Mercedes-Benz CL-Dosbarth & Ffiwsiau a releiau Dosbarth S (C216/W221; 2006-2014)

  • Rhannu Hwn
Jose Ford

Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried y trydydd cenhedlaeth Mercedes-Benz CL-Class (C216) a'r pumed cenhedlaeth Mercedes-Benz S-Dosbarth (W221), a gynhyrchwyd rhwng 2006 a 2014. Yma fe welwch fuse box diagrams of Mercedes-Benz CL550, CL600, CL63, CL65, S250, S280, S300, S320, S350, S400, S420, S450, S500, S550, S600, S63, S65 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 a 2014) , cael gwybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgu am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiws) a'r ras gyfnewid.

Gosodiad Ffiwsiau Mercedes-Benz CL-Dosbarth a Dosbarth S 2006-2014

Goleuwr sigâr (allfa bŵer) ffiwsiau yn y Mercedes-Benz CL-Dosbarth / S-Dosbarth yn y ffiwsiau #117 (Lleuwr sigâr cefn), 134 (Soced adran bagiau), #140 (Lleuwr sigâr cefn / soced 115 V (o 2009)), #152 (soced 115 V) yn y Blwch Ffiwsys Cefn, a ffiws #43 (Lleuwr sigâr blaen) yn y Blwch Ffiwsiau Compartment Engine.

Panel Offeryn Blwch Ffiws №1 (chwith)

Lleoliad blwch ffiwsiau

T Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli ar ochr chwith y panel offeryn, y tu ôl i'r clawr.

Diagram blwch ffiwsiau

Aseiniad y ffiwsiau yn y Panel Offeryn Blwch Ffiws №1 >Dilys ar gyfer model 221 gydag injan 629 ac injan 642: Uned reoli CDI Ras gyfnewid pwmp tanwydd

Dilys ar gyfer model 221 gydag injan 651: Falf rheoli maint

Terfynell llawes cysylltydd 87

Dilys ar gyfer injan 275 (model 216):

Terminal 87 M1 i llawes cysylltydd

Dilys ar gyfer injan 273 (model 216):

Terfynell 87 llawes cysylltydd M2e

Dilys ar gyfer injan 272, 273 (model 221 ):

Terfynell llawes cysylltydd 87M2i

Dilys ar gyfer injan 642:

Llawes cysylltydd Terminal 87

o 2009:

Dilys ar gyfer injan 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278:

llawes cysylltydd Terfynell 87

Dilys ar gyfer model 221 gydag injan 629 ac injan 642:

Terminal 87 llawes cysylltydd

Dilys ar gyfer injan 156, 157, 272, 273, 276, 278:

Terfynell llawes cysylltydd 87M2e

Dilys ar gyfer injan 275:

Terfynell 87 M2i conne llawes ctor

Dilys ar gyfer model 221 gydag injan 629 ac injan 642:

llawes cysylltydd Terfynell 87

Dilys ar gyfer model 221 gydag injan 651:

Cefn Uned reoli SAM gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid

<18

Dilys ar gyfer injan 642: uned reoli CDI

<18

Dilys heb injan 275: Uned reoli rheoli trawsyrru (VGS) cwbl integredig

Yn ddilys ar gyfer peiriannau 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: uned reoli ME-SFI [ME] Uned rheoli pwmp tanwydd

S 400 Hybrid: Uned rheoli pwmp ategol olew trawsyrru

S 400 Hybrid: Uned reoli system rheoli batri DC/DC uned reoli trawsnewidydd Uned reoli electroneg pŵer 37 38 39 40 43 44 W221 heb Reolaeth Corff Gweithredol (ABC): AIRmatic gydag uned reoli ADS > Modur colofn llywio i fyny/i lawr

o 2009: Modur mewn/allan colofn llywio

arddangosfa COMAND

arddangosfa SPLITVIEW

Corn ffanffer chwith

Corn ffanffer dde

Corn ffanffer chwith

Corn ffanffer dde

7.5 20 Taith Gyfnewid C <20 D G <18 >

Blwch Rhag Ffiwsiau Injan

Hyd at 2008

<14 2
Swyddogaeth ymdoddedig Amp
92 Uned rheoli sedd flaen chwith 40
93 Uned rheoli systemau atal

