বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০০৭ চনৰ পৰা ২০১০ চনলৈকে উৎপাদিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ KIA Optima (MG) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি KIA Optima 2007, 2008, 2009 আৰু 2010<3 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব>, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
RH 25A পাৱাৰ উইণ্ডো (সোঁফালে) ৱাইপাৰ 25A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ MIRR HTD 10A বাহিৰৰ ৰিয়াৰভিউ মিৰ’ৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ RR FOG 15A পিছফালৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ P/SEAT LH 30A পাৱাৰ চিট (বাওঁফালে) P/WDW LH 25A পাৱাৰ উইণ্ড' (বাওঁফালে) স্পেয়াৰ 10A অতিৰিক্ত ফিউজ মডিউল-2 10A ক্লাষ্টাৰ W/DEICER 15A ডেইচাৰ TAIL RH 10A টেইললাইট (সোঁফালে) <১৯><২৪>টেইল এল এইচ<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>টেইললাইট (বাওঁফালে)<২৫><২২><১৯><২৪>ইপিএছ<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪> পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং হুইল এ/কন 10A এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ নিৰাপত্তা পিডব্লিউআৰ 20A সুৰক্ষা শক্তি উইণ্ড' A/BAG IND 10A এয়াৰবেগ সতৰ্কবাণী <১৯><২৪>এ/বেগ<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>এয়াৰবেগ<২৫><২২><১৯><২৪>ডি আৰ লক<২৫><২৪>২৫এ<২৫><২৪> চেণ্ট্ৰেল দুৱাৰৰ লক স্পেয়াৰ 10A স্পেয়াৰ ফু se ক্লাষ্টাৰ 10A ক্লাষ্টাৰ মডিউল-1 10A বি ডব্লিউ এছ বাজাৰ, ই এছ পি চুইচ বিপদ 15A বিপদ সতৰ্কবাণী লাইট <২৪>STOP LP 15A ষ্টপ লাইট স্পেয়াৰ 15A স্পেয়াৰ ফিউজ কথা কোৱা 10A ঘড়ী T/LID OPEN 15A ট্ৰাংকৰ ঢাকনিওপেনাৰ ADJ PEDAL 10A পেডেল ৰিলে সামঞ্জস্য কৰক SPARE 15A অতিৰিক্ত ফিউজ T/SIG 10A টাৰ্ণ চিগনেল লাইট <২৪>টিপিএমএছ<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>টিপিএমএছ<২৫><২২><১৯><২৪>ব্ল’ৱাৰ এমটিআৰ<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ। এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ MEMORY 15A ক্লাষ্টাৰ। ইটাক্স। এ/চি. ঘড়ী. ৰুমৰ লেম্প অডিঅ’ 15A অডিঅ’ চি/লাইটাৰ ২৫এ<২৫><২৪>চিগাৰ লাইটাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>ডি/ঘড়ী<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>ঘড়ী<২৫><২২><২৬><২৭>
শিং 15A শিং H/LP LOW ১৫A হেডলাইট (কম) F/পাম্প 20A ইন্ধন পাম্প H/LP HI 15A হেডলাইট (উচ্চ) ECU 10A ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট এবিএছ 1 40A এবিএছ এলটি ১২৫এ (১৫০এ)<২৫><২৪>অলটাৰনেটৰ<২৫><২২><১৯><২৪>স্পেয়াৰ<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>স্পেয়াৰ ফিউজ<২৫><২২><১৯><২৪>স্পেয়াৰ<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>এছ pareফিউজ স্পেয়াৰ 20A অতিৰিক্ত ফিউজ এফ আৰ টি কুঁৱলী 15A সমুখৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ ECU RELAY 30A ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট পাৱাৰ এম্প্লিফায়াৰ 20A এম্প্লিফায়াৰ স্পেয়াৰ 15A স্পেয়াৰ ফিউজ স্পেয়াৰ 20A স্পেয়াৰ ফিউজ পি/আউটলেট 25A পাৱাৰ আউটলেট RAD FAN 30A (40A) ৰেডিয়েটৰ ফেন PCU 10A পাৱাৰ ট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ চেন্সৰ, TCU ABS 10A ABS S/WARMER 25A চিট ৱাৰ্মাৰ ATM 20A স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সএক্সল নিয়ন্ত্ৰণ S/ROOF 20A ছানৰুফ SPARE 20A অতিৰিক্ত ফিউজ বেক আপ 10A বেক-আপ লাইট RR HTD 40A পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ IGN 1 30A ইগনিচন B+ 30A পেনেল B <1 ত ৯><২৪>টেইল<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>টেইললাইট<২৫><২২><১৯><২৪>এ/কন<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ECU-1 20A ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট IGN কইল ২০A ইগনিচন কইল SNSR3 10A চেন্সৰ ব্ল'ৱাৰ <২৫><২৪>৪০এ<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>আইজিএন2 30A ইগনিচন SNSR2 15A চেন্সৰ SNSR 1 15A চেন্সৰ হৰ্ণ ৰিলে - হৰ্ণ ৰিলে HDLP_LOW RELAY - হেডলাইট (নিম্ন) ৰিলে RAD FAN_HI RELAY - ৰেডিয়েটৰ ফেন ৰিলে RAD FAN_LOW RELAY - ৰেডিয়েটৰ ফেন ৰিলে F/PUMP RELAY - ইন্ধন পাম্প ৰিলে WIPER RELAY - <২৪>ৱাইপাৰ ৰিলে মেইন ৰিলে - মেইন ৰিলে আৰম্ভণি ৰিলে - মটৰ ৰিলে আৰম্ভ কৰক ATM CONT RELAY - স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সএক্সল নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে এ/কন ৰিলে - এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ৰিলে ২০০৯ <১০><০>
ফিউজ বিন্যাস KIA Optima 2007-2010
See_also: লিংকন এম কে টি (২০১৩-২০১৯) ফিউজ আৰু ৰিলে
KIA Optima ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত অৱস্থিত (ফিউজ “C/LIGHTER” – চিগাৰ লাইটাৰ চাওক), আৰু... ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত (ফিউজ “P/OUTLET” – পাৱাৰ আউটলেট)।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যন্ত্ৰ পেনেল
ফিউজ বক্স পিছফালে অৱস্থিত ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ ড্ৰাইভাৰৰ ফালে থকা কভাৰটো।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ফিউজ/ৰিলে পেনেল কভাৰৰ ভিতৰত, আপুনি লেবেল বিচাৰি পাব পাৰে ফিউজ/ৰিলেৰ নাম আৰু ক্ষমতা বৰ্ণনা কৰা। এই হাতপুথিৰ সকলো ফিউজ পেনেলৰ বিৱৰণ আপোনাৰ বাহনৰ বাবে প্ৰযোজ্য নহ'বও পাৰে।
2007, 2008
যন্ত্ৰ পেনেলত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি (2007, 2008)
বিৱৰণ | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|
