Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Matrix thế hệ thứ hai (E140), được sản xuất từ năm 2009 đến 2014. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Matrix 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 và 2014 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (bố trí cầu chì).
Bố trí cầu chì Toyota Matrix 2009-2014
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota Matrix là các cầu chì #7 “CIG”, #22 “ACC-B” trong Bảng điều khiển hộp cầu chì và #37 “PWR OUTLET/INVERTER” trong Hộp cầu chì khoang động cơ.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm dưới bảng điều khiển (ở bên trái), dưới nắp. 
Sơ đồ hộp cầu chì
| № | Tên | Đánh giá ampe | Mô tả |
|---|---|---|---|
| 1 | ĐUÔI | 10 | Đèn đỗ, đèn hậu, đèn báo đèn biển số, hệ thống phun xăng nhiều cổng/hệ thống phun xăng nhiều cổng tuần tự, đèn cụm đồng hồ |
| 2 | PANEL | 7,5 | Công tắc chiếu sáng |
| 3 | FR DOOR | 20 | Cửa sổ chỉnh điện |
| 4 | CỬA RL | 20 | Cửa sổ điện |
| 5 | CỬA RR | 20 | Sức mạnhcửa sổ |
| 6 | CÂY CHỐNG NẮNG | 20 | Mái trăng |
| 7 | CIG | 15 | Bật lửa, ổ cắm điện |
| 8 | ACC | 7,5 | Gương chiếu hậu ngoài, hệ thống âm thanh, ECU thân chính, đồng hồ, hệ thống điều khiển khóa chuyển số |
| 9 | I/P | 7,5 | Không mạch |
| 10 | Ổ cắm PWR | 15 | Không mạch |
| 11 | IGN | 7,5 | Hệ thống túi khí SRS, hệ thống phun xăng nhiều cửa/phun xăng nhiều cửa tuần tự hệ thống, hệ thống phân loại hành khách phía trước |
| 12 | Đồng hồ đo | 7,5 | Đồng hồ đo |
| 13 | HTR-IG | 10 | Hệ thống điều hòa, chống sương mù kính hậu |
| 14 | Gạt mưa | 25 | Gạt nước kính chắn gió |
| 15 | Gạt mưa RR | 15 | Gạt mưa cửa sổ sau |
| 16 | MÁY GIẶT | 15 | Máy giặt kính chắn gió |
| 17 | Số ECU-IG 1 | 10 | ECU thân chính, tay lái trợ lực điện, (các) quạt làm mát điện, hệ thống điều khiển khóa chuyển số, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phun xăng nhiều cổng/hệ thống phun xăng nhiều cổng tuần tự , hệ thống cảnh báo áp suất lốp, hệ thống kiểm soát ổn định xe |
| 18 | ECU-IG NO. 2 | 10 | Đèn dự phòng, hệ thống sạc, kính hậubộ chống sương mù |
| 19 | OBD | 7,5 | Hệ thống chẩn đoán trên xe |
| 20 | STOP | 10 | Đèn dừng, hệ thống chống bó cứng phanh đèn dừng trên cao, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự hệ thống, hệ thống điều khiển khóa shift |
| 21 | CỬA | 25 | Hệ thống khóa cửa điện |
| 22 | ACC-B | 25 | CIG, ACC |
| 24 | 4WD | 7,5 | Hệ dẫn động tất cả các bánh |
| 25 | AM1 | 7,5 | Hệ thống khởi động, hệ thống điều khiển khóa chuyển số, ACC, CIG |
| 26 | DEF | 30 | Phía sau bộ làm mờ cửa sổ, MIR HTR, hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/ hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
| 27 | SỨC MẠNH | 30 | Sức mạnh cửa sổ |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Nằm trong khoang động cơ (bên trái) . 
