Jedwali la yaliyomo
Katika makala haya, tunazingatia kizazi cha pili cha Toyota Matrix (E140), kilichotolewa kutoka 2009 hadi 2014. Hapa utapata michoro za sanduku za fuse Toyota Matrix 2009, 2010, 2011, 2012, 2013. na 2014 , pata maelezo kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na upate maelezo kuhusu mgawo wa kila fuse (mpangilio wa fuse).
Mpangilio wa Fuse Toyota Matrix 2009-2014
Fusi za sigara (njia ya umeme) katika Toyota Matrix ni fuse #7 “CIG”, #22 “ACC-B” kwenye paneli ya Ala kisanduku cha fuse, na #37 “PWR OUTLET/INVERTER” kwenye Kisanduku cha Fuse ya Sehemu ya Injini.
Sanduku la Fuse ya Sehemu ya Abiria
Mahali pa kisanduku cha Fuse
Sanduku la Fuse iko chini ya paneli ya ala (upande wa kushoto), chini ya kifuniko.
Mchoro wa kisanduku cha fuse
Ugawaji wa fuse katika kisanduku cha fuse Sehemu ya Abiria
№ | Jina | Ukadiriaji wa Ampere | Maelezo |
---|---|---|---|
1 | TAIL | 10 | Taa za kuegesha, taa za nyuma, lic taa za sahani za ense, mfumo wa kuingiza mafuta kwa wingi/mfumo unaofuatana wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi, taa za nguzo za chombo |
2 | PANEL | 7,5 | Badilisha uangazaji |
3 | FR DOOR | 20 | Madirisha ya Nguvu |
4 | RL DOOR | 20 | Madirisha yenye nguvu |
5 | RR DOOR | 20 | Nguvumadirisha |
6 | SUNROOF | 20 | Paa la mwezi |
7 | CIG | 15 | Nyepesi ya sigara, sehemu ya umeme |
8 | ACC | 7,5 | Vioo vya kutazama nje ya nyuma, mfumo wa sauti, ECU ya mwili mkuu, saa, mfumo wa kudhibiti kufuli za zamu |
9 | I/P | 7,5 | Hakuna mzunguko |
10 | PWR OUTLET | 15 | Hakuna mzunguko |
11 | IGN | 7,5 | mfumo wa mifuko ya hewa ya SRS, mfumo wa kuingiza mafuta kwa wingi/sindano ya mafuta ya bandari nyingi mfululizo mfumo, mfumo wa uainishaji wa abiria wa mbele |
12 | METER | 7,5 | Geji na mita |
13 | HTR-IG | 10 | Mfumo wa kiyoyozi, defogger ya nyuma ya dirisha |
14 | WIPER | 25 | wipe za Windshield |
15 | RR WIPER | 15 | Kifuta dirisha la Nyuma |
16 | WASHER | 15 | Washer wa Windshield |
17 | ECU-IG NO. 1 | 10 | ECU kuu ya mwili, usukani wa nguvu za umeme, vifeni vya kupozea umeme), mfumo wa kudhibiti kufuli, mfumo wa kuzuia kufunga breki, mfumo wa kuingiza mafuta mengi/mfumo wa kudunga mafuta kwa njia tofauti , mfumo wa onyo wa shinikizo la tairi, mfumo wa udhibiti wa utulivu wa gari |
18 | ECU-IG NO. 2 | 10 | Taa za chelezo, mfumo wa kuchaji, dirisha la nyumadefogger |
19 | OBD | 7,5 | Mfumo wa utambuzi wa ubaoni |
20 | ACHA | 10 | Taa za kusimamisha, mfumo wa breki wa kuzuia kufuli uliowekwa juu, mfumo wa kudhibiti uthabiti wa gari, mfumo wa kudunga mafuta kwa njia nyingi/sindano ya mafuta ya bandari nyingi zinazofuatana mfumo, mfumo wa kudhibiti kufuli kwa zamu |
21 | MLANGO | 25 | Mfumo wa kufuli mlango wa nguvu |
22 | ACC-B | 25 | CIG, ACC |
24 | 4WD | 7,5 | Mfumo wote wa kuendesha magurudumu |
25 | AM1 | 7,5 | Mfumo wa kuanzia, mfumo wa kudhibiti kufuli zamu, ACC, CIG |
26 | DEF | 30 | Nyuma defogger ya dirisha, MIR HTR, mfumo wa kuingiza mafuta kwa wingi/ mfumo wa kudunga mafuta wa bandari nyingi |
27 | NGUVU | 30 | Nguvu windows |
Sanduku la Fuse ya Sehemu ya Injini
Mahali pa kisanduku cha Fuse
Inapatikana katika sehemu ya injini (upande wa kushoto) .