Fersiwn UDA: System Synhwyro Pwysaullawes

20
22 Dilys ar gyfer peiriannau 156, 157, 272, 273, 276, 278: Llawes cysylltydd Terfynell 87 15
23 hyd at 2008:
20
24 Dilys ar gyfer peiriannau 157, 272, 273, 276, 278: Llawes cysylltydd terfynell 87Mle
25
25 Offerynclwstwr 7.5
26 Uned lamp blaen chwith 10
27 Uned lamp flaen dde 10
28 Dilys ar gyfer injan 275: Uned reoli EGS
7.5
29 Uned reoli SAM cefn gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 5
30 Dilys ar gyfer injan 629, 642, 651: uned reoli CDI
7.5
31 S 400 Hybrid: Cywasgydd oergell trydan 5
32 Dilys ar gyfer model gyda swyddogaeth cychwyn/stopio ECO: Uned rheoli pwmp ategol olew trosglwyddo<21
15
33 Dilys o 1.9.10 heb fodel S 400 Hybrid: Uned reoli ESP
5
34 S 400 Hybrid: Uned reoli system brecio adfywiol 5
35 Uned rheolydd brêc parcio trydan 5
36 Cysylltydd cyswllt data (Pin 16) 10
Ar gyfer uned reoli EIS 7.5
Rheolaeth porth canologuned 7.5
Clwstwr offerynnau 7.5
Uned reoli panel rheoli uchaf 7.5
41 Modur sychwr caethwas 30
42 Prif fodur sychwr 30
Lleuwr sigâr blaen gyda golau blwch llwch 15
- -
45 S 400 Hybrid: Pwmp cylchrediad electroneg pŵer 1 5
46 W221 gyda Rheolaeth Corff Gweithredol (ABC), model 216: Uned reoli ABC
15
47 Blaen Uned reoli SAM gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid
15
48 hyd at 2008: Uned reoli SAM flaen gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid
15
49 Modiwl colofn llywio 10
50 Uned reoli AAC [KLA] 1 5
51 hyd at 2008: Arddangosfa COMAND 7.5
51 o 2009:
5
52A W221:
15
52B W221, C216:
15
53 - -
54 AC ailgylchrediad aer uned 40
55 Dilys ar gyfer injan gasoline: Pwmp aer trydan 60
56 W221 heb Reolaeth Corff Gweithredol (ABC): Uned cywasgydd AIRmatic 40
57 up 2008: Gwresogydd safle sychwr y parc 40
57 o 2009: Gwresogydd safle sychwr y parc 30
60 o 2009: Llywio pŵer electrohydraulig 5
61 C216; W221 - o 2009: Uned rheoli systemau atal 7.5
61 W221; hyd at 2008: Uned rheoli systemau atal 10
62 Golwg Nos Uned reoli Assist 5
63 Dilys ar gyfer model 221 gydag injan 629 ac injan 642 o 1.9.08: Synhwyrydd cyddwyso hidlydd tanwydd gydag elfen wresogi 15
64 W221 o 1.9.06: solenoid ataliad pen gyrrwr NECK-PRO, solenoid ataliad pen teithiwr blaen NECK-PRO 7.5
64 W221 o '09: solenoid ataliad pen gyrrwr NECK-PRO, solenoid ataliad pen teithiwr blaen NECK-PRO 10
65 Dilys o 1.6.09: Cysylltydd 12 folt mewn blwch menig 15
66 Uned reoli DTR (Distronig neu DdistronigByd Gwaith) 7.5
A Trosglwyddo pwmp aer
B Trosglwyddo cywasgydd hongiad aer
Terfynell 87 ras gyfnewid, injan
Terfynell 15 cyfnewid
E Terminal 87 ras gyfnewid, siasi
F Taith gyfnewid corn ffanffer
Terfynell ras gyfnewid 15R
H Trosglwyddo Cylchdaith 50, cychwynnwr
J Taith gyfnewid gwresogydd Cylchdaith 15, cychwynnwr
K Taith gyfnewid gwresogydd parc sychwr<21
Swyddogaeth ymdoddedig Amp
1 Cychwynnydd 400
Ddim yn ddilys ar gyfer injan 642: Alternator

