ٽويوٽا ايگو (AB10؛ 2005-2014) فيوز ۽ رلي

  • هن کي شيئر ڪريو
Jose Ford

هن آرٽيڪل ۾، اسان پهرين نسل جي ٽويوٽا ايگو (AB10) تي غور ڪريون ٿا، جيڪو 2005 کان 2014 تائين پيدا ٿيو. هتي توهان کي Toyota Aygo 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا. , 2010, 2011, 2012, 2013 and 2014 , معلومات حاصل ڪريو ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ جي باري ۾، ۽ ڄاڻو ھر ھڪ فيوز جي تفويض (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي بابت.

فيوز لي آئوٽ ٽويوٽا ايگو 2005-2014

ٽويوٽا ايگو ۾ سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) فيوز فيوز نمبر 11 “ACC” آهي انسٽرومينٽ پينل فيوز باڪس.

مسافر خانو فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

فيوز باڪس اسٽيئرنگ ويل جي پويان واقع آهي.

فلپس-هيڊ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪندي ميٽر جي احاطي جي اسڪرو کي هٽايو. جيڪڏهن اسٽيئرنگ لاڪ لڳل آهي، ته مهرباني ڪري ان کي ختم ڪريو.

ٽيچو ميٽر جي هيٺان اسڪرو کي هٽايو، ۽ ٽيڪوميٽر کي مٿي ڪريو ۽ مٿي ڪريو.

0>>مسافر خاني ۾ فيوز جي تفويض <22 23>اسٽاپ 23>اسٽاپ لائٽون، هاءِ مائونٽ ٿيل اسٽاپ لائٽ، اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم، ملٽي موڊ مينوئل ٽرانسميشن 23>ڏينهن جو هلندڙ لائيٽ سسٽم، دم جون بتيون، لائسنس پليٽ لائيٽون، پوزيشن لائيٽون، هيڊ لائيٽ بيم ليول ڪنٽرول سسٽم، اوزار پينل لائيٽس 23>- <18 23>WIP 23>14 23>AM1
نالو Amp سرڪٽ
1 10
2 D/L 25 پاور دروازو تالا سسٽم، وائرليس ريموٽ ڪنٽرولسسٽم
3 DEF 20 ريئر ونڊو ڊيفوگر
4 ٽيل 7.5
5 OBD 7.5 آن بورڊ تشخيص سسٽم
6 ECU-B 7.5 ملٽي موڊ مينوئل ٽرانسميشن، ڊي ٽائم رننگ لائيٽ سسٽم، گاڏين جي اسٽيبلٽي ڪنٽرول سسٽم، گيجز ۽ ميٽرز، ريئر فوگ لائيٽ
7 - -
8 ECU-IG 7.5 اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم، گاڏين جي استحڪام جو ڪنٽرول سسٽم، اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ سسٽم، اليڪٽرڪ کولنگ فين
9 BACK UP 10 بئڪ اپ لائيٽون، پاور ڊور لاڪ سسٽم، وائرليس ريموٽ ڪنٽرول سسٽم، پاور ونڊوز، ريئر ونڊو ڊيفوگر، ٽيچو ميٽر، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم، هيٽر سسٽم
10 20 ونڊ شيلڊ وائپر ۽ واشر، ريئر ونڊو وائپر ۽ واشر
11 ACC 15 پاور آئوٽليٽ، آڊيو سسٽم
12 IG1 7.5 ونڊ شيلڊ وائپر ۽ واشر، ريئر ونڊو وائپر ۽ واشر، اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم، اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ سسٽم، برقي کولنگ فين، بيڪ اپ لائٽون، پاور دروازو لاڪ سسٽم، وائرليس ريموٽ ڪنٽرول سسٽم، پاور ونڊوز، ريئر ونڊو ڊيفگر،ٽيڪو ميٽر، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم، هيٽر سسٽم
13 IG2 15 ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم، ايس آر ايس ايئر بيگ سسٽم، گيجز ۽ ميٽر، ڏينهن جي وقت تي هلندڙ لائيٽ سسٽم، ملٽي موڊ مينوئل ٽرانسميشن
A/C 7.5 ايئر ڪنڊيشن سسٽم، پاور هيٽر
15 40 "ACC"، "WIP "، "ECU-IG"، "BACK UP" فيوز
16 PWR 30 پاور ونڊوز
17 HTR 40 هئٽر سسٽم، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم، "A/C" فيوز

رلي باڪس №1

21>
رلي
R1 آلات (ACC)
R2 هيٽر (HTR)
R3 ريئر ونڊو ڊيفوگر (DEF)
R4 LHD: Ignition (IG)

رلي باڪس №2

21>
رلي
R1 اگنيشن (IG)
R2 فگ لائيٽ (F OG)

انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

0>

فيوز باڪس آرياگرام

انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوزن جي تفويض 23>H-LP LH 23>2WZ-TV: اليڪٽرڪ کولنگ فين 21> 23 23>11 23>ABS نمبر 2 23>16 23>19 23>15 23>VSC نمبر 1 21>18>23>22 23>ABS نمبر 1 23>120 23> 23>24>23>اسٽارٽر(ST) <( فين نمبر 1)
نالو Amp نامزد
1 EFI NO.4 15 2WZ-TV: ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/ تسلسل ملٽي پورٽ ٻارڻ انجڻسسٽم
2 H-LP RH (HI) 10 فيبروري 2012 کان اڳ: ساڄي هٿ جي هيڊ لائٽون
2 DRL 5 فيبروري 2012 کان: ڏينهن جي وقت هلندڙ روشنيون
3 H-LP LH (HI) 10 فيبروري 2012 کان اڳ: کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽون، گيجز ۽ ميٽرز
3 FR FOG 20 فيبروري 2012 کان: فرنٽ فوگ لائيٽس
4 10 فيبروري 2012 کان: کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽون
5 H-LP LH (LO) 10 فيبروري 2012 کان اڳ: کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽون، گيجز ۽ ميٽرز
5 H- LP RH 10 فيبروري 2012 کان: ساڄي هٿ جي هيڊ لائٽون
6 STA 7.5 1KR-FE: ملٽي موڊ مينوئل ٽرانسميشن، ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم
6 فين نمبر 2 7.5
7 EFI NO.2 7.5 ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم، ملٽي موڊ مينوئل ٽرانسميشن
8 EFI NO.3 10 2WZ-TV: ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم، اليڪٽرڪ کولنگ فين
8 MET 5 گيجز ۽ميٽر
9 AMT 50 1KR-FE: ملٽي موڊ مينوئل ٽرانسميشن
9 ريڊيٽر فين 50 2WZ-TV: اليڪٽرڪ کولنگ فين
10 20 فيبروري 2012 کان اڳ: DRL سان: "H-LP LH (HI)"، "H-LP RH(HI)"، "H-LP LH (LO)"، "H -LP RH (LO)" فيوز، ڏينهن جي وقت هلندڙ لائيٽ سسٽم
10 SUB-LP 30 فيبروري کان 2012: DRL سان: "DRL"، "FOG FR" فيوز
11 VSC نمبر 2 30 اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم ۽ گاڏين جي استحڪام ڪنٽرول سسٽم
25 بغير VSC: اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم
12 AM 2 30 شروعاتي نظام، "IGl"، "IG2"، "STA" فيوز
13 HAZARD 10 ٽرن سگنل لائٽون، ايمرجنسي فلاسرز، گيجز ۽ ميٽر
14 H-LP RH 10 فيبروري 2012 کان اڳ: رائٽ-ايڇ ۽ هيڊ لائٽون
14 H-LP MAIN 20 فيبروري 2012 کان: "H-LP LH"، "H-LP RH" فيوز
15 گنبد 15 گيجز ۽ ميٽر، اندروني روشني، آڊيو سسٽم، ٽاڪو ميٽر
16 EFI 15 1KR-FE: اليڪٽرڪ کولنگ فين، ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشنسسٽم
EFI 25 2WZ-TV: اليڪٽرڪ کولنگ فين، ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم
17 HORN 10 Horn
18 - 7.5 اسپيئر فيوز
- 10<24 اسپيئر فيوز
20 - اسپيئر فيوز
21 RADIATOR 40 Tropic: اليڪٽرڪ کولنگ فين
21 30 عام: اليڪٽرڪ کولنگ فين
22 50 اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم ۽ گاڏين جي استحڪام ڪنٽرول سسٽم 40 بغير VSC : اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم
23 EMPS 50 اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ سسٽم
24 متبادل 1KR-FE: چارجنگ سسٽم، "EPS"، "ABS (گاڏي جي استحڪام ڪنٽرول سسٽم کان سواء)"، "VSC (گاڏي جي استحڪام ڪنٽرول سسٽم سان)، "ريڊيٽر"، " AM1، "HTR"، "PWR"، "D/L"، "DEF"، 'TAIL'، "STOP"، "OBD"، "ECU-B" فيوز
25 - - EBD Resistor
رلي 24>
R3 24> انجڻ ڪنٽرول يونٽ (EFI MAIN)
R4 1KR-FE: ٻارڻ پمپ (C/OPN)
R5

رلي باڪس

0>30>
نالو Amp Circuit
1 - - -
2 PTC2 80 PTC هيٽر
3 PTC1 80 PTC هيٽر
رلي 24>
R1 ملٽي موڊ مينوئل ٽرانسميشن (MMT) PTC هيٽر (PTC1)
R2 PTC هيٽر (PTC2)
R3 -
R4 فيبروري 2012 کان اڳ: هيڊ لائٽ (H-LP)

فيبروري 2012 کان: ڏينهن جي وقت هلندڙ روشني (DRL) R5 Dimmer (DIM) 21> 5> 5> 5>

مان جوس فورڊ آهيان، ۽ مان ماڻهن کي سندن ڪارن ۾ فيوز باڪس ڳولڻ ۾ مدد ڪندو آهيان. مون کي خبر آهي ته اهي ڪٿي آهن، اهي ڪهڙا نظر اچن ٿا، ۽ انهن کي ڪيئن حاصل ڪجي. مان هن ڪم ۾ هڪ پروفيشنل آهيان، ۽ مان پنهنجي ڪم تي فخر محسوس ڪريان ٿو. جڏهن ڪنهن کي پنهنجي ڪار سان پريشاني ٿي رهي آهي، اهو اڪثر ڪري ٿو ڇو ته فيوز باڪس سان ڪجهه صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي. اھو آھي جتي مان آيو آھيان - مان ماڻھن جي مدد ڪريان ٿو مسئلي کي حل ڪرڻ ۽ حل ڳولڻ ۾. مان سالن کان اهو ڪري رهيو آهيان، ۽ مان ان تي تمام سٺو آهيان.