Lincoln MKS (2009-2012) fuses ແລະ relay

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Lincoln MKS ກ່ອນທີ່ຈະ facelift, ຜະລິດຈາກ 2009 ຫາ 2012. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະພົບເຫັນ fuse box Diagrams ຂອງ Lincoln MKS 2009, 2010, 2011 ແລະ 2012 , ໄດ້ຮັບ ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ແຜງ​ຟິວ​ພາຍ​ໃນ​ລົດ, ແລະ​ຮຽນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ມອບ​ຫມາຍ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ fuse (ຮູບ​ແບບ​ຟິວ​) ແລະ relay.

Fuse Layout Lincoln MKS 2009-2012

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ແມ່ນຟິວ #6 (ຈຸດໄຟຊີກ້າ), #19 (ຈຸດໄຟ IP) ແລະ #21 (ຈຸດໄຟຄອນໂຊນ) ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ. ກ່ອງຟິວ.

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌

ຫ້ອງໂດຍສານ

ແຜງຟິວແມ່ນຢູ່ໃຕ້ແຖບເຄື່ອງມືທາງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ (ຢູ່ຫຼັງຝາປິດ) .

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານຊ້າຍ).

ການປະເມີນຄ່າ ແລະສີຂອງຟິວສ໌ມາດຕະຖານ
<21 <18 <18
ລະດັບຟິວສ໌ ຟິວມິນິ ຟິວມາດຕະຖານ ຟິວ Maxi ຟິວສຕຼິດ maxi <2 0> ລິ້ງຟິວfuses ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2010) <18
# Amp Rating ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 80A** ພະລັງງານແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
2 80A** ຫ້ອງໂດຍສານ ພະລັງງານແຜງຟິວ
3 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 30A** ປ້ຳນ້ຳດ້ານໜ້າ
5 30A** ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ
6 20 A** ໄຟຈູດ cigar
7 ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
8 30A** Moon roof
9 40A** ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) pump
10 30A** ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ<24
11 30A** ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM)
12 20 A** ວາວ ABS
13 15 A* Adapt cruise
14 10 A* ປຸ່ມເປີດ/ປິດເບຣກ
15 15 A* ໄຟສູງອັດຕະໂນມັດ
16 20A* ຊ້າຍສະບາຍດີ gh intensity discharge (HID) headlamp
17 10 A* Alternator sense
18 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
19 20 A** ຈຸດເປີດແຜງເຄື່ອງມື<24
20 40A** ຜ້າເຊັດໜ້າຈໍຫຼັງ
21 20 A ** ຈຸດເປີດເຄື່ອງ Console
22 30A** ທຳຄວາມຮ້ອນ/ທຳຄວາມເຢັນດ້ານໜ້າບ່ອນນັ່ງ
23 7.5 A* PCM ຮັກສາພະລັງຊີວິດ, ກະປ໋ອງລົມ
24 10 A* A/C clutch relay
25 20A* ໂຄມໄຟ HID ຂວາ
26 10 A* Relay ສຳຮອງ
27 15 A * ປ້ຳນໍ້າມັນ
28 60A** ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ເຄື່ອງຈັກ 3.7L V6)
28 80A** ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ເຄື່ອງຈັກ 3.5L V6)
29 30A** ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຊ້າຍ
30 30A** ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າຊ້າຍ 7
31 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
32 30A** ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
33 40A** Passive entry/passive start (PEPS) run/start relay
34 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
35 40A** ໜ້າ ມໍເຕີພັດລົມ A/C
36 20A* ແຜງຟິວຫ້ອງໂດຍສານແລ່ນ/ເລີ່ມ
37 10 A* PCM ແລ່ນ/start
38 5A* D ອຸປະກອນເສີມ elayed
39 Diode ໄດໂອດປ້ຳນໍ້າມັນ
40 Diode One-touch integrated start (OTIS) diode
41 G8VA Relay A/C clutch
42 ຣີເລ G8VA ປ້ຳນໍ້າມັນ
43 ຣີເລ G8VA ສຳຮອງ
44 ຣີເລ G8VA ສູງອັດຕະໂນມັດbeam
45 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
46 15 A * ກຳລັງພາຫະນະ 2 (PCM), ພະລັງງານພາຫະນະ 3 (PCM)
47 15 A* PCM ພາຫະນະ ພະລັງງານ 1
48 15 A* ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 4 - ທໍ່ຈຸດໄຟ
49 10 A* ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ
50 ຮາມ ISO Relay ຣີເລມໍເຕີໂບວເວີ
51 ເຄິ່ງ ISO Relay ການປິດການນຳໃຊ້ໝອກ
52 ເຄິ່ງ ISO Relay ຣີເລີຍເລີ່ມຕົ້ນ
53 ເຄິ່ງ ISO Relay ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (ໂຄມໄຟຢຸດ)
54 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
55 ເຄິ່ງ ISO Relay Wiper Relay
56 ເຄິ່ງ ISO Relay HBL relay
57 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
58 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
59 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
60 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
61 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
62 ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
63 Half ISO Relay Run/start Relay
64 Half ISO relay PCM relay
65 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
66 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
* Mini Fuse;

