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Neste artigo, consideramos a oitava geração do Híbrido Cívico Honda, produzido de 2006 a 2011. Aqui você encontrará diagramas de caixas de fusíveis de Híbrido Cívico Honda 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 e 2011 A partir de agora, o cliente pode obter informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro, e aprender sobre a atribuição de cada fusível (fuse layout).
Disposição do Fusível Honda Híbrido Cívico 2006-2011
Acendedor de charutos (tomada) fusíveis no Honda Civic Hybrid são os fusíveis #28 (Tomada ACC traseira) e #29 (Tomada ACC) na caixa de fusíveis do painel de instrumentos.
Localização da caixa de fusíveis
Os fusíveis do veículo estão contidos em três caixas de fusíveis.Compartimento do passageiro
A caixa de fusíveis interior está por baixo da coluna de direcção. 
Compartimento do motor
As caixas de fusíveis primárias e secundárias estão no compartimento do motor do lado do condutor. 
Diagramas da caixa de fusíveis
Compartimento do passageiro
| Não. | Amps. | Circuitos Protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 7.5 A | Janela de Energia |
| 2 | 15 A | Bomba de combustível |
| 3 | 10 A | IG1ACG |
| 4 | 7.5 A | Unidade ABS (ABS/VSA) |
| 5 | 15 A | Aquecedor de Assentos (Opcional) |
| 6 | — | Não Usado |
| 7 | 7.5 A | TPMS (Opcional) |
| 8 | — | Não Usado |
| 9 | 7.5 A | ODS |
| 10 | 7.5 A | METER |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | Farol Direito Feixe Alto |
| 13 | 10 A | Farol esquerdo |
| 14 | 7.5 A | Pequeno (Interior) |
| 15 | 7.5 A | Pequeno (Exterior) |
| 16 | 10 A | Farol Direito Feixe Baixo |
| 17 | 10 A | Farol Esquerdo Feixe Baixo |
| 18 | 20 A | Farol Alto Principal |
| 19 | 15 A | Pequeno (Principal) |
| 20 | — | Não Usado |
| 21 | 20 A | Farol principal baixo |
| 22 | (7.5 A) | (HAC) |
| 23 | (7.5 A) | STS |
| 24 | — | Não Usado |
| 25 | 20 A | Fechadura da Porta |
| 26 | 20 A | Janela de Energia do Motorista |
| 27 | — | Não Usado |
| 28 | (15 A) | Tomada traseira ACC |
| 29 | 15 A | ACC |
| 30 | 20 A | Janela de Energia do Passageiro |
| 31 | — | Não Usado |
| 32 | 20 A | Janela de Energia Traseira Direita |
| 33 | 20 A | Janela de Energia Traseira Esquerda |
| 34 | — | Não Usado |
| 35 | 7.5 A | ACC, Rádio |
| 36 | 10 A | HAC |
| 37 | 7.5 A | Luz diurna contínua |
| 38 | 30 A | Limpador de pára-brisas |
Compartimento do motor
| Não. | Amps. | Circuitos Protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 100 A | Fusível Principal |
| 1 | 70 A | EPS |
| 2 | 60 A | Opção Principal |
| 2 | 50 A | Chave de Ignição Principal |
| 3 | 30 A | Motor ABS |
| 3 | 40 A | ABS F/S |
| 4 | 50 A | Farol Principal |
| 4 | 40 A | Janela Principal de Energia |
| 5 | 40 A | Motor Booster |
| 6 | 20 A | Sub Motor do ventilador |
| 7 | 20 A | Motor do ventilador principal |
| 8 | 30 A | Defogger Traseiro |
| 9 | 40 A | Blower |
| 10 | 10 A | Perigo |
| 11 | 15 A | FI Sub |
| 12 | 15 A | Stop and Horn |
| 13 | 15 A | Bobina IG (EX) |
| 14 | 15 A | Bobina IG (IN) |
| 15 | 7.5 A | Nível de óleo |
| 16 | — | Não Usado |
| 17 | — | Não Usado |
| 18 | 20 A | Bobina IG |
| 19 | 15 A | FI Principal |
| 20 | 7.5 A | Embreagem MG |
| 21 | 15 A | DBW |
| 22 | 7.5 A | Luz interior |
| 23 | 10 A | Back Up |
Caixa de fusíveis secundária da subhood
| Não. | Amps. | Circuitos Protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | IMA2 |
| 2 | 7.5 A | IMA1 |
| 3 | 15 A | EM Booster |
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