فہرست کا خانہ
اس آرٹیکل میں، ہم 2013 سے 2016 تک تیار ہونے والی دوسری نسل کے لنکن ایم کے زیڈ پر غور کرتے ہیں۔>، کار کے اندر فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں معلومات حاصل کریں، اور ہر فیوز (فیوز لے آؤٹ) اور ریلے کی تفویض کے بارے میں جانیں۔
فیوز لے آؤٹ لنکن ایم کے زیڈ 2013-2016
5> انجن کمپارٹمنٹ فیوز باکس میں #16 (پاور پوائنٹ 2 – کنسول)۔
فیوز باکس لوکیشن
مسافروں کا ڈبہ
فیوز پینل آلہ کے نیچے واقع ہے اسٹیئرنگ کالم کے بائیں جانب پینل۔
انجن کا کمپارٹمنٹ
پاور ڈسٹری بیوشن باکس انجن کے کمپارٹمنٹ (بائیں طرف) میں واقع ہے۔<4
پاور ڈسٹری بیوشن باکس – نیچے
فیوز باکس کے نیچے فیوز موجود ہیں۔
رسائی کے لیے، یہ کریں مندرجہ ذیل:
1۔ فیوز باکس کے دونوں طرف واقع دو لیچز کو چھوڑ دیں۔
2۔ فیوز باکس کے ان بورڈ سائیڈ کو جھولا سے اوپر کریں۔
3۔ فیوز باکس کو انجن کے کمپارٹمنٹ کے مرکز کی طرف لے جائیں۔
4۔ نیچے والے حصے تک رسائی کے لیے فیوز باکس کے آؤٹ بورڈ سائیڈ کو پیوٹ کریں۔
فیوز باکس ڈایاگرام
2013
مسافروں کا ڈبہ
کی تفویضریلے
انجن کا کمپارٹمنٹ (نیچے)
پاور ڈسٹری بیوشن باکس میں فیوز کی تفویض - نیچے (2014)
# | Ampدرجہ بندی | محفوظ اجزاء | |
---|---|---|---|
56 | 30 A | فیول پمپ فیڈ | 57 | - | استعمال نہیں کیا گیا |
58 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |
59 | 30 A | 500W الیکٹرانک فین 3 | |
60 | 30 A | 500W الیکٹرانک فین 1 | |
61 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |
62 | 50A | باڈی کنٹرول ماڈیول 1 | |
63 | 20A | 500W الیکٹرانک فین 2 | |
64 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |
65 | 20 A | 2550A | باڈی کنٹرول ماڈیول 2 |
68 | 40A | گرم پچھلی کھڑکی | |
69 | 30A | اینٹی لاک بریک سسٹم والوز | |
70 | 30A | مسافروں کی نشست | |
71 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |
72 | 30A | پینورامک چھت #1 | |
73 | 20 A | پچھلی موسمیاتی کنٹرول والی نشستیں | |
74 | 30A | ڈرائیور سیٹ ماڈیول | |
75 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |
76 | 20 A | ٹرانسمیشن آئل پمپ #2 اسٹاپ/اسٹارٹ | |
77 | 30A | فرنٹ کلائمیٹ کنٹرول سیٹس | |
78 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |
79 | 40A | بلور موٹر | |
80 | 30A | پاورٹرنک | |
81 | 40A | انورٹر | |
82 | 60 A | اینٹی لاک بریک سسٹم پمپ | |
25A | وائپر موٹر #1 | ||
84 | 30 A | Starter solenoid | |
85 | 30 A | Panoramic چھت # 2 |
2015
مسافروں کا ڈبہ
مسافروں کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2015) )
# | Amp کی درجہ بندی | محفوظ اجزاء | |
---|---|---|---|
1 | 10 A | لائٹنگ (ماحول، دستانے کا باکس، وینٹی، گنبد، ٹرنک)۔ | |
2 | 7.5 A | میموری سیٹیں , Lumbar, Power mirror. | |
3 | 20A | ڈرائیور کا دروازہ کھولنا۔ | |
4 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | |
5 | 20A | سب ووفر ایمپلیفائر، THX ایمپلیفائر۔ | |
6 | 10A | گرم سیٹ ریلے کوائل۔ | |
7 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | |
8 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | <23|
9 | 25> 10Aاستعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | ||
10 | 5A | پاور ٹرنک منطق۔ کی پیڈ۔ | |
11 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | |
12 | 7.5 A | کلائمیٹ کنٹرول، گیئر شفٹ۔ | |
13 | 7.5 A | اسٹیئرنگ وہیل کالم۔ جھرمٹ. ڈیٹا لنک منطق۔ | |
14 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | |
15<26 | 10 A | ڈیٹا لنک-گیٹ وے ماڈیول۔ | |
16 | 15A | ٹرنک ریلیز۔ چائلڈ لاک۔ | |
17 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | |
18<26 | 5A | اگنیشن۔ پش بٹن سٹاپ سٹارٹ۔ | |
19 | 5A | مسافر-ایئر بیگ غیر فعال انڈیکیٹر۔ ٹرانسمیشن رینج۔ | |
20 | 5A | اڈاپٹیو ہیڈ لیمپ۔ | |
21 | 5A | نمی اور کار میں درجہ حرارت کا سینسر۔ بلائنڈ اسپاٹ انفارمیشن سسٹم۔ پیچھے والا ویڈیو کیمرہ۔ انکولی کروز کنٹرول۔ قابض کی درجہ بندی کا سینسر۔ | |
22 | 5A | مقامی درجہ بندی کا سینسر۔ | |
23 | 10A | تاخیر کا سامان (پاور انورٹر، اسمارٹ ونڈو، ڈرائیور ونڈو سوئچ)>سینٹرل لاک انلاک۔ | |
25 | 30A | ڈرائیور کا دروازہ (کھڑکی، آئینہ)۔ | |
26 | 30A | سامنے مسافر دروازہ (کھڑکی، آئینہ)۔ | |
27 | 30A | Moonroof۔ | |
28 | 20A | THX ایمپلیفائر۔ | |
29 | 30A | پچھلے ڈرائیور کی طرف کا دروازہ (کھڑکی)۔ | |