**Cartridge Fuse

2011, 2012

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບຫມາຍຂອງຟິວໃນຊ່ອງໃສ່ຜູ້ໂດຍສານ (2011, 2012) <18 <18
# ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 30A ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຂວາ
2 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
3 15A ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ/lumbar
4 30A ໜ້າຕ່າງດ້ານຂວາ
5 10A ເບກ-shift interlock (BSI)
6 20A ສັນຍານລ້ຽວ, ອັນຕະລາຍ
7 10A ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳ (ຊ້າຍ )
8 10A ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ຂວາ)
9 15A ໂຄມໄຟສາຍແສງ
10 15A ໂຄມໄຟສະຫຼັບ, ໂຄມໄຟ Puddle
11 10A ລໍ້ທັງໝົດ (AWT))
12 7.5A ໂມດູນການເຂົ້າເຖິງອັດສະລິຍະ (LA)
13 5A ໜ່ວຍຄວາມຈຳ/ບ່ອນນັ່ງ/ກະຈົກ/ຖັນພວງມາໄລ, ປຸ່ມກົດ, ໂມດູນເຂດໄດເວີ<24
14 10A ສະແດງຂໍ້ມູນສູນ, SYNC®, GPS
15 10A ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ
16 15A ແຜງສໍາເລັດຮູບເອເລັກໂຕຣນິກ (EFP), ສະພາບແວດລ້ອມ ໂມດູນແສງ
17 20A ປ່ອງຢ້ຽມທົ່ວໂລກ
18 20A ໂມດູນບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສອງເທົ່າ (DHRSM) (ແບັດເຕີຣີ)
19 25A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)<24
20 15A ວິນິດໄສຕົວເຊື່ອມຕໍ່
21 15A ໂຄມໄຟໝອກ
22 15A ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ
23 15A ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ
24 20A Horn
25 10A ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ
26 10A ຈໍສະແດງຜົນກຸ່ມ/heads-up
27 20A IA
28 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
29 5A ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື (ແລ່ນ/ເລີ່ມ)
30 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
31 10A ຕົວຄວບຄຸມໄຟສູງອັດຕະໂນມັດ, ຈໍສະແດງຜົນຫົວ
32 10A ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ
33 10A ໂມດູນແສງປັບຕົວ
34 5A AdvanceTrac®, ໂມດູນຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້, ໂມດູນພວງມາໄລເອເລັກໂທຣນິກຊ່ວຍເຫຼືອ
35 10A AWD, DHRSM, ສະຫຼັບມຸມພວງມາໄລຢ່າງແທ້ຈິງ, ໂມດູນຊ່ວຍຈອດ (ແລ່ນ/ເລີ່ມ)
36 5A<2 4> ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
37 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
38 20 A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ (THX® ຫຼື 6 ຊ່ອງ)
39 20 A ວິທະຍຸ/ການນຳທາງ
40 20 A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ (THX® ຫຼື 2 ຊ່ອງ)
41 15A Delayed Accessoiy
42 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້( spare )
43 10A Relay defroster window ຫລັງ, ເຊັນເຊີຝົນ
44 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
45 5A ລີເລ Wiper ແລະໂມດູນ, Blower relay
46 7.5A ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS), ແຜງສໍາເລັດຮູບເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
47 30A Circuit Breaker ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
48 ຣີເລອຸປະກອນເສີມຊັກຊ້າ
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2011, 2012) <2 3>— <21 <18 <21
# ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 80A** ຫ້ອງໂດຍສານ ພະລັງງານແຜງຟິວ
2 80A** ພະລັງງານແຜງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ
3 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 30A** ຜ້າເຊັດໜ້າ
5 30A** ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານຜູ້ໂດຍສານ
6 20 A**<24 ເຄື່ອງເຮັດຊີກາ
7 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
8 30A** ມຸງຫຼັງຄາເດືອນ
9 40A** ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) pump
10 30A** Relay starter
11 30A** ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) relay
12 20A** ວາວ ABS
13 15 A* ປັບການລ່ອງເຮືອ
14 10A* ສະວິດ ເປີດ/ປິດ ເບຣກ
15 15 A* ຣີເລໄຟສູງອັດຕະໂນມັດ
16 20 A* ໂຄມໄຟຫົວຊ້າຍອອກຄວາມເຂັ້ມສູງ (HID)
17 10 A* Alternator sense
18 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
19 20A** ຈຸດເປີດໄຟ
20 50A** ເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼັງ
21 20A** ຈຸດພະລັງງານ
22 30A ** ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ານໜ້າ
23 10 A* PCM ຮັກສາພະລັງງານໄວ້, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ<24
24 10 A* A/C clutch relay
25 20 A* ໂຄມໄຟ HID ຂວາ
26 10 A* ລີເລສຳຮອງ
27 15 A* ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
28 60A** ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ເຄື່ອງຈັກ 3.7L V6)
28 80A** ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ເຄື່ອງຈັກ 3.5L V6)
29 30A** ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຊ້າຍ
30 3 0A** ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າຊ້າຍ
31 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
32 30A** ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
33 40A** ອັດສະລິຍະ ເຂົ້າເຖິງ (IA) run/start Relay
34 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
35 40A** ມໍເຕີພັດລົມ A/C ດ້ານໜ້າ
36 20A* ຟິວຫ້ອງໂດຍສານ ກະດານແລ່ນ/start
37 10 A* PCM ແລ່ນ/start
38<24 5A* ອຸປະກອນເສີມລ່າຊ້າ
39 ໄດໂອດ ໄດໂອດປ້ຳນ້ຳມັນ (ເຄື່ອງຈັກ 3.7L V6)
40 Diode One-touch integrated start (OTIS) diode
41 Relay G8VA A/C clutch
42 G8VA Relay ປ້ຳນ້ຳມັນ
43 ຣີເລ G8VA ສຳຮອງ
44 ຣີເລ G8VA ອັດຕະໂນມັດ ແສງສູງ
45 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
46 15 A* ກຳລັງພາຫະນະ 2 (PCM), ພະລັງງານພາຫະນະ 3 (PCM)
47 20A* PCM ພາຫະນະ ພະລັງງານ 1
48 15 A* ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 4 - ທໍ່ຈຸດໄຟ
49 10 A* ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ
50 ຮາມ ISO Relay ຣີເລມໍເຕີໂບວເວີ
51 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
52 ເຄິ່ງ ISO Relay Relay Starter
53 Half ISO Relay ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວໄດ້ (ໂຄມໄຟຢຸດ)
54 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
55 ຮາມ ISO Relay ຣີເລ Wiper
56 ເຄິ່ງ ISO Relay HBL Relay<24
57 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
58 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
59 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
60 ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ
61 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
62 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
63 ເຄິ່ງ ISO Relay ແລ່ນ/ເລີ່ມຣີເລ້
64 ຮາມ ISO relay PCM relay
65 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
66 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
* ຟິວຂະໜາດນ້ອຍ;

