ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Toyota RAV4 ລຸ້ນທີ 4 (XA40), ຜະລິດແຕ່ປີ 2012 ຫາ 2018. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Toyota RAV4 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 ແລະ 2018 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ.

ຟິວໄຟໃສ່ຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນໂຕໂຍຕ້າ RAV4 ແມ່ນຟິວ #9 “P/OUTLET NO.1” ແລະ #18 “P/OUTLET NO.2” ໃນເຄື່ອງມື ກ່ອງຟິວແຜງ.

ສະພາບລວມຫ້ອງໂດຍສານ

ພາຫະນະຂັບລົດຊ້າຍ

ພາຫະນະຂັບລົດຂວາ

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌

ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ກ້ອງແຖບເຄື່ອງມື (ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ).

ພາຫະນະຂັບລົດຊ້າຍ: ເປີດຝາ.

ພາຫະນະຂັບຂີ່ຂວາ: ຖອດຝາປິດ ແລະ ເປີດຝາ.

ແຜນຜັງກ່ອງ Fuse

ການມອບໝາຍຂອງ f ໃຊ້ໃນຫ້ອງໂດຍສານ <20

№	ຊື່	ແອມປ	ວົງຈອນ
1	-	-	-
2	ຢຸດ	7.5	ໄຟຢຸດ
3	S/ROOF	10	ມຸງຫຼັງຄາວົງເດືອນ
4	AM1	5	"IG1 NO.1", "IGl NO.2", "IG1 NO.3", " ACC" fuses
5	OBD	7.5	ຢູ່ໃນຍົນbeam)
31	-	-	-
32	-	-	-
33	-	-	-
34	-	-	-
35	FUEL HTR	50	ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: 2WW: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນ
36	BBC	40	ຢຸດ & ເລີ່ມລະບົບ ECU
37	VLVMATIC	30	ລະບົບ VALVEMATIC
37	EFI MAIN	50	ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: 2WW: ABS, ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ LSDcruise, ການຄວບຄຸມການຊ່ວຍເຫຼືອລົງຄ້ອຍ, dynAM1c radar cruise control, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, hill-start ການຄວບຄຸມການຊ່ວຍເຫຼືອ, panorAM1c view monitor system, stop & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, TRC, VSC
38	ABS NO.2	30	ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ, ເບກຕ້ານການລັອກ ລະບົບ
39	ABS NO.2	50	ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ
40	H-LP-MAIN	50	"H-LP RH-LO", "H-LP LH-LO" , "H-LP RH-HI", "H-LP LH-HI" fuses
41	GLOW	80	ໜ່ວຍຄວບຄຸມແສງ
42	EPS	80	ພວງມະໄລໄຟຟ້າ
43	ALT	120	ກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2015: ນ້ຳມັນແອັດຊັງ:"STOP", "S/ROOF", "AM1", "OBD", " D/L NO.2", "FOG RR", "D/L BACK", "P/OUTLET NO.1", "DOOR D", "DOOR R/R", "DOOR R/L", "WIP RR", "WSH", "GAUGE", "WIP FR", "SFT LOCK-ACC", "P/OUTLET NO.2", "ACC","PANEL", "TAIL", "D/L NO.2", "EPS-IG", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "S- HTR LH", "S-HTR RH", "IGN", "A/B", "METER", "ECU-IG NO.3" fuses
43	ALT	140	ກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2015: ກາຊວນ, 3ZR-FAE ຈາກເດືອນເມສາ 2015; ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ຍົກເວັ້ນ 2WW: "ABS NO.1", "ABS NO.2", "RDI FAN", "FAN NO.1", "S/HTR R/L", "DEICER", "FOG FR ", "S/HTR R/R", "CDS FAN", "FAN NO.2", "HTR", "STV HTR", "TOWING-ALT", "HWD NO.1", "HWD NO.2 ", "H-LP CLN", "DRL", "PTC HTR NO.1", "PTC HTR NO.2", "PTC HTR NO.3", "DEF", "NOISE FILTER", "STOP", "S/ROOF", "AM1", "OBD", "D/L NO.2", "FOG RR", "D/L BACK", "P/OUTLET NO.1", "DOOR D", " ປະຕູ R/R", "DOOR R/L", "WIP RR", "WSH", "GAUGE", "WIP FR", "SFT LOCK-ACC", "P/OUTLET NO.2", "ACC" , "PANEL", "TAIL", "D/L NO.2", "EPS-IG", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "S -HTR LH", "S-HTR RH", "IGN", "A/B", "METER", "ECU-IG N0.3" fuses
Relay
R1			ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (EFI-MAIN NO.2)
R2			ໄຟໄໝ້ (IG2)
R3	<23		ກາຊວນ: ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (EDU)

ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ: ປ້ຳນ້ຳມັນ (C/OPN)

2WW: ປ້ຳນ້ຳມັນ ( ນໍ້າມັນ PMP) R4 ກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2015: ໄຟໜ້າ (H-LP)

ຈາກເດືອນຕຸລາ. 2015: Dimmer R5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ(EFI-MAIN NO.1) R6 ກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2015: Dimmer <20

ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ຍົກເວັ້ນ 2AR-FE: ໄຟໜ້າ (H-LP)

2AR-FE: ໄຟໜ້າ/ໄຟກາງເວັນ (H-LP/DRL)

ກ່ອງຟິວ №1 ແຜນວາດ (ປະເພດ 2)

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ №1 (ປະເພດ 2) <17 <20 <17 <17

№	ຊື່	Amp	Circuit
1	RADIO	20<23	ລະບົບສຽງ
2	ECU-B NO.1	10	ຣີໂໝດໄຮ້ສາຍ, ເຊັນເຊີການຊີ້ນໍາ , ECU ໂຕເຄື່ອງຫຼັກ, ໂມງ, ECU ປະຕູຫຼັງໄຟຟ້າ, ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ, ໜ່ວຍຄວາມຈຳຕຳແໜ່ງການຂັບຂີ່ ECU
3	DOME	10<23	ໄຟສະຫຼັບເຄື່ອງຈັກ, ໄຟພາຍໃນ, ໄຟແວ່ນຕາ, ແສງຫ້ອງເກັບເຄື່ອງ, ດອກໄຟສ່ວນຕົວ
4	-	-	-
5	DEICER	20	Windshield wiper de-icer
6	-	-	-
7	FOG FR	7.5	ໝອກໝອກ hts, ຕົວຊີ້ບອກແສງໝອກ
8	AMP	30	ລະບົບສຽງ
9	ST	30	ລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນ
10	EFI-MAIN NO.1	20	ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, "EFI NO.1", "EFI NO.2"ຟິວສ
11	-	-	-
12<23	IG2	15	ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, "METER", "IGN", "A/B" fuses
13	TURN&HAZ	10	ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ
14	AM2	7.5	ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, "IG2" fuse
15	ECU-B NO.2	10	ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ ECU, ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ, ລະບົບຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ ECU, ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ
16	ລັອກ STRG	10	ECU ລັອກພວງມາໄລ
17	ຕັດ/ປິດ	30	"DOME", "ECU-B NO.1", "RADIO" fuses
18	HORN	10	Horn
19	ETCS	10	ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ
20	EFI-MAIN NO.2	20	ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ເຊັນເຊີຫຼັງ 02
21	ALT-S/ICS	7.5	ເຊັນເຊີກະແສໄຟຟ້າ
22	MIR HTR	10	ເຄື່ອງຕັດຟອກກະຈົກດ້ານຫຼັງ, ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລຳດັບ ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ
23	EFI NO.1	10	ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງອາກາດ, ການຄວບຄຸມການລ້າງ VSV, ACIS VSV
24	EFI NO.2	10	ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບລະບົບ, ໂມດູນປັ໊ມປິດກະແຈ
25	H-LP LH-HI	10	ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສູງ beam), ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຄົມຊັດຂອງໄຟຫົວ
26	H-LP RH-HI	10	ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ ( ແສງສູງ)
27	-	-	-
28	H-LP LH-LO	10	ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍແສງຕ່ຳ)
29	H-LP RH-LO	10	ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ສາຍໄຟຕ່ຳ)
30	ພັດລົມ CDS	30	ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ
31	HTR	50	ອາກາດ ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
32	H-LP-MAIN	50	ໄຟແລ່ນກາງເວັນ, "H-LP RH-LO ", "H-LP LH-LO", "H-LP RH-HI", "H-LP LH-HI" fuses
33	PTC HTR NO.2	30	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC
34	PTC HTR NO.1	30	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC
35	DEF	30	ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດດ້ານຫຼັງ, ຟິວ "MIR HTR"
36	ABS NO.2	30	ປ້າຍລົດ ການຄວບຄຸມ bility
37	ພັດລົມ RDI	30	ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ
38	ABS NO.1	50	ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ
39	EPS<23	80	ພວງມະໄລໄຟຟ້າ
40	ALT	120	"ABS NO .1", "ABS NO.2", "PTC HTR NO.1", "PTC HTR NO.2", "DEICER", "HTR", "RDI FAN", "CDS FAN", "FOG FR", "DEF"fuses
41	WIPER-S	5	ສະວິດ wiper Windshield, ເຊັນເຊີກະແສໄຟຟ້າ
42	SPARE	10	ອາໄຫຼ່ຟິວ
43	ປ້ຳ<23	20	ອາໄຫຼ່ຟິວສ໌
44	ປ້ຳ	30	ຟິວອາໄຫຼ່<23
Relay
R1			ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ( EFI-MAIN NO.2)
R2			ຈຸດໄຟ (IG2)
R3			ປ້ຳນໍ້າມັນ (C/OPN)
R4			ປັກໝຸດສັ້ນ
R5			ໄຟໜ້າ (H-LP)
R6			ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (EFI-MAIN NO.1)
R7			ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ (DEF)
M1			ໂມດູນໄຟແລ່ນກາງເວັນ