30 | 30A | پیچھے مسافر کی طرف کا دروازہ (کھڑکی)۔ | |
31 | 15A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | |
32 | 10A | GPS۔ صوتی کنٹرول۔ انکولی کروز کنٹرول۔ ریڈیو فریکوئنسی وصول کنندہ۔ ڈسپلے۔ | |
33 | 20A | ریڈیو۔ فعال شورقابو بریکر)۔ | |
35 | 5A | ریسٹرینٹس کنٹرول ماڈیول۔ 25>15A | مسلسل کنٹرول ڈیمپنگ سسپنشن ماڈیول۔ خود کار طریقے سے مدھم ہونے والا ریئر ویو مرر۔ لین کیپنگ سسٹم ماڈیول۔ آٹو ہائی بیم. آل وہیل ڈرائیو ماڈیول۔ |
37 | 15A | گرم اسٹیئرنگ وہیل۔ وولٹیج اسٹیبلٹی ماڈیول لاجک پاور۔ | |
38 | 30A | رئیر ونڈو شیڈ۔ |
انجن کا کمپارٹمنٹ
انجن کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2015)
# | Amp کی درجہ بندی | محفوظ اجزاء | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30A | مونروف۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | - | اسٹارٹر ریلے۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 15A | آٹووائپرز۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | - | بلور موٹر ریلے۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 20A | پاور پوائنٹ 3 - کنسول کے پیچھے۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | - | استعمال نہیں کیا گیا 25>20A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 20A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 2 . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | - | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول ریلے۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 20A | پاور پوائنٹ 1 - ڈرائیور فرنٹ۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 15 A | پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول - گاڑی کی طاقت 4۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 15 A | پاور ٹرینکنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 10 A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 5. | 14 | 10A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | - | رن اسٹارٹ ریلے۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 20A | پاور پوائنٹ 2 - کنسول۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 20A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 10A | پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول - طاقت کو زندہ رکھیں۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 10A | چلائیں الیکٹرانک پاور اسسٹ اسٹیئرنگ۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 10A | رن اسٹارٹ لائٹنگ۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 15 A | رن اسٹارٹ ٹرانسمیشن کنٹرول. ٹرانسمیشن آئل پمپ اسٹارٹ اسٹاپ۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 10A | ایئر کنڈیشنر کلچ سولینائڈ۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 15 A | رن اسٹارٹ: بلائنڈ اسپاٹ انفارمیشن سسٹم، ریئر ویو کیمرہ، اڈاپٹیو کروز کنٹرول، ہیڈس اپ ڈسپلے، شفٹر۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 10A | رن اسٹارٹ 7۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 10A | رن اسٹارٹ اینٹی لاک بریک سسٹم۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 10A | رن اسٹارٹ پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 5A | بڑے پیمانے پر ہوا کا بہاؤ مانیٹر۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | - | <25 26>- | الیکٹرانک فین U\ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | - | ایئر کنڈیشنر کلچ ریلے۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | - | الیکٹرانک فین 2 ریلے۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | - | الیکٹرانک فین 2 ریلے کوائل۔ الیکٹرانک فین 3 ریلے کوائل۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | - | ہرن ریلے۔ | 23>|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42<26 | - | فیول پمپ ریلے کوائل۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | <23|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | - | استعمال نہیں ہوا۔>- | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | 10A | کیپ لائیو پاور۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 20A | ہرن۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | - | <2510A | بریک آن آف سوئچ۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 10A | Alt سینسر۔<26 |
# | Amp کی درجہ بندی | محفوظ اجزاء | ||
---|---|---|---|---|
