Ffiwsiau a theithiau cyfnewid Mercedes-Benz (W211; 2003-2009)

  • Rhannu Hwn
Jose Ford

Tabl cynnwys

Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried y trydydd cenhedlaeth Mercedes-Benz E-Dosbarth (W211), a gynhyrchwyd o 2003 i 2009. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiwsiau o Mercedes-Benz E200, E220, E230, E240, E270, E280, E300, E320, E350, E400, E420, E500, E550, E55, E63 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 cael gwybodaeth am y lleoliad a 2008 paneli y tu mewn i'r car, a dysgwch am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiws) a ras gyfnewid.

Cynllun Ffiwsiau Mercedes-Benz E-Dosbarth 2003-2009

ffiwsiau taniwr sigâr (allfa bŵer) yn yr E-Dosbarth Mercedes-Benz yw'r ffiwsiau #54a, 54b (tanwyr sigâr) yn y Blwch Ffiwsiau Compartment Engine, a ffiws #13 (Tu mewn soced) yn y Blwch Ffiwsiau Compartment Bagiau.

Blwch Ffiws y Panel Offeryn

Lleoliad blwch ffiwsiau

Mae'r blwch ffiwsiau ar ochr gyrrwr y panel offer , tu ôl i'r clawr.

Diagram blwch ffiwsiau

Aseiniad ffiwsiau yn y panel offer <19
Fu ffwythiant sed Amp
Feed-in: Blwch rhagflaenu cefn 150
21 Uned rheoli drws cefn dde 25/30
22 Rheolwr drws ffrynt dde uned 25/30
23 Uned rheoli addasu sedd flaen teithiwr blaen gyda chof 30
24 Cylchdaith 30 llawes cysylltydd, Keyless

Blwch Cyn-ffiws yn y Cefn
Swyddogaeth ymdoddedig Amp
Feed-in: Batri
78 Uned reoli SAM ochr y gyrrwr gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 200
79 Uned reoli SAM cefn gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid<22 200
80 Uned reoli SAM ochr y gyrrwr gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 150
81 Blwch ffiwsys mewnol 150
82 Dilys ar gyfer injan 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG): Wedi'i asio trwy lawes cysylltydd terfynell 30: Ffiws F82A a F82B 150
F82A Fuse ar gyfer uned rheoli pwmp tanwydd chwith ( 156.983 (E63 AMG))

Fuse ar gyfer uned rheoli pwmp tanwydd cywir (156.983 (E63 AMG)) 40 F82A Trosglwyddo pwmp tanwydd (113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) 30 F82B Ffiws cyfnewid chwistrelliad aer 40 83 Fersiwn tacsi: Cerbyd arbennig amlswyddogaethol ar uned reoli (SVMCU [MSS]) 30 84 Synhwyrydd batri 5 85 Rhyngwyneb ffôn

Uned reoli Rhyngwyneb CTEL Cludadwy Cyffredinol (UPCI [UHI])

Rheoli system di-dwylo uned

Uned rheoli system rheoli llais 5 86 Soced tu mewn (5A - hyd at 2003; 30A - 2004-2006; 5A - fel o2007) 5/30 86 Fersiwn UDA: Uned reoli SDAR 5 86 Dilys ar gyfer cerbydau'r llywodraeth: Uned rheoli amlswyddogaeth cerbydau arbennig (SVMCU [MSS])

Fersiwn tacsi: Uned rheoli amlswyddogaeth cerbydau arbennig (SVMCU [MSS]) 30 87 Pwmp niwmatig ar gyfer rheoli seddi deinamig 30 88 Uned reoli TLC [HDS] Uned reoli cau drws cefn 30 89 Uned rheoli llawr llwytho 40 90 Tynnu'r gwrthdynnwr tensiwn brys cildroadwy blaen chwith

Uned rheoli amlswyddogaeth cerbydau arbennig (SVMCU [MSS]) 40 90 Hyd at 02/03 ar gyfer injan 113.990 (E55 AMG): Ras gyfnewid pwmp tanwydd 30 91 Uned rheoli amlswyddogaeth cerbydau arbennig (SVMCU [MSS]) 40

Ewch 25 25 Uned gwresogydd sefydlog 25 25 Yn ogystal wedi'i asio drwy ffiws polyswitch ar gyfer gwresogydd llonydd: Derbynnydd teclyn rheoli o bell radio gwresogydd llonydd 5 26 newidiwr CD 7.5 27 Terfynell 15 cyfnewid (o 2007) 5 28 Radio

