مواد جي جدول
هن آرٽيڪل ۾، اسان 2002 کان 2009 تائين پيدا ڪيل سيڪنڊ-جنريشن Audi A8 / S8 (D3/4E) تي غور ڪريون ٿا. هتي توهان کي Audi A8 ۽ S8 2008 ۽ 2009 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا. ، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو، ۽ ھر فيوز (فيوز جي ترتيب) جي تفويض بابت ڄاڻ حاصل ڪريو.
فيوز لي آئوٽ آڊي A8 ۽ S8 2008-2009
فيوز باڪس جي جڳھ
مسافر خانو
ڪيبن ۾، اڳيان کاٻي ۽ ساڄي پاسي ٻه فيوز بلاڪ آهن. cockpit.
ڏسو_ پڻ: وولڪس ويگن فاکس (5Z؛ 2004-2009) فيوز
سامان جو ڪمپارٽمينٽ
هتي پڻ ٻه فيوز بلاڪ آهن - ٽرڪن جي کاٻي ۽ ساڄي پاسي .
فيوز باڪس ڊراگرام
کاٻي اوزار پينل فيوز باڪس
ڊيش بورڊ جي کاٻي پاسي فيوز جي تفويض
№ | تفصيل | Amps |
---|---|---|
1 | گيراج جو دروازو کولڻ وارو (HomeUnk) | 5 |
2 | پارڪنگ اسسٽنٽ سسٽم | 5 |
3 | پارڪنگ جيئن سِسٽ سسٽم | 5 |
4 | هيڊ لائيٽ رينج ڪنٽرول/لائيٽ ڪنٽرول ڊيوائس | 10 |
5 | انٽرومينٽ ڪلسٽر | 5 | 22>
6 | اسٽيئرنگ ڪالمن اليڪٽرانڪس سسٽم ڪنٽرول | 10 |
7 | تشخيصي ڪنيڪٽر | 5 | 8 | تشخيصي ڪنيڪٽر / تيل جي سطح سينسر | 5 | 19>24>9ESP ڪنٽروليونٽ/اسٽيئرنگ اينگل سينسر | 5 |
10 | 24>آلون جو ڪلستر5 | |
11 | آڊي لين اسسٽنٽ | 10 | 22>
12 | 24>بريڪ لائيٽ سوئچ5 | |
13 | ٽيليفون/سيل فون | 24>10|
14 | استعمال نه ڪيو ويو | 25> |
16 | RSE سسٽم | 10 |
17 | 24>ايڊاپٽو ڪروز ڪنٽرول5 | |
18 | گرم واشر جيٽ | 24>5 22>|
19 | استعمال نه ڪيو ويو | 25> | ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم | 24>5 22>19>24>21استعمال نه ڪيو ويو | 25> | 19>22 | بريڪ لائيٽ سوئچ | 5 | 22>
23 | سيل فون جي تياري | 5 |
24 | هرن | 24>15|
25 | ونڊشيلڊ وائپر سسٽم | 40 |
26 | استعمال نه ڪيو ويو | 24>|
27 | اليڪٽرانڪ اسٽيبلائيزيشن پروگرام (ESP) | 25 |
28 | استعمال نه ڪيو ويو | 25> |
29 | روشني کي تبديل ڪريو | 1 |
30 | استعمال نه ڪيو ويو | 24>25>|
31 | آن بورڊ پاور سپلائي، لائيٽ ڪنٽرول (ساڄي هيڊ لائٽ) | 30 |
32 | استعمال نه ڪيو ويو | 24>25>|
33 | کاٻي پاسي فوٽ ويل هيٽر | 25 |
34 | استعمال نه ڪيو ويو | 24>|
35 | نهاستعمال ٿيل | |
36 | آڊي طرف مدد | 24>5|
37 | کولر | 15 | 38 | آن بورڊ پاور سپلائي، لائيٽ ڪنٽرول (کاٻي هيڊ لائٽ) | 30 |
39 | دروازو ڪنٽرول يونٽ، ڊرائيور جي پاسي | 24>7.5|
40 | پاور اسٽيئرنگ ڪالمن ايڊجسٽمينٽ | 25 |
41 | دروازو ڪنٽرول يونٽ، پوئين کاٻي | 24>7.5|
42 | پھچائي/شروع ڪنٽرول ماڊل | 24>25|
10 | ||
44 | Adaptive Light, right | 10 |
ساڄي اوزار پينل فيوز باڪس
ڊيش بورڊ جي ساڄي پاسي فيوزن جي تفويض
№ | تفصيل | Amps | |
---|---|---|---|
1 | پارڪنگ بريڪ | 5 | 22>|
2 | ايئر ڪنڊيشن | 10 | 3 | 24>شفٽ گيٽ5 |
4 | استعمال نه ڪيو ويو | 25> | |
5 | 24>انجڻ جو ڪنٽرول15 | ||
6 | 24>آڪسيجن سينسر ٽن طرفي ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان اڳ15 | ||
آڪسيجن سينسر ٽن طرفن واري ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر جي پويان | 15 | ||