56 | - | نہیںاستعمال کیا گیا 25>30A | فیول پمپ فیڈ۔ | |
59 | 30A | 500W الیکٹرانک پنکھا 3۔ | ||
60 | 30A | 500W الیکٹرانک فین 1. | ||
61 | - | استعمال نہیں کیا گیا ہے | 20A | 500W الیکٹرانک فین 2. |
64 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | <23||
65 | 20A | سامنے والی گرم نشست۔ | ||
66 | - | استعمال نہیں کیا گیا ہے | 40A | گرم پچھلی کھڑکی۔ |
69 | 30A | اینٹی لاک بریک سسٹم والوز۔<26 | ||
70 | 30A | مسافروں کی نشست۔ | ||
71 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
72 | 20A | ٹرانسمیشن آئل پمپ۔ 26> | 20A | رئیر کلائمیٹ کنٹرول سیٹس۔ |
74 | 30A | ڈرائیور سیٹ ماڈیول e. | ||
75 | 25 A | وائپر موٹر 1. | ||
76 | ||||
78 | 40A | ٹریلر ٹو ماڈیول۔ | ||
79 | 40A<26 | بلور موٹر۔ | ||
80 | 25>30Aپاورتنا | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
83 | 25A | وائپر موٹر | ||
84 | 30A | Starter solenoid. | ||
85 | 30A | Moonroof 2. | <23
2016
مسافروں کا ڈبہ
مسافروں کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2016)
# | Amp کی درجہ بندی | محفوظ اجزاء | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10A | لائٹنگ (ماحول، دستانے کا باکس، وینٹی، گنبد، ٹرنک)۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 7.5 A | میموری سیٹیں، لمبر، پاور مرر۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 20A | ڈرائیور کا دروازہ کھولنا۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 20A | سب ووفر ایمپلیفائر۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 10A | گرم سیٹ ریلے کوائل۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا ( اسپیئر)۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9<26 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 0 | 25A | پاور ٹرنک منطق۔ کی پیڈ۔ سیل فون پاسپورٹ ماڈیول۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 7.5 A | کلائمیٹ کنٹرول، گیئر شفٹ۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 7.5 A | سٹیرنگ وہیل کالم۔ جھرمٹ. ڈیٹا لنک منطق۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 10A | بیٹری الیکٹرانک کنٹرول ماڈیول۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 10A | ڈیٹا لنک-مسافروں کے ڈبے میں فیوز (2013)
|
انجن کا کمپارٹمنٹ
انجن کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2016)
# | Amp کی درجہ بندی | محفوظ اجزاء | ||
---|---|---|---|---|
1 | 30A | چوڑی کھلی پینورامک چھت 1. | ||
2 | - | اسٹارٹر ریلے۔ | ||
3 | 15 A | بارش کا سینسر۔ | ||
4 | - | بلوئر موٹر ریلے۔ | ||
5 | 20A | پاور پوائنٹ 3 - کنسول کے پیچھے۔ | ||
6 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
7 | 20 A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 1. | ||
8 | 20 A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 2. | ||
9 | - | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول ریلے۔ | ||
10 | 20A | پاور پوائنٹ 1 - ڈرائیور فرنٹ۔ | ||
11 | 15 A | پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 4. | ||
12 | 15 A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - گاڑی کی طاقت 3. | ||
13 | 10A | پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول - گاڑی کی طاقت5. | ||
14 | 10A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 6. | ||
15 | - | رن اسٹارٹ ریلے۔ | ||
16 | 20A | پاور پوائنٹ 2 - کنسول۔ | ||
17 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
18 | - | <2520 | 10A | رن اسٹارٹ لائٹنگ۔ |
21 | 15A | چلائیں ٹرانسمیشن کنٹرول شروع کریں. ٹرانسمیشن آئل پمپ اسٹارٹ اسٹاپ۔ | ||
22 | 10A | ایئر کنڈیشنر کلچ سولینائڈ۔ | ||
23 | 15A | رن اسٹارٹ: بلائنڈ اسپاٹ انفارمیشن سسٹم، ریئر ویو کیمرہ، اڈاپٹیو کروز کنٹرول، ہیڈس اپ ڈسپلے، شفٹر۔ وولٹیج استحکام ماڈیول۔ | ||
24 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
25 | 10A | رن اسٹارٹ اینٹی لاک بریک سسٹم۔ | ||
26 | 10A | رن اسٹارٹ پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول . | ||