Dilys ar gyfer injan 642: eiliadur 150/200 3 - 150 4 AAC ag i modur gwyntyll ychwanegol rheolaeth ntegredig 150 5 Dilys ar gyfer injan 642: atgyfnerthu gwresogydd PTC 200 6 Uned reoli SAM flaen gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 200 7 Uned reoli ESP 40 8 Uned reoli ESP 25 9 Blaen uned reoli SAM gyda ffiws a ras gyfnewidmodiwl 20 10 Uned rheoli cyflenwad pŵer cerbyd 7.5

O 2009

> 20>3
Swyddogaeth ymdoddedig Amp
Uned reoli SAM cefn gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 150
4 Swyddogaeth cychwyn/stopio ECO: Ras gyfnewid swyddogaeth cychwyn/stopio ECO

S 400 Hybrid: Uned rheoli trawsnewidydd DC/DC

Dath wynt wedi'i chynhesu: Uned rheoli windshield wedi'i chynhesu 150 5 Dilys ar gyfer model 221 (Rhagosod trydanol ar gyfer cerbyd rhentu): Uned rheoli amlswyddogaeth cerbyd arbennig (SVMCU [MSS]) 125 5 S 400 Hybrid: Pwmp gwactod 40 6 Dangosfwrdd ar y dde blwch ffiwsiau 80 7 Dilys ar gyfer model 221 gydag injan 629, 642, 651: atgyfnerthu gwresogydd PTC

Dilys ar gyfer model 221 (Rhagosod trydanol ar gyfer cerbyd llogi): Uned rheoli amlswyddogaeth cerbyd arbennig (SVMCU [MSS]) 150 8 Ffront SAM uned reoli gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 80 9 Blwch ffiwsiau dangosfwrdd chwith 80 10 Uned reoli SAM cefn gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 150

Blwch Rhag-ffiwsiau Mewnol

Hyd at 2008

2 20>5 <15 10
Swyddogaeth ymdoddedig Amp<17
1 Blwch prefuse blaen (trwy linell rhwydwaith trydanol ar fwrdd y llongpyrofuse) 21>
Uned rheoli windshield wedi'i gynhesu 125
3 Blwch ffiws panel offeryn dde 80
4 Uned reoli cefn SAM gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 200
Uned rheoli amlswyddogaeth cerbydau arbennig (SVMCU [MSS]) 100
6 Uned reoli SAM cefn gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 150
7 Uned reoli SAM flaen modiwl ffiws a ras gyfnewid 100
8 Blwch ffiws panel offeryn chwith 80
9 Uned reoli SAM blaen gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 5
C216: Galwad brys uned rheoli system 5

O 2009

Swyddogaeth ymdoddedig Amp
2 Alternator 400
3 Llywio pŵer electrohydraulig

Dilys ar gyfer model 221 gydag injan 629, 642: Cam allbwn amser glow 150 4 Blwch prefuse mewnol (heb ei ffiwsio) - 5 AAC gyda rheolaeth integredig modur gefnogwr ychwanegol 100 6 Uned reoli SAM flaen gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 150<21 7 Uned reoli ESP

S 400 Hybrid: Uned reoli system frecio adfywiol 40 <15 8 Uned reoli ESP

S400 Hybrid: Uned rheoli system frecio adfywiol 25 9 Uned reoli SAM flaen gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 25 10 Sbâr -

