Cầu chì và rơle Toyota RAV4 (XA40; 2013-2018)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota RAV4 thế hệ thứ tư (XA40), được sản xuất từ ​​năm 2012 đến 2018. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota RAV4 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 và 2018 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.

Bố trí cầu chì Toyota RAV4 2013-2018

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota RAV4 là cầu chì số 9 “P/OUTLET NO.1” và #18 “P/OUTLET NO.2” trong Thiết bị hộp cầu chì bảng điều khiển.

Tổng quan về khoang hành khách

Xe lái bên trái

Xe lái bên phải

Hộp cầu chì khoang hành khách

Vị trí hộp cầu chì

Hộp cầu chì nằm dưới bảng điều khiển (ở bên trái).

Xe lái bên trái: mở nắp.

Xe lái bên phải: tháo nắp và mở nắp.

Sơ đồ hộp cầu chì

Chỉ định f sử dụng trong Khoang hành khách
Tên Amp Mạch
1 - - -
2 DỪNG LẠI 7,5 Đèn dừng
3 S/ROOF 10 Mái trăng
4 AM1 5 "IG1 SỐ 1", "IGl SỐ 2", "IG1 SỐ 3", " Cầu chì ACC"
5 OBD 7.5 Tích hợpdầm)
31 - - -
32 - - -
33 - - -
34 - - -
35 FUEL HTR 50 Từ tháng 10 năm 2015: 2WW: Lò sưởi nhiên liệu
36 BBC 40 Dừng & Hệ thống khởi động ECU
37 VLVMATIC 30 Hệ thống VALVEMATIC
37 EFI MAIN 50 Từ tháng 10 năm 2015: 2WW: ABS, kiểm soát hành trình LSD tự động, kiểm soát hỗ trợ xuống dốc, kiểm soát hành trình bằng radar dynAM1c, kiểm soát động cơ, khởi hành ngang dốc điều khiển hỗ trợ, hệ thống giám sát chế độ xem panorAM1c, dừng & hệ thống khởi động, TRC, VSC
38 ABS SỐ 2 30 Kiểm soát ổn định xe, chống bó cứng phanh hệ thống
39 ABS SỐ 2 50 Hệ thống kiểm soát ổn định xe, chống bó cứng phanh
40 H-LP-MAIN 50 "H-LP RH-LO", "H-LP LH-LO" , cầu chì "H-LP RH-HI", "H-LP LH-HI"
41 GLOW 80 Bộ điều khiển phát sáng
42 EPS 80 Trợ lực lái điện
43 ALT 120 Trước tháng 10 năm 2015: Xăng:"STOP", "S/ROOF", "AM1", "OBD", " D/L NO.2", "FOG RR", "D/L BACK", "P/OUTLET NO.1", "DOOR D", "DOOR R/R", "DOOR R/L", "WIP RR", "WSH", "ĐO", "WIP FR", "SFT LOCK-ACC", "P/OUTLET NO.2", "ACC","PANEL", "TAIL", "D/L SỐ 2", "EPS-IG", "ECU-IG SỐ 1", "ECU-IG SỐ 2", "HTR-IG", "S- Cầu chì HTR LH", "S-HTR RH", "IGN", "A/B", "METER", "ECU-IG SỐ 3"
43 ALT 140 Trước tháng 10 năm 2015: Động cơ diesel, 3ZR-FAE Từ tháng 4 năm 2015; Từ tháng 10 năm 2015: Ngoại trừ 2WW: "ABS NO.1", "ABS NO.2", "RDI FAN", "FAN NO.1", "S/HTR R/L", "DEICER", "FOG FR ", "S/HTR R/R", "CDS FAN", "QUẠT SỐ 2", "HTR", "STV HTR", "TOWING-ALT", "HWD SỐ 1", "HWD SỐ 2 ", "H-LP CLN", "DRL", "PTC HTR SỐ 1", "PTC HTR SỐ 2", "PTC HTR SỐ 3", "DEF", "LỌC TIẾNG ỒN", "STOP", "S/ROOF", "AM1", "OBD", "D/L NO.2", "FOG RR", "D/L BACK", "P/OUTLET NO.1", "DOOR D", " DOOR R/R", "DOOR R/L", "WIP RR", "WSH", "GAUGE", "WIP FR", "SFT LOCK-ACC", "P/OUTLET NO.2", "ACC" , "PANEL", "TAIL", "D/L SỐ 2", "EPS-IG", "ECU-IG SỐ 1", "ECU-IG SỐ 2", "HTR-IG", "S Cầu chì -HTR LH", "S-HTR RH", "IGN", "A/B", "METER", "ECU-IG N0.3"
Rơ le
R1 Bộ điều khiển động cơ (EFI-MAIN NO.2)
R2 Đánh lửa (IG2)
R3 Diesel: Bộ điều khiển động cơ (EDU)