27 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
28 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
29 | 5A | بڑے پیمانے پر ہوا کے بہاؤ مانیٹر۔ | ||
30 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
31 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
32 | - | الیکٹرانک فین ریلے۔ | ||
33 | -<26 | ایئر کنڈیشنر کلچ ریلے۔ | ||
34 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
35 | - | نہیںاستعمال کیا گیا - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |
38 | - | الیکٹرانک فین 2 ریلے۔ | ||
39 | - | الیکٹرانک فین کوائل 2 اور 3 ریلے۔ | ||
40 | - | <25 ہارن ریلے۔
پاور ڈسٹری بیوشن باکس میں فیوز کی تفویض – نیچے (2016)
# | Amp درجہ بندی<22 | محفوظ اجزاء | |
---|---|---|---|
56 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |
57 | 20A | ڈیزل واپورائزر یا E100۔ | |
58 | 30A | فیول پمپ فیڈ۔ | |
59 | 30A | الیکٹرانک پنکھا3. | |
60 | 30 A | الیکٹرانک فین 1. | |
61 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |
62 | 50A | باڈی کنٹرول ماڈیول 1. | |
63 | 25A | الیکٹرانک فین 2. | |
64 | - | نہیں استعمال کیا گیا>- | استعمال نہیں کیا گیا۔ |
67 | 50A | باڈی کنٹرول ماڈیول 2. | 68 | 40A | گرم پچھلی کھڑکی۔ |
69 | 30A | Anti- لاک بریک سسٹم والوز۔ | |
70 | 30A | مسافروں کی سیٹ۔ | |
71 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |
72 | 20 A | ٹرانسمیشن آئل پمپ۔ | |
73 | 20 A | پچھلی موسمیاتی کنٹرول والی نشستیں۔ | |
74 | 30A | ڈرائیور سیٹ ماڈیول۔ | |
75 | 25 A | وائپر موٹر 1. | |
76 | 30A | پاور لفٹ گیٹ ماڈیول۔ | |
77 | 30A | فرنٹ کلائمیٹ کنٹرول سیٹس۔ | |
78 | 40A | ٹریلر ٹو ماڈیول۔ | |
79 | 40A | بلور موٹر۔ | |
80 | 25A | وائپر موٹر 2۔ | |
81 | 40A | انورٹر۔ | |
82 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |
83 | 20A | TRCM شفٹر۔ | |
84 | 30A | سٹارٹر سولینائڈ۔ | |
85 | 30A | چوڑا کھلاPanoramic چھت 2. | |
86 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |
87 | 60A | اینٹی لاک بریک سسٹم پمپ۔ |
انجن کمپارٹمنٹ
انجن کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2013)
# | Amp کی درجہ بندی | محفوظاجزاء | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | - | اسٹارٹر ریلے | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 A | آٹووائپرز | 4 | - | بلور موٹر ریلے | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 20 A | پاور پوائنٹ 3 - کنسول کے پیچھے | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 20 A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 20 A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - گاڑی کی طاقت 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | - | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول ریلے | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 20 A | پاور پوائنٹ 1 - ڈرائیور فرنٹ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 15 A | پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 15 A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 10A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 10A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | - | ریلے چلائیں/شروع کریں | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 A | پاور پوائنٹ 2 - کنسول | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 10A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - طاقت کو زندہ رکھیں | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 10A | الیکٹرانک پاور اسسٹ اسٹیئرنگ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 10A | چلائیں / لائٹنگ شروع کریں | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 15A | ٹرانسمیشن کنٹرول چلائیں/شروع کریں، ٹرانسمیشن آئل پمپشروع کریں 25>15A | بلائنڈ اسپاٹ انفارمیشن سسٹم، ریئر ویو کیمرہ، اڈاپٹیو کروز کنٹرول، ہیڈ اپ ڈسپلے، شفٹر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | - | <2510A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | -<26 | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | - | الیکٹرانک فین #1 ریلے | 23>|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | - | ایئر کنڈیشنر