**ຟິວເຕີ້

ໄສ້ຕອງ 2A ສີຂີ້ເຖົ່າ ສີຂີ້ເຖົ່າ — — >— 3A Violet Violet — — — 4A ສີບົວ ສີບົວ — — —<24 5A Tan Tan — — — 7.5A ສີນ້ຳຕານ ສີນ້ຳຕານ — — — <21 10A ແດງ ແດງ — — — 15A ສີຟ້າ ສີຟ້າ — — — 20A ສີເຫຼືອງ ສີເຫຼືອງ ສີເຫຼືອງ ສີຟ້າ ສີຟ້າ 25A ທໍາມະຊາດ ທໍາມະຊາດ — — — 30A ສີຂຽວ ສີຂຽວ ສີຂຽວ ສີບົວ ສີບົວ 40A<24 — — ສີສົ້ມ ສີຂຽວ ສີຂຽວ 50A — — ແດງ ແດງ ແດງ 60A — — ສີຟ້າ ສີເຫຼືອງ ສີເຫຼືອງ 70A —<24 — ຕານ — ສີນ້ຳຕານ 80A — — ທຳມະຊາດ ດຳ ດຳ

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

2009

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2009) <18
# ການໃຫ້ຄະແນນແອມບ໌<20 ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 30A ດ້ານຫຼັງຂວາປ່ອງຢ້ຽມ
2 15A ປຸ່ມເປີດ/ປິດເບຣກ
3 15A ຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ/ແອວ
4 30A ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າຂວາ
5 10A ເບຣກເບກຕິດຂັດ (BSI), ການສ່ອງແສງຂອງປຸ່ມກົດ
6 20A ສັນຍານລ້ຽວ, ອັນຕະລາຍ
7 10A ໂຄມໄຟໜ້າໄຟຕ່ຳ (ຊ້າຍ)
8 10A ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳ (ຂວາ)
9 15A ໂຄມໄຟມາລະຍາດ
10 15A ສະວິດໄຟ, ໂຄມໄຟ Puddle
11 10A All Wheel Drive (AWD)
12 7.5A Passive Entry/Passive Start (PEPS) module<24
13 5A ໜ່ວຍຄວາມຈຳ/ບ່ອນນັ່ງ/ນິລະໄພ/ຖັນພວງມາໄລ, ປຸ່ມກົດ, DZM
14 10A CID, MGM
15 10A ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ
16 15A ແຜງສໍາເລັດຮູບເອເລັກໂຕຣນິກ (EFP)
17 20A ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ທົ່ວ​ໂລກ​, ລັອກປະຕູ ແລະ ການປ່ອຍກະບອກ (PEPS ໜ້ອຍລົງ)
18 20A DRHSM (ແບັດເຕີຣີ)
19 25A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
20 15A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ<24
21 15A ໂຄມໄຟໝອກ
22 15A ໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະ, ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ
23 15A ໂຄມໄຟສູງໄຟໜ້າ
24 20A Horn
25 10A<24 ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ
26 10A ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື
27<24 20A ສະວິດໄຟ, PEPS
28 5A ສຽງວິທະຍຸ, ສັນຍານເລີ່ມວິທະຍຸ
29 5A ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື (R/S)
30 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
31 10A ແສງສູງອັດຕະໂນມັດ
32 10A ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ
33 10A ແສງປັບຕົວ<24
34 5A IVD, ເຊັນເຊີອັດຕາການລ້າ, ACCM
35 10A AWD, DRHSM, DFHSM, Park aid (R/S)
36 5A ໂມດູນ PATS<24
37 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
38 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ (THX ຫຼື 6 ຊ່ອງ)
39 20A ວິທະຍຸ/ການນຳທາງ
40 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ (THX ຫຼື 2 ຊ່ອງ)
4 1 15A ອຸປະກອນເສີມລ່າຊ້າ
42 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
43 10A ການສົ່ງຜ່ານໄຟດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ
44 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