Xăng: Bơm nhiên liệu (C/OPN)

2WW: Bơm nhiên liệu ( NHIÊN LIỆU PMP) R4 Trước tháng 10 năm 2015: Đèn pha (H-LP)

Từ tháng 10. 2015: Dimmer R5 Bộ điều khiển động cơ(EFI-MAIN NO.1) R6 Trước tháng 10 năm 2015: Dimmer

Từ tháng 10 năm 2015: Ngoại trừ 2AR-FE: Đèn pha (H-LP)

2AR-FE: Đèn pha/đèn chạy ban ngày (H-LP/DRL)

Hộp cầu chì Sơ đồ №1 (Loại 2)

Gán cầu chì và rơle trong Hộp cầu chì Khoang động cơ №1 (Loại 2)
Tên Bộ khuếch đại Mạch
1 RADIO 20 Hệ thống âm thanh
2 ECU-B SỐ 1 10 Điều khiển từ xa không dây, cảm biến lái , ECU thân chính, đồng hồ, ECU cửa sau chỉnh điện, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, ECU nhớ vị trí lái
3 DOME 10 Đèn công tắc máy, đèn nội thất, đèn trang điểm, đèn khoang hành lý, đèn cá nhân
4 - - -
5 DEICER 20 Gạt nước làm tan băng trên kính chắn gió
6 - - -
7 SƯƠNG MÙ FR 7.5 Đèn sương mù hts, đèn báo sương mù
8 AMP 30 Hệ thống âm thanh
9 ST 30 Hệ thống khởi động
10 EFI-MAIN SỐ 1 20 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, "EFI NO.1", "EFI NO.2"cầu chì
11 - - -
12 IG2 15 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, cầu chì "METER", "IGN", "A/B"
13 TURN&HAZ 10 Đồng hồ đo
14 AM2 7.5 Hệ thống khởi động, cầu chì "IG2"
15 ECU-B SỐ 2 10 Hệ thống điều hòa ECU, đồng hồ đo, hệ thống phân loại hành khách phía trước ECU, hệ thống chìa khóa thông minh
16 STRG LOCK 10 ECU khóa lái
17 CẮT D/C 30 Cầu chì "DOME", "ECU-B SỐ 1", "RADIO"
18 HORN 10 Còi
19 ETCS 10 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự
20 EFI-MAIN NO.2 20 Cảm biến lưu lượng khí, bơm nhiên liệu, cảm biến 02 phía sau
21 ALT-S/ICS 7.5 Cảm biến dòng điện
22 MIR HTR 10 Gương chiếu hậu ngoài chống sương mù, hệ thống phun xăng đa cổng/tuần tự hệ thống phun nhiên liệu đa cổng
23 EFI NO.1 10 Đồng hồ đo lưu lượng khí, kiểm soát thanh lọc VSV, ACIS VSV
24 EFI NO.2 10 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tựhệ thống, chìa khóa tắt mô-đun máy bơm
25 H-LP LH-HI 10 Đèn pha bên trái (cao chùm sáng), chỉ báo chùm sáng cao của đèn pha
26 H-LP RH-HI 10 Đèn pha bên phải ( chùm sáng cao)
27 - - -
28 H-LP LH-LO 10 Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp)
29 H-LP RH-LO 10 Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp)
30 QUẠT CDS 30 Quạt điện làm mát
31 HTR 50 Không khí hệ thống điều hòa
32 H-LP-MAIN 50 Đèn chạy ban ngày "H-LP RH-LO Cầu chì ", "H-LP LH-LO", "H-LP RH-HI", "H-LP LH-HI"
33 PTC HTR SỐ 2 30 Bộ gia nhiệt PTC
34 PTC HTR SỐ 1 30 Hệ thống sưởi PTC
35 DEF 30 Hạt sương mù cửa sổ sau, cầu chì "MIR HTR"
36 ABS SỐ 2 30 Trạng thái xe kiểm soát khả năng
37 QUẠT RDI 30 Quạt làm mát bằng điện
38 ABS SỐ 1 50 Kiểm soát độ ổn định của xe
39 EPS 80 Trợ lái điện
40 ALT 120 "ABS NO .1", "ABS SỐ 2", "PTC HTR SỐ 1", "PTC HTR SỐ 2", "DEICER", "HTR", "RDI FAN", "CDS FAN", "FOG FR", "THỦ"cầu chì
41 WIPER-S 5 Công tắc gạt nước kính chắn gió, cảm biến dòng điện
42 Dự phòng 10 Cầu chì dự phòng
43 Dự phòng 20 Cầu chì dự phòng
44 Cầu chì dự phòng 30 Cầu chì dự phòng
Rơ le
R1 Bộ điều khiển động cơ ( EFI-MAIN SỐ 2)
R2 Đánh lửa (IG2)
R3 Bơm nhiên liệu (C/OPN)
R4 Chốt ngắn
R5 Đèn pha (H-LP)
R6 Bộ điều khiển động cơ (EFI-MAIN SỐ 1)
R7 Hạt sương mù cửa sổ sau (DEF)
M1 Mô-đun đèn chạy ban ngày

