ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ GMC Sierra 2014, 2015, 2016, 2017 ແລະ 2018 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ. ປລັກສຽບໄຟ) ຟິວໃນ GMC Sierra ແມ່ນຟິວ #1, #10, #11 ແລະ #12 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມືຊ້າຍ, ແລະຟິວ #1 ແລະ #2 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມືດ້ານຂວາ.
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ
ກ່ອງຟິວຂອງແຜງຄວບຄຸມ (ຊ້າຍ)
ຟີວແຜງດ້ານຊ້າຍ ປະຕູທາງເຂົ້າແມ່ນຢູ່ຂອບດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ. ແຜງໜ້າປັດຟິວປະຕູທາງເຂົ້າແມ່ນຢູ່ຂອບຂ້າງຜູ້ໂດຍສານຂອງແຜງໜ້າປັດ. engine compartment fuse block ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ , ຢູ່ຂ້າງຄົນຂັບຂອງຍານພາຫະນະ.
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
2014, 2015, 2016, 2017
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
<0ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2014-2017)№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
Micro J-Case Fuses | |
1 | ເບກເບກ |
2 | ຕົວຢ່າງ3 |
7 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ 5 |
8 | ສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ/ສະວິດກະຈົກ |
9 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
10 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ/ໄຟອຸປະກອນເສີມ |
11 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ |
12 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 1/ບ່ອນສຽບຢາສູບ | <24
13 | ສະຫຼັບການຕິດໄຟແບບໂລຈິກແຍກ |
14 | ສະວິດໄຟຫຼັງ |
17 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1 |
19 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
22 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບຊ່ວຍ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ/lgnition |
23 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື/ ໂມດູນການວິນິໄສການຮັບຮູ້ການຕິດໄຟ/ ການຕິດໄຟ |
24 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
25 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ/ ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
26 | ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບ Passive / ການເລີ່ມຕົ້ນແບບ Passive / ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ |
27 | ບໍ່ແມ່ນ U sed |
28 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
29 | ເປີດບ່ອນຈອດລົດ / pedals ປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ |
30 | ທາງເລືອກອຸປະກອນພິເສດ |
31 | ອຸປະກອນເສີມ/ແລ່ນ/Crank |
32 | ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ |
33 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
34 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
36 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
37 | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
38 | 4WD Transfer case electronic control |
40 | ປະຕູຊ້າຍ |
41 | ບ່ອນນັ່ງແຮງຂັບ |
43 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມເຢັນ ຫຼື ລະບາຍອາກາດ (ຖ້າມີອຸປະກອນ)<27 |
44 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຢັນ ຫຼືລະບາຍອາກາດ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
45 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
ຣີເລສ | 49 | ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ຮັກສາໄວ້ |
50 | ແລ່ນ/Crank |
ແຖບເຄື່ອງມື (ຂວາ)
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນແຜງເຄື່ອງມື (ຂວາ) (2018)
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
1 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 3 |
2 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 4<27 |
7 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 4 |
8 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 8 |
9 | ຄວາມບັນເທີງຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
10 | ໂຄມໄຟສິນຄ້າ |
15 | ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ |
18 | ວິທະຍຸ | 19 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | ກັນແດດ |
23 | ຖົງລົມນິລະໄພ/lnfo |
26 | ການສົ່ງອອກ/ປິດການເປີດໄຟ/ທາງເລືອກອຸປະກອນພິເສດ/ແບັດເຕີຣີ 1 |
27 | ການກວດພົບອຸປະສັກ/ພອດ USB |
28 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2 |
32 | ທາງເລືອກອຸປະກອນພິເສດ/ແບັດເຕີຣີ 2 |
35 | ເຄື່ອງປັບອາກາດinverter |
36 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
37 | ລະບົບຫມໍ້ໄຟ | 39 | ປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນດ້ານຫລັງ |
42 | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມປະຕູຂວາ |
43 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມໜ້າ |
44 | ທາງເລືອກອຸປະກອນພິເສດ |
45 | ຕົວເຄື່ອງ ໂມດູນຄວບຄຸມ 6 |
46 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 7 |
47 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
Relays | |
50 | ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມ |
51 | ປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນດ້ານຫຼັງເປີດ |
52<27 | ປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນດ້ານຫຼັງປິດ |
ແຖບເຄື່ອງມື (ຊ້າຍ)
ເບິ່ງ_ນຳ: Citroën C5 (2008-2017) fuses
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນແຖບເຄື່ອງມື Fuse Block (ຊ້າຍ) (2014-2017)№ | ການໃຊ້ງານ |
---|---|
1 | ຊ່ອງສຽບໄຟເສີມ 2 |
2 | SEO Retained Accessory Power |
3 | Universal G arage Door Opener/lnside Mirror |
6 | Body Control Module 3 |
7 | Body Control Module 5 |
8 | Driver Window Switch/Mirror Switch |
9 | Spare<27 |
10 | ປລັກສຽບໄຟເສີມອຸປະກອນເສີມ |
11 | ແບັດເຕີລີ່ສຽບໄຟເສີມ |
12 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ1/ຕົວຈູດຢາສູບ |
13 | ສະວິດການຕິດໄຟແບບ Logic ແຍກ |
14 | ສະຫຼັບແສງຫຼັງ<27 |
17 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1 |
19 | ສະວ່າງ |
20 | ອາໄຫຼ່ |
22 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ, ການລະບາຍອາກາດ ແລະ ການຕິດໄຟຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ |
23 | ການຕິດໄຟຂອງກຸ່ມເຄື່ອງມື/ການກວດສອບການກວດສອບການຮັບຮູ້ໂມດູນການຕິດເຊື້ອ |
24 | ສະຫວ່າງ |
25 | Data Link Connector/Driver Seat Module |
26 | Passive Entry Passive Start/Heater, Ventilation, and Air Conditioning |
27 | ອາໄຫຼ່ |
28 | ຫວ່າງ |
29 | Park Enable/Electrically Adjustable Pedals |
30 | SEO |
31<27 | Accessory/Run Crank |
32 | Heated Steering Wheel |
33 | Apare |
34 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
36 | ຫວ່າງ |
37 | ອາໄຫຼ່ |
40 | ປະຕູຊ້າຍ |
41 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
43 | ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າຊ້າຍເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຮັດຄວາມເຢັນ |
44 | ບ່ອນນັ່ງດ້ານຂວາເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຢັນ |
45 | ອາໄຫຼ່ |
49 | ອຸປະກອນເສີມ / ອຸປະກອນເສີມ |
50 | ແລ່ນ/Crank |
ແຜງເຄື່ອງມື (ຂວາ)
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນ Instrument Panel Fuse Block (ຂວາ) (2014-2017)
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
1 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 3 |
2 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 4 |
7 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 4 |
8 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 8 |
9 | ດ້ານຫຼັງ Seat Entertainment |
10 | ໂຄມໄຟສິນຄ້າ |
15 | ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ | <24
18 | ວິທະຍຸ |
19 | ຫວ່າງ |
20<27 | Sunroof |
23 | Airbag/lnfo |
26 | ສົ່ງອອກ/ຮັບພະລັງງານ ປິດ/SEO ແບັດເຕີຣີ 1 |
27 | ເຄື່ອງກວດຫາອຸປະສັກ/ພອດ USB |
28 | ການຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ ໂມດູນ 2 |
32 | SEO Battery 2 |
35 | AC Inverter | <24
36 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
37 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍ |
39<27 | ປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນດ້ານຫຼັງ |
42 | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມປະຕູຂວາ |
43 | ດ້ານໜ້າ ເຄື່ອງເປົ່າລົມ |
44 | SEO |
45 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 6 |
46 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 7 |
47 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
50 | ພະລັງງານ/ອຸປະກອນເສີມທີ່ຄົງຄ້າງ |
51 | ປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນດ້ານຫຼັງເປີດ |
52 | ປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນດ້ານຫຼັງປິດ |
2018
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ເບິ່ງ_ນຳ: Toyota Celica (T230; 1999-2006) fuses
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2018) № | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
1 | ເບກເທຣເລເດີ |
2 | ແບດເຕີຣີ້ລໍ້ຢາງ |
3 | ປ້ຳລະບົບເບກຕ້ານລັອກ |
4 | ແຜງເຄື່ອງມື BEC 1 |
5 | ສາຍແອວມໍເຕີ້ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ | 6 | 4WD Transfer case electronic control |
7 | ເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ |
8 | ແຖບເຄື່ອງມື BEC 2 |
9 | ສາຍຮັດນິລະໄພຂັບຂີ່ລົດຈັກ |
10 | ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ |
11 | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ |
12 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 1<27 |
13 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 2 |
14 | ຢຸດລົດພ່ວງຊ້າຍ/ ໂຄມໄຟສາຍໄຟ |
15 | ໂຄມໄຟຈອດລົດພ່ວງ |
16 | ໂຄມໄຟປີ້ນລົດຕິດ |
17 | ຈຸດຈອດລົດພ່ວງຂວາ/ ໂຄມໄຟສັນຍານລ້ຽວ |
18 | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
19 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງແບບປະສົມປະສານ | 20 | ໂມດູນຄວບຄຸມການລະງັບອີເລັກໂທຣນິກ |
21 | ໂມດູນພະລັງງານປໍ້ານໍ້າມັນ |
22 | Upfitter 1 |
23 | Upfitter2 |
24 | ດ້ານໜ້າ wiper |
25 | ວາວລະບົບເບກຕ້ານລັອກ |
26 | Upfitter 2 | <24
27 | Upfitter 3 |
28 | ບ່ອນຈອດລົດທາງຂວາໂຄມໄຟ |
29 | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຊ້າຍ |
30 | Upfitter 3 |
31 | Upfitter 4 |
32 | Upfitter 4 |
33 | ໂຄມໄຟປີ້ນ |
34 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ/ການຕິດໄຟ |
35 | ກະຈົກເຄື່ອງປັບອາກາດ |
36 | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
37 | Upfitter 1 | <24
38 | ໄຟຢຸດຕິດສູງກາງ |
39 | ອື່ນໆ/ຈຸດຕິດໄຟ |
40 | ສາຍສົ່ງ/ຈຸດໄຟ |
41 | ປ້ຳນ້ຳມັນ 2 |
42 <27 | ພັດລົມພັດລົມເຢັນ |
43 | ເຄື່ອງຈັກ |
44 | ຫົວສີດນ້ຳມັນ A– odd |
45 | ຫົວສີດນໍ້າມັນ B–even |
46 | O2 Sensor B |
47 | ການຄວບຄຸມປັດ |
48 | Horn |
49 | ໂຄມໄຟໝອກ |
50 | O2 Sensor A |
51 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
52 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ |
53 | ໂມດູນພະລັງງານເສີມ/ປ້ຳ TPM |
54 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ |
55 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ ການຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍແບັດເຕີຣີ |
56 | ໂມດູນເຄື່ອງປັບອາກາດ/ຊຸດແບັດເຕີຣີ |
57 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ/ ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໂມດູນ |
58 | ໂຄມໄຟໜ້າ |
74 | ກະດານແລ່ນໄຟຟ້າ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
76 | ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ / ມໍເຕີ MGU |
77 | ມໍເຕີປ້ຳໃນຫ້ອງໂດຍສານ |
79 | ປ້ຳສູນຍາກາດ |
ຣີເລສ | |
59 | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
60 | ຜູ້ສ້ອມແປງ 2 |
61 | Upfitter 3 |
62 | Upfitter 4 | 63 | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ Trailer |
64 | Run/Crank |
65 | Upfitter 1 |
66 | ປ້ຳນໍ້າມັນ 2 |
67 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ ການຄວບຄຸມ |
68 | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ |
69 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ |
70 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
71 | ປ້ຳສູນຍາກາດ/ ພັດລົມພັດລົມເຢັນ |
72 | CKT 95 |
73 | CKT 92 |
75 | ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ/ມໍເຕີ MGU |
78 | ສະວິດປ້ຳສູນຍາກາດ |
ແຜງເຄື່ອງມື (ຊ້າຍ)
ການມອບໝາຍຟິວໃນແຜງເຄື່ອງມື (ຊ້າຍ) (2018)
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
1 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 2 |
2 | ທາງເລືອກອຸປະກອນພິເສດ/ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ຮັກສາໄວ້ |
3 | ລະບົບຣີໂໝດ Universal/ກະຈົກຫລັງ |
6 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ |
ຕອບຜ່ານມາ Citroën Jumper (2007-2018) fuses