Bloc Ffiwsiau AdBlue

20>C
Swyddogaeth ymdoddedig Amp
A Uned reoli AdBlue 7.5
B Cylched gwresogydd 1 20
Cylched gwresogydd 2 20
D Sbâr -
Uned reoli (WSS) 7.5 94 o 2009: Camera amlswyddogaethol 5 95 - - 96 Uned reoli monitor pwysedd teiars [RDK] 5 97 W221: Uned rheoli rheolydd sain/fideo (system adloniant cefn) 7.5 98 System adloniant cefn: chwaraewr DVD (o 2009) 7.5 99 o 2009: arddangosfa COMAND, arddangosfa SPLITVIEW 7.5 100 o 2009: Uned rheoli rhyngwyneb cyfryngau 5 101 System adloniant cefn: Arddangosfa gefn chwith, Arddangosfa gefn dde 10 102 Uned rheoli sedd flaen dde 40 103 Uned reoli ESP 7.5 104 Uned rheoli tiwniwr sain 40 105 - - 106 Fersiwn Japaneaidd: Uned reoli casglu tollau electronig (ETC)

Yn ddilys ar gyfer De Korea o 1.9 .10: Cysylltydd teledu/tiwniwr

Dilys ar gyfer llywio; o 2009: Prosesydd llywio

1 107 Uned reoli SDAR (radio lloeren SIRIUS) (W221 o 2009)

Radio digidol: Uned reoli Darlledu Sain Digidol

Radio HD: Uned rheoli tiwniwr manylder uwch

5 108 W221: Rheolaeth aerdymheru cefnuned 5 109 W221: Cysylltydd canolradd chwythwr cefn 15 110 W221: Uned rheoli cynhalydd cefn amlgyfuchlin chwith, Uned rheoli cynhalydd cefn amlgyfuchlin i'r dde 7.5 111 Sedd amlgyfuchlin gefn neu system adloniant cefn (model 221): uned reoli RCP [HBF] 5 112 W221; hyd at 2008: Uned rheoli drws ffrynt chwith, Uned rheoli drws ffrynt dde

S 400 Hybrid: Uned reoli SAM blaen gyda modiwl ffiws a chyfnewid

5 113 S 400 Hybrid: Uned rheoli trawsnewidydd DC/DC 5

Blwch Ffiws Panel Offeryn №2 (dde )

Lleoliad blwch ffiwsiau

Mae wedi'i leoli ar ochr dde'r panel offeryn, y tu ôl i'r clawr.

Diagram blwch ffiws

Aseiniad o'r ffiwsiau ym Mlwch Ffiws y Panel Offeryn №2
Swyddogaeth ymdoddedig Amp
70 C216: Uned rheoli drws dde
W221: Uned rheoli drws ffrynt dde 40 71 Uned reoli Keyless Go 15 72 S 400 Hybrid: Gwahanydd pyrotechnegol 7.5 73 Fersiwn Japaneaidd: uned rheolydd COMAND

System galwadau brys TELE AID (o 2009): Uned rheoli system galwadau brys 5 74 TLC [HDS] parhad uned rôl (Anghysbellcau boncyff) 30 75 S 400 Hybrid: Uned rheoli system rheoli batri, Uned rheoli electroneg pŵer 10 76 S 400 Hybrid: Ras gyfnewid pwmp gwactod (+) 15 76 Dilys ar gyfer model 221 gydag injan 642.8: Cyflenwad ras gyfnewid AdBlue® - 77 System sain uwch: Mwyhadur sain ( o 2009) 50 78 S 65 AMG gydag injan 275: Ras gyfnewid ffan ychwanegol (o 2009)

Dilys ar gyfer model 221 gydag injan 642.8: Cyflenwad ras gyfnewid AdBlue® (o 2009) 25 78 S 400 Hybrid, CL 63 AMG gydag injan 157, 278: Gwefru pwmp cylchrediad oerach aer (o 2009) 15 79 Corn signal larwm gyda batri ychwanegol 7.5 80 C216: Uned rheoli drws chwith

W221: Uned rheoli drws ffrynt chwith 40 81 C216: Uned rheoli cefn 30 81 W221: Chwith uned rheoli drws cefn <2 0>40 82 C216: Uned rheoli cefn 30 82 W221: Uned rheoli drws cefn chwith 40 83 Modiwl servo deallus ar gyfer DIRECT SELECT 30 84 System sain uwch: Prosesydd sain digidol (o 2009) 20 85 Dilys ar gyfer AMG: Mowldinau sil drws wedi'u goleuo (o2009) 10 86 - - 87 - - 88 - - 20>89 - - 90 Gwresogydd llonydd: Uned gwresogydd STH (C216), gwresogydd STH neu HB uned (W221) 20 91 Gwresogydd llonydd: Derbynnydd teclyn rheoli o bell radio STH

S 400 Hybrid: Uned reoli SAM flaen gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 5

Blwch Ffiwsiau Cefn

Lleoliad blwch ffiwsiau

Mae wedi'i leoli rhwng y cefn seddi.

