Toyota RAV4 (XA40; 2013-2018) បញ្ឆេះ និងបញ្ជូនត

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Toyota RAV4 ជំនាន់ទី 4 (XA40) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2012 ដល់ឆ្នាំ 2018។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Toyota RAV4 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 និងឆ្នាំ 2018 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Toyota RAV4 2013-2018

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Toyota RAV4 គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 9 “P/OUTLET NO.1” និង #18 “P/OUTLET NO.2” នៅក្នុងឧបករណ៍ ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះ។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរ

យានជំនិះដៃឆ្វេង

យានជំនិះដៃស្តាំ

ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ (នៅផ្នែកខាងឆ្វេង)។

យានជំនិះដៃឆ្វេង៖ បើកគម្រប។

យានជំនិះដៃស្តាំ៖ ដោះគម្របចេញ ហើយបើកគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

ការចាត់តាំង f ប្រើនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ឈ្មោះ Amp សៀគ្វី
1 - - -
2 បញ្ឈប់ 7.5 ភ្លើងស្តុប
3 S/ROOF 10 ដំបូលព្រះច័ន្ទ
4 AM1 5 "IG1 NO.1", "IGl NO.2", "IG1 NO.3", " ACC" fuses
5 OBD 7.5 នៅលើយន្តហោះbeam)
31 - - -
32 - - -
33 - - -
34 - - -
35 FUEL HTR 50 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015: 2WW៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅប្រេង
36 BBC 40 បញ្ឈប់ & ចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធ ECU
37 VLVMATIC 30 ប្រព័ន្ធ VALVEMATIC
37 EFI MAIN 50 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015: 2WW: ABS, auto LSDcruise control, downhill assist control, dynAM1c radar cruise control, engine control, hill-start ជំនួយការគ្រប់គ្រង ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យទិដ្ឋភាព panorAM1c បញ្ឈប់ & ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម, TRC, VSC
38 ABS NO.2 30 ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត ហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ ប្រព័ន្ធ
39 ABS NO.2 50 ការគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ
40 H-LP-MAIN 50 "H-LP RH-LO", "H-LP LH-LO" , "H-LP RH-HI", "H-LP LH-HI" fuses
41 GLOW 80 អង្គភាពគ្រប់គ្រងពន្លឺ
42 EPS 80 ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី
43 ALT 120 មុនខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ សាំង៖"STOP", "S/ROOF", "AM1", "OBD", " D/L NO.2", "FOG RR", "D/L BACK", "P/OUTLET NO.1", "DOOR D", "DOOR R/R", "DOOR R/L", "WIP RR", "WSH", "GAUGE", "WIP FR", "SFT LOCK-ACC", "P/OUTLET NO.2", "ACC","PANEL", "TAIL", "D/L NO.2", "EPS-IG", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "S- HTR LH", "S-HTR RH", "IGN", "A/B", "METER", "ECU-IG NO.3" fuses
43 ALT 140 មុនខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ម៉ាស៊ូត 3ZR-FAE ចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ 2015; ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ លើកលែងតែ 2WW៖ "ABS NO.1", "ABS NO.2", "RDI FAN", "FAN NO.1", "S/HTR R/L", "DEICER", "FOG FR ", "S/HTR R/R", "CDS FAN", "FAN NO.2", "HTR", "STV HTR", "TOWING-ALT", "HWD NO.1", "HWD NO.2 ", "H-LP CLN", "DRL", "PTC HTR NO.1", "PTC HTR NO.2", "PTC HTR NO.3", "DEF", "NOISE FILTER", "STOP", "S/ROOF", "AM1", "OBD", "D/L NO.2", "FOG RR", "D/L BACK", "P/OUTLET NO.1", "DOOR D", " ទ្វារ R/R", "ទ្វារ R/L", "WIP RR", "WSH", "GAUGE", "WIP FR", "SFT LOCK-ACC", "P/OUTLET NO.2", "ACC" , "PANEL", "TAIL", "D/L NO.2", "EPS-IG", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "S -HTR LH", "S-HTR RH", "IGN", "A/B", "METER", "ECU-IG N0.3" fuses
បញ្ជូនបន្ត
R1 អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (EFI-MAIN NO.2)
R2 បញ្ឆេះ (IG2)
R3 <23 ម៉ាស៊ូត៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (EDU)