45 5A ລີເລ Wiper ແລະໂມດູນ, Blower Relay
46 7.5A ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS),
47 30A ຕົວຕັດວົງຈອນ(ບໍ່ໄດ້ໃຊ້)
48 ການລ່າຊ້າ accessoiy Relay
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2009) <21 <21 <18
# ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 80A* ພະລັງງານ SPDJB
2 80A* ພະລັງງານ SPDJB
3 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 30A ປ້ຳນ້ຳດ້ານໜ້າ
5 30A ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ
6 20A ໄຟຈູດຊີກາ
7 ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
8 30A Moonroof
9 40A* ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) ປໍ້າ
10 30A* ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
11 30A* ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) Relay
12 20 A* ວາວ ABS
13 15A** ປັບການລ່ອງເຮືອ
14 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
15 15A ສະບາຍດີອັດຕະໂນມັດ gh beam
16 20A** ຊ້າຍ HID
17 10A** Alternator sense
18 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
19 20A ຈຸດໄຟ IP
20 40A* HTD Backlite<24
21 20 A* ຈຸດເປີດເຄື່ອງ Console
22 30A* ທຳຄວາມຮ້ອນ/ທຳຄວາມເຢັນດ້ານໜ້າບ່ອນນັ່ງ
23 7.5 A** PCM ຮັກສາພະລັງຊີວິດ, ກະປ໋ອງລະບາຍອາກາດ
24 10A** A/C clutch relay
25 20A HID ຂວາ<24
26 10A** Relay ສຳຮອງ
27 15A** ປ້ຳນໍ້າມັນ
28 60A ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
29 30A ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຊ້າຍ
30 30A ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າຊ້າຍ
31 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
32 30A* ຄົນຂັບ ໂມດູນບ່ອນນັ່ງ
33 30A* PEPS R/S Relay
34 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
35 40A* ມໍເຕີເຄື່ອງເປົ່າລົມດ້ານໜ້າ
36 20A** SPDJB R/S
37 10A** PCM R/S
38 5A** ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ
39 diode ໄດໂອດປໍ້ານໍ້າມັນ
40 diode OTIS diode
41 Relay G8VA A/C clutch
42 ຣີເລ G8VA ປ້ຳນໍ້າມັນ
43 ຣີເລ G8VA ການສຳຮອງຂໍ້ມູນ
44 ຣີເລ G8VA ແສງສູງອັດຕະໂນມັດ
45 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
46 15 A** VPWR2, VPWR3
47 15A** PCM VPWR1
48 15A** VPWR4 ໄຟໄໝ້coils
49 10A** ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ
50 ຣີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລ PCM
51 ການຣີເລ ISO ເຕັມ ລີເລມໍເຕີໂບ
52 ການຖ່າຍທອດ ISO ເຕັມ ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
53 ການຖ່າຍທອດ ISO ເຕັມ ຣີເລີຍ backlite ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ
54 ຣີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລເຊັດໜ້າ
55 ການສົ່ງຕໍ່ ISO ເຕັມ ການປິດການນຳໃຊ້ໝອກ
56 ການສົ່ງຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າສູງ ເປີດ/ເລີ່ມຕົ້ນ
57 ສາຍສົ່ງ ISO ເຕັມ ປັບການລ່ອງເຮືອ (ໂຄມໄຟຢຸດ)
58 ສູງ -Current Relay ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
* Cartridge Fuses;