H/LP | <২৪>১০এ<২৫><২৪>হেডলাইট<২৫><২২><১৯><২৪>এ/কন SW<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ<২৫><২২><১৯>START | 10A | মটৰ আৰম্ভ কৰক |
P/SEAT RH | 30A | পাৱাৰ চিট (সোঁফালে)<২৫><২২><১৯><২৪>পি/ডব্লিউ ডি ডব্লিউলেম্প, এছ/ৰিপিটাৰ লেম্প, এম/এফ SW, HAZARD SW, ক্লাষ্টাৰ, হেণ্ডেল SW | |
ক্লাষ্টাৰ | 10A | ক্লাষ্টাৰ, ETACS, PDM_UNIT_B , HANDLE SW, RESISTOR_W_D | |
A/BAG IND | 10A | ক্লাষ্টাৰ | |
মডিউল-1 | 10A | S_REMOCON SW, BWS BUZZER, PIC ইউনিট A, S_ANGLE SNSR, ESP SW, ATM K LOCK, TPMS | |
টেল টেইল | 10A | D/ঘড়ী(TELLTALE) | |
H/LP | 10A | H/LP LOW RLY কইল, এইচ/এল পি হাই আৰ এল ৱাই কইল | |
ৱাইপাৰ | 25A | ৱাশ্বাৰ এম টি আৰ, ৱাইপাৰ মটৰ, ৱাইপাৰ আৰ এল ৱাই | |
এ/কন | ১০এ<২৫><২৪>এ/কন অটো_১,পিচিইউ<২৫><২২><১৯><২৪>ইপিএছ<২৫><২৪>১০এ<২৫> | EPS UNIT, PDM_UNIT_B | |
মডিউল-2 | 10A | ব্ল'ৱাৰ আৰ এল ৱাই কইল, ইটা চি এছ, এছ/ছাদ, ৱাইপাৰ হাই আৰ এল ৱাই কইল, ক্লাষ্টাৰ , ৰেইন চেন্সৰ, ৰিঅ’ষ্টেট, এছ/ৱাৰ্মাৰ আৰ এল ৱাই কইল, এ আই এইচ এছ এন এছ আৰ, ই চি এম, এইচ/লিংক | |
এ/কন এছ/ডব্লিউ | 10এ | A/CON AUT0 2 | |
আৰম্ভণি | 10A | আৰম্ভণি RLY কইল, ইনহিবিটাৰ SW, ক্লাচ লক SW, B/ALARM RLY | <২২><১৯><২৪>অডিঅ’<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>এভি, অডিঅ’<২৫><২২><১৯><২৪>মেম’ৰী<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>টি/ৰুম লেম্প, ইটাকছ, ক্লাষ্টাৰ, ডি/ক্লক, এ/কন MANU_AUTO, KEY_ILL(+) ছান ভাইজাৰ লেম্প, ৰুম লেম্প, অ'/এইচ কনছ'ল এল পি, ডি আৰ লেম্প, আৰ এফ_মডিউল, এইচ/লিংক|
পি/চিট এল এইচ | 30A | পি/চিট এল এইচ | |
পি/চিট আৰ এইচ | 30এ | পি/চিট এল এইচ | |
ইচিএছ/আৰআৰ কুঁৱলী | 15A | আৰ আৰ কুঁৱলী SW(IND.), আৰ আৰ কুঁৱলী লেম্প,ইটাচিএছ | |
ডব্লিউ/ডিআইচিআৰ | 15এ | এফআৰটি_গ্লাছ_এইচটিডি, ইটাচিএছ, এছডব্লিউ_এফআৰটি_এইচটিডি | |
পি/ডব্লিউডিডব্লিউ এলএইচ <২৫><২৪>২৫এ<২৫><২৪>পি/ডব্লিউ ডি ডব্লিউ এম টি আৰ এল এইচ<২৫><২২><১৯><২৪>পি/ডব্লিউ ডি ডব্লিউ আৰ এইচ<২৫><২৪>২৫এ<২৫><২৪>পি/ডব্লিউ ডি ডব্লিউ এমটিআৰ আৰএইচ | |||
সুৰক্ষা পিডব্লিউআৰ | 20এ | সুৰক্ষা ডব্লিউডিডব্লিউ | |
এমআৰআৰ এইচটিডি | 10A | 0_S_MIRR HTD, A/CON ইউনিট | |
T/LID খোলা | 15A | F/FILLER ACTR, LATCH_T_LID , ইটিএচিএছ | |
এডিজে পেডাল | 10এ | কী এছঅ’এল, এটিএম এছঅ’এল, এডিজে পেডাল SW, এডিজে পেডাল এমটিআৰ, এটিএম&কে/লক চিটিআৰএল ইউনিট | |
ষ্টপ এল পি | 15A | ষ্টপ লেম্প, হাই মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প | |
বিপদ | 15A | টাৰ্ণ লেম্প, এছ/ৰিপিটাৰ লেম্প, ক্লাষ্টাৰ, ইটাকছ, অবিডিআই | |
টিপিএমএছ | 10A | টিপিএমএছ | |
ডি আৰ লক | 25A | ডি/লক মটৰ, টি/টাৰ্ণ আনলক এমটিআৰ, ইটাচিএছ | |
tail LH | 10A | FRT FOG RLY কইল, কম্বি LP_LH, লাইচেন্স লেম PL H, POS.LP LH | |
