৰ | 30 এ |
1 | এবিএছ/ভিএছএ এফএছআৰ | 30 এ |
1 | ৱাইপাৰ | 30 এ |
1 | মূল ফিউজ | <২৪>১০০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>আই জি মেইন<২৫><২৪>৫০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ফিউজ বক্স মেইন<২৫><২৪>৬০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ফিউজ বক্স মেইন ২<২৫><২৪>৬০ এ<২৫><২২>
2 | হেডলাইট মেইন | 30 A |
2 | ST/MG SW (হেলজেন থকা মডেল বাল্ব লো বিম |
হেডলাইট)
30 A | 2 | পিছফালৰ ডিফগাৰ | <২৪>৩০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>-<২৫><২৪><২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ <২৫><২৪>৪০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>-<২৫><২৪><২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫> চাব ফেন মটৰ | 20 A |
2 | মূল ফেন মটৰ | 20 A |
<১৯><২৪>৩<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>আই জি কইল ২<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৫<২৫><২ ৪>ষ্টাৰ্টাৰ ডি আই এ জি, এছ টি এম জি<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>আই জি কইল ১<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>-<২৫><২৪><২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>তেলৰ মাত্ৰা<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪> কুঁৱলীৰ পোহৰ
20 এ | 13 | আইএমএ 1 | 7.5এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>বিপদ<২৫><২৪>১০ ক<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>এফ আই উপ <২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>আই জি কইল<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৭ <২৫><২৪>বন্ধ কৰক<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৮<২৫><২৪>হৰ্ণ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২> |
19 | IMA 2 | 10 A |
20 | সোঁফালৰ হেডলাইট লো বিম (হেলজেন বাল্ব থকা মডেল লো বিম |
হেডলাইট)
10 A | 20 | ডান হেডলাইট লো বিম (HID) (ডিচাৰ্জ হেডলাইটৰ সৈতে মডেল) <২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২১<২৫><২৪>আইজিপি<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২২ | DBW | 15 A |
23 | বাওঁফালৰ হেডলাইট লো বিম (হেলজেন বাল্ব লো বিম থকা মডেল |
হেডলাইট)
10 A | 23 | বাওঁফালৰ হেডলাইট লো বিম (HID) (ডিচাৰ্জ হেডলাইট থকা মডেল) | 15 A |
24 | বুষ্টাৰ এছ অ’ এল | 15 এ |
25 | এম জি ক্লাচ <২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৬<২৫><২৪>ৱাশ্বাৰ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৭<২৫><২৪>সৰু<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৮<২৫><২৪>অভ্যন্তৰীণ পোহৰ s | 7.5 A |
29 | বেকআপ | 10 A |
ৰিলে
ৰিলে
অৱস্থান | বিৱৰণ |
M1 | ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে |
M2 | ষ্টাৰ্টাৰ কাট ৰিলে 1 |
M3 | এ/চি কণ্ডেন্সাৰ ফেন ৰিলে |
M4 | ইগনিচন কইল ৰিলে |
M5 | ষ্টাৰ্টাৰ কাট ৰিলে2 |
M6 | PGM-FI চাবৰিলে |
M7 | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ ৰিলে |
256 | ELD |
258 | ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে |
২৫৯<২৫><২৪>কুঁৱলীৰ পোহৰৰ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>২৬৫<২৫><২৪>হৰ্ণ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>২৭৩<২৫><২৪>ৰেডিয়েটৰ ফেন ৰিলে |
274 | এনচি কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ ৰিলে |
287 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ মটৰ ৰিলে |
288 | ৰিলে চাৰ্কিট বৰ্ড |
320 | ডাইঅ’ড D |
321 | ডাইঅ’ড C |
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ডেচব'ৰ্ডত (ILX হাইব্ৰিড ২০১৩, ২০১৫) <১৮><১৯><২০>No
চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | এম্পিয়াৰ | ১<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>এচিজি<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>এছ আৰ এছ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প<২৫><২৪>১৫ এ |
5 | মিটাৰ | 7.5 এ |
6 | পাৱাৰ উইণ্ডো<২৫><২৪>৭.৫ A |
7 | VB SOL (সকলোৰে বাবে উপলব্ধ নহয় মডেল) | 7.5 A |
8 | দুৱাৰৰ লক মটৰ 2 (আনলক) | 15 A |
9 | দুৱাৰৰ লক মটৰ ১ (আনলক) | 15 A |
10 | - | <২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>মুনৰুফ<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫> ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ চিট স্লাইডিং (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (20 A) |
13 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ চিট ৰিক্লিনিং (অনত উপলব্ধ নহয়সকলো মডেল) | (20 A) |
14 | চিট হিটাৰ (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (15 A ) |
15 | চালকৰ দুৱাৰৰ লক মটৰ (আনলক) | 10 A |
16 | <২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১৮<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>এচিচি<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২>
20 | এচিচি কী লক | 7.5 এ |
21 | দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট | <২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>এইচএচি<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>হাইব্ৰিড এ/চি<২৫><২৪>(৭.৫ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>এবিএছ/ভিএছএ<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৫<২৫><২৪>এচিচি<২৫><২৪>(৭.৫ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>২৬<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-
27 | এক্সচেছৰী পাৱাৰ চকেট | 20 এ |
28 | -<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>২৯<২৫><২৪>অ’ডিএছ<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩০ | চালকৰ দুৱাৰৰ লক মটৰ (লক) | 10 A |
31 | SMART | 10 A |
32 | দুৱাৰৰ লক মটৰ ২ (লক) | 15 A |
33 | <২৪>ডু r লক মটৰ ১ (লক) 15 A |
34 | সৰু লাইট | 7.5 A |
<১৯><২৪>৩৫<২৫><২৪>আলোকসজ্জা<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>-<২৫><২৪>- 37 | প্ৰিমিয়াম অডিঅ' (সকলো মডেলতে উপলব্ধ নহয়) | (20 A) |
38 | বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম | 10 A |
39 | সোঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম | 10 |