Toyota Matrix (E140; 2009-2014) fuses

  • Roinn Seo
Jose Ford

Clàr-innse

San artaigil seo, bidh sinn a’ beachdachadh air an dàrna ginealach Toyota Matrix (E140), a chaidh a dhèanamh bho 2009 gu 2014. An seo gheibh thu diagraman bogsa fiùs de Toyota Matrix 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 agus 2014 , faigh fiosrachadh mu shuidheachadh nam pannalan fiùs taobh a-staigh a’ chàir, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs).

Cruth an fhuse Toyota Matrix 2009-2014<7

Is e fiùs nas aotromaiche cigar (cumhachd cumhachd) anns an Toyota Matrix na fuses #7 “CIG”, #22 “ACC-B” anns a’ phannal Ionnsramaid bogsa fiùs, agus #37 “PWR OUTLET/INVERTER” ann am bogsa fiùs roinn an einnsein.

Bogsa fiùs roinn an luchd-siubhail

Suidheachadh bogsa an leaghaidh

Am bogsa fiùs suidhichte fo phannal an ionnstramaid (air an taobh chlì), fon chòmhdach.

Diagram bogsa fiùs

Sònrachadh nan fiùs anns an Roinn an Luchd-siubhail
Ainm Rangachadh Ampere Tuairisgeul
1 TAIL 10 Solais pàircidh, solais earbaill, lic solais plàta ense, siostam in-stealladh connaidh multiport / siostam in-stealladh connaidh multiport sreath, solais cruinneachadh ionnstramaidean
2 PANEL 7,5 Soillseachadh suidse
3 FR DOOR 20 Uinneagan cumhachd
4 RL DOOR 20 uinneagan cumhachd
5 RR DOOR 20 Cumhachduinneagan
6 SUNROOF 20 Mullach gealach
7 CIG 15 Solasaiche toitean, ionad cumhachd
8 ACC 7,5 Sgàthan sealladh cùil taobh a-muigh, siostam claisneachd, prìomh bhuidheann ECU, gleoc, siostam smachd glas gluasad
9 I/P 7,5 Gun chuairt
10 PWR OUTLET 15 Gun chuairt
11 IGN 7,5 SRS siostam baga-adhair, siostam in-stealladh connaidh multiport/stealladh connaidh ioma-chuibhreann leantainneach siostam, siostam seòrsachaidh neach-siubhail aghaidh
12 METER 7,5 Slat-tomhais agus meatairean
13 HTR-IG 10 Siostam fionnarachaidh-adhair, defogger uinneag cùil
14 WIPER 25 Windshield wipers
15 RR WIPER 15 Super uinneig cùil
16 WASHER 15 Nigheadair windshield
17 ECU-IG NO. 1 10 Prìomh bhuidheann ECU, stiùireadh cumhachd dealain, neach-leantainn (ean) fuarachaidh dealain, siostam smachd glas gluasad, siostam breic an-aghaidh glas, siostam in-stealladh connaidh multiport / siostam in-stealladh connaidh ioma-fhillte , siostam rabhaidh cuideam taidhrichean, siostam smachd seasmhachd carbaid
18 ECU-IG NO. 2 10 Solais cùl-taic, siostam cosgais, uinneag chùildefogger
19 OBD 7,5 Siostam breithneachaidh air bòrd
20 STOP 10 Solais stad, siostam breic an-aghaidh glas-stad àrd air a chuir suas, siostam smachd seasmhachd carbaid, siostam in-stealladh connaidh multiport / in-stealladh connaidh multiport sreath siostam, siostam smachd glasaidh gluasad
21 DOOR 25 Siostam glas dorais cumhachd
22 ACC-B 25 CIG, ACC
24 4WD 7,5 Siostam dràibhidh cuibhle gu lèir
25 AM1 7,5 Siostam tòiseachaidh, siostam smachd glas gluasad, ACC, CIG
26 DEF 30 Cùl defogger uinneig, MIR HTR, siostam in-stealladh connaidh multiport / siostam in-stealladh connaidh multiport sreath
27 CUMHACHD 30 Cumhachd uinneagan

Bogsa leaghaidh roinn einnsein

Suidheachadh bogsa fiùs

Tha e suidhichte ann an roinn an einnsein (taobh chlì) .