TAIL RH | 10A | POS.LP RH, গ্লভ বক্স এল পি, কম্বি এল পি আৰ এইচ, LICENSE LAMP_RH, RR.FOG SW, পি/উইণ্ডো SW, ESP SW, HAZARD SW, A/CON SW, SEAT WARMER SW, A.CON SW, S_REMOCON_SW, SPORT_MODE_SW | |
ব্ল'ৱাৰ MTR | 10A<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ এমটিআৰ<২৫><২২><১৯><২৪>স্পেয়াৰ<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>পিডিএম-১<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>পিডিএম ইউনিট বি, এছএছবি<২৫><২২><১৯><২৪>পিডিএম-২<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>পিডিএম_ইউনিট_এ<২৫> | ||
SMART KEY | 10A | পিক ইউনিট, FOB_HOLDER_EXTN |
ৰ নিযুক্তিইঞ্জিনৰ বিভাগত থকা ফিউজসমূহ (২০১০)
No | বিৱৰণ | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|---|
ফিউজিবল লিংক: | ||||
অল.টি | 150A(2.7L) / 125A(2.4L) | ফিউজিবল লিংক, ফিউজ | ||
IGN1 | <২৪>৩০এ<২৫><২৪>ফিউজ (এ/বেগ, টাৰ্ণ, ক্লাষ্টাৰ, টেলটেইল, এ/বেগ ইণ্ডাষ্ট্ৰী, ২১, পিচিইউ, মডিউল-১, স্পেয়াৰ)<২৫><২২><১৯><২৪>IGN2 | 30A | ফিউজ (মডিউল-2, H/LP, A/CON, ৱাইপাৰ, স্পেয়াৰ, SATRT), বুটাম ৰিলে | |
TAIL | 20A | TAIL_LP_LH. TAIL_LP_RH | ||
আৰ আৰ এইচ টি ডি | 40এ | এম আই আৰ এইচ টি ডি, আৰ আৰ_এইচ টি ডি_ৰিলে | ||
ব্ল'ৱাৰ | 40A | ব্ল'ৱাৰ এমটিআৰ, ফিউজ (এ/কন SW) | ||
আই/ P B+1 | 30A | ফিউজ (বিপদ, STOP LP. TPMS, T/LID, PEDAL ADJ, DR_LOCK) | ||
I/P B+2 | 50A | P/উইণ্ডো ৰিলে, ফিউজ (RR FOG, P/SEAT_LH, P/SEAT_RH, W/DEICER, POWER CONNECTOR, PDM_1, PDM_2 ) | ||
ECU RLY | 30A | পিচিইউ, আইজিএন কইল, ইনজেক্টৰ, চেন্সৰ | ||
ফিউজ: | ||||
1 | ৰেড ফেন | ৪০এ(২.৭এল) / ৩০এ(২.৪এল)<২৫><২৪>ৰেড ফেন এমটিআৰ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>এবিএছ১<২৫><২৪>৪০এ<২৫> | এবিএছ/ইএছচি ইউনিট | |
3 | এবিএছ2 | 40এ | এবিএছ/ইএছচি ইউনিট | |
5 | S/WARMER | 25A | S/WARMER.LH, S/WARMER_RH | |
6 | পি/এএমপি | 20এ | পি/এএমপি, এভি-এএমপি | |
7 <২৫><২৪>এছ/ছাদ<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>এছ/ছাদ এমটিআৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>পি/আউটলেট<২৫> | ২৫এ<২৫><২৪>পি/আউটলেট<২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>এফ আৰ টি ফ’গ<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>এফ আৰ টি ফ’গ লেম্প | |||
10 | হেড এল পি HI | 15A | হেড এল পি HI | |
১১<২৫><২৪>হেড এল পি লো<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>হেড এল পি লো<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>হৰ্ণ<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>শিং, বি/এলাৰ্ম শিং। হৰ্ণ SW | ||||
13 | SNSR1 | 15A | MAR MAF, CMR CCV, VIS. চিপিএছভি, আইএছচিএ, অ’চিভি। ইজিআৰ। CAM. চিকেপি, টিডিচি চেন্সৰ | |
