目次
今回は、2020年から現在までに発売されたフェイスリフトされた2代目Audi Q7（4M）について考えます。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 Audi Q7 2020年、2021年、2022年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て（ヒューズレイアウト）についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト Audi Q7 2021-2022
目次
- ヒューズボックスの位置
- 運転席側コックピット
- 運転席/助手席フットウェル
- ラゲッジコンパートメント
- ヒューズボックス図
- 運転席側コックピット
- 運転席/助手席フットウェル
- ラゲッジコンパートメント
ヒューズボックスの位置
運転席側コックピット
ヒューズは、コックピットの前側（運転席側）にあります。 
運転席/助手席フットウェル
左ハンドル車。 ヒューズは左足置き場のフットレスト下にあります。
右ハンドル車。 ヒューズは、左足入れのカバーの奥にあります。 
ラゲッジコンパートメント
ヒューズは、ラゲッジルームのカバーの下にあります。 
プラグインハイブリッド 
ヒューズボックス図
運転席側コックピット
| № | 装置 |
|---|---|
| A2 | Audiの電話ボックス、カップリングアンテナ |
| A3 | クライメートコントロールシステム、フレグランスシステム |
| A4 | ヘッドアップディスプレイ |
| A5 | アウディ・ミュージック・インターフェイス、USB接続 |
| A7 | ステアリングコラムロック |
| A8 | 上段/下段表示 |
| A9 | インストルメントクラスター |
| A10 | DVDドライブ |
| A11 | 照明スイッチ、スイッチパネル |
| A12 | ステアリングコラムエレクトロニクス |
| A13 | ボリュームコントロール |
| A14 | MMIインフォテインメントシステムコントロールモジュール |
| A15 | ステアリングコラムの調整 |
| A16 | ステアリング・ホイール・ヒーター |
運転席/助手席フットウェル
エルエイチディー 
RHD 
| № | 装置 |
|---|---|
| ヒューズパネルA（茶） | |
| A1 | 触媒加熱、カムシャフト調整 |
| A2 | マスエアフローセンサー、ヒーター付酸素センサー |
| A3 | モーター加熱、燃料噴射装置、排気口 |
| A4 | 温水ポンプ、排気口、NOXセンサー、パティキュレートセンサー、バイオディーゼルセンサー |
| A5 | ブレーキランプセンサー |
| A6 | エンジンバルブ |
| A7 | 加熱式酸素センサー、マスエアフローセンサー |
| A8 | 高圧ポンプ、モーターマウント |
| A9 | モーター部品、モーターリレー |
| A10 | 油圧センサー、油温センサー |
| A11 | 48Vクーラントポンプ、48Vスタータージェネレーター、12Vスタータージェネレーター |
| A12 | エンジンバルブ |
| A13 | エンジン冷却 |
| A14 | 駆動系制御モジュール |
| A15 | 加熱式酸素センサー |
| A16 | 燃料ポンプ |
| ヒューズパネルB（赤） | |
| B1 | イグニッションコイル |
| B3 | 48Vヒーター |
| B4 | 電動コンプレッサー |
| B5 | エンジンマウント |
| B6 | ウインドシールドウォッシャーシステムコントロールモジュール |
| B7 | インストルメントパネル |
| B8 | クライメートコントロールシステムブロワー |
| B9 | 運転支援システム制御モジュール |
| B10 | 緊急通報・通信制御モジュール |
| B11 | エンジンスタート、電気駆動クラッチ |
| B12 | 右ヘッドライト |
| ヒューズパネルC（黒） | |
| C1 | フロントシートヒーター |
| C2 | ワイパー |
| C3 | 左ヘッドライトのエレクトロニクス |
| C4 | パノラミックガラスルーフ |
| C5 | 左フロントドアコントロールモジュール |
| C6 | ソケット |
| C7 | 右リアドアコントロールモジュール |
| C8 | 左ヘッドライト |
| C9 | 右ヘッドライトのエレクトロニクス |
| C10 | ウインドシールドウォッシャーシステム/ヘッドライトウォッシャーシステムコントロールモジュール |
| C11 | 左リアドアコントロールモジュール |
| C12 | パーキングヒーター |
| ヒューズパネルD（茶） | |
| D1 | シートベンチレーション、シートエレクトロニクス、バックミラー、リアクライメートコントロールシステム制御盤、診断用接続部、交通情報アンテナ（TMC) |
| D2 | 車両電気系統制御モジュール、診断インターフェース |
| D3 | サウンドジェネレーター |
| D4 | トランスミッション液冷却バルブ |
| D5 | エンジンスタート、電気駆動 |
| D8 | ナイトビジョンアシスト、アクティブロールスタビライザー |
| D9 | アダプティブクルーズアシスト、フロントホイールセンサー |
| D10 | エクステリアサウンドジェネレーター |
| D11 | 交差点支援、運転支援システム |
| D12 | 右ヘッドライト |
| D13 | 左ヘッドライト |
| D15 | USB接続 |
| D16 | リアシート・エンターテイメント準備 |
| ヒューズパネルE（赤） | |
| E1 | 盗難防止警報装置 |
| E2 | エンジン制御モジュール |
| E3 | フロントシートエレクトロニクス、ランバーサポート |
| E4 | オートマチックトランスミッションのセレクターレバー |
| E5 | ホーン |
| E6 | パーキングブレーキ |
| E7 | 診断用インターフェイス |
| E8 | ルーフエレクトロニクスコントロールモジュール |
| E9 | 48Vスタータージェネレーター |
| E10 | エアバッグコントロールモジュール |
| E11 | エレクトロニック・スタビライゼーション・コントロール（ESC）、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS） |
| E12 | 診断接続、光/雨センサー |
| E13 | クライメートコントロールシステム |
| E14 | 右フロントドアコントロールモジュール |
| E15 | クライメートコントロールシステムコンプレッサー |
| E16 | ブレーキシステム圧力リザーバー |
ラゲッジコンパートメント
プラグインハイブリッド 
| № | 装置 |
|---|---|
| ヒューズパネルA（黒） | |
| A1 | 高電圧加熱、サーモマネジメント |
| A5 | エアサスペンション／サスペンションコントロール |
| A6 | オートマチックトランスミッションコントロールモジュール |
| A7 | リアシートヒーター、リアクライメートコントロールシステムコントロール |
| A8 | 3列目シート調整 |
| A9 | 2021年：左テールライト |
2022: コンビニエンスシステムコントロールモジュール、左テールライト
2022年：右ランバーサポート
