မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2009 မှ 2014 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ဒုတိယမျိုးဆက် Toyota Matrix (E140) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Toyota Matrix 2009၊ 2010၊ 2011၊ 2012၊ 2013 ၏ fuse box ပုံများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ နှင့် 2014 ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏ တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ၏ တာဝန် (fuse layout) အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Toyota Matrix 2009-2014
Toyota Matrix ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် (ပါဝါပလပ်ပေါက်) fuses များသည် Instrument panel ရှိ #7 “CIG”၊ #22 “ACC-B” များဖြစ်သည်။ fuse box နှင့် #37 “PWR OUTLET/INVERTER” အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box တွင်။
Passenger Compartment Fuse Box
Fuse box တည်နေရာ
fuse box အဖုံးအောက်ရှိ တူရိယာအကန့် (ဘယ်ဘက်ခြမ်း) အောက်တွင် တည်ရှိပါသည်။ 
Fuse box diagram
| № | အမည် | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ဖော်ပြချက် |
|---|---|---|---|
| 1 | TAIL | 10 | ကားပါကင်မီး၊ နောက်မီး၊ လစ် အာရုံခံပြားမီးများ၊ ဘက်စုံလောင်စာထိုးစနစ်/ အဆက်မပြတ်ဝင်ပေါက် လောင်စာထိုးစနစ်၊ တူရိယာအစုလိုက်မီးများ |
| 2 | PANEL | 7.5 | အလင်းပြောင်း |
| 3 | FR တံခါး | 20 | ပါဝါဝင်းဒိုး |
| 4 | RL တံခါး | 20 | ပါဝါဝင်းဒိုး |
| 5 | RR တံခါး | 20 | ပါဝါပြတင်းပေါက် |
| 6 | SUNROOF | 20 | လခေါင်မိုး |
| 7 | CIG | 15 | စီးကရက်မီးခြစ်၊ ပါဝါပလပ်ပေါက် |
| 8 | ACC | 7.5 | နောက်ကြည့်မှန်များ၊ အသံစနစ်၊ ပင်မကိုယ်ထည် ECU၊ နာရီ၊ ဆိုင်းလော့ခ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
| 9 | I/P | 7,5 | ပတ်လမ်းမရှိပါ |
| 10 | PWR OUTLET | 15 | ပတ်လမ်းမရှိပါ |
| 11 | IGN | 7.5 | SRS လေအိတ်စနစ်၊ ပို့တ်ဆီထည့်သည့်စနစ်/ ဆက်တိုက် ဘက်စုံသုံး လောင်စာထိုးစနစ် စနစ်၊ ရှေ့ခရီးသည် အမျိုးအစားခွဲစနစ် |
| 12 | METER | 7,5 | အညွှန်းနှင့် မီတာ |
| 13 | HTR-IG | 10 | လေအေးပေးစက်၊ နောက်ပြတင်းပေါက်ကို ဖယ်ထုတ်ခြင်း |
| 14 | WIPER | 25 | Windshield wipers |
| 15 | RR WIPER | 15 | နောက်ပြတင်းပေါက် wiper |
| 16 | Washer | 15 | Windshield Washer |
| 17 | ECU-IG နံပါတ် 1 | 10 | ပင်မကိုယ်ထည် ECU၊ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်၊ လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ(များ)၊ ဆိုင်းလော့ခ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ လော့ခ်ဆန့်ကျင်သည့်ဘရိတ်စနစ်၊ ဘက်စုံလောင်စာထိုးစနစ်/ အဆက်မပြတ် ပေါက်ကြားပေါက်လောင်စာထိုးစနစ် ၊ တာယာဖိအားသတိပေးစနစ်၊ ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
| 18 | ECU-IG NO. 2 | 10 | အရန်မီးများ၊ အားသွင်းစနစ်၊ နောက်ပြတင်းပေါက်defogger |
| 19 | OBD | 7,5 | လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ရောဂါရှာဖွေရေးစနစ် |
| 20 | STOP | 10 | ရပ်မီးများ၊ မြင့်မားသောတပ်ဆင်ထားသော မှတ်တိုင်မီးဆန့်ကျင်သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ်၊ ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ ဘက်စုံလောင်စာထိုးစနစ်/ ဆင့်ကဲပါ့စုံစုံဆီထိုးဆေး စနစ်၊ ဆိုင်းလော့ခ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
| 21 | တံခါး | 25 | ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ် |
| 22 | ACC-B | 25 | CIG၊ ACC |
| 24 | 4WD | 7.5 | ဘီးအားလုံးယက်စနစ် |
| 25 | AM1 | 7.5 | စတင်စနစ်၊ ဆိုင်းရပ်လော့ခ်ထိန်းချုပ်စနစ်၊ ACC၊ CIG |
| 26 | DEF | 30 | နောက်ဘက် window defogger၊ MIR HTR၊ multiport လောင်စာထိုးစနစ်/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ် |
| 27 | PowER | 30 | ပါဝါ windows |
Engine Compartment Fuse Box
Fuse box တည်နေရာ
၎င်းသည် အင်ဂျင်ခန်း (ဘယ်ဘက်ခြမ်း) တွင်တည်ရှိသည် . 