សាំង៖ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង (C/OPN)

2WW៖ ស្នប់ប្រេង ( ប្រេងឥន្ធនៈ PMP) R4 មុនខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ចង្កៀងមុខ (H-LP)

ចាប់ពីខែតុលា។ ឆ្នាំ 2015៖ Dimmer R5 អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន(EFI-MAIN NO.1) R6 មុនខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ Dimmer

ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ លើកលែងតែ 2AR-FE៖ ចង្កៀងមុខ (H-LP)

2AR-FE៖ ចង្កៀងមុខ / ភ្លើងពេលថ្ងៃ (H-LP/DRL)

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប ដ្យាក្រាម№1 (ប្រភេទទី 2)

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន №1 (ប្រភេទទី 2) <17 <20 <17 <17
ឈ្មោះ Amp សៀគ្វី
1 វិទ្យុ 20<23 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ
2 ECU-B NO.1 10 ការបញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដៃចង្កូត , ECU តួសំខាន់, នាឡិកា, ECU ទ្វារខាងក្រោយថាមពល, ប្រព័ន្ធព្រមានសម្ពាធសំបកកង់, ការចងចាំទីតាំងបើកបរ ECU
3 DOME 10<23 ភ្លើង​កុងតាក់​ម៉ាស៊ីន ភ្លើង​ខាងក្នុង ភ្លើង​វ៉ាលីស ភ្លើង​បន្ទប់​ដាក់អីវ៉ាន់ ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន
4 - - -
5 DEICER 20 Windshield wiper de-icer
6 - - -
7 FOG FR 7.5 ភ្លើងអ័ព្ទ hts, សូចនាករពន្លឺអ័ព្ទ
8 AMP 30 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ
9 ST 30 ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម
10 EFI-MAIN NO.1 20 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ "EFI NO.1", "EFI NO.2"ហ្វុយស៊ីស
11 - - -
12 IG2 15 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ "METER", "IGN", "A/B" fuses
13 TURN&HAZ 10 រង្វាស់ និងម៉ែត្រ
14 AM2 7.5 ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ហ្វុយហ្ស៊ីប "IG2"
15 ECU-B NO.2 10 ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ECU រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកដំណើរខាងមុខ ECU ប្រព័ន្ធសោរឆ្លាតវៃ
16 សោរសោរ STRG 10 ECU ចាក់សោរចង្កូត
17 D/C CUT 30 "DOME", "ECU-B NO.1", "RADIO" fuses
18 HORN 10 Horn
19 ETCS 10 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនដង/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់
20 EFI-MAIN NO.2 20 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ ស្នប់ប្រេង ឧបករណ៏ខាងក្រោយ 02
21 ALT-S/ICS 7.5 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចរន្តអគ្គិសនី
22 MIR HTR 10 ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/បន្តបន្ទាប់គ្នា ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក
23 EFI NO.1 10 ឧបករណ៍វាស់លំហូរខ្យល់ ការត្រួតពិនិត្យសម្អាត VSV, ACIS VSV
24 EFI NO.2 10 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ការចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយប្រព័ន្ធ ម៉ូឌុលបូមបិទសោ
25 H-LP LH-HI 10 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ខ្ពស់ ធ្នឹម), សូចនាករធ្នឹមខ្ពស់នៃចង្កៀងមុខ
26 H-LP RH-HI 10 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ ( ធ្នឹមខ្ពស់)
27 - - -
28 H-LP LH-LO 10 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប)
29 H-LP RH-LO 10 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប)
30 CDS FAN 30 កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
31 HTR 50 ខ្យល់ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់
32 H-LP-MAIN 50 ភ្លើងពេលថ្ងៃ "H-LP RH-LO ", "H-LP LH-LO", "H-LP RH-HI", "H-LP LH-HI" fuses
33 PTC HTR លេខ 2 30 ម៉ាស៊ីនកំដៅ PTC
34 PTC HTR NO.1 30 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC
35 DEF 30 ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ខាងក្រោយ ហ្វុយហ្ស៊ីប "MIR HTR"
36 ABS NO.2 30 ស្ថានភាពយានយន្ត ការគ្រប់គ្រង bility
37 RDI FAN 30 កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
38 ABS NO.1 50 ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត
39 EPS<23 80 ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី
40 ALT 120 "ABS NO .1", "ABS NO.2", "PTC HTR NO.1", "PTC HTR NO.2", "DEICER", "HTR", "RDI FAN", "CDS FAN", "FOG FR", "DEF"fuses
41 WIPER-S 5 Windshield wiper switch, electric current sensor
42 SPARE 10 Spare fuse
43 SPARE<23 20 ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
44 SPARE 30 ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ<23
បញ្ជូនបន្ត
R1 អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ( EFI-MAIN NO.2)
R2 បញ្ឆេះ (IG2)
R3 ស្នប់ប្រេង (C/OPN)
R4 Short Pin
R5 ចង្កៀងមុខ (H-LP)
R6 អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (EFI-MAIN NO.1)
R7 ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ខាងក្រោយ (DEF)
M1 ម៉ូឌុលភ្លើងពេលថ្ងៃ