Fuse Box №2 Diagram

ການມອບໝາຍ o f ຟິວ ແລະ ຣີເລ້ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ №2 <22

№	ຊື່	ແອມພັອດ	ວົງຈອນ
1	DRL	5	ໄຟແລ່ນກາງເວັນ
2	TOWING-ALT	30	Trailer
3	FOG FR	7.5	ໄຟຕັດໝອກໜ້າ, ຕົວຊີ້ວັດໄຟໝອກໜ້າ
4	ຕົວກັ່ນຕອງສຽງດັງ	10	ສຽງລົບກວນຕົວກອງ
5	STVHTR	25	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟ
6	S/HTR R/R	10	ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ (ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ)
7	DEICER	20	Windshield wiper de-icer
7	S/HTR R/L	10	ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ (ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ)
8	CDS FAN NO.2<23	5	ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ກາຊວນ: ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ
9	-	-<23	-
10	RDI FAN NO.2	5	ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ກາຊວນ: ໄຟຟ້າ ພັດລົມເຢັນ
11	-	-	-
12	-	-	-
13	MIR HTR	10<23	ເຄື່ອງຕັດຟອກກະຈົກດ້ານຫຼັງ, ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ
14	-	-	-
15	-	-	-
16	-	-	-
17	PTC HTR NO.1	50	600W, 840W: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC
17	PTC HTR NO.1	30	330W: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC
18	PTC HTR NO.2	50	840W: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC
18	PTC HTR NO.2	30	330W: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC<23
19	PTC HTR NO.3	50	840W: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC
19	PTC HTRNO.3	30	330W: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC
20	ພັດລົມ CDS	30<23	ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ
20	ພັດລົມ CDS	40	ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: 2WW: ຄວາມເຢັນດ້ວຍໄຟຟ້າ ພັດລົມ
20	ພັດລົມ NO.2	50	ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015 ກາຊວນ: ມີ Trailer Towing: ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ
21	ພັດລົມ RDI	30	ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ
21	RDI FAN	40	ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: 2WW: ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ
21	ພັດລົມ NO.1	50	ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015 ກາຊວນ: ມີ Trailer Towing: ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ
22	HTR	50	ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
23	DEF	30	ຫລັງ ຟິວປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມ, ຟິວ "MIR HTR"
24	HWD NO.2	50	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຜ້າກັນໜາວ
25	H-LP CLN	30	ເຄື່ອງລ້າງແສງຫົວ
26<23	HWD NO.1	50	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກກັນລົມ
<2 3>
Relay		<23
R1			ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (FAN NO.2)
R2			ໄຟຕັດໝອກໜ້າ (FOG FR)
R3		Horn
R4			ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ (HTR)
R5			ໄຟແລ່ນກາງເວັນ(DRL)
R6			ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (FAN NO.3)
R7			ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (FAN NO.1)
R8			ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ (DEF)
R9			ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (PTC HTR NO.1)
R10			ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (PTC HTR NO.2)

ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນປ້ອງກັນລົມ (HWD NO.1) R11 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (PTC HTR NO.3)

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຜ້າອັດລົມ (HWD NO.2) R12 <22 ໄຟຢຸດ (STOP LP) R13 Starter (ST), ( ST NO.1) R14 ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແວ່ນແຍງ (DEICER)

ພວງມາໄລທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ (STRG HTR)

ປ່ຽງຜ້າກັນຄວາມຮ້ອນ/ພວງມາໄລໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (DEICER/STRG HTR) <23 A R15 ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ກັບ Trailer t owing + Diesel: ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (FAN NO.1)

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ (S/HTR R/L) R16 ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ (S/HTR R/R) <22 B R17 ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ມີ Trailer towing + Diesel: ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (FAN NO.2)

ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫົວຫົວ (WSH NZL HTR) R18 ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ (ST NO.2) <22 C R19 330W: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (PTC HTR NO.1)<23

600W: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (PTC HTR NO.3) R20 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (PTC HTR NO.2)

ກ່ອງຣີເລ (ຖ້າມີອຸປະກອນ)

ກ່ອງລີເລຊັ້ນເຄື່ອງຈັກ

№	Relay
R1	ໄຟຕັດໝອກໜ້າ (FOG FR)
R2<23	ຄລິດເຄື່ອງປັບອາກາດ (MG/CLT)
R3	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (PTC HTR NO.2)
R4	-
R5	Horn
R6	ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (FAN NO.2)
R7	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (PTC HTR NO.1)
R8	ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ (FAN NO.3)
R9	Starter (ST)
R10	ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ (FAN NO.1)