Sơ đồ hộp cầu chì №2

Nhiệm vụ o f cầu chì và rơle trong Hộp cầu chì khoang động cơ №2
Tên Amp Mạch
1 DRL 5 Đèn chạy ban ngày
2 TOWING-ALT 30 Rơ moóc
3 SƯƠNG MÙ FR 7.5 Đèn sương mù phía trước, chỉ báo đèn sương mù phía trước
4 LỌC TIẾNG ỒN 10 Tiếng ồnbộ lọc
5 STVHTR 25 Máy sưởi điện
6 S/HTR R/R 10 Từ tháng 10 năm 2015: Sưởi ghế (ghế hành khách phía sau)
7 BỘ LÀM MẠNH 20 Bộ làm tan băng cần gạt nước trên kính chắn gió
7 S/HTR R/L 10 Từ tháng 10/2015: Sưởi ghế (ghế hành khách phía sau)
8 QUẠT CDS SỐ 2 5 Từ tháng 10/2015: Diesel: Quạt điện làm mát
9 - - -
10 QUẠT RDI SỐ 2 5 Từ tháng 10 năm 2015: Diesel: Điện quạt làm mát
11 - - -
12 - - -
13 MIR HTR 10 Gương chiếu hậu bên ngoài chống sương mù, hệ thống phun xăng nhiều cổng/hệ thống phun xăng nhiều cổng tuần tự
14 - - -
15 - - -
16 - - -
17 PTC HTR NO.1 50 600W, 840W: Bộ gia nhiệt PTC
17 PTC HTR NO.1 30 330W: Bộ gia nhiệt PTC
18 PTC HTR SỐ 2 50 840W: Bộ tản nhiệt PTC
18 Bộ tản nhiệt PTC HTR NO.2 30 330W: Bộ tản nhiệt PTC
19 PTC HTR SỐ 3 50 840W: Máy sưởi PTC
19 PTC HTRSỐ 3 30 330W: Máy sưởi PTC
20 QUẠT CDS 30 Quạt điện giải nhiệt
20 QUẠT CDS 40 Từ tháng 10/2015: 2WW: Điện giải nhiệt quạt
20 QUẠT SỐ 2 50 Từ tháng 10 năm 2015 Diesel: có Kéo rơ moóc: Quạt làm mát bằng điện
21 QUẠT RDI 30 Quạt điện làm mát
21 QUẠT RDI 40 Từ tháng 10 năm 2015: 2WW: Quạt làm mát bằng điện
21 QUẠT SỐ 1 50 Từ tháng 10 năm 2015 Diesel: có Kéo rơ moóc: Quạt làm mát bằng điện
22 HTR 50 Hệ thống điều hòa
23 DEF 30 Cửa sau bộ làm mờ cửa sổ, cầu chì "MIR HTR"
24 HWD NO.2 50 Bộ làm tan băng kính chắn gió có sưởi
25 H-LP CLN 30 Làm sạch đèn pha
26 HWD NO.1 50 Bộ sấy kính chắn gió có sưởi
<2 3>
Rơ le
R1 Quạt điện giải nhiệt (QUẠT SỐ 2)
R2 Đèn sương mù phía trước (FOG FR)
R3 Còi
R4 Máy sưởi (HTR)
R5 Đèn chạy ban ngày(DRL)
R6 Quạt điện làm mát (QUẠT SỐ 3)
R7 Quạt điện làm mát (QUẠT SỐ 1)
R8 Trình làm mờ kính sau (DEF)
R9 Thiết bị sưởi PTC (PTC HTR NO.1)
R10 Thiết bị sưởi PTC (PTC HTR NO.2)