Siglen i lawr breichiau canol, gorchudd agored tu ôl i'r breichiau canol, tynnwch y clawr 1 ymlaen i gyfeiriad y saeth.

Diagram blwch ffiwsiau

Aseiniad y ffiwsiau a'r ras gyfnewid yn y Blwch Ffiwsiau Cefn 116
Swyddogaeth asio Amp<17
115 Ffenestr gefn wedi'i chynhesu 50
Dilys ar gyfer injan 157, 275, 278: gwefru pwmp cylchrediad oerach aer
Dilys ar gyfer injan 156: Oerydd injan pwmp cylchrediad

S 400 Hybrid: Pwmp cylchrediad electroneg pŵer 2 10 117 Lleuwr sigâr cefn 15 118 Dilys ar gyfer injan 272, 273, 642: Pwmp tanwydd (hyd at 2008)

Dilys ar gyfer model 221 gydag injan 629, 642: Pwmp tanwydd (o 2009) 30 118 S 400 Hybrid: Pwmp cylchrediad electroneg pŵer 1

Dilys ar gyfer model642.8 ac injan 651 o 1.6.11: Cywasgydd oergell gyda magnetig 15 119 Uned weithredu ganolog flaen 7.5 <18 120 - - 121 Uned rheoli tiwniwr sain 10 122 uned rheolydd COMAND 7.5 123 W221: Tynnwr tensiwn brys cildroadwy blaen ar y dde 40 124 W221: Tynnwr tensiwn brys cildroadwy blaen chwith 40 125 up 31.5.09: Uned reoli system rheoli llais (VCS) 5 126 Uned rheoli panel rheoli uwchben 25 127 Pwmp meingefnol (o 2009)

Pwmp niwmatig sedd aml-gyfuchlin (Sedd amlgyfuchlin blaen chwith/dde)

Pwmp niwmatig ar gyfer rheoli seddi deinamig (Sedd aml-gyfuchlin ddeinamig o'r chwith a'r dde) 30 128 Dilys ar gyfer injan 275 (hyd at 2008): Uned rheoli pwmp tanwydd

Dilys ar gyfer injan 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (o 2009): Uned rheoli pwmp tanwydd 25 129 hyd at 2008: Uned rheoli panel rheoli uwchben (gwydr pŵer to gogwyddo/llithro)

o 2009: Uned reoli UPCI (Rhyngwyneb Ffonau Symudol Cyffredinol) 25 130 Uned rheolydd brêc parcio trydan 30 131 Mwyhadur antena ffenestr gefnmodiwl 7.5 133 Uned rheoli adnabod trelars

Camera wrthdroi (fel o 1.9. 10) 15 134 Soced adran bagiau 15 135 Parc Cymorth; i fyny 2008:

Uned rheoli synwyryddion radar (SGR)

Uned synhwyrydd radar amrediad byr blaen

Uned synhwyrydd radar amrediad byr cefn

DISTRONIC PLUS hyd at 31.8.10 neu Gynorthwyo Mannau Deillion neu Reolwyr Mordeithio Addasol Plws Golau: Uned rheoli synwyryddion radar (SGR) (o 2009)

Cymhorthydd Parcio Parcio cyfyngedig neu Unigryw: Uned reoli PTS 7.5 136 Dilys ar gyfer model 221 gydag injan 642.8: uned reoli AdBlue® 7.5 137 Camera bacio (o 1.9.10) 7.5 138 Prosesydd llywio (o 2009) (hyd at 31.8. 10)

Uned rheoli system alwadau brys (o 2009)

Fersiwn Japaneaidd: Cysylltydd teledu/tiwniwr (o 2009) 5 139 Blwch oergell cynhalydd cefn 15 140 Lleuwr sigâr cefn gyda chysylltydd goleuo blwch llwch

