Clàr-innse
San artaigil seo, bidh sinn a’ beachdachadh air an dàrna ginealach Toyota Matrix (E140), a chaidh a dhèanamh bho 2009 gu 2014. An seo gheibh thu diagraman bogsa fiùs de Toyota Matrix 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 agus 2014 , faigh fiosrachadh mu shuidheachadh nam pannalan fiùs taobh a-staigh a’ chàir, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs).
Cruth an fhuse Toyota Matrix 2009-2014<7
Is e fiùs nas aotromaiche cigar (cumhachd cumhachd) anns an Toyota Matrix na fuses #7 “CIG”, #22 “ACC-B” anns a’ phannal Ionnsramaid bogsa fiùs, agus #37 “PWR OUTLET/INVERTER” ann am bogsa fiùs roinn an einnsein.
Bogsa fiùs roinn an luchd-siubhail
Suidheachadh bogsa an leaghaidh
Am bogsa fiùs suidhichte fo phannal an ionnstramaid (air an taobh chlì), fon chòmhdach.
Diagram bogsa fiùs
Sònrachadh nan fiùs anns an Roinn an Luchd-siubhail
№ | Ainm | Rangachadh Ampere | Tuairisgeul |
---|---|---|---|
1 | TAIL | 10 | Solais pàircidh, solais earbaill, lic solais plàta ense, siostam in-stealladh connaidh multiport / siostam in-stealladh connaidh multiport sreath, solais cruinneachadh ionnstramaidean |
2 | PANEL | 7,5 | Soillseachadh suidse |
3 | FR DOOR | 20 | Uinneagan cumhachd |
4 | RL DOOR | 20 | uinneagan cumhachd |
5 | RR DOOR | 20 | Cumhachduinneagan |
6 | SUNROOF | 20 | Mullach gealach |
7 | CIG | 15 | Solasaiche toitean, ionad cumhachd |
8 | ACC | 7,5 | Sgàthan sealladh cùil taobh a-muigh, siostam claisneachd, prìomh bhuidheann ECU, gleoc, siostam smachd glas gluasad |
9 | I/P | 7,5 | Gun chuairt |
10 | PWR OUTLET | 15 | Gun chuairt |
11 | IGN | 7,5 | SRS siostam baga-adhair, siostam in-stealladh connaidh multiport/stealladh connaidh ioma-chuibhreann leantainneach siostam, siostam seòrsachaidh neach-siubhail aghaidh |
12 | METER | 7,5 | Slat-tomhais agus meatairean |
13 | HTR-IG | 10 | Siostam fionnarachaidh-adhair, defogger uinneag cùil |
14 | WIPER | 25 | Windshield wipers |
15 | RR WIPER | 15 | Super uinneig cùil |
16 | WASHER | 15 | Nigheadair windshield |
17 | ECU-IG NO. 1 | 10 | Prìomh bhuidheann ECU, stiùireadh cumhachd dealain, neach-leantainn (ean) fuarachaidh dealain, siostam smachd glas gluasad, siostam breic an-aghaidh glas, siostam in-stealladh connaidh multiport / siostam in-stealladh connaidh ioma-fhillte , siostam rabhaidh cuideam taidhrichean, siostam smachd seasmhachd carbaid |
18 | ECU-IG NO. 2 | 10 | Solais cùl-taic, siostam cosgais, uinneag chùildefogger |
19 | OBD | 7,5 | Siostam breithneachaidh air bòrd |
20 | STOP | 10 | Solais stad, siostam breic an-aghaidh glas-stad àrd air a chuir suas, siostam smachd seasmhachd carbaid, siostam in-stealladh connaidh multiport / in-stealladh connaidh multiport sreath siostam, siostam smachd glasaidh gluasad |
21 | DOOR | 25 | Siostam glas dorais cumhachd |
22 | ACC-B | 25 | CIG, ACC |
24 | 4WD | 7,5 | Siostam dràibhidh cuibhle gu lèir |
25 | AM1 | 7,5 | Siostam tòiseachaidh, siostam smachd glas gluasad, ACC, CIG |
26 | DEF | 30 | Cùl defogger uinneig, MIR HTR, siostam in-stealladh connaidh multiport / siostam in-stealladh connaidh multiport sreath |
27 | CUMHACHD | 30 | Cumhachd uinneagan |
Bogsa leaghaidh roinn einnsein
Suidheachadh bogsa fiùs
Tha e suidhichte ann an roinn an einnsein (taobh chlì) .
