Daftar Isi
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Matrix generasi kedua (E140), yang diproduksi dari 2009 hingga 2014. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Toyota Matrix 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 dan 2014 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).
Tata Letak Sekring Toyota Matrix 2009-2014
Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Toyota Matrix adalah sekring #7 "CIG", #22 "ACC-B" di kotak sekring panel Instrumen, dan #37 "PWR OUTLET/INVERTER" di Kotak Sekring Kompartemen Mesin.
Lihat juga: Sekering dan relai Ford E-Series (2009-2012)
Kotak Sekring Kompartemen Penumpang
Lokasi kotak sekring
Kotak sekring terletak di bawah panel instrumen (di sisi kiri), di bawah penutup. 
Diagram kotak sekring
| № | Nama | Peringkat Ampere | Deskripsi |
|---|---|---|---|
| 1 | KAKI | 10 | Lampu parkir, lampu belakang, lampu plat nomor, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, lampu kluster instrumen |
| 2 | PANEL | 7,5 | Beralih penerangan |
| 3 | FR DOOR | 20 | Jendela listrik |
| 4 | PINTU RL | 20 | Jendela listrik |
| 5 | RR DOOR | 20 | Jendela listrik |
| 6 | SUNROOF | 20 | Atap bulan |
| 7 | CIG | 15 | Pemantik rokok, stopkontak |
| 8 | ACC | 7,5 | Kaca spion luar, sistem audio, ECU bodi utama, jam, sistem kontrol kunci shift |
| 9 | I/P | 7,5 | Tidak ada sirkuit |
| 10 | OUTLET PWR | 15 | Tidak ada sirkuit |
| 11 | IGN | 7,5 | Sistem kantung udara SRS, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sistem klasifikasi penumpang depan |
| 12 | METER | 7,5 | Pengukur dan meteran |
| 13 | HTR-IG | 10 | Sistem AC, defogger jendela belakang |
| 14 | WIPER | 25 | Wiper kaca depan |
| 15 | RR WIPER | 15 | Penghapus jendela belakang |
| 16 | PENCUCI | 15 | Mesin cuci kaca depan |
| 17 | ECU-IG NO. 1 | 10 | ECU bodi utama, power steering elektrik, kipas pendingin elektrik, sistem kontrol kunci shift, sistem rem anti-kunci, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sistem peringatan tekanan ban, sistem kontrol stabilitas kendaraan |
| 18 | ECU-IG NO. 2 | 10 | Lampu back-up, sistem pengisian daya, defogger jendela belakang |
| 19 | OBD | 7,5 | Sistem diagnosis terpasang |
| 20 | BERHENTI | 10 | Lampu berhenti, sistem rem anti-lock stoplight yang dipasang tinggi, sistem kontrol stabilitas kendaraan, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sistem kontrol kunci shift |
| 21 | PINTU | 25 | Sistem kunci pintu daya |
| 22 | ACC-B | 25 | CIG, ACC |
| 24 | 4WD | 7,5 | Sistem penggerak semua roda |
| 25 | AM1 | 7,5 | Sistem start, sistem kontrol kunci shift, ACC, CIG |
| 26 | DEF | 30 | Defogger jendela belakang, MIR HTR, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
| 27 | KEKUATAN | 30 | Jendela listrik |
Kotak Sekring Kompartemen Mesin
Lokasi kotak sekring
Terletak di kompartemen mesin (sisi kiri). 
Diagram kotak sekring
| № | Nama | Peringkat Ampere | Deskripsi |
|---|---|---|---|
| 1 | CDS FAN | 30 | Kipas pendingin listrik |
| 2 | RDI FAN | 40 | Kipas pendingin listrik |
| 3 | ABS NO. 3 | 30 | Sistem rem anti-kunci, sistem kontrol stabilitas kendaraan |
| 4 | ABS NO. 1 | 50 | Sistem rem anti-kunci, sistem kontrol stabilitas kendaraan |
| 5 | HTR | 50 | Sistem pendingin udara |
| 6 | ALT | 120 | Sistem pengisian daya, RDI FAN, CDS FAN, ABS NO. 1, ABS NO. 3, INVERTER, HTR, HTR SUB NO. 1, HTR SUB NO. 3. ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG NO. 2, HTRIG, WIPER, RR WIPER, WASHER, ECU-IG NO. 1, AM1, 4WD, PINTU, STOP, FR DOOR, POWER, RR DOOR, RL DOOR, OBD, ACC-B, FR FOG, SUN ROOF, DEF, MIR HTR, TAIL, PANEL |
| 7 | EPS | 60 | Kemudi daya listrik |
| 8 | P/I | 50 | EFI UTAMA, KLAKSON, IG2 |
| 9 | H-LP UTAMA | 50 | H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI |
| 10 | EFI NO. 2 | 10 | Sistem kontrol emisi |
| 11 | EFI NO. 1 | 10 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
| 12 | H-LP RH HI | 10 | Lampu depan sebelah kanan (sinar tinggi) |
| 13 | H-LP LH HI | 10 | Lampu depan sebelah kiri (sinar tinggi) |
| 14 | H-LP RH LO | 10 | Lampu depan sebelah kanan (sinar rendah), lampu kabut depan |
| 15 | H-LP LH LO | 10 | Lampu depan sebelah kiri (sinar rendah) |
| 16 | ETCS | 10 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
| 17 | TURN-HAZ | 10 | Lampu sinyal belok, lampu kilat darurat |
| 18 | ALT-S | 7,5 | Sistem pengisian daya |
| 19 | AM2 NO. 2 | 7,5 | Sistem starter, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
| 20 | AM2 | 30 | Sistem starter, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
| 21 | KUNCI STRG | 20 | Tidak ada sirkuit |
| 22 | IG2 NO.2 | 7,5 | Sistem awal |
| 23 | ECU-B2 | 10 | Sistem immobilizer mesin |
| 24 | ECU-B | 10 | ECU bodi utama, pengukur dan pengukur, sistem lampu berjalan siang hari, sistem AC, remote control nirkabel |
| 25 | RAD NO. 1 | 15 | Sistem audio |
| 26 | DOME | 10 | Lampu interior, lampu pribadi, jam |
| 27 | PERBEKALAN | 10 | Sekring cadangan |
| 28 | PERBEKALAN | 30 | Sekring cadangan |
| 29 | PERBEKALAN | 20 | Sekring cadangan |
| 30 | AMP | 30 | Sistem audio |
| 31 | MAYDAY | 10 | Tidak ada sirkuit |
| 32 | EFI UTAMA | 20 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, EFI NO. 1, EFI NO. 2 |
| 33 | KUDA | 10 | Tanduk |
| 34 | IG2 | 15 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sistem start, IGN, METER |
| 35 | HTR SUB NO. 1 | 30 | Pemanas PTC |
| 36 | HTR SUB NO. 3 | 30 | Pemanas PTC |
| 37 | OUTLET PWR / INVERTER | 15 | AC INVERTER |
Postingan sebelumnya Sekering Toyota Paseo (L50; 1995-1999)
Postingan berikutnya Chevrolet Avalanche (GMT800; 2001-2006) sekering dan relay