کلچ ریلے | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | - | استعمال نہیں کیا گیا | <23|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | - | نہیں استعمال شدہ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | - | الیکٹرانک پنکھا #2 ریلے | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | - | الیکٹرانک پنکھا #3 ریلے ay | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | - | فیول پمپ ریلے | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | - | ہرن ریلے | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | - | استعمال نہیں کیا گیا | 45 | - | استعمال نہیں کیا گیا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 10A | متبادل | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 10A | بریک آن/آف سوئچ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | 20A | Horn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | 5A | بڑے پیمانے پر ہوا کے بہاؤ مانیٹر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | 10A | پاور سیٹیں | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | - | استعمال نہیں کیا گیا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | - | <25 2013)
# | Amp کی درجہ بندی | محفوظ اجزاء |
---|---|---|
56 | 30A | فیول پمپ فیڈ |
57 | - | استعمال نہیں کیا گیا |
58 | - | استعمال نہیں کیا گیا |
59 | 30A | 500W الیکٹرانک فین 3 |
60 | 30A | 500W الیکٹرانک فین 1 |
61 | - | استعمال نہیں کیا گیا |
62 | 50A | باڈی کنٹرول ماڈیول 1 |
63 | 20 A | 500W الیکٹرانک فین 2 |
64 | - | استعمال نہیں کیا گیا |
65 | 20A | سامنے گرم نشست |
66 | - | استعمال نہیں کیا گیا |
67 | 50A | باڈی کنٹرول ماڈیول 2 |
68 | 40A | گرم پچھلی کھڑکی |
69 | 30A | اینٹی لاک بریک سسٹم والوز |
70 | 30A | مسافروں کی نشست |
71 | - | استعمال نہیں کیا گیا | 72 | 30A | پینورامکچھت نمبر 1 |
2014
مسافروں کا ڈبہ
مسافروں کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2014)
# | Amp کی درجہ بندی | محفوظ اجزاء |
---|---|---|
1 | 10A | لائٹنگ (ماحول، دستانے کا باکس، وینٹی، گنبد، تنے) | 23>20> 25
10A | استعمال نہیں کیا گیا۔(اسپیئر) | |
9 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
10 | 5A | پاور ٹرنک لاجک، کی پیڈ |
11 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
12 | 7.5A | کلائمیٹ کنٹرول، گیئر شفٹ |
13 | 7.5A | سٹیرنگ وہیل کالم، کلسٹر، ڈیٹا لنک منطق |
14 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (فالتو) |
15 | 10A | ڈیٹا لنک/گیٹ وے ماڈیول |
16 | 15A | ٹرنک ریلیز |
17 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
18 | 5A | اگنیشن، پش بٹن سٹاپ/اسٹارٹ |
19 | 5A | مسافر ایئربیگ غیر فعال اشارے، ٹرانسمیشن رینج |
20 | 5A | اڈاپٹیو ہیڈ لیمپس |
21 | 5A | 25 10A <25 23>|
24 | 30 A | سنٹرل لاک/انلاک |
25 | 30 A<26 | ڈرائیور کا دروازہ (کھڑکی، آئینہ) |
26 | 30 A | سامنے مسافر کا دروازہ (کھڑکی، آئینہ) |
27 | 30A | مونروف |
28 | 20A | THX ایمپلیفائر |
29 | 30 A | پیچھے ڈرائیور کی طرف کا دروازہ (کھڑکی) |
30 | 30A | پیچھے مسافر کی طرف کا دروازہ (کھڑکی) |
31 | 15 A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
32 | 10A | GPS، وائس کنٹرول، ڈسپلے، اڈاپٹیو کروز کنٹرول، ریڈیو فریکوئنسی ریسیور |
33 | 20A | ریڈیو، ایکٹو شور کنٹرول |
34 | 30 A | بس چلائیں / اسٹارٹ کریں (فیوز #19,20,21,22,35, 36,37, سرکٹ بریکر) |
35 | 5A | ریسٹرینٹس کنٹرول ماڈیول |
36 | 15A | مسلسل کنٹرول ڈیمپنگ سسپنشن، آٹو ڈیمنگ ریئر ویو مرر، لین کیپنگ سسٹم ماڈیول |
37 | 15A | آل وہیل ڈرائیو ریلے، گرم اسٹیئرنگ وہیل |
38 | 30A | ریئر ونڈو شیڈ |
انجن کا کمپارٹمنٹ
انجن کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2014)
# | Amp کی درجہ بندی | محفوظ اجزاء |
---|---|---|
1 | 25A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
2 | - | اسٹارٹر ریلے |
3 | 1 5A | آٹو وائپرز |
4 | - | 25>بلوور موٹر ریلے|
5 | 20A | پاور پوائنٹ 3 - کنسول کے پیچھے |
6 | - | استعمال نہیں کیا گیا |
7 | 20A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 1 |
8 | 20A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - وہیکل پاور 2 |
9 | - | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول |