목차
이 기사에서는 2013년부터 2016년까지 생산된 페이스리프트 전 2세대 링컨 MKZ를 살펴봅니다. 여기에서 링컨 MKZ 2013, 2014, 2015 및 2016<3의 퓨즈 박스 다이어그램을 확인할 수 있습니다>, 차량 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.
퓨즈 레이아웃 Lincoln MKZ 2013-2016
시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈 는 퓨즈 #5(전원 콘센트 3 – 콘솔 뒷면), #10(전원 콘센트 1 – 드라이버 전면) 및 엔진룸 퓨즈 박스의 #16(전원 지점 2 – 콘솔).
퓨즈 박스 위치
승객실
퓨즈 패널은 기기 아래에 있습니다.
엔진룸
배전함은 엔진룸(왼쪽)에 있습니다.
배전함 – 하단
퓨즈 박스 하단에 퓨즈가 있습니다.
접근하려면 다음을 수행하십시오. 다음:
1. 퓨즈 박스 양쪽에 있는 두 개의 래치를 해제합니다.
2. 크래들에서 퓨즈박스 안쪽을 들어 올립니다.
3. 퓨즈박스를 엔진룸 중앙으로 옮깁니다.
4. 퓨즈 박스의 바깥쪽을 돌려 아래쪽에 접근합니다.
퓨즈 박스 다이어그램
2013
객실
할당릴레이
엔진룸(하단)
배전함 내 퓨즈 할당 – 하단(2014)
# | 앰프등급 | 보호된 부품 |
---|---|---|
56 | 30 A | 연료 펌프 공급 |
57 | - | 미사용 |
58 | - | 미사용 |
59 | 30 A | 500W 전자팬 3 |
60 | 30 A | 500W 선풍기 1 |
61 | - | 미사용 |
62 | 50A | 본체제어모듈 1 |
63 | 20A | 500W 전자팬 2 |
64 | - | 미사용 |
65 | 20 A | 앞열선시트 |
66 | - | 미사용 |
67 | 50A | 바디 컨트롤 모듈 2 |
68 | 40A | 열선 리어 윈도우 |
69 | 30A | 안티록 브레이크 시스템 밸브 |
70 | 30A | 승객석 |
71 | - | 미사용 |
72 | 30A | 파노라마 루프 #1 |
73 | 20 A | 뒷좌석 공조 시트 |
74 | 30A | 운전석 모듈 |
75 | - | 미사용 |
76 | 20 A | 트랜스미션 오일펌프 #2 스톱/스타트 |
77 | 30A | 앞좌석 공조시트 |
78 | - | 미사용 |
79 | 40A | 블로어 모터 |
80 | 30A | 전원트렁크 |
81 | 40A | 인버터 |
82 | 60A | 안티록 브레이크 시스템 펌프 |
83 | 25A | 와이퍼 모터 #1 |
84 | 30 A | 스타터 솔레노이드 |
85 | 30 A | 파노라마 선루프 # 2 |
2015
객실
객실 퓨즈 할당(2015 )
# | 전류 등급 | 보호된 부품 |
---|---|---|
1 | 10 A | 조명(앰비언트, 글러브 박스, 화장대, 돔, 트렁크). |
2 | 7.5 A | 메모리 시트 , 요추, 파워 미러. |
3 | 20A | 운전석 도어 잠금 해제. |
4 | 5A | 사용하지 않음(예비). |
5 | 20A | 서브우퍼 증폭기, THX 증폭기. |
6 | 10A | 열선 시트 릴레이 코일. |
7 | 10A | 사용하지 않음(예비품). |
8 | 10A | 사용하지 않음(예비품). |
9 | 10A | 사용되지 않음(예비). |
10 | 5A | 전원 트렁크 로직. 키패드. |
11 | 5A | 사용하지 않음(예비품). |
12 | 7.5A | 공조장치, 기어 변속. |
13 | 7.5A | 스티어링 휠 컬럼. 무리. 데이터 링크 로직. |
14 | 10A | 사용되지 않음(예비품). |
15 | 10A | 데이터링크-게이트웨이 모듈. |
16 | 15A | 트렁크 해제. 어린이 잠금 장치. |
17 | 5A | 사용하지 않음(예비품). |
18 | 5A | 점화. 푸시 버튼 중지-시작. |
19 | 5A | 조수석 에어백 비활성화 표시기. 전송 범위. |
20 | 5A | 적응형 헤드램프. |
21 | 5A | 습도 및 차량 내 온도 센서. 사각지대 정보 시스템. 후면 비디오 카메라. 어댑티브 크루즈 컨트롤. 탑승자 구분 센서. |
22 | 5A | 탑승자 구분 센서. |
23 | 10A | 지연된 액세서리(파워 인버터, 스마트 윈도우, 운전석 윈도우 스위치). |
24 | 20A | 중앙 잠금 해제. |
25 | 30A | 운전석 도어(창문, 거울). |
26 | 30A | 조수석 앞문(창문,거울). |
27 | 30A | 문루프. |
28 | 20A | THX 앰프. |
29 | 30A | 운전석 뒷문(창문). |
30 | 30A | 뒷좌석 조수석 문(창문). |
31 | 15A | 미사용(스페어). |
32 | 10A | GPS. 음성 제어. 어댑티브 크루즈 컨트롤. 무선 주파수 수신기. 디스플레이. |
33 | 20A | 라디오. 액티브 노이즈제어. |
34 | 30A | 런-스타트 버스(퓨즈 #19, 20,21,22,35,36,37, 회로 차단기). |
35 | 5A | 구속 제어 모듈. |
36 | 15A | 연속 제어 댐핑 서스펜션 모듈. 자동 디밍 백미러. 차선 유지 시스템 모듈. 자동 하이빔. 전륜 구동 모듈. |
37 | 15A | 열선 스티어링 휠. 전압 안정성 모듈 논리 전원. |
38 | 30A | 리어 윈도우 셰이드. |
엔진룸
엔진룸의 퓨즈 할당(2015)
# | 전류 등급 | 보호된 부품 |
---|---|---|
1 | 30A | 문루프. |
2 | - | 스타터 릴레이. |
3 | 15A | 자동 와이퍼. |
4 | - | 블로어 모터 릴레이. |
5 | 20A | 전원 3 - 콘솔 뒷면. |
6 | - | 사용하지 않음. |
7 | 20A | 파워트레인 컨트롤 모듈 - 차량 전원 1. |
8 | 20A | 파워 트레인 컨트롤 모듈 - 차량 전원 2 . |
9 | - | 파워트레인 컨트롤 모듈 릴레이. |
10 | 20A | 전원 지점 1 - 운전석 앞. |
11 | 15 A | 파워트레인 제어 모듈 - 차량 전원 4. |
12 | 15 A | 파워트레인제어 모듈 - 차량 전원 3. |
13 | 10 A | 파워트레인 제어 모듈 - 차량 전원 5. |
14 | 10A | 파워트레인 컨트롤 모듈 - 차량 전원 6. |
15 | - | 런-스타트 릴레이. |
16 | 20A | 전원 지점 2 - 콘솔. |
17 | 20A | 미사용(예비품). |
18 | 10A | 파워트레인 컨트롤 모듈 - 동력을 유지합니다. |
19 | 10A | 런-스타트 전자식 파워 어시스트 스티어링. |
20 | 10A | 런-스타트 조명. |
21 | 15 A | 런-스타트 전송 제어. 변속기 오일 펌프 시동-정지. |
22 | 10A | 에어컨 클러치 솔레노이드. |
23 | 15 A | 런-스타트: 사각지대 정보 시스템, 후방 카메라, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 헤드업 디스플레이, 시프터. |
24 | 10 A | 실행-시작 7. |
25 | 10A | 실행-시작 잠김 방지 브레이크 시스템. |
26 | 10A | 런-스타트 파워트레인 제어 모듈. |
27 | - | 사용하지 않음. |
28 | - | 사용하지 않음. |
29 | 5A | 대기량 모니터. |
30 | - | 사용하지 않음. |
31 | - | 사용하지 않음. |
32 | - | 선풍기 U\릴레이. |
33 | - | 에어컨 클러치 릴레이. |
34 | - | 사용하지 않음. |
35 | - | 사용하지 않음. |
36 | - | 사용하지 않음. |
37 | - | 사용하지 않음. |
38 | - | 전자팬 2 릴레이. |
39 | - | 사용하지 않음. |
40 | - | 전자 팬 2 릴레이 코일. 전자팬 3 릴레이 코일. |
41 | - | 혼 릴레이. |
42 | - | 연료 펌프 릴레이 코일. |
43 | - | 사용하지 않음. |
44 | - | 사용하지 않음. |
45 | - | 미사용. |
46 | - | 미사용. |
47 | - | 사용하지 않음. |
48 | - | 사용하지 않음. |
49 | 10A | 유지 전원. |
50 | 20A | 혼. |
51 | - | 사용하지 않음. |
52 | - | 미사용. |
53 | 10 A | 파워시트. |
54 | 10A | 브레이크 온오프 스위치. |
55 | 10A | 알트 센서. |
엔진룸(하단)
배전함의 퓨즈 할당 – 하단(2015)
# | 암페어 등급 | 보호된 부품 |
---|---|---|
56 | - | 없음사용. |
57 | 30A | 디젤 기화기 또는 E100. |
58 | 30A | 연료펌프 공급. |
59 | 30A | 500W 전자팬 3. |
60 | 30A | 500W 전자팬 1. |
61 | - | 미사용. |
62 | 50A | 바디 컨트롤 모듈 1. |
63 | 20A | 500W 전자팬 2. |
64 | - | 사용하지 않음. |
65 | 20A | 전면 열선시트. |
66 | - | 미사용. |
67 | 50A | 바디 컨트롤 모듈 2. |
68 | 40A | 열선 리어 윈도우. |
69 | 30A | 잠김 방지 브레이크 시스템 밸브. |
70 | 30A | 승객석. |
71 | - | 미사용. |
72 | 20A | 트랜스미션 오일펌프. |
73 | 20A | 뒷좌석 냉난방 시트. |
74 | 30A | 운전석 모듈 e. |
75 | 25 A | 와이퍼 모터 1. |
76 | 20A | 트랜스미션 오일 펌프 2 스톱-스타트. |
77 | 30A | 앞좌석 공조 시트. |
78 | 40A | 트레일러 견인 모듈. |
79 | 40A | 블로어 모터. |
80 | 30A | 전원트렁크. |
81 | 40A | 인버터. |
82 | - | 사용하지 않음. |
83 | 25A | 와이퍼 모터 |
84 | 30A | 스타터 솔레노이드. |
85 | 30A | 문루프 2. |
2016
객실
객실 퓨즈 할당 (2016)
# | 암페어 등급 | 보호된 부품 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 10A | 조명(앰비언트, 글러브 박스, 화장대, 돔, 트렁크). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 7.5 A | 메모리 시트, 요추, 파워 미러. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 20A | 운전석 도어 잠금 해제. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5A | 사용하지 않음(예비품). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 20A | 서브우퍼 증폭기. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 10A | 열선 시트 릴레이 코일. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 10A | 사용되지 않음 ( 예비). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 10A | 사용하지 않음(예비). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 10A | 사용하지 않음(예비품). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 0 | 25A | 전원 트렁크 로직. 키패드. 휴대폰 여권 모듈. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 5A | 미사용(여분). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 7.5 A | 공기 조절, 기어 변속. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 7.5 A | 스티어링 휠 컬럼. 무리. 데이터 링크 로직. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 10A | 배터리 전자 제어 모듈. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 10A | 데이터링크-실내 퓨즈 (2013)
엔진룸엔진룸의 퓨즈 할당(2016)
엔진 공동 mpartment (bottom)배전함의 퓨즈 할당 – Bottom (2016)
|
엔진룸
엔진룸의 퓨즈 할당(2013)
# | 암페어 등급 | 보호됨부품 |
---|---|---|
1 | 25 A | 사용하지 않음(예비품) |
2 | - | 스타터 릴레이 |
3 | 15 A | 자동와이퍼 |
4 | - | 블로어 모터 릴레이 |
5 | 20 A | 파워 포인트 3 - 콘솔 뒷면 |
6 | - | 사용하지 않음 |
7 | 20 A | 파워트레인 컨트롤 모듈 - 차량 전원 1 |
8 | 20 A | 파워트레인 컨트롤 모듈 - 차량 전원 2 |
9 | - | 파워트레인 제어 모듈 릴레이 |
10 | 20 A | 전원점 1 - 운전석 앞 |
11 | 15 A | 파워트레인 컨트롤 모듈 - 차량 전원 4 |
12 | 15 A | 파워트레인 제어 모듈 - 차량 전원 3 |
13 | 10A | 파워트레인 제어 모듈 - 차량 전원 5 |
14 | 10A | 파워트레인 제어 모듈 - 차량 전원 6 |
15 | - | 릴레이 실행/시작 |
20 A | 전원 2 - 콘솔 | |
17 | - | 사용하지 않음 |
18 | 10A | 파워트레인 컨트롤 모듈 - 전원 유지 |
19 | 10A | 전자식 파워 어시스트 스티어링 |
20 | 10A | 런/스타트 라이트 |
21 | 15A | 운전/시동 변속기 제어, 변속기 오일 펌프시동/정지 |
22 | 10A | 에어컨 클러치 솔레노이드 |
23 | 15A | 사각지대정보시스템, 후방카메라, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 헤드업 디스플레이, 시프터 |
24 | - | 미사용 |
25 | 10A | 안티록 브레이크 시스템 |
26 | 10A | 파워트레인 컨트롤 모듈 |
27 | - | 미사용 |
28 | - | 사용하지 않음 |
29 | - | 사용하지 않음 |
30 | - | 미사용 |
31 | - | 미사용 |
32 | - | 전자팬 1번 릴레이 |
33 | - | 에어컨 클러치 릴레이 |
34 | - | 미사용 |
35 | - | 사용하지 않음 |
36 | - | 사용하지 않음 사용함 |
37 | - | 사용하지 않음 |
38 | - | 전자팬 #2 릴레이 |
39 | - | 전자팬 #3 rel ay |
40 | - | 연료 펌프 릴레이 |
41 | - | 혼릴레이 |
42 | - | 사용안함 |
43 | - | 미사용 |
44 | - | 미사용 |
45 | - | 미사용 |
46 | 10A | 알터네이터 |
47 | 10A | 브레이크 ON/OFF 스위치 |
48 | 20A | 혼 |
49 | 5A | 대기량 모니터 |
50 | - | 사용안함 |
51 | - | 사용안함 |
52 | - | 미사용 |
53 | 10A | 파워시트 |
54 | - | 미사용 |
55 | - | 사용되지 않음 |
엔진룸(하단)
배전함의 퓨즈 할당 – 하단( 2013)
# | 암페어 등급 | 보호 부품 |
---|---|---|
56 | 30A | 연료 펌프 공급 |
57 | - | 사용하지 않음 |
58 | - | 미사용 |
59 | 30A | 500W 전자팬 3 |
60 | 30A | 500W 전자팬 1 |
61 | - | 미사용 |
62 | 50A | 바디제어모듈 1 |
63 | 20 A | 500W 선풍기 2 |
64 | - | 미사용 |
65 | 20A | 앞열선시트 |
66 | - | 미사용 |
67 | 50A | 차체제어모듈2 |
68 | 40A | 열선 리어 윈도우 |
69 | 30A | 안티록 브레이크 시스템 밸브 |
70 | 30A | 승객석 |
71 | - | 미사용 |
72 | 30A | 파노라마루프 #1 |
73 | 20A | 뒷좌석 공조시트 |
74 | 30A | 운전석모듈 |
75 | - | 미사용 |
76 | 20A | 트랜스미션 오일 펌프 #2 스톱/스타트 |
77 | 30A | 앞좌석 공조시트 |
78 | - | 미사용 |
79 | 40A | 블로어 모터 |
80 | 30A | 파워 트렁크 |
81 | 40A | 인버터 |
82 | 60A | 안티록 브레이크 시스템 펌프 |
83 | 25 A | 와이퍼 모터 #1 |
84 | 30A | 스타터 솔레노이드 |
85 | 30A | 파노라마 루프 #2 |
2014
객실
객실의 퓨즈 지정 (2014)
# | 전류 등급 | 보호된 부품 |
---|---|---|
1 | 10A | 조명(주변, 글러브 박스, 화장대, 돔, 트렁크) |
2 | 7.5 A | 메모리시트, 럼버, 파워미러 |
3 | 20 A | 운전석 도어 잠금 해제 |
4 | 5A | 미사용(예비품) |
5 | 20 A | 서브우퍼 앰프, THX 앰프 |
6 | 10A | 미사용(예비) |
7 | 10A | 미사용(예비) |
8 | 10A | 사용하지 않음(예비) |
9 | 10A | 사용하지 않음 (예비) |
10 | 5A | 전원 트렁크 로직, 키패드 |
11 | 5A | 사용하지 않음(예비품) |
12 | 7.5A | 공조, 기어변속 |
13 | 7.5A | 스티어링 휠 컬럼, 클러스터, 데이터 링크 로직 |
14 | 10A | 사용하지 않음(예비) |
15 | 10A | 데이터링크/게이트웨이 모듈 |
16 | 15A | 트렁크 해제 |
17 | 5A | 미사용(스페어) |
18 | 5A | 점화, 누름 버튼 정지/시작 |
19 | 5A | 조수석 에어백 비활성화 표시기, 전송 범위 |
20 | 5A | 어댑티브 헤드램프 |
21 | 5A | 습도 및 차내온도, 후석 공조시트 |
22 | 5A | 탑승자 구분센서 |
23 | 10A | 지연된 액세서리(파워 인버터 로직, 문루프 로직) |
24 | 30 A | 중앙 잠금/해제 |
25 | 30 A | 운전석 도어(창, 거울) |
26 | 30 A | 동승석 도어(창, 거울) |
27 | 30A | 문루프 |
28 | 20A | THX 앰프 |
29 | 30 A | 운전석 뒷문(창문) |
30 | 30A | 뒷좌석 도어(창문) |
31 | 15 A | 미사용(예비) |
32 | 10A | GPS, 음성 제어, 디스플레이, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 무선 주파수 수신기 |
33 | 20A | 라디오, 액티브 노이즈 컨트롤 |
34 | 30 A | 버스 구동/시작(퓨즈 #19,20,21,22,35, 36,37, 회로 차단기) |
35 | 5A | 구속 제어 모듈 |
36 | 15A | 지속제어 댐핑 서스펜션, 오토 디밍 리어 뷰 미러, 차선 유지 시스템 모듈 |
37 | 15A | 사륜구동 릴레이, 열선 스티어링 휠 |
38 | 30A | 리어 윈도우 셰이드 |
엔진룸
엔진룸 퓨즈 할당(2014)
# | 암페어 등급 | 보호된 부품 |
---|---|---|
1 | 25A | 사용되지 않음 (예비) |
2 | - | 스타터 릴레이 |
3 | 1 5A | 자동 와이퍼 |
4 | - | 블로어 모터 릴레이 |
5 | 20A | 전원 3 - 콘솔 뒷면 |
6 | - | 미사용 |
7 | 20A | 파워트레인 컨트롤 모듈 - 차량 전원 1 |
8 | 20A | 파워트레인제어모듈 - 차량전원 2 |
9 | - | 파워트레인제어모듈 |