** Mini Fuses

2010

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນ ຊ່ອງໃສ່ຜູ້ໂດຍສານ (2010) <21 <21 <21
# ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 30A ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຂວາ
2 15A ບໍ່ໃຊ້ d (spare)
3 15A ຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ/lumbar
4<24 30A ໜ້າຈໍດ້ານຂວາ
5 10A ເບກ-shift interlock (BSI), ແສງປຸ່ມກົດ
6 20A ສັນຍານລ້ຽວ, ອັນຕະລາຍ
7 10A ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳ (ຊ້າຍ)
8 10A ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳ(ຂວາ)
9 15A ໂຄມໄຟສະແດງຄວາມເຄົາລົບ
10 15A ສະວິດໄຟ, ໂຄມໄຟ Puddle
11 10A All wheel d rive (AWD)
12 7.5A ໂມດູນການເຂົ້າ passive/passive start (PEPS)
13 5A ໜ່ວຍຄວາມຈຳ/ບ່ອນນັ່ງ/ກະຈົກ/ຖັນພວງມາໄລ, ປຸ່ມກົດ, ໂມດູນເຂດໄດເວີ
14 10A ສະແດງຂໍ້ມູນສູນກາງ , SYNC® , GPS
15 10A ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ
16 15A ແຜງສໍາເລັດຮູບອີເລັກໂທຣນິກ (EFP), ແສງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ
17 20A ປ່ອງຢ້ຽມທົ່ວໂລກ, ລັອກປະຕູ ແລະ ການປ່ອຍລໍາຕົ້ນ (PEPS ຫນ້ອຍລົງ)
18 20A ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຫລັງຄວາມຮ້ອນສອງ (DHRSM) (ຫມໍ້ໄຟ)
19 25A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
20 15A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ
21 15A ໂຄມໄຟໝອກ
22 15A ໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະ, ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ
23 15A ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ
24 20A Horn
25 10A ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ
26 10A ຈໍສະແດງຜົນກຸ່ມ/ຫົວຂຶ້ນ
27 20A ສະວິດໄຟ, PEPS
28 5A ປິດສຽງວິທະຍຸ, ສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນວິທະຍຸ
29 5A ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື(ແລ່ນ/ເລີ່ມ)
30 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
31 10A ຕົວຄວບຄຸມໄຟສູງອັດຕະໂນມັດ, ຈໍສະແດງຜົນຫົວ
32 10A ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ
33 10A ແສງປັບຕົວ
34 5A AdvanceTrac, ໂມດູນຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້, ການພວງມາໄລເອເລັກໂທຣນິກຊ່ວຍເຫຼືອ
35 10A AWD, DHRSM, ສະຫຼັບມຸມພວງມາໄລຢ່າງແທ້ຈິງ, ບ່ອນຈອດລົດ aid (run/start)
36 5A ໂມດູນລະບົບຕ້ານການລັກແບບ Passive (PATS)
37 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
38 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ ( THX ຫຼື 6 ຊ່ອງ)
39 20A ວິທະຍຸ/ການນຳທາງ
40 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ (THX ຫຼື 2 ຊ່ອງ)
41 15A ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ
42 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
43 10A Relay defroster ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ເຊັນເຊີຝົນ
44 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
45 5A ຣີເລ້ Wiper ແລະໂມດູນ, Blower Relay
46 7.5A ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS), ແຜງສໍາເລັດຮູບເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
47 30A Circuit Breaker ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
48 Relayed accessory Relay
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຂອງ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.