Fuse box dia gramu
Ugawaji wa fusi kwenye Sehemu ya Injini
№ | Jina | Ukadiriaji wa Ampere | 17>Maelezo | |
---|---|---|---|---|
1 | CDS FAN | 30 | Fani za kupozea za umeme | 19> |
2 | RDI FAN | 40 | Shabiki za kupozea za umeme | |
3 | ABS NO. 3 | 30 | Mfumo wa breki wa kuzuia kufunga, udhibiti wa utulivu wa garimfumo | |
4 | ABS NO. 1 | 50 | Mfumo wa breki wa kuzuia kufunga, mfumo wa kudhibiti uthabiti wa gari | |
5 | HTR | 50 | Mfumo wa kiyoyozi | |
6 | ALT | 120 | Mfumo wa kuchaji, FAN ya RDI, CDS SHABIKI, ABS NO. 1, ABS NO. 3, INVERTER, HTR, HTR NAMBA NDOGO. 1, HTR SUB NO. 3. ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG NO. 2, HTRIG, WIPER, RR WIPER, WASHER, ECU-IG NO. 1, AM1, 4WD, DOOR, STOP, FR DOOR, POWER, RR DOOR, RL DOOR, OBD, ACC-B, FR FOG, SUN ROOF, DEF, MIR HTR, TAIL, PANEL | |
7 | EPS | 60 | Uendeshaji wa nguvu ya umeme | |
8 | P/I | 50 | EFI MAIN, HORN, IG2 | |
9 | H-LP MAIN | 50 | H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI | |
10 | EFI NO. 2 | 10 | Mfumo wa kudhibiti utoaji | |
11 | EFI NO. 1 | 10 | Mfumo wa kuingiza mafuta nyingi/mfumo unaofuatana wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi | |
12 | H-LP RH HI | 10 | Taa ya kulia ya upande wa kulia (boriti ya juu) | |
13 | H-LP LH HI | 10 | Taa ya upande wa kushoto (boriti ya juu) | |
14 | H-LP RH LO | 10 | Taa za upande wa kulia (boriti ya chini), taa za ukungu za mbele | |
15 | H-LP LH LO | 10 | Taa ya upande wa kushoto (boriti ya chini) | |
16 | ETCS | 10 | Sindano ya mafuta ya Multiportmfumo/mfumo unaofuatana wa sindano ya mafuta | |
17 | TURN-HAZ | 10 | Washa taa za mawimbi, vimulika vya dharura | |
18 | ALT-S | 7,5 | Mfumo wa kuchaji | |
19 | AM2 NO. 2. . 21>20 | Hakuna mzunguko | ||
22 | IG2 NO.2 | 7,5 | Kuanzia mfumo | |
23 | ECU-B2 | 10 | Mfumo wa kuhamasisha injini | |
24 | ECU-B | 10 | ECU ya mwili kuu, geji na mita, mfumo wa mwanga wa mchana, mfumo wa kiyoyozi, kidhibiti cha mbali kisichotumia waya | |
25 | RAD NO. 1 | 15 | Mfumo wa sauti | |
26 | DOME | 10 | Mambo ya Ndani taa, mwanga wa kibinafsi, saa | |
27 | HIFADHI | 10 | Spare fuse | |
28 | HIFADHI | 30 | Spare fuse | |
29 | SPARE | 21>20 | Fuse ya akiba | |
30 | AMP | 30 | Mfumo wa sauti | AMP 19> |
31 | MAYDAY | 10 | Hakuna mzunguko | |
32 | EFI MAIN | 20 | Mfumo/mfululizo wa sindano ya mafuta mengimfumo wa sindano ya mafuta mengi, EFI NO. 1, EFI NO. 2 | |
33 | PEMBE | 10 | Pembe | |
34 | IG2 | 15 | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo wa kudunga mafuta kwa mpangilio tofauti, mfumo wa kuanzia, IGN, METER | |
35 | HTR SUB NO. 1 | 30 | hita ya PTC | |
36 | HTR SUB NO. 3 | 30 | heater ya PTC | |
37 | PWR OUTLET/ INVERTER | 15 | 21>AC INVERTER