Bogsa fiùs dia gram

Sònrachadh nan fiùs ann an roinn an einnsein
Ainm Rangachadh Ampere Tuairisgeul
1 CDS FAN 30 Fan(s) fuarachaidh dealain
2 RDI FAN 40 Fuaran (ean) fuarachaidh dealain
3 ABS AON. 3 30 Siostam breic an-aghaidh glas, smachd seasmhachd carbaidsiostam
4 ABS GUN. 1 50 Siostam breic an-aghaidh glas, siostam smachd seasmhachd carbaid
5 HTR 50 Siostam fionnarachaidh-adhair
6 ALT 120 Siostam cosgais, RDI FAN, CDS FAN, ABS NO. 1, ABS NO. 3, INVERTER, HTR, HTR SUB NO. 1, HTR SUB NO. 3. ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG NO. 2, HTRIG, WIPER, RR WIPER, WASHER, ECU-IG NO. 1, AM1, 4WD, DOOR, STOP, FR DOOR, CUMHACHD, RR DOOR, RL DOOR, OBD, ACC-B, FR FOG, SUN ROOF, DEF, MIR HTR, TAIL, PANEL
7 EPS 60 Stiùireadh cumhachd dealain
8 P/I 50 EFI PRÌOMH, HORN, IG2
9 H-LP PRÌOMH 50 H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI
10 EFI NO. 2 10 Siostam smachd sgaoilidhean
11 EFI NO. 1 10 Siostam in-stealladh connaidh ioma-iom-fhillte/siostam stealladh connaidh ioma-iom-fhillte sreath
12 H-LP RH HI 10 Solas air an làimh dheis (beam àrd)
13 H-LP LH HI 10 Solas ceann air an taobh chlì (beam àrd)
14 H-LP RH LO 10 Solas ceann air an làimh dheis (beam ìosal), solais ceò aghaidh
15 H-LP LH LO 10 Solas ceann air an làimh chlì (beam ìosal)
16 ETCS 10 In-stealladh connaidh ioma-cuairtsiostam / siostam in-stealladh connaidh multiport sreath
17 TURN-HAZ 10 Tionndaidh solais chomharran, frasan èiginn<22
18 ALT-S 7,5 Siostam cosgais
19 AM2 NO. 2 7,5 Siostam tòiseachaidh, siostam in-stealladh connaidh multiport/siostam in-stealladh connaidh multiport sreath
20 AM2 30 Siostam tòiseachaidh, siostam in-stealladh connaidh multiport/siostam in-stealladh connaidh multiport sreath
21 STRG LOCK 20 Gun chuairt
22 IG2 NO.2 7,5 A’ tòiseachadh siostam
23 ECU-B2 10 Einnsean siostam immobilizer
24 ECU-B 10 Prìomh bhuidheann ECU, tomhas-tomhais agus meatairean, siostam solais ruith tron ​​​​latha, siostam fionnarachaidh-adhair, smachd iomallach gun uèir
25 RAD NO. 1 15 Siostam claisneachd
26 DOME 10 Taobh a-staigh solais, solas pearsanta, gleoc
27 SPARE 10 Fuse a bharrachd
28 SPARE 30 Fiùs a bharrachd
29 SPARE 20 Fiùs a bharrachd
30 AMP 30 Siostam fuaime
31 MAYDAY 10 Gun chuairt
32 EFI PRÌOMH 20 Siostam in-stealladh ioma-chonnaidh/sreathsiostam in-stealladh connaidh multiport, EFI NO. 1, EFI NO. 2
33 HORN 10 Adharc
34 IG2 15 Siostam in-stealladh connaidh ioma-iom-fhillte/siostam in-stealladh connaidh ioma-iom-fhillte, siostam tòiseachaidh, IGN, METER
35<22 HTR SUB NO. 1 30 Teasadair PTC
36 HTR SUB NO. 3 30 Teasadair PTC
37 PWR OUTLET/ INVERTER 15 AC INVERTER

Is mise Jose Ford, agus bidh mi a’ cuideachadh dhaoine gus bogsaichean fiùs a lorg anns na càraichean aca. Tha fios agam càite a bheil iad, cò ris a tha iad coltach, agus ciamar a ruigeas iad iad. 'S e neach-proifeiseanta a th' annam aig an obair seo, agus tha mi moiteil às an obair agam. Nuair a tha duilgheadas aig cuideigin leis a' chàr aca, bidh e tric air sgàth 's nach eil rudeigin ag obair ceart leis a' bhogsa fiùs. Sin far an tig mi a-steach - bidh mi a’ cuideachadh dhaoine gus an duilgheadas fhuasgladh agus fuasgladh fhaighinn. Tha mi air a bhith a’ dèanamh seo airson bliadhnaichean, agus tha mi glè mhath air.