ລະບົບກວດພະຍາດ 6 D/L NO.2 20 ກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2015: ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ ( ປະຕູຂ້າງ), ECU ໂຕເຄື່ອງຫຼັກ 7 FOG RR 7.5 ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ 8 D/L BACK 10 ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ (ປະຕູຫຼັງ) 9 P/OUTLET NO.1 15 ປລັກສຽບໄຟ 10 ປະຕູ D 20 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ ປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່ 11 ປະຕູ R/R 20 ປະຕູປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຂວາມື 12 ປະຕູ R/L 20 ປະຕູຫລັງຊ້າຍ ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ 13 WIP RR 15 ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ 14 WSH 15 ເຄື່ອງຊັກແວ່ນຕາ, ເຄື່ອງຊັກແວ່ນຫຼັງ 15 GAUGE<23 7.5 ໄຟຫຼັງ, ລະບົບ Blind Spot Monitor, ພາຍໃນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ 16 WIP FR 25 ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ 17 SFT LOCK-ACC 5 Shift lock sy ລຳຕົ້ນ ECU 18 P/OUTLET NO.2 15 ປລັກສຽບໄຟ <17 19 ACC 7.5 ປລັກສຽບໄຟ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ກະຈົກດ້ານຫຼັງ, ECU ໂຕເຄື່ອງຫຼັກ, ໂມງ, ເຊັນເຊີກະແສໄຟຟ້າ<20 20 PANEL 7.5 ສະວິດປິດ VSC, ກຸ່ມເຄື່ອງມື (ຕົວຊີ້ບອກ ແລະໄຟເຕືອນ), ສະວິດຫຼັກ BSM, ສະວິດລັອກລໍ້ທັງໝົດ, ແວ່ນກັນລົມສະວິດ wiper de-icer, ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ multiport / ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ multiport ລໍາດັບ, ການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ intuitive ECU, ສະຫຼັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ, ປ່ຽງໄຟ, ສະຫຼັບປະຕູຫລັງພະລັງງານ, ສະຫຼັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະຫຼັບ defogger ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ລະບົບສຽງ, ແສງສະຫວ່າງທີ່ຖືຈອກ , ສະຫຼັບການຊີ້ນໍາ, ສະຫຼັບໂມດູນຜູ້ຂັບຂີ່ 21 TAIL 10 ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟຫາງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄຟເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ, ໄຟຕັດໝອກ 22 D/L NO.2 20 ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ພະລັງງານ ລະບົບລັອກປະຕູ (ປະຕູຂ້າງ), ECU ຕົວຫຼັກ 23 EPS-IG 5 ພວງມະໄລໄຟຟ້າ 24 ECU-IG NO.1 10 Dynamic Torque Control AWD ລະບົບ ECU, ເຊັນເຊີການຊີ້ນໍາ, ກຸ່ມເຄື່ອງມື ( ຕົວຊີ້ບອກ ແລະໄຟເຕືອນ), ສະຫຼັບຄວບຄຸມການປ່ຽນສີ 25 ECU-IG NO.2 5 ECU ຮ່າງກາຍຫຼັກ , ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍ, ລະບົບລັອກປ່ຽນ ECU, ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ, ECU ມຸງຫລັງຄາ, ລະບົບສຽງ, ພະລັງງານ bac k door ECU, ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ, ລະບົບ LDA, ລະບົບ Blind Spot Monitor 26 HTR-IG 7.5 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ ECU, ສະວິດລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະວິດເຄື່ອງປັບອາກາດຫລັງ 27 S-HTR LH 10 ກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2015: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງຊ້າຍ 27 S/HTR F/L 10 ຈາກ ຕຸລາ 2015: ບ່ອນນັ່ງຊ້າຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 28 S-HTR RH 10 ກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2015: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງເບື້ອງຂວາ 28 S/HTR F/R 10 ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງເບື້ອງຂວາ <20 29 IGN 7.5 ປໍ້ານໍ້າມັນ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ໄຟຢຸດ, ລະບົບລັອກພວງມາໄລ ECU 30 A/B 7.5 ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS ECU, ລະບົບການຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ ECU <20 31 ແມັດ 5 ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ 32 ECU-IG NO.3 7.5 Alternator, ລະບົບເບຣກປ້ອງກັນການລັອກ/ECU ຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ, ປຸ່ມສະວິດແວ່ນລົດນ້ຳກ້ອນ, ໄຟຢຸດ, "FAN NO.1", " FAN N0.2", "FAN N0.3", "HTR", "PTC", "DEF", "DEICER" fuses

<25

ກ່ອງ Relay

№	ຊື່	Amp	ວົງຈອນ
1	P/SEAT F/L	30	ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານຊ້າຍ
2	PBD	30	Power back doo r
3	P/SEAT F/R	30	ບ່ອນນັ່ງພາວເວີຂວາ
4	P/W-MAIN	30	ແກ້ວໄຟດ້ານໜ້າ, ສະວິດຫຼັກປ່ອງຢ້ຽມໄຟ