14 | SNSR2 | 15A | 02 চেন্সৰ। ইজিআৰ এচিটিআৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>এছএনএছআৰ৩<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>ইঞ্জেক্টৰ, পিচিইউ<২৫><২২><১৯><২৪> ১৬<২৫><২৪>আই জিন কইল<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>আই জিন কইল। পিচিইউ। ০২ চেন্সৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>ইচিইউ-১<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>পিচিইউ<২৫><২২><১৯><২৪> ১৮<২৫><২৪>এফ/পাম্প<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>এফ/পাম্প এমটিআৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>ইচিইউ<২৫> <২৪>১০এ<২৫><২৪>পিচিইউ<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>এটিএম<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>টিচিইউ, এটিএম_ছ’লেন’ইড<২৫> | |
21 | বেক আপ | 10A | বেক আপ লেম্প। ইচিএম মিৰ'ৰ। বি ডব্লিউ এছ ইউনিট | |
22 | এ বি এছ | 10এ | এ বি এছ/ই এছ চি ইউনিট | |
২৩<২৫><২৪>পিচিইউ<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>পিচিইউ, স্পীড চেন্সৰ<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>ডিআৰএল<২৫> | 15A | ডি আৰ এল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2007, 2008)
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2007, 2008)বিৱৰণ | এম্পিয়াৰ ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
I/P B+ 2 | 50A | যন্ত্ৰ পেনেল B+ |
২০০৯ <১০><০> ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি (2009)
নাম | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|
D/ঘড়ী | 10A | O/S দাপোন SW, অডিঅ', ETACS, D/ঘড়ী | ACU, PAB_DISPLAY, PAB C_OFF SW |
T/SIG | 10A | টাৰ্ণ লেম্প, এছ/ৰিপিটাৰ লেম্প, এম/এফ SW, HAZARD SW, CLUSTER | |
ক্লাষ্টাৰ | 10A | ক্লাষ্টাৰ, ETACS, PDM_UNIT_B | |
A/BAG IND | 10A | ক্লাষ্টাৰ | |
মডিউল-1 | 10A | S_REMOCON SW. BWS BUZZER, পিআইচিইউনিট এ, এছ_এংগল এছ এন এছ আৰ, ই এছ চি এছ ডব্লিউ | |
টেল টেইল | 10এ | ডি/ক্লক(টেলটেল) | |
H/LP | 10A | H/LP LOW RLY কইল, H/LP হাই RLY কইল | |
ৱাইপাৰ | ২৫এ<২৫><২৪>ৱাশ্বাৰ এমটিআৰ, ৱাইপাৰ মটৰ, ৱাইপাৰ আৰএলৱাই<২৫><২২><১৯><২৪>এ/কন<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>এ/কন অটো_১<২৫> | ||
ইপিএছ | 10A | ইপিএছ ইউনিট, পিডিএম_ইউনিট_বি | |
মডিউল-2 | 10A | ব্ল'ৱাৰ আৰ এল ৱাই কইল, ইটাকছ, এছ/ছাদ, ৱাইপাৰ হাই আৰ এল ৱাই কইল, ক্লাষ্টাৰ, ৰেইন চেন্সৰ, ৰিঅ'ষ্টেট, এছ/ৱাৰ্মাৰ আৰ এল ৱাই কইল, এ আই এইচ এছ এন এছ আৰ | |
এ/ CON S/W | 10A | A/CON AUTO_2 | |
আৰম্ভ | 10A | আৰম্ভণি RLY কইল , ইনহিবিটাৰ SW, ক্লাচ লক SW | |
অডিঅ' | 15A | এভি, অডিঅ' | |
মেমৰি | 15A | T/ROOM LAMP, ETACS, CLUSTER, D/CLOCK, A/CON MANU_AUTO, KEYJLL(+), ছান ভিজাৰ লেম্প, ৰুম লেম্প। অ’/এইচ কনছ’ল এল পি, ডি আৰ লেম্প | |
পি/চিট এল এইচ | 30এ | পি/চিট_এল এইচ | |
আৰ আৰ কুঁৱলী SW(IND.), আৰ আৰ কুঁৱলী লেম্প ETACS | |||