Bộ làm tan băng kính chắn gió có sưởi (HWD SỐ 1) R11 Bộ sưởi PTC (PTC HTR NO.3)

Bộ sấy kính chắn gió có sưởi (HWD NO.2) R12 Đèn dừng (STOP LP) R13 Khởi động (ST), ( ST SỐ 1) R14 Bộ làm tan băng kính chắn gió có sưởi (DEICER)

Sưởi vô lăng (STRG HTR)

Sưởi kính chắn gió / vô lăng sưởi (DEICER/STRG HTR) A R15 Từ tháng 10 năm 2015: với Trailer t sở hữu + Diesel: Quạt điện giải nhiệt (FAN NO.1)

Sưởi hàng ghế sau (S/HTR R/L) R16 Từ tháng 10 năm 2015: Sưởi hàng ghế sau (S/HTR R/R) B R17 Từ T10/2015: có Rơ mooc kéo + Diesel: Quạt điện giải nhiệt (QUẠT SỐ 2)

Máy giặtbộ sưởi vòi phun (WSH NZL HTR) R18 Bộ khởi động (ST NO.2) C R19 330W: Bộ gia nhiệt PTC (PTC HTR NO.1)

600W: Bộ phát nhiệt PTC (PTC HTR NO.3) R20 Bộ phát nhiệt PTC (PTC HTR SỐ 2)

Hộp tiếp điện (nếu được trang bị)