№	Relay
R1	LHD: ປ້ອງກັນການລັກ (S-HORN)

RHD: ໄຟພາຍໃນ (DOME CUT) R2 ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ (FOGRR)

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວເຕີ

<30

Fuse Box №1 Diagram (Type 1)

ການມອບໝາຍຂອງຟິວ ແລະ Relay ໃນກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ №1 (ປະເພດ 1)

ບໍ່.	ຊື່	Amp	Circuit
1	EFI-MAIN NO.1	20	2AR-FE: ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, "EFI NO.1", "EFI NO.2" fuses<23
1	EFI-MAIN NO.1	25	3ZR-FE, 3ZR-FAE: ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລຳດັບ ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ, "EFI NO.1", "EFI NO.2" fuses
1	EFI-MAIN NO.1	30	ກາຊວນ: ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ECU ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ, ຟິວ "EFI NO.3"
2	TOWING-B	30	Trailer
3	STRG LOCK	10	ລັອກພວງມາໄລ ECU
4	ECU-B NO.2	10	A ລະບົບປັບອາກາດ ir ECU, ວັດແລະແມັດ, ການເຂົ້າ smart & amp; ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ໂມດູນເທິງຫົວ
5	TURN&HAZ	10	ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ
6	EFI-MAIN NO.2	20	2AR-FE: ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ເຊັນເຊີ O2 ດ້ານຫຼັງກາຊວນ: "EFI NO .1", "EFI NO.2" fuses
6	EFI-MAIN NO.2	15	3ZR -FE, 3ZR-FAE: ນໍ້າມັນຫຼາຍພອດລະບົບຫົວສີດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ
6	EFI-MAIN NO.2	7.5	ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015 : 2WW: ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ
7	ST NO.2	20	ກ່ອນ ຕຸລາ 2015: ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ
7	D/L NO.1	30	ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ກັບໄປ ເປີດປະຕູ, ແມັດປະສົມປະສານ, lock ສອງ, ເຂົ້າ & amp; ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ໄຟຕັດໝອກໜ້າ, ແວ່ນໜ້າ ແລະ ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ໄຟໜ້າ, ລະບົບ immobilizer, ໄຟພາຍໃນ, ປະຕູຫຼັງໄຟຟ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ໄຟໝອກຂ້າງຫຼັງ, ເຕືອນສາຍແອວ, SRS, ເລີ່ມຕົ້ນ, ລັອກພວງມາໄລ, ປ້ອງກັນການລັກ, ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ, ການຄວບຄຸມການລັອກປະຕູໄຮ້ສາຍ
8	ST	30	ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ
8	ST NO.1	30	ກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2015: 3ZR-FAE

ຈາກເດືອນເມສາ 2015: ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ 9 AMP 30 ກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2015: ລະບົບສຽງ <17 9 AMP/BBC NO.3 30 ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ລະບົບສຽງ

10 ແລະ ອື່ນໆ 10 ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ 10 ນໍ້າມັນ PMP 30 ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: 2WW: ປໍ້ານໍ້າມັນ 11 S-HORN 10 ກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2015: ການຂັດຂວາງການລັກ 11 BBC NO.2 30 ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ບໍ່ມີລະບົບ Telematics: Stop & ເລີ່ມລະບົບ ECU 11 ເດືອນພຶດສະພາ 7.5 ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ດ້ວຍລະບົບ Telematics: ລະບົບ Mayday 12 IG2 15 ລະບົບສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, "METER", "IGN", " A/B" fuses 13 AM 2 7.5 ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, "IG2" fuse 14 ALT-S/ICS 7.5 ເຊັນເຊີກະແສໄຟຟ້າ, ໝໍ້ແປງ 15 ຮອນ 10 ຮອນ 16 EDU 25 ກາຊວນ: ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ 16 ເລກທີ່ 2 20 ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: 3ZR-FAE: ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ 16 S-HORN 10 ຈາກ ຕຸລາ 2015: ດ້ວຍລະບົບຄວາມປອດໄພ: ການລັກ, ການຂັດຂວາງ 17 ຕັດ/ຕັດ 30 "DOME" , "ECU-B NO.1", "RADIO" fuses 18 WIPER-S 5 Windshield ສະວິດ wiper, ເຊັນເຊີປະຈຸບັນໄຟຟ້າ, ຫຼາຍ ລະບົບສີດນ້ຳມັນພອດ/ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ 19 EFI NO.1 10 3ZR-FE: ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງອາກາດ, ການຄວບຄຸມການຂັບໄລ່ VSV, ACIS VSV, ເຊັນເຊີຫຼັງ 02, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ

3ZR-FAE: ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບລະບົບ

2AR-FE: ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງອາກາດ, ການຄວບຄຸມການລ້າງ VSV, ACIS VSV

1AD-FTV: ປ່ຽງສະຫຼັບນໍ້າມັນ, EDU, ADD FUEL VLV, EGR cooler bypass VSV, ປຸ່ມສະຫຼັບດ້ານເທິງ, ຢຸດ & ລະບົບເລີ່ມ ECU, ໜ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມສະຫວ່າງ, ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງອາກາດ

2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU, ADD FUEL VLV, EGR cooler bypass VSV, ສະຫຼັບເທິງຄັອດ, ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງອາກາດ, VNT E-VRV<17 19 EFI NO.1 7.5 ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: 2WW: ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ <20 20 EFI NO.2 10 3ZR-FAE: ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ, ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງອາກາດ, ການຄວບຄຸມການລ້າງ VSV, ACIS VSV, ເຊັນເຊີ O2 ຫລັງ, Stop & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ ECU

2AR-FE: ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ໂມດູນປ້ຳກະແຈ

3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD- FHV: ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ 20 EFI NO.2 15 ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: 2WW: ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ ລະບົບສີດ 21 H-LP LH-HI 10 ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ໄຟສູງ), ໄຟໜ້າ ຕົວຊີ້ບອກສາຍແສງສູງ 22 H-LP RH-HI 10 ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ແສງສູງ) 23 EFI NO.3 7.5 ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ ECU 23 EFI NO.3 20 ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: 2WW: ການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດsystem/sequential multiport fuel injection system 24 - - - 25 - - - 26 ວິທະຍຸ 20 ລະບົບສຽງ 27 ECU-B NO.1 10 ຣີໂໝດໄຮ້ສາຍ ການຄວບຄຸມ, ເຊັນເຊີການຊີ້ນໍາ, ECU ຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍ, ECU ລັອກປະຕູ, ໂມງ, ECU ປະຕູຫລັງພະລັງງານ, ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ 28 DOME 10 ໄຟສະຫຼັບເຄື່ອງຈັກ, ໄຟພາຍໃນ, ໄຟແວ່ນຕາ, ໄຟຫ້ອງເກັບເຄື່ອງ, ດອກໄຟສ່ວນຕົວ 29 H-LP LH-LO<23 10 ກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2015: Halogen: ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ), ປຸ່ມປັບລະດັບໄຟໜ້າດ້ວຍມື, ລະບົບປັບລະດັບໄຟໜ້າ

ຈາກເດືອນຕຸລາ. 2015: ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ), ປຸ່ມປັບລະດັບໄຟໜ້າດ້ວຍມື, ລະບົບປັບລະດັບໄຟໜ້າ 29 H-LP LH-LO 15 ກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2015: HID: ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ), ປຸ່ມປັບລະດັບໄຟໜ້າດ້ວຍມື, ລະບົບປັບລະດັບໄຟໜ້າ 30 H- LP RH-LO 10 ກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2015: Halogen: ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ສາຍແສງຕ່ຳ)

ຈາກເດືອນຕຸລາ 2015: ຂວາ -Hand headlight (low beam) 30 H-LP RH-LO 15 ກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2015: HID: ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ຕໍ່າ