Fuse Box №2 Diagram

Assignment o f ហ្វុយហ្ស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន №2 <22
ឈ្មោះ អំពែ សៀគ្វី
1 DRL 5 ភ្លើងពេលថ្ងៃ
2 TOWING-ALT 30 ឈុតខ្លីៗ
3 FOG FR 7.5 ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ សូចនាករភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ
4 តម្រងសំឡេង 10 សំឡេងរំខានតម្រង
5 STVHTR 25 ម៉ាស៊ីនកម្តៅថាមពល
6 S/HTR R/R 10 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី (កៅអីអ្នកដំណើរខាងក្រោយ)
7 DEICER 20 Windshield wiper de-icer
7 S/HTR R/L 10 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី (កៅអីអ្នកដំណើរខាងក្រោយ)
8 CDS FAN NO.2<23 5 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ម៉ាស៊ូត៖ កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
9 - -<23 -
10 RDI FAN NO.2 5 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ម៉ាស៊ូត៖ អគ្គិសនី កង្ហារត្រជាក់
11 - - -
12 - - -
13 MIR HTR 10<23 ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់
14 - - -
15 - - -
16 - - -
17 PTC HTR NO.1 50 600W, 840W៖ ម៉ាស៊ីនកំដៅ PTC
17 PTC HTR NO.1 30 330W៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC
18 PTC HTR NO.2 50 840W៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC
18 PTC HTR NO.2 30 330W៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC<23
19 PTC HTR NO.3 50 840W៖ ម៉ាស៊ីនកំដៅ PTC
19 PTC HTRលេខ 3 30 330W៖ ម៉ាស៊ីនកំដៅ PTC
20 កង្ហា CDS 30<23 កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
20 កង្ហារ CDS 40 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015: 2WW៖ ការធ្វើឱ្យត្រជាក់អគ្គិសនី អ្នកគាំទ្រ
20 FAN NO.2 50 ចាប់ពីខែតុលា 2015 Diesel: ជាមួយ Trailer Towing៖ កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
21 RDI FAN 30 កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
21 RDI FAN 40 ចាប់ពីខែតុលា 2015: 2WW៖ កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
21 កង្ហារលេខ 1 50 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015 ម៉ាស៊ូត៖ ជាមួយ Trailer Towing៖ កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
22 HTR 50 ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់
23 DEF 30 ខាងក្រោយ ឧបករណ៍បំលែងបង្អួច, ហ្វុយហ្ស៊ីប "MIR HTR"
24 HWD NO.2 50 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កញ្ចក់ការពារកំដៅ
25 H-LP CLN 30 ឧបករណ៍សម្អាតចង្កៀងមុខ
26<23 HWD NO.1 50 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កញ្ចក់ការពារកំដៅ
<2 3>
បញ្ជូនបន្ត <23
R1 កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី (FAN NO.2)
R2 ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ (FOG FR)
R3 ហ៊ន
R4 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ (HTR)
R5 ភ្លើងពេលថ្ងៃ(DRL)
R6 កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី (FAN NO.3)
R7 កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី (FAN NO.1)
R8 ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ខាងក្រោយ (DEF)
R9 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC (PTC HTR NO.1)
R10 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC (PTC HTR NO.2)

