Tabl cynnwys
Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried Matrics Toyota ail genhedlaeth (E140), a gynhyrchwyd rhwng 2009 a 2014. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiws o Matrics Toyota 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 a 2014 , mynnwch wybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgwch am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiws).
Cynllun Ffiwsiau Toyota Matrics 2009-2014<7
ffiwsiau taniwr sigâr (allfa bŵer) yn y Matrics Toyota yw ffiwsiau #7 “CIG”, #22 “ACC-B” yn y panel Offeryn blwch ffiwsiau, a #37 “PWR OUTLET/INVERTER” yn y Blwch Ffiwsiau Compartment Engine.
Blwch Ffiwsys Compartment Teithwyr
Lleoliad blwch ffiwsiau
Y blwch ffiwsiau wedi ei leoli o dan y panel offeryn (ar yr ochr chwith), o dan y clawr.
Diagram blwch ffiwsiau
Aseiniad o'r ffiwsiau yn y Adran Teithwyr
№ | Enw | Sgoriad Ampere | Disgrifiad |
---|---|---|---|
1 | TAIL | 10 | Goleuadau parcio, goleuadau cynffon, lic goleuadau plât ense, system chwistrellu tanwydd multiport / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, goleuadau clwstwr offerynnau |
2 | PANEL | 7,5 | Goleuadau Switsh |
3 | FR DRWS | 20 | Ffenestri pŵer |
4 | RL DRWS | 20 | Ffenestri pŵer |
5 | RR DRWS | 20 | Pŵerffenestri |
6 | SUNROOF | 20 | To'r lleuad |
7 | CIG | 15 | Lleuwr sigaréts, allfa bŵer |
8 | ACC | 7,5 | Drychau golygfa gefn y tu allan, system sain, ECU prif gorff, cloc, system rheoli clo shifft |
9 | I/P | 7,5 | Dim cylched Dim cylched|
11 | IGN | 7,5 | SRSS system bag aer, system chwistrellu tanwydd multiport/chwistrelliad tanwydd multiport dilyniannol system, system ddosbarthu deiliad teithwyr blaen |
12 | METER | 7,5 | Mesurydd a mesuryddion | <19
13 | HTR-IG | 10 | System aerdymheru, defogger ffenestr gefn |
14 | Sychwyr | 25 | Sychwyr windshield |
15 | WIPER RR | 15 | Siperwr ffenestr cefn |
16 | GWASYDD | 15 | Golchwr ffenestr |
17 | ECU-IG RHIF. 1 | 10 | Prif gorff ECU, llywio pŵer trydan, ffan(iau) oeri trydan, system rheoli clo sifft, system brêc gwrth-glo, system chwistrellu tanwydd multiport/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol , system rhybuddio pwysedd teiars, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau |
18 | ECU-IG NO. 2 | 10 | Goleuadau wrth gefn, system wefru, ffenestr gefndefogger |
19 | OBD | 7,5 | System ddiagnosis ar y cwch |
20 | STOP | 10 | Goleuadau stop, system brêc gwrth-gloi stoplight wedi'i osod yn uchel, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, system chwistrellu tanwydd multiport/chwistrelliad tanwydd multiport dilyniannol system, system rheoli clo shifft |
21 | DRWS | 25 | System clo drws pŵer |
22 | ACC-B | 25 | CIG, ACC |
24 | 4WD | 7,5 | System gyriant pob olwyn |
25 | AM1 | 7,5 | System gychwyn, system rheoli clo sifft, ACC, CIG |
26 | DEF | 30 | Cefn defogger ffenestr, MIR HTR, system chwistrellu tanwydd multiport/ system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol |
27 | POWER | 30 | Pŵer ffenestri |
Blwch Ffiwsiau Compartment Engine
Lleoliad blwch ffiwsiau
Mae wedi ei leoli yn adran yr injan (ochr chwith) .
Fuse box dia gram
Aseiniad o'r ffiwsiau yn Compartment yr Injan
№ | Enw | Cyfradd Ampere | Disgrifiad |
---|---|---|---|
1 | CDS FAN | 30 | Ffan(s) oeri trydan |
2 | RDI FAN | 40 | Ffan(s) oeri trydan |
3 | AB RHIF. 3 | 30 | System brêc gwrth-glo, rheolaeth sefydlogrwydd cerbydsystem |
4 | ABS RHIF. 1 | 50 | System brêc gwrth-glo, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau |
5 | HTR | 50 | System tymheru aer |
6 | ALT | 120 | System codi tâl, RDI FAN, CDS FAN, ABS RHIF. 1, ABS RHIF. 3, INVERTER, HTR, HTR IS RHIF. 1, HTR IS RHIF. 3. ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG NO. 2, HTRIG, WIPER, RR WIPER, WASHER, ECU-IG NO. 1, AM1, 4WD, DRWS, STOPIO, FR DRWS, PŴER, DRWS RR, DRWS RL, OBD, ACC-B, FR FOG, TO SUN, DEF, MIR HTR, CYNffon, PANEL |
7 | EPS | 60 | Llywio pŵer trydan |
8 | P/I | 50 | EFI PRIF, HORN, IG2 |
9 | PRIF PRIF H-LP | 50<22 | H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI |
10 | EFI RHIF. 2 | 10 | System rheoli allyriadau |
11 | EFI RHIF. 1 | 10 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol |
12 | H-LP RH HI<22 | 10 | Prif olau ar y dde (trawst uchel) |
13 | H-LP LH HI | 10 | Prif olau chwith (trawst uchel) |
14 | H-LP RH LO | 10 | Prif oleuadau ar y dde (trawst isel), goleuadau niwl blaen |
15 | H-LP LH LO | 10 | Prif olau chwith (pelydr isel) |
16 | ETCS | 10 | Chwistrelliad tanwydd lluosogsystem/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol |
17 | TROI-HAZ | 10 | Troi goleuadau signal, fflachwyr brys<22 |
18 | ALT-S | 7,5 | System codi tâl |
19 | AM2 RHIF. 2 | 7,5 | System gychwyn, system chwistrellu tanwydd multiport/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol |
20 | AM2 | 30 | System gychwyn, system chwistrellu tanwydd multiport/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol |
21 | STRG LOCK | 20 | Dim cylched |
22 | IG2 RHIF.2 | 7,5 | Cychwyn system |
23 | ECU-B2 | 10 | System ansymudol injan |
24 | ECU-B | 10 | ECU prif gorff, mesurydd a mesuryddion, system golau rhedeg yn ystod y dydd, system aerdymheru, teclyn rheoli o bell diwifr |
25 | RAD RHIF. 1 | 15 | System sain |
26 | DOME | 10 | Tu mewn goleuadau, golau personol, cloc |
27 | SPARE | 10 | ffiws sbâr |
28 | SPARE | 30 | ffiws sbâr |
29 | SPARE | 20 | Ffiws sbâr |
30 | AMP | 30 | System sain | 19>
31 | DYDD MAI | 10 | Dim cylched |
32 | PRIF EFI | 20 | System chwistrellu tanwydd lluosog/dilyniannolsystem chwistrellu tanwydd multiport, EFI RHIF. 1, EFI RHIF. 2 |
34 | IG2 | 15 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system gychwyn, IGN, METER |
35<22 | HTR IS RHIF. 1 | 30 | Gwresogydd PTC |
36 | HTR IS RHIF. 3 | 30 | Gwresogydd PTC |
37 | PWR OUTLET/ INVERTER | 15 | Gwrthdröydd AC |