Đường kính hộp cầu chì gram
| № | Tên | Đánh giá ampe | Mô tả |
|---|---|---|---|
| 1 | QUẠT CDS | 30 | (Các) quạt điện làm mát |
| 2 | QUẠT RDI | 40 | (Các) quạt điện làm mát |
| 3 | KHÔNG CÓ ABS. 3 | 30 | Hệ thống chống bó cứng phanh, kiểm soát ổn định xehệ thống |
| 4 | ABS NO. 1 | 50 | Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe |
| 5 | HTR | 50 | Hệ thống điều hòa |
| 6 | ALT | 120 | Hệ thống sạc, QUẠT RDI, CDS QUẠT, KHÔNG ABS. 1, KHÔNG CÓ ABS. 3, INVERTER, HTR, HTR SUB SỐ. 1, HTR SUB SỐ. 3. ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG SỐ. 2, HTRIG, Gạt nước, RR Gạt nước, MÁY GIẶT, ECU-IG SỐ. 1, AM1, 4WD, DOOR, STOP, FR DOOR, POWER, RR DOOR, RL DOOR, OBD, ACC-B, FR FOG, SUN ROOF, DEF, MIR HTR, TAIL, PANEL |
| 7 | EPS | 60 | Trợ lực lái điện |
| 8 | P/I | 50 | MAIN EFI, HORN, IG2 |
| 9 | MAIN H-LP | 50 | H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI |
| 10 | Số EFI. 2 | 10 | Hệ thống kiểm soát khí thải |
| 11 | EFI NO. 1 | 10 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
| 12 | H-LP RH HI | 10 | Đèn pha bên phải (chiếu sáng xa) |
| 13 | H-LP LH HI | 10 | Đèn pha bên trái (chiếu sáng xa) |
| 14 | H-LP RH LO | 10 | Đèn pha bên phải (đèn cốt), đèn sương mù phía trước |
| 15 | H-LP LH LO | 10 | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp) |
| 16 | ETCS | 10 | Phun xăng đa cổnghệ thống/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
| 17 | TURN-HAZ | 10 | Đèn xi nhan, đèn nháy khẩn cấp |
| 18 | ALT-S | 7,5 | Hệ thống sạc |
| 19 | AM2 SỐ. 2 | 7,5 | Hệ thống khởi động, hệ thống phun xăng nhiều cổng/hệ thống phun xăng nhiều cổng tuần tự |
| 20 | AM2 | 30 | Hệ thống khởi động, hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
| 21 | STRG LOCK | 20 | Không mạch |
| 22 | IG2 SỐ 2 | 7,5 | Bắt đầu hệ thống |
| 23 | ECU-B2 | 10 | Hệ thống khóa động cơ |
| 24 | ECU-B | 10 | ECU thân chính, đồng hồ đo, hệ thống đèn chạy ban ngày, hệ thống điều hòa không khí, điều khiển từ xa không dây |
| 25 | RAD SỐ. 1 | 15 | Hệ thống âm thanh |
| 26 | DOME | 10 | Nội thất đèn, đèn cá nhân, đồng hồ |
| 27 | Dự phòng | 10 | Cầu chì dự phòng |
| 28 | Dự phòng | 30 | Cầu chì dự phòng |
| 29 | Dự phòng | 20 | Cầu chì dự phòng |
| 30 | AMP | 30 | Hệ thống âm thanh |
| 31 | MAYDAY | 10 | Không mạch |
| 32 | EFI MAIN | 20 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/tuần tựhệ thống phun nhiên liệu đa cổng, EFI NO. 1, EFI KHÔNG. 2 |
| 33 | SỪNG | 10 | Sừng |
| 34 | IG2 | 15 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống khởi động, IGN, METER |
| 35 | HTR SUB SỐ. 1 | 30 | Máy sưởi PTC |
| 36 | HTR SUB NO. 3 | 30 | Bộ gia nhiệt PTC |
| 37 | Ổ cắm PWR/BỘ BIẾN TẦN | 15 | BIẾN TẦN AC |
Bài trước Cầu chì Toyota Paseo (L50; 1995-1999)
Bài tiếp theo Cầu chì và rơ le Chevrolet Avalanche (GMT800; 2001-2006)