ឧបករណ៍បន្សុទ្ធខ្យល់ក្តៅ (HWD NO.1) R11 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC (PTC HTR NO.3)

ម៉ាស៊ីនកំដៅកញ្ចក់ការពារ (HWD NO.2) R12 <22 ភ្លើងឈប់ (STOP LP) R13 ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម (ST), ( ST NO.1) R14 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កញ្ចក់ការពារកំដៅ (DEICER)

ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ (STRG HTR)

ប្រព័ន្ធការពារកហ្ចក់ / ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ (DEICER/STRG HTR) <23 A R15 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ជាមួយ Trailer t owing + Diesel៖ កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី (FAN NO.1)

ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងក្រោយ (S/HTR R/L) R16 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងក្រោយ (S/HTR R/R) <22 B R17 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ជាមួយ Trailer towing + Diesel៖ កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី (FAN NO.2)

ម៉ាស៊ីនបោកគក់ឧបករណ៍កម្តៅទឹក (WSH NZL HTR) R18 ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម (ST NO.2) <22 C R19 330W៖ ម៉ាស៊ីនកំដៅ PTC (PTC HTR NO.1)<23

600W៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC (PTC HTR NO.3) R20 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC (PTC HTR NO.2)

ប្រអប់បញ្ជូនត (ប្រសិនបើមានបំពាក់)

ប្រអប់បញ្ជូនតផ្នែកម៉ាស៊ីន
បញ្ជូនបន្ត
R1 ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ (FOG FR)
R2<23 ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (MG/CLT)
R3 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC (PTC HTR NO.2)
R4 -
R5 Horn
R6 កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី (FAN NO.2)
R7 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC (PTC HTR NO.1)
R8 កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី (FAN NO.3)
R9 ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម (ST)
R10 កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី (FAN NO.1)
ប្រព័ន្ធរោគវិនិច្ឆ័យ 6 D/L NO.2 20 មុនខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ( ទ្វារចំហៀង), ECU តួមេ 7 FOG RR 7.5 ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ 8 D/L BACK 10 ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល (ទ្វារក្រោយ) 9 P/OUTLET NO.1 15 ព្រីភ្លើង 10 ទ្វារ D 20 បង្អួចបើកទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ 11 ទ្វារ R/R 20 កញ្ចក់ទ្វារខាងក្រោយខាងស្តាំ 12 ទ្វារ R/L 20 ទ្វារក្រោយខាងឆ្វេង បង្អួចថាមពល 13 WIP RR 15 ជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ 14 WSH 15 ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ 15 GAUGE<23 7.5 ភ្លើងខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធ Blind Spot Monitor កញ្ចក់មើលខាងក្រោយ 16 WIP FR 25 ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ 17 SFT LOCK-ACC 5 Shift lock sy ដើម ECU 18 P/OUTLET NO.2 15 ព្រីភ្លើង 19 ACC 7.5 ព្រីភ្លើង ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ តួមេ ECU នាឡិកា ឧបករណ៏ចរន្តអគ្គិសនី <20 20 PANEL 7.5 VSC OFF switch, ចង្កោមឧបករណ៍ (សូចនាករ និងភ្លើងសញ្ញាព្រមាន), កុងតាក់មេ BSM, កុងតាក់ចាក់សោរកង់ទាំងអស់, កញ្ចក់wiper de-icer switch, multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system, intuitive parking assist ECU, seat heater switches, power outlets, power back door switches, air conditioning switches, rear window defogger switch, audio system, cup holder light , ប្តូរដៃចង្កូត, កុងតាក់ម៉ូឌុលអ្នកបើកបរ 21 TAIL 10 ភ្លើងចតរថយន្ត ភ្លើងកន្ទុយ ភ្លើងស្លាកលេខ, ភ្លើងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង ភ្លើងអ័ព្ទ 22 D/L NO.2 20 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ថាមពល ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារ (ទ្វារចំហៀង) តួមេ ECU 23 EPS-IG 5 ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី 24 ECU-IG NO.1 10 ការគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលជុំថាមវន្ត ប្រព័ន្ធ AWD ECU ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចង្កូត ចង្កោមឧបករណ៍ ( សូចនករ និងភ្លើងសញ្ញាព្រមាន), ប្តូរការគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរ 25 ECU-IG NO.2 5 ECU តួសំខាន់ , ការបញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែ, ប្រព័ន្ធចាក់សោការផ្លាស់ប្តូរ ECU, ប្រព័ន្ធសោរឆ្លាតវៃ, ECU ដំបូលព្រះច័ន្ទ, ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ, បាកថាមពល k door ECU ប្រព័ន្ធព្រមានសម្ពាធកង់រថយន្ត ប្រព័ន្ធ LDA ប្រព័ន្ធ Blind Spot Monitor 26 HTR-IG 7.5 ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ECU, កុងតាក់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់, កុងតាក់បិទបាំងកញ្ចក់ខាងក្រោយ 27 S-HTR LH 10 មុនខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងឆ្វេង 27 S/HTR F/L 10 ចាប់ពី ខែតុលា 2015: កៅអីខាងឆ្វេងម៉ាស៊ីនកម្តៅ 28 S-HTR RH 10 មុនខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងស្តាំ 28 S/HTR F/R 10 ចាប់ពីខែតុលា 2015៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងស្តាំ 29 IGN 7.5 ស្នប់ឥន្ធនៈ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា ភ្លើងស្តុប ប្រព័ន្ធចាក់សោរចង្កូត ECU 30 A/B 7.5 ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS ECU ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់អ្នកដំណើរខាងមុខ ECU <20 31 ម៉ែត្រ 5 រង្វាស់ និងម៉ែត្រ 32 ECU-IG NO.3 7.5 ជម្មើសជំនួស ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោរ/ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ECU, កុងតាក់ wiper de-icer កញ្ចក់, ភ្លើងឈប់, "FAN NO.1", " FAN N0.2", "FAN N0.3", "HTR", "PTC", "DEF", "DEICER" fuses

<25

ប្រអប់បញ្ជូនត

ឈ្មោះ Amp សៀគ្វី
1 P/SEAT F/L 30 កៅអីដៃឆ្វេង
2 PBD 30 ថាមពលត្រលប់មកវិញ r
3 P/SEAT F/R 30 កៅអីដៃស្តាំ
4 P/W-MAIN 30 បង្អួចថាមពលខាងមុខ កុងតាក់មេបង្អួចថាមពល
បញ្ជូនត
R1 LHD៖ រារាំងការលួច (S-HORN)

RHD៖ ភ្លើងខាងក្នុង (DOME CUT) R2 ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ (FOGRR)

ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

<30

Fuse Box №1 Diagram (Type 1)