W/DEICER | 15A | FRT_GLASS_HTD, ETACS | <২২><১৯><২৪>পি/ডব্লিউ ডি ডব্লিউ এল এইচ<২৫><২৪>২৫এ<২৫><২৪>পি/ডব্লিউ ডি ডব্লিউ এম টি আৰ এল এইচ<২৫><২২><১৯><২৪>পি/ডব্লিউ ডি ডব্লিউ আৰ এইচ<২৫><২৪>২৫এ<২৫><২৪>পি/ডব্লিউ ডি ডব্লিউ এম টি আৰ আৰ এইচ<২৫><২২><১৯><২৪>সুৰক্ষা পি ডব্লিউ আৰ<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>সুৰক্ষা ডব্লিউ ডি ডব্লিউ<২৫><২২>|
MIRR HTD | 10A | RR MIRR HTD | |
টি/লিড খোলা | 15A | F/FILLER ACTR, লেচ_টি_লিড,ইটিএচিএছ | |
এডিজে পেডাল | 10এ | কী এছঅ’এল, এটিএম এছঅ’এল, এডিজে পেডাল SW, এডিজে পেডাল এমটিআৰ, এটিএম&কে/লক চিটিআৰএল ইউনিট | |
ষ্টপ এল পি | 15A | ষ্টপ লেম্প, হাই মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প | |
বিপদ | <২৪>১৫A<২৫><২৪>টাৰ্ণ লেম্প, এছ/ৰিপিটাৰ লেম্প, ক্লাষ্টাৰ। ETACS, OBDII|||
TPMS (যদি সজ্জিত) | 10A | DR WARN PIC SW, PIC UNIT_A, FOB_HOLDER_EXTN | |
ডি আৰ লক | 25A | ডি/লক মটৰ, টি/টাৰ্ণ আনলক এমটিআৰ, ইটিএচিএছ | |
টেইল এলএইচ | ১০এ<২৫><২৪>এফ আৰ টি ফগ আৰ এল ৱাই কইল, কম্বি এল পি_এল এইচ, লাইচেন্স লেম্প.এল এইচ, পি অ’ এছ.এল পি এল এইচ<২৫><২২><১৯><২৪>টেইল আৰ এইচ<২৫><২৪>১০এ<২৫> | POS.LP RH, GLOVE BOX LP, COMBI LP_RH, LICENSE LAMP.RH, RR.FOG SW, P/WINDOW SW, ESP SW, HAZARD SW, A/CON SW, আসন ৱাৰ্মাৰ SW, A.CON SW, S_REMOCON_SW , SPORT_MODE_SW | |
ব্ল'ৱাৰ এমটিআৰ | 10A | ব্ল'ৱাৰ_এমটিআৰ | |
স্পেয়াৰ | 10A <২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>পিডিএম-১<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>পিডিএম_ইউনিট_বি, এছএছবি<২৫><২২><১৯><২৪> PDM-2 | 20A | PDM_UNIT_A |
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2009)
No | বিৱৰণ | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|---|
ফিউজিবল লিংক:<২৫><২৪><২৫><২৪><২৫><২২><১৯><২৪><২৫><২৪>অলটি<২৫><২৪>১৫০এ(২.৭এল) / ১২৫এ(২.৪এল ) | ফিউজিবল লিংক, ফিউজ | |||
IGN1 | 30A | ফিউজ (A/BAG, TURN, CLUSTER, TELTAIL, A/BAG IND., 21, পিচিইউ, মডিউল-1,SPARE) | ||
IGN2 | 30A | ফিউজ (মডিউল-2, এইচ/এলপি, এ/কন, ৱাইপাৰ, SPARE, SATRT), বুটাম ৰিলে | ||
TAIL | 20A | TAIL_LP_LH। TAIL_LP_RH | ||
আৰ আৰ এইচ টি ডি | 40এ | এম আই আৰ এইচ টি ডি, আৰ আৰ_এইচ টি ডি_ৰিলে | ||
ব্ল'ৱাৰ | 40A | ব্ল'ৱাৰ এমটিআৰ, ফিউজ (এ/কন SW) | ||
আই/ P B+1 | 30A | ফিউজ (বিপদ, STOP LP. TPMS, T/LID, PEDAL ADJ, DR_LOCK) | ||
I/P B+2 | 50A | P/উইণ্ডো ৰিলে, ফিউজ (RR FOG, P/SEAT_LH, P/SEAT_RH, W/DEICER, POWER CONNECTOR, PDM_1, PDM_2 ) | ||
ECU RLY | 30A | পিচিইউ, আইজিএন কইল, ইনজেক্টৰ, চেন্সৰ | ||
ফিউজ: | ||||
1 | ৰেড ফেন | ৪০এ(২.৭এল) / ৩০এ(২.৪এল)<২৫><২৪>ৰেড ফেন এমটিআৰ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>এবিএছ১<২৫><২৪>৪০এ<২৫> | এবিএছ/ইএছচি ইউনিট | |