8 | انجڻ جو ڪنٽرول، معاون واٽر پمپ | 24>10||
9<25 | آبهوا ڪنٽرول اڳيان / پوئين، ڊيش پينل بٽڻ | 5 | 22>|
10 | سسپينشن ليول ڪنٽرول سسٽم (ايڊاپٽو ايئرمعطل) | 10 | |
11 | لائيٽ ۽ مينهن سينسر | 24>5||
12 | ڊسپلي-/ڪنٽرول يونٽ | 5 | 22>|
13 | ڇت اليڪٽرانڪس ڪنٽرول يونٽ | 10 | |
14 | CD/DVD ڊرائيو | 5 | 15 | توانائي انتظام | 5 |
16 | استعمال نه ڪيو ويو | 25> | |
17 | ريڊيئيٽر فين اليڪٽرانڪس | 5 | |
18 | ايئر بيگ اڳيان مسافر جي سڃاڻپ (وزن سينسر) | 24>5||
19 | استعمال نه ڪيو ويو | 24>25>||
20 | گرم / هوادار سيٽون | 5 | |
21 | 24>انجڻ ڪنٽرول ماڊل5 | 22>||
22 | 2424 | گاڏين جو اليڪٽرڪ سسٽم | 10 |
25 | آٽوميٽڪ ٽرانسميشن | 15 | |
26 | ايئر ڪنڊيشننگ واٽر والوز واٽر پمپ، ريئر ڪلائميٽ ڪنٽرول | 10 | |
27 | سنرووف | 24>20<2 5>29 | فيول انجيڪٽرز 25> | 15 | 19>30 | آگڻيشن ڪوئلز | 30 | 19>31 | فيول پمپ، ساڄي / ٻارڻ پمپ اليڪٽرانڪس | 20/40 | 22>
32 | خودڪار ٽرانسميشن | 5 | |
33 | ساڄي ريئر فوٽ ويل هيٽر | 24>25||
34 | گرم/هوادار سيٽون ,پوئين | 20 | |
35 | گرم / هوادار سيٽون، سامهون | 20 | |
36 | سگريٽ لائٽر، سامهون | 20 | |
37 | سگريٽ لائٽر، پوئين/ساکٹ، پوئين | 20/25 | |
38 | معاون کولر پرستار | 24>20||
39<25 | دروازو ڪنٽرول يونٽ، سامهون ساڄي | 24>7.540 | بريڪ بوسٹر | 24>15
41 | دروازو ڪنٽرول يونٽ، پوئين ساڄي | 24>7.5||
استعمال نه ڪيو ويو | 43 | هيڊ لائيٽ واشر سسٽم | 30 | 22>
44 | ايئر ڪنڊيشننگ هيٽر فين | 30 |
کاٻي سامان جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس
تي فيوز جي اسائنمينٽ ٽرڪن جي کاٻي پاسي
№ | وضاحت | Amps |
---|---|---|
1 | استعمال نه ڪيو ويو | 25> |
2 | 24>استعمال نه ڪيو ويو 24>25>||
3 | استعمال نه ڪيو ويو | 25> |
4 | استعمال نه ڪيو | 24>|
5 | ڊجيٽل سائونڊ سسٽم c ڪنٽرول ماڊل | 30 | 6 | 24>نيويگيشن5 |
7 | TV Tuner | 10 |
8 | ريئر-ڏسو ڪئميرا | 5 |
9 | ڪميونيڪيشن باڪس | 5 |
10 | سب ووفر ريئر ونڊو شيلف ۾ (BOSE)/ ايمپليفائر (Bang & Olufsen) | 15/30 |
11 | 24>ساکٹ20 | |
12 | نهاستعمال ٿيل |
ساڄي سامان جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس
ساڄي پاسي فيوزن جي مقرري ٽرڪن جو
№ | Descriptiob | Amps |
---|---|---|
1 | نه استعمال ٿيل | |
2 | فيول پمپ، کاٻي | 24>20|
3 | استعمال نه ڪيو ويو | 25> |
4 | استعمال نه ڪيو | 24>|
5 | مرڪزي ڪنٽرول ماڊل آرام واري نظام لاءِ (کاٻي روشني) | 20 | 22>
6 | مرڪزي ڪنٽرول ماڊل لاءِ آرام وارو نظام (کاٻي روشني) | 10 |
7 | 24>ڪمريٽ سسٽم لاءِ مرڪزي ڪنٽرول ماڊل (دروازو بند ڪرڻ)20 | |
8 | اليڪٽرانڪ پارڪنگ بريڪ ڪنٽرول ماڊل، کاٻي | 30 |
9 | اليڪٽرانڪ پارڪنگ بريڪ ڪنٽرول ماڊل، ساڄي 30 | |
10 | 24>استعمال نه ڪيو ويو 24>25>||
11 | استعمال نه ڪيو ويو | 24>12 | 24>استعمال نه ڪيو ويو27>5>5> |
پويون پوسٽ Peugeot 2008 (2013-2019) فيوز
ايندڙ پوسٽ KIA Optima (MS؛ 2000-2006) فيوز