Assignment of the fuses and relay in the engine compartment Fuse Box №1 (ប្រភេទ 1)
លេខ ឈ្មោះ Amp សៀគ្វី
1 EFI-MAIN NO.1 20 2AR-FE៖ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ "EFI NO.1", "EFI NO.2" fuses<23
1 EFI-MAIN NO.1 25 3ZR-FE, 3ZR-FAE៖ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/បន្តបន្ទាប់គ្នា ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក "EFI NO.1", "EFI NO.2" fuses
1 EFI-MAIN NO.1 30 ម៉ាស៊ូត៖ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកតាមលំដាប់, ECU បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ហ្វុយហ្ស៊ីប "EFI NO.3"
2 TOWING-B 30 Trailer
3 STRG LOCK 10 សោរចង្កូត ECU
4 ECU-B NO.2 10 A ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ECU រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ធាតុឆ្លាតវៃ & ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ម៉ូឌុលលើក្បាល
5 TURN&HAZ 10 រង្វាស់ និងម៉ែត្រ
6 EFI-MAIN NO.2 20 2AR-FE៖ ឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ ស្នប់ប្រេង ឧបករណ៏ O2 ខាងក្រោយ ម៉ាស៊ូត៖ "EFI NO .1", "EFI NO.2" fuses
6 EFI-MAIN NO.2 15 3ZR -FE, 3ZR-FAE: ប្រេងឥន្ធនៈច្រើនច្រកប្រព័ន្ធចាក់/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា
6 EFI-MAIN NO.2 7.5 ចាប់ពីខែតុលា 2015 : 2WW៖ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់
7 ST NO.2 20 មុន ខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម
7 D/L NO.1 30 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ត្រឡប់មកវិញ ឧបករណ៍បើកទ្វារ, ម៉ែត្ររួមបញ្ចូលគ្នា, ចាក់សោពីរដង, ច្រកចូល & amp; ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម, ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ, wiper និង washer, ចង្កៀងមុខ, ប្រព័ន្ធ immobilizer, ភ្លើងខាងក្នុង, ទ្វារខាងក្រោយថាមពល, បង្អួចថាមពល, ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ, ការព្រមានខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី, SRS, ចាប់ផ្តើម, ចាក់សោដៃចង្កូត, រារាំងការលួច, ប្រព័ន្ធព្រមានសម្ពាធសំបកកង់, ការគ្រប់គ្រងសោទ្វារឥតខ្សែ
8 ST 30 ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម
8 ST NO.1 30 មុនខែតុលា 2015: 3ZR-FAE

ចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ 2015៖ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម 9 AMP 30 មុនខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ប្រព័ន្ធសំឡេង <17 9 AMP/BBC NO.3 30 ចាប់ពីខែតុលា 2015៖ ប្រព័ន្ធសំឡេង

10 ETCS 10 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ 10 ប្រេងឥន្ធនៈ PMP 30 ចាប់ពីខែតុលា 2015: 2WW៖ ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ 11 S-HORN 10 មុនខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ការរារាំងចោរកម្ម 11 BBC NO.2 30 ចាប់ពីខែតុលា 2015: ដោយគ្មានប្រព័ន្ធ Telematics៖ បញ្ឈប់ & ចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធ ECU 11 ខែឧសភា 7.5 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ ជាមួយប្រព័ន្ធទូរគមនាគមន៍៖ ប្រព័ន្ធខែឧសភា 12 IG2 15 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ "METER", "IGN", " A/B" fuses 13 AM 2 7.5 ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ហ្វុយហ្ស៊ីប "IG2" 14 ALT-S/ICS 7.5 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចរន្តអគ្គិសនី ឧបករណ៍ឆ្លាស់ 15 ស្នែង 10 ហ៊ន 16 EDU 25 ម៉ាស៊ូត៖ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ 16 លេខ 2 20 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ 3ZR-FAE៖ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម 16 S-HORN 10 ចាប់ពី ខែ តុលា ឆ្នាំ 2015៖ ជាមួយ Security Horn៖ ការលួច រារាំង 17 D/C CUT 30 "DOME" , "ECU-B NO.1", "RADIO" fuses 18 WIPER-S 5 Windshield កុងតាក់ wiper, ឧបករណ៏ចរន្តអគ្គិសនី, ពហុ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងតាមច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា 19 EFI NO.1 10 3ZR-FE៖ ឧបករណ៍វាស់លំហូរខ្យល់ ការគ្រប់គ្រងការបោសសំអាត VSV, ACIS VSV, ឧបករណ៏ខាងក្រោយ 02, ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា

3ZR-FAE: ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក / ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈច្រើនតាមលំដាប់លំដោយប្រព័ន្ធ

2AR-FE៖ ឧបករណ៍វាស់លំហូរខ្យល់ ការគ្រប់គ្រងការបោសសំអាត VSV, ACIS VSV

1AD-FTV៖ សន្ទះបិទបើកប្រេង, EDU, ADD FUEL VLV, EGR cooler bypass VSV, កុងតាក់ខាងលើក្ដាប់, បញ្ឈប់ & ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ECU, អង្គភាពគ្រប់គ្រងពន្លឺ, ឧបករណ៍វាស់លំហូរខ្យល់

2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU, ADD FUEL VLV, EGR cooler bypass VSV, កុងតាក់ខាងលើក្ដាប់, ឧបករណ៍វាស់លំហូរខ្យល់, VNT E-VRV 19 EFI NO.1 7.5 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015: 2WW៖ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ <20 20 EFI NO.2 10 3ZR-FAE៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ ឧបករណ៍វាស់លំហូរខ្យល់ ការគ្រប់គ្រងការបោសសំអាត VSV, ACIS VSV, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ខាងក្រោយ បញ្ឈប់ & amp; ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ECU

2AR-FE៖ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកតាមលំដាប់, ម៉ូឌុលបូមគន្លឹះ

3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD- FHV៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ 20 EFI NO.2 15 ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2015: 2WW៖ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក / ប្រេងពហុច្រកបន្តបន្ទាប់ ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ 21 H-LP LH-HI 10 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ធ្នឹមខ្ពស់) ចង្កៀងមុខ សូចនាករធ្នឹមខ្ពស់ 22 H-LP RH-HI 10 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់) 23 EFI NO.3 7.5 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើន/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ ECU ប្រអប់លេខអូតូ 23 EFI NO.3 20 ចាប់ពីខែតុលា 2015: 2WW៖ ការចាក់ប្រេងច្រើនច្រកប្រព័ន្ធ/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា 24 - - - 25 - - - 26 វិទ្យុ 20 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ 27 ECU-B NO.1 10 ពីចម្ងាយឥតខ្សែ ការគ្រប់គ្រង, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដៃចង្កូត, ECU តួមេ, ECU ចាក់សោទ្វារ, នាឡិកា, ECU ទ្វារខាងក្រោយថាមពល, ប្រព័ន្ធព្រមានសម្ពាធសំបកកង់ 28 DOME 10 ភ្លើង​កុងតាក់​ម៉ាស៊ីន ភ្លើង​ខាងក្នុង ភ្លើង​វ៉ាលីស ភ្លើង​បន្ទប់​ដាក់អីវ៉ាន់ ភ្លើង​ផ្ទាល់ខ្លួន 29 H-LP LH-LO 10 មុនខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ Halogen៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) ប្រអប់កំណត់កម្រិតចង្កៀងមុខដោយដៃ ប្រព័ន្ធកំណត់កម្រិតចង្កៀងមុខ

ចាប់ពីខែតុលា។ ឆ្នាំ 2015៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) ប្រអប់កំណត់កម្រិតចង្កៀងមុខដោយដៃ ប្រព័ន្ធកំណត់កម្រិតចង្កៀងមុខ 29 H-LP LH-LO 15 មុនខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ HID៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) ប្រអប់កំណត់កម្រិតចង្កៀងមុខដោយដៃ ប្រព័ន្ធកំណត់កម្រិតចង្កៀងមុខ 30 H- LP RH-LO 10 មុនខែតុលា ឆ្នាំ 2015៖ Halogen៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប)

ចាប់ពីខែតុលា 2015៖ ស្តាំ -ចង្កៀងមុខដៃ (ពន្លឺទាប) 30 H-LP RH-LO 15 មុនខែតុលា 2015: HID៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ទាប

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។