Fusibili Toyota Matrix (E140; 2009-2014)

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Jose Ford

In questo articolo prendiamo in considerazione la Toyota Matrix di seconda generazione (E140), prodotta dal 2009 al 2014. Qui troverete gli schemi della scatola dei fusibili di Toyota Matrix 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 e 2014 , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all'interno dell'auto e conoscere l'assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).

Disposizione dei fusibili Toyota Matrix 2009-2014

Fusibili dell'accendisigari (presa di corrente) nella Toyota Matrix sono i fusibili #7 "CIG", #22 "ACC-B" nella scatola dei fusibili del quadro strumenti e #37 "PWR OUTLET/INVERTER" nella scatola dei fusibili del vano motore.

Scatola dei fusibili del vano passeggeri

Posizione della scatola dei fusibili

La scatola dei fusibili si trova sotto il quadro strumenti (sul lato sinistro), sotto il coperchio.

Schema della scatola dei fusibili

Assegnazione dei fusibili nel vano passeggeri
Nome Ampere nominale Descrizione
1 CODA 10 Luci di parcheggio, luci posteriori, luci della targa, sistema di iniezione multiporte/sistema di iniezione multiporte sequenziale, luci del quadro strumenti
2 PANNELLO 7,5 Illuminazione dell'interruttore
3 PORTA FR 20 Alzacristalli elettrici
4 PORTA RL 20 Alzacristalli elettrici
5 PORTA RR 20 Alzacristalli elettrici
6 TETTUCCIO PARASOLE 20 Tetto lunare
7 CIG 15 Accendisigari, presa di corrente
8 ACC 7,5 Specchietti retrovisori esterni, sistema audio, centralina del corpo principale, orologio, sistema di controllo del blocco del cambio
9 I/P 7,5 Nessun circuito
10 USCITA PWR 15 Nessun circuito
11 IGN 7,5 Sistema airbag SRS, sistema di iniezione multiporte/sistema di iniezione multiporte sequenziale, sistema di classificazione degli occupanti del passeggero anteriore
12 METRO 7,5 Calibri e misuratori
13 HTR-IG 10 Impianto di condizionamento dell'aria, defangatore del lunotto
14 TIRANTE 25 Tergicristalli
15 TIRANTE RR 15 Tergicristallo posteriore
16 LAVATRICE 15 Lavacristalli
17 ECU-IG N. 1 10 Centralina principale, servosterzo elettrico, ventola/e di raffreddamento elettrica/e, sistema di controllo del blocco del cambio, sistema antibloccaggio dei freni, sistema di iniezione del carburante multiporta/sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale, sistema di segnalazione della pressione degli pneumatici, sistema di controllo della stabilità del veicolo
18 ECU-IG NO. 2 10 Luci di retromarcia, sistema di ricarica, deflettore per il lunotto posteriore
19 OBD 7,5 Sistema di diagnosi di bordo
20 STOP 10 Luci di stop, sistema antibloccaggio con luci di stop alte, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di iniezione del carburante multiporta/sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale, sistema di controllo del blocco del cambio di marcia
21 PORTA 25 Sistema di chiusura elettrica delle porte
22 ACC-B 25 CIG, ACC
24 4WD 7,5 Sistema di trazione integrale
25 AM1 7,5 Sistema di avviamento, sistema di controllo del blocco del cambio, ACC, CIG
26 DEF 30 Sbrinamento del lunotto, MIR HTR, sistema di iniezione multiporte/sistema di iniezione multiporte sequenziale
27 POTENZA 30 Alzacristalli elettrici

Scatola dei fusibili del vano motore

Posizione della scatola dei fusibili

Si trova nel vano motore (lato sinistro).

Schema della scatola dei fusibili

Assegnazione dei fusibili nel vano motore
Nome Ampere nominale Descrizione
1 VENTILATORE CDS 30 Ventola/e di raffreddamento elettrica/e
2 VENTILATORE RDI 40 Ventola/e di raffreddamento elettrica/e
3 ABS N. 3 30 Sistema antibloccaggio dei freni, sistema di controllo della stabilità del veicolo
4 ABS N. 1 50 Sistema antibloccaggio dei freni, sistema di controllo della stabilità del veicolo
5 HTR 50 Sistema di condizionamento dell'aria
6 ALT 120 Sistema di carica, VENTILATORE RDI, VENTILATORE CDS, ABS N. 1, ABS N. 3, INVERTER, HTR, HTR SUB N. 1, HTR SUB N. 3. ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG N. 2, HTRIG, WIPER, RR WIPER, WASHER, ECU-IG N. 1, AM1, 4WD, DOOR, STOP, FR DOOR, POWER, RR DOOR, RL DOOR, OBD, ACC-B, FR FOG, SUN ROOF, DEF, MIR HTR, TAIL, PANEL
7 EPS 60 Servosterzo elettrico
8 P/I 50 EFI PRINCIPALE, CLACSON, IG2
9 H-LP PRINCIPALE 50 H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI
10 EFI N. 2 10 Sistema di controllo delle emissioni
11 EFI N. 1 10 Sistema di iniezione del carburante multiporta/sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale
12 H-LP RH HI 10 Faro destro (abbagliante)
13 H-LP LH HI 10 Faro sinistro (abbagliante)
14 H-LP RH LO 10 Faro destro (anabbagliante), fendinebbia anteriore
15 H-LP LH LO 10 Faro sinistro (anabbagliante)
16 ETCS 10 Sistema di iniezione del carburante multiporta/sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale
17 TURN-HAZ 10 Indicatori di direzione, lampeggiatori di emergenza
18 ALT-S 7,5 Sistema di ricarica
19 AM2 N. 2 7,5 Sistema di avviamento, sistema di iniezione del carburante multiporta/sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale
20 AM2 30 Sistema di avviamento, sistema di iniezione del carburante multiporta/sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale
21 BLOCCO STRG 20 Nessun circuito
22 IG2 NO.2 7,5 Sistema di avviamento
23 ECU-B2 10 Sistema di immobilizzazione del motore
24 ECU-B 10 Centralina del corpo principale, indicatori e contatori, sistema di luci diurne, sistema di climatizzazione, telecomando wireless
25 RAD N. 1 15 Sistema audio
26 CUPOLA 10 Luci interne, luce personale, orologio
27 RICAMBI 10 Fusibile di ricambio
28 RICAMBI 30 Fusibile di ricambio
29 RICAMBI 20 Fusibile di ricambio
30 AMP 30 Sistema audio
31 GIORNATA DI MAGGIO 10 Nessun circuito
32 EFI PRINCIPALE 20 Sistema di iniezione multiporta/sistema di iniezione multiporta sequenziale, EFI NO. 1, EFI NO. 2
33 CORNO 10 Corno
34 IG2 15 Sistema di iniezione del carburante multiporta/sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale, sistema di avviamento, IGN, METRO
35 HTR SUB N. 1 30 Riscaldatore PTC
36 HTR SUB NO. 3 30 Riscaldatore PTC
37 PRESA DI CORRENTE/INVERTER 15 INVERTER AC

Sono Jose Ford e aiuto le persone a trovare le scatole dei fusibili nelle loro auto. So dove sono, che aspetto hanno e come raggiungerli. Sono un professionista in questo compito e sono orgoglioso del mio lavoro. Quando qualcuno ha problemi con la propria auto, spesso è perché qualcosa non funziona correttamente con la scatola dei fusibili. È qui che entro in gioco io: aiuto le persone a risolvere il problema e a trovare una soluzione. Lo faccio da anni e sono molto bravo.