Bogsa fiùs dia gram
Sònrachadh nan fiùs ann an roinn an einnsein
№ | Ainm | Rangachadh Ampere | Tuairisgeul |
---|---|---|---|
1 | CDS FAN | 30 | Fan(s) fuarachaidh dealain |
2 | RDI FAN | 40 | Fuaran (ean) fuarachaidh dealain |
3 | ABS AON. 3 | 30 | Siostam breic an-aghaidh glas, smachd seasmhachd carbaidsiostam |
4 | ABS GUN. 1 | 50 | Siostam breic an-aghaidh glas, siostam smachd seasmhachd carbaid |
5 | HTR | 50 | Siostam fionnarachaidh-adhair |
6 | ALT | 120 | Siostam cosgais, RDI FAN, CDS FAN, ABS NO. 1, ABS NO. 3, INVERTER, HTR, HTR SUB NO. 1, HTR SUB NO. 3. ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG NO. 2, HTRIG, WIPER, RR WIPER, WASHER, ECU-IG NO. 1, AM1, 4WD, DOOR, STOP, FR DOOR, CUMHACHD, RR DOOR, RL DOOR, OBD, ACC-B, FR FOG, SUN ROOF, DEF, MIR HTR, TAIL, PANEL |
7 | EPS | 60 | Stiùireadh cumhachd dealain |
8 | P/I | 50 | EFI PRÌOMH, HORN, IG2 |
9 | H-LP PRÌOMH | 50 | H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI |
10 | EFI NO. 2 | 10 | Siostam smachd sgaoilidhean |
11 | EFI NO. 1 | 10 | Siostam in-stealladh connaidh ioma-iom-fhillte/siostam stealladh connaidh ioma-iom-fhillte sreath |
12 | H-LP RH HI | 10 | Solas air an làimh dheis (beam àrd) |
13 | H-LP LH HI | 10 | Solas ceann air an taobh chlì (beam àrd) |
14 | H-LP RH LO | 10 | Solas ceann air an làimh dheis (beam ìosal), solais ceò aghaidh |
15 | H-LP LH LO | 10 | Solas ceann air an làimh chlì (beam ìosal) |
16 | ETCS | 10 | In-stealladh connaidh ioma-cuairtsiostam / siostam in-stealladh connaidh multiport sreath |
17 | TURN-HAZ | 10 | Tionndaidh solais chomharran, frasan èiginn<22 |
18 | ALT-S | 7,5 | Siostam cosgais |
19 | AM2 NO. 2 | 7,5 | Siostam tòiseachaidh, siostam in-stealladh connaidh multiport/siostam in-stealladh connaidh multiport sreath |
20 | AM2 | 30 | Siostam tòiseachaidh, siostam in-stealladh connaidh multiport/siostam in-stealladh connaidh multiport sreath |
21 | STRG LOCK | 20 | Gun chuairt |
22 | IG2 NO.2 | 7,5 | A’ tòiseachadh siostam |
23 | ECU-B2 | 10 | Einnsean siostam immobilizer |
24 | ECU-B | 10 | Prìomh bhuidheann ECU, tomhas-tomhais agus meatairean, siostam solais ruith tron latha, siostam fionnarachaidh-adhair, smachd iomallach gun uèir |
25 | RAD NO. 1 | 15 | Siostam claisneachd |
26 | DOME | 10 | Taobh a-staigh solais, solas pearsanta, gleoc |
27 | SPARE | 10 | Fuse a bharrachd |
28 | SPARE | 30 | Fiùs a bharrachd |
29 | SPARE | 20 | Fiùs a bharrachd |
30 | AMP | 30 | Siostam fuaime |
31 | MAYDAY | 10 | Gun chuairt |
32 | EFI PRÌOMH | 20 | Siostam in-stealladh ioma-chonnaidh/sreathsiostam in-stealladh connaidh multiport, EFI NO. 1, EFI NO. 2 |
33 | HORN | 10 | Adharc |
34 | IG2 | 15 | Siostam in-stealladh connaidh ioma-iom-fhillte/siostam in-stealladh connaidh ioma-iom-fhillte, siostam tòiseachaidh, IGN, METER |
35<22 | HTR SUB NO. 1 | 30 | Teasadair PTC |
36 | HTR SUB NO. 3 | 30 | Teasadair PTC |
37 | PWR OUTLET/ INVERTER | 15 | AC INVERTER |