Hộp tiếp điện khoang động cơ
Rơle
R1 Đèn sương mù phía trước (FOG FR)
R2 Ly hợp máy nén điều hòa không khí (MG/CLT)
R3 Bộ gia nhiệt PTC (PTC HTR NO.2)
R4 -
R5 Sừng
R6 Quạt điện làm mát (FAN NO.2)
R7 Máy sưởi PTC (PTC HTR NO.1)
R8 Quạt làm mát bằng điện (QUẠT SỐ 3)
R9 Bộ khởi động (ST)
R10 Quạt điện làm mát (FAN NO.1)
hệ thống chẩn đoán 6 D/L SỐ 2 20 Trước tháng 10 năm 2015: Hệ thống khóa cửa điện ( cửa hông), thân chính ECU 7 FOG RR 7.5 Đèn sương mù sau 8 D/L BACK 10 Hệ thống khóa cửa điện (cửa sau) 9 P/OUTLET SỐ 1 15 Ổ cắm điện 10 CỬA D 20 Cửa sổ chỉnh điện cửa lái 11 CỬA R/R 20 Cửa sổ chỉnh điện cửa sau bên phải 12 DOOR R/L 20 Cửa sau bên trái cửa sổ điện 13 WIP RR 15 Gạt nước kính sau 14 WSH 15 Máy giặt kính chắn gió, máy giặt cửa sổ sau 15 ĐO 7.5 Đèn chiếu hậu, Hệ thống giám sát điểm mù, gương chiếu hậu bên trong 16 WIP FR 25 Cần gạt nước kính chắn gió 17 SFT LOCK-ACC 5 Hệ thống khóa chuyển số ECU gốc 18 P/OUTLET SỐ 2 15 Ổ cắm điện 19 ACC 7.5 Ổ cắm điện, hệ thống âm thanh, gương chiếu hậu ngoài, ECU chính thân xe, đồng hồ, cảm biến dòng điện 20 Bảng điều khiển 7.5 Công tắc VSC OFF, cụm đồng hồ (đèn báo và đèn cảnh báo), công tắc chính BSM, công tắc khóa dẫn động bốn bánh, kính chắn giócông tắc gạt nước làm tan băng, hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, ECU hỗ trợ đỗ xe trực quan, công tắc sưởi ghế, ổ cắm điện, công tắc cửa sau đóng điện, công tắc hệ thống điều hòa không khí, công tắc chống sương mù cửa sổ sau, hệ thống âm thanh, đèn đựng cốc , công tắc lái, công tắc mô-đun trình điều khiển 21 ĐUÔI 10 Đèn đỗ, đèn hậu, đèn soi biển số, đèn xi nhan, đèn sương mù 22 D/L SỐ 2 20 Từ tháng 10/2015: Nguồn hệ thống khóa cửa (cửa hông), ECU thân chính 23 EPS-IG 5 Trợ lực lái điện 24 ECU-IG SỐ 1 10 Điều khiển mô-men xoắn động Hệ thống AWD ECU, cảm biến lái, cụm đồng hồ ( đèn báo và đèn cảnh báo), công tắc điều khiển sang số 25 ECU-IG SỐ 2 5 ECU thân chính , điều khiển từ xa không dây, hệ thống khóa cần số ECU, hệ thống chìa khóa thông minh, ECU trên nóc xe, hệ thống âm thanh, điện bac k cửa ECU, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, hệ thống LDA, hệ thống Giám sát điểm mù 26 HTR-IG 7.5 ECU hệ thống điều hòa, công tắc hệ thống điều hòa, công tắc chống sương mù kính hậu 27 S-HTR LH 10 Trước tháng 10 năm 2015: Sưởi ghế bên trái 27 S/HTR F/L 10 Từ Tháng 10 năm 2015: Ghế bên tráimáy sưởi 28 S-HTR RH 10 Trước tháng 10 năm 2015: Máy sưởi ghế bên phải 28 S/HTR F/R 10 Từ tháng 10 năm 2015: Hệ thống sưởi ghế bên phải 29 IGN 7.5 Bơm nhiên liệu, hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự, đèn dừng, hệ thống khóa lái ECU 30 A/B 7.5 Hệ thống túi khí SRS ECU, hệ thống phân loại hành khách phía trước ECU 31 ĐO ĐIỆN TỬ 5 Đồng hồ đo 32 ECU-IG NO.3 7.5 Máy phát điện, hệ thống chống bó cứng phanh/kiểm soát ổn định xe ECU, công tắc làm tan băng của cần gạt nước kính chắn gió, đèn dừng, "QUẠT SỐ 1", " FAN N0.2", "FAN N0.3", "HTR", "PTC", "DEF", "DEICER" cầu chì