Fuse box dia gram
| № | အမည် | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ဖော်ပြချက် |
|---|---|---|---|
| 1 | CDS ပန်ကာ | 30 | လျှပ်စစ် အအေးပေးပန်ကာ(များ) |
| 2 | RDI FAN | 40 | လျှပ်စစ် အအေးပေးပန်ကာ(များ) |
| 3 | ABS နံပါတ် 3 | 30 | လော့ခ်တိုက်မှုဘရိတ်စနစ်၊ ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
| 4 | ABS နံပါတ် 1 | 50 | လော့ခ်တိုက်မှုဘရိတ်စနစ်၊ ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်စနစ် |
| 5 | HTR | 50 | လေအေးပေးစက် |
| 6 | ALT | 120 | အားသွင်းစနစ်၊ RDI FAN၊ CDS ပန်ကာ၊ ABS နံပါတ် 1၊ ABS နံပါတ် 3၊ အင်ဗာတာ၊ HTR၊ HTR ခွဲအမှတ်။ 1၊ HTR SUB NO. 3. ACC၊ CIG၊ METER၊ IGN၊ ECU-IG နံပါတ်။ 2၊ HTRIG၊ WIPER၊ RR WIPER၊ WASHER၊ ECU-IG နံပါတ်။ 1၊ AM1၊ 4WD၊ တံခါး၊ ရပ်၊ FR တံခါး၊ ပါဝါ၊ RR တံခါး၊ RL တံခါး၊ OBD၊ ACC-B၊ FR FOG၊ Sun Roof၊ DEF၊ MIR HTR၊ TAIL၊ Panel |
| 7 | EPS | 60 | လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင် |
| 8 | P/I | 50 | EFI MAIN၊ HORN၊ IG2 |
| 9 | H-LP MAIN | 50<22 | H-LP LH LO၊ H-LP RH LO၊ H-LP LH HI၊ H-LP RH HI |
| 10 | EFI နံပါတ် 2 | 10 | ထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
| 11 | EFI နံပါတ် 1 | 10 | Multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system |
| 12 | H-LP RH HI | 10 | ညာလက် ရှေ့မီး (အလင်းတန်းမြင့်) |
| 13 | H-LP LH HI | 10 | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး (အလင်းတန်းမြင့်) |
| 14 | H-LP RH LO | 10 | ညာဖက်ရှေ့မီး (အလင်းတန်းနိမ့်)၊ ရှေ့မီးခိုးမြူ |
| 15 | H-LP LH LO | 10 | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး (အလင်းတန်းနိမ့်) |
| 16 | ETCS | 10 | ဘက်စုံဆီထိုးသွင်းစနစ်/အဆက်မပြတ်သော ဘက်စုံသုံး လောင်စာထိုးစနစ် |
| 17 | TURN-HAZ | 10 | ကွေ့အချက်ပြမီးများ၊ အရေးပေါ် မီးရောင်များ<22 |
| 18 | ALT-S | 7,5 | အားသွင်းစနစ် |
| 19 | AM2 နံပါတ် 2 | 7,5 | စတင်စနစ်၊ ဘက်စုံလောင်စာထိုးစနစ်/ အဆက်မပြတ် ပို့တ်လောင်စာထိုးစနစ် |
| 20 | AM2 | 30 | စတင်စနစ်၊ ဘက်စုံလောင်စာထိုးစနစ်/ အဆက်မပြတ် ပို့တ်ဆီထိုးစနစ် |
| 21 | STRG lock | 20 | ပတ်လမ်းမရှိပါ |
| 22 | IG2 NO.2 | 7,5 | စတင်နေသည် စနစ် |
| 23 | ECU-B2 | 10 | အင်ဂျင် immobilizer စနစ် |
| 24 | ECU-B | 10 | ပင်မကိုယ်ထည် ECU၊ အတိုင်းအတာနှင့် မီတာ၊ နေ့ဘက်အလင်းရောင်စနစ်၊ လေအေးပေးစက်စနစ်၊ ကြိုးမဲ့အဝေးထိန်းခလုတ် |
| 25 | RAD နံပါတ် 1 | 15 | အသံစနစ် |
| 26 | DOME | 10 | အတွင်းပိုင်း မီးများ၊ ကိုယ်ပိုင်အလင်းရောင်၊ နာရီ |
| 27 | SPARE | 10 | ပလပ်ခုံ |
| 28 | SPARE | 30 | Spare fuse |
| 29 | SPARE | 20 | ပလပ်ဖျူး |
| 30 | AMP | 30 | အသံစနစ် |
| 31 | မေလ | 10 | ပတ်လမ်းမရှိပါ |
| 32 | EFI MAIN | 20 | Multiport fuel injection system/sequentialmultiport လောင်စာထိုးစနစ် EFI NO. 1၊ EFI နံပါတ် 2 |
| 33 | ချို | 10 | ချို |
| 34<22 | IG2 | 15 | Multiport fuel injection system/sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ်၊ စတင်သည့်စနစ်၊ IGN၊ METER |
| 35 | HTR SUB NO. 1 | 30 | PTC အပူပေးကိရိယာ |
| 36 | HTR SUB NO. 3 | 30 | PTC အပူပေးကိရိယာ |
| 37 | PWR ထွက်ပေါက်/ အင်ဗာတာ | 15 | AC အင်ဗာတာ |
အရင်ပို့စ် Toyota Paseo (L50; 1995-1999) fuses