Soced 115 V (o 2009) 15 141 Uned rheoli camera bacio 5 142 System parktronic (PTS) uned reoli

Distronic Plus: Uned reoli synwyryddion radar (SGR)

Yn ddilys o 1.9.10 ar gyfer Cymorth DISTRONIC PLUS a Smotyn Deillion Actif neu Gadw Lôn ActifCynorthwyo: Uned rheoli system synhwyrydd fideo a radar 7.5 143 Uned rheoli seddi cefn 25 144 Uned rheoli seddi cefn 25 145 Uned rheoli adnabod trelars (hyd at 2008)<21

Soced fachu trelar (13-pin) (o 2009) 20 146 Uned rheoli adnabod trelars 25 147 hyd at 2008: Uned reoli TLC [HDS] (Cau boncyff o bell) 30 148 hyd at 2008: Uned reoli Rhyngwyneb CTEL Cludadwy Cyffredinol (UPCI [UHI]) 7.5 148 o 2009: Cylched to haul llithro panoramig 30 llawes cysylltydd 25 149 hyd at 2008: System rheoli llais (VCS [SBS]) uned reoli 5 149 o 2009: Modiwl rheoli to haul llithro panoramig 25 150 Tiwniwr cyfuniad teledu (analog/digidol)

Fersiwn Japaneaidd: Cysylltydd teledu/tiwniwr (o 2009) 7.5 20>151 W221; hyd at 2008: Uned rheolydd brêc parcio trydan 25 151 W221; o 2009: Uned rheoli adnabod trelars 20 152 W221: Modiwl mwyhadur antena ffenestr gefn 7.5 152 115 V soced: rheolydd trawsnewidydd DC/ACuned 25 Cyfnewid M Terfynell 15 cyfnewid N Terfynell ras gyfnewid 15R O Trosglwyddo allfa pŵer P Trosglwyddo ffenestr gefn wedi'i chynhesu Q Dilys ar gyfer injan 156, 157, 275, 278, 629: Ras gyfnewid pwmp cylchrediad

S 400 Hybrid: Dilys ar gyfer model 221.095/195: Ras gyfnewid pwmp cylchrediad electroneg pŵer 2 R Taith gyfnewid tanwyr sigâr S Trosglwyddo pwmp tanwydd

0>Dilys ar gyfer injan 642.8 ac injan 651 o 1.6.11: Wedi'i gysylltu trwy'r pwmp tanwydd: Cydiwr magnetig cywasgydd oergell

S 400 Hybrid: Ras gyfnewid pwmp cylchrediad electroneg pŵer 1

Blwch Ffiwsiau Compartment Engine

Lleoliad blwch ffiwsiau

Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli yn adran yr injan (ochr chwith ar LHD, neu ochr dde ar RHD).

Diagram blwch ffiws

Aseinwyr t o'r ffiwsiau a'r ras gyfnewid yn y Blwch Ffiwsiau Compartment Engine
Swyddogaeth asio Amp
20 Dilys ar gyfer injan 629, 642, 651: uned reoli CDI

Dilys ar gyfer peiriannau 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Uned reoli ME-SFI [ME] 10 21 Dilys ar gyfer peiriannau 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 : Terfynell 87 Ml i cysylltydd

Jose Ford ydw i, ac rwy'n helpu pobl i ddod o hyd i focsys ffiwsys yn eu ceir. Rwy'n gwybod ble maen nhw, sut olwg ydyn nhw, a sut i'w cyrraedd. Rwy'n weithiwr proffesiynol yn y dasg hon, ac rwy'n ymfalchïo yn fy ngwaith. Pan fydd rhywun yn cael trafferth gyda'u car, mae'n aml oherwydd nad yw rhywbeth yn gweithio'n iawn gyda'r blwch ffiwsiau. Dyna lle dwi'n dod i mewn - dwi'n helpu pobl i ddatrys y broblem a dod o hyd i ateb. Rydw i wedi bod yn gwneud hyn ers blynyddoedd, ac rwy'n dda iawn arno.