3 | এবিএছ2 | 40এ | এবিএছ/ইএছচি ইউনিট | |
4 | এ/কন | 10A | এ/কন কম্প্ৰেছাৰ | |
5 | S/WARMER | 25A | S/WARMER.LH, S/WARMER_RH | |
6 | P/AMP <২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>পি/এমপি, এভি-এমপি<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>এছ/ছাদ<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>S/ROOF MTR<২৫><২ ২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>পি/আউটলেট<২৫><২৪>২৫এ<২৫><২৪>পি/আউটলেট<২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫> | FRTFOG | 15A | FRT FOG লেম্প |
10 | হেড এল পি এইচ আই | 15A<২৫><২৪>হেড এল পি হাই<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>হেড এল পিLOW | 15A | HEAD LP LOW |
12 | শিং | 15A | HORN, B/ALARM শিং। হৰ্ণ SW | |
13 | SNSR1 | 15A | MAR MAF, CMR CCV, VIS. চিপিএছভি, আইএছচিএ, অ’চিভি। ইজিআৰ। CAM. চিকেপি, টিডিচি চেন্সৰ | |
14 | SNSR2 | 15A | 02 চেন্সৰ। ইজিআৰ এচিটিআৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>এছএনএছআৰ৩<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>ইঞ্জেক্টৰ, পিচিইউ<২৫><২২><১৯><২৪> ১৬<২৫><২৪>আই জিন কইল<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>আই জিন কইল। পিচিইউ। ০২ চেন্সৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>ইচিইউ-১<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>পিচিইউ<২৫><২২><১৯><২৪> ১৮<২৫><২৪>এফ/পাম্প<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>এফ/পাম্প এমটিআৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>ইচিইউ<২৫> <২৪>১০এ<২৫><২৪>পিচিইউ<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>এটিএম<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>টিচিইউ, এটিএম_ছ’লেন’ইড<২৫> | |
21 | বেক আপ | 10A | বেক আপ লেম্প। ইচিএম মিৰ'ৰ। বি ডব্লিউ এছ ইউনিট | |
22 | এ বি এছ | 10এ | এ বি এছ/ই এছ চি ইউনিট | |
২৩<২৫><২৪>পিচিইউ<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>পিচিইউ, স্পীড চেন্সৰ<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>ডিআৰএল<২৫> | 15A | DRL নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
2010
যন্ত্ৰ পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি (2010)
নাম | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
D/CLOCK | 10A | O/S MIRROR SW, AUDIO, ETACS, D/CLOCK, ATM_K_LOCK, PDM, O/H কনছ'ল LP |
C/LIGHTER | 15A | C/LIGHTER, OIC |
A/BAG | 15A | ACU, PAB ডিছপ্লে, PAB C_OFF SW, D/ ঘড়ী, পাছ_অ চি<২৫><২২><১৯><২৪>টি/চিগ<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>টাৰ্ণ |
পূৰ্বৰ পোষ্ট লিংকন এল এছ (২০০০-২০০৬) ফিউজ আৰু ৰিলে
পৰৱৰ্তী পোষ্ট লিংকন এম কে এছ (২০০৯-২০১২) ফিউজ আৰু ৰিলে