Tên Bộ khuếch đại Mạch
1 P/GHẾ F/L 30 Ghế chỉnh điện bên trái
2 PBD 30 Nguồn điện trở lại doo r
3 P/GHẾ F/R 30 Ghế chỉnh điện bên phải
4 P/W-MAIN 30 Cửa sổ điện phía trước, công tắc chính cửa sổ điện

Hộp rơle

Rơ le
R1 LHD: Chống trộm (S-HORN)

RHD: Đèn nội thất (DOME CUT) R2 Đèn sương mù sau (FOGRR)

Hộp cầu chì khoang động cơ

Vị trí hộp cầu chì

Sơ đồ hộp cầu chì №1 (Loại 1)

Chỉ định cầu chì và rơ le trong Hộp cầu chì khoang động cơ №1 (Loại 1)
SỐ Tên Bộ khuếch đại Mạch
1 EFI-MAIN NO.1 20 2AR-FE: Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, cầu chì "EFI NO.1", "EFI NO.2"
1 EFI-MAIN NO.1 25 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/tuần tự hệ thống phun nhiên liệu đa cổng, cầu chì "EFI NO.1", "EFI NO.2"
1 EFI-MAIN NO.1 30 Diesel: Hệ thống phun xăng nhiều cửa/ phun xăng nhiều cửa tuần tự, ECU hộp số tự động, cầu chì "EFI NO.3"
2 TOWING-B 30 Rơ mooc
3 STRG LOCK 10 ECU khóa lái
4 ECU-B SỐ 2 10 A hệ thống điều hòa không khí ECU, đồng hồ đo và công tơ mét, lối vào thông minh & hệ thống khởi động, mô-đun trên cao
5 TURN&HAZ 10 Đồng hồ đo
6 EFI-MAIN NO.2 20 2AR-FE: Cảm biến lưu lượng khí, bơm nhiên liệu, cảm biến O2 phía sau Diesel: "EFI NO Cầu chì .1", "EFI SỐ 2"
6 EFI-MAIN SỐ 2 15 3ZR -FE, 3ZR-FAE: Nhiên liệu đa cổnghệ thống phun/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự
6 EFI-MAIN NO.2 7.5 Từ tháng 10 năm 2015 : 2WW: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự
7 ST NO.2 20 Trước Tháng 10/2015: Hệ thống khởi động
7 D/L NO.1 30 Từ tháng 10/2015: Trở lại dụng cụ mở cửa, đồng hồ kết hợp, khóa kép, lối vào & hệ thống khởi động, đèn sương mù trước, gạt nước và rửa kính trước, đèn pha, hệ thống cố định, đèn nội thất, cửa sau chỉnh điện, cửa sổ chỉnh điện, đèn sương mù sau, cảnh báo thắt dây an toàn, SRS, khởi động, khóa lái, chống trộm, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, điều khiển khóa cửa không dây
8 ST 30 Hệ thống khởi động
8 ST SỐ 1 30 Trước tháng 10 năm 2015: 3ZR-FAE

Từ tháng 4 năm 2015: Khởi động hệ thống 9 AMP 30 Trước tháng 10 năm 2015: Hệ thống âm thanh 9 AMP/BBC SỐ 3 30 Từ tháng 10 năm 2015: Hệ thống âm thanh 10 ETCS 10 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự 10 NHIÊN LIỆU PMP 30 Từ tháng 10 năm 2015: 2WW: Bơm nhiên liệu 11 S-HORN 10 Trước tháng 10 năm 2015: Ngăn chặn trộm cắp 11 BBC NO.2 30 Từ tháng 10 năm 2015: không cóHệ thống Viễn thông: Dừng & Hệ thống khởi động ECU 11 MAYDAY 7.5 Từ tháng 10 năm 2015: với Hệ thống Viễn thông: Hệ thống Mayday 12 IG2 15 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, "METER", "IGN", " Cầu chì A/B" 13 AM 2 7.5 Hệ thống khởi động, cầu chì "IG2" 14 ALT-S/ICS 7.5 Cảm biến dòng điện, máy phát điện 15 SỪNG 10 Sừng 16 EDU 25 Diesel: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự 16 ST SỐ 2 20 Từ tháng 10 năm 2015: 3ZR-FAE: Hệ thống khởi động 16 S-HORN 10 Từ Tháng 10/2015: với Còi an ninh: Trộm cắp, răn đe 17 D/C CUT 30 "DOME" , cầu chì "ECU-B NO.1", "RADIO" 18 WIPER-S 5 Kính chắn gió công tắc gạt nước, cảm biến dòng điện, đa hệ thống phun nhiên liệu cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự 19 EFI NO.1 10 3ZR-FE: Đồng hồ đo lưu lượng khí, kiểm soát lọc VSV, ACIS VSV, cảm biến 02 phía sau, hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự

3ZR-FAE: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tựhệ thống

2AR-FE: Đồng hồ đo lưu lượng khí, kiểm soát thanh lọc VSV, ACIS VSV

1AD-FTV: Van chuyển dầu, EDU, ADD FUEL VLV, VSV bỏ qua bộ làm mát EGR, công tắc trên ly hợp, Dừng & Hệ thống khởi động ECU, bộ điều khiển phát sáng, đồng hồ đo lưu lượng gió

2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU, ADD FUEL VLV, bỏ qua bộ làm mát EGR VSV, công tắc ly hợp trên, đồng hồ đo lưu lượng gió, VNT E-VRV 19 EFI NO.1 7.5 Từ tháng 10 năm 2015: 2WW: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự 20 EFI NO.2 10 3ZR-FAE: Cảm biến lưu lượng khí, Đồng hồ đo lưu lượng khí, kiểm soát thanh lọc VSV, ACIS VSV, cảm biến O2 phía sau, Dừng & Hệ thống khởi động ECU

2AR-FE: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cửa/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cửa tuần tự, mô-đun bơm tắt chìa khóa

3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD- FHV: Cảm biến lưu lượng khí 20 EFI NO.2 15 Từ tháng 10 năm 2015: 2WW: Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/nhiên liệu nhiều cổng tuần tự hệ thống phun 21 H-LP LH-HI 10 Đèn pha bên trái (chiếu sáng xa), đèn pha chỉ báo đèn pha 22 H-LP RH-HI 10 Đèn pha bên phải (đèn pha) 23 EFI NO.3 7.5 Hệ thống phun xăng nhiều cổng/hệ thống phun xăng nhiều cổng tuần tự, hộp số tự động ECU 23 EFI NO.3 20 Từ tháng 10 năm 2015: 2WW: Phun nhiên liệu đa cổnghệ thống/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự 24 - - - 25 - - - 26 ĐÀI PHÁT THANH 20 Hệ thống âm thanh 27 ECU-B SỐ 1 10 Điều khiển từ xa không dây khiển, cảm biến lái, ECU thân chính, ECU khóa cửa, đồng hồ, ECU cửa sau chỉnh điện, hệ thống cảnh báo áp suất lốp 28 DOME 10 Đèn công tắc máy, đèn nội thất, đèn trang điểm, đèn khoang hành lý, đèn cá nhân 29 H-LP LH-LO 10 Trước tháng 10 năm 2015: Halogen: Đèn pha bên trái (chùm sáng yếu), đĩa điều chỉnh cân bằng đèn pha thủ công, hệ thống cân bằng đèn pha

Từ ngày 10 tháng 10 năm 2015 2015: Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp), quay số cân bằng đèn pha thủ công, hệ thống cân bằng đèn pha 29 H-LP LH-LO 15 Trước tháng 10 năm 2015: HID: Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp), vòng xoay cân bằng đèn pha thủ công, hệ thống cân bằng đèn pha 30 H- LP RH-LO 10 Trước tháng 10 năm 2015: Halogen: Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp)

Từ tháng 10 năm 2015: Bên phải -đèn pha tay (chùm sáng thấp) 30 H-LP RH-LO 15 Trước tháng 10 năm 2015: HID: Đèn pha bên phải (Thấp

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.