Uned weithredu, arddangos a rheoli COMAND

5 28 Panel rheoli radio ac uned llywio

Uned weithredu, arddangos a rheoli COMAND

15 29 Modiwl colofn llywio

Uned reoli EIS [EZS]

7.5 29 hyd at 2006: Uned reoli trawsnewidydd DC/DC 15 30 Cysylltydd cyswllt data 7.5 31 Uned reoli panel rheoli uchaf

Ras gyfnewid torbwynt ar gyfer llwythi y gellir eu torri (2006-2007)

5 31 hyd at 2006: Uned reoli SAM ochr y gyrrwr gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 7.5 32<2 2> Uned rheoli drws cefn chwith 30 33 Uned rheoli drws ffrynt chwith 30<22 34 Uned rheoli addasu sedd flaen ochr y gyrrwr, gyda chof 30 35<22 uned reoli WSS (System Synhwyro Pwysau) (yn 2007; UDA) 5 36 Seddau wedi'u gwresogi a rheolydd awyru seddiuned 25 37 AIRmatic ag uned reoli ADS 15 38 Cyfnewid ataliadau pen NECK-PRO 7.5 39 Uned reoli panel rheoli is 5 40 Seddau wedi'u gwresogi ac uned rheoli awyru seddi 10 40 hyd at 2006: Uned reoli panel rheoli uwch 5 41 Uned reoli porth canolog 5 42 Trosglwyddo torbwynt ar gyfer llwythi y gellir eu torri (hyd at 2006)

uned reoli ME-SFI [ME]

Dilys ar gyfer injan 629 , 642, 646 EVO:Terfynell 87 ras gyfnewid, injan

Uned reoli SAM ochr y gyrrwr gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid (injan 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648)

Uned reoli CNG (peiriant 271)

7.5

Blwch Ffiwsys Compartment Bagiau

Lleoliad blwch ffiwsiau

Mae wedi'i leoli ar ochr chwith y compartment bagiau, y tu ôl i'r clawr.

Diagram blwch ffiwsiau

Aseiniad y ffiwsiau a ras gyfnewid yn y boncyff
Swyddogaeth ymdoddedig Amp
1 Switsh addasu sedd rhannol-drydanol teithiwr blaen

Uned rheoli addasu sedd flaen ochr y gyrrwr, gyda chof 30 2 Switsh addasu sedd y gyrrwr yn rhannol-drydan

Uned rheoli addasu sedd flaen ochr y teithiwr gydacof 30 3 Uned rheoli monitor pwysau teiars

Uned reoli PARKTRONIC

Tiwniwr cyfuniad teledu (analog/digidol)

Prosesydd llywio 7.5 4 Ac eithrio injan 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E 63 AMG): Pwmp tanwydd 15/20 4 Injan 113.990 (E55 AMG): Gwefru pwmp cylchrediad oerach aer 15 5 - - 6 Uned rheoli porth sain 40 7 Uned rheoli drws cefn 15 8 Modiwl mwyhadur antena chwith

Synhwyrydd goledd ATA [EDW]

Corn larwm 7.5 9 Uned reoli panel rheoli uwchben 25 10 Ffenestr gefn chwyddedig 40 11 Uned rheoli drws cefn 20 12 Cysylltydd ardal cargo blwch 15 13 Soced tu mewn 15 14 - - 15 <2 1>Modur fflap llenwi tanwydd CL [ZV] 10 16 Uned rheoli gwresogi sedd ac awyru sedd 20 17 Uned rheoli uned cysylltiad trelars 20 18 Uned rheoli uned cysylltiad trelar 20 19 Pwmp niwmatig sedd amlgyfuchlin 20 <16 20 Dall rholer ffenestr gefnras gyfnewid 7.5 22> 7.5 Relay A Trosglwyddo pwmp tanwydd (ac eithrio injan 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E 63 AMG) )

Peiriant 113.990 (E55 AMG): Cyfnewid pwmp cylchrediad aer oerach gwefru B Relay 2, terfynell 15R C C Cyfnewid sbâr 2 D Trosglwyddo sychwyr cefn E Trosglwyddo ffenestri cefn wedi'u gwresogi F Relay 1, terfynell 15R 22> G Cap llenwi tanwydd cyfnewidydd gwrthdroi polaredd 1 H Trosglwyddydd gwrthdroi polaredd cap llenwi tanwydd 2

Blwch Ffiwsiau Compartment Engine <10

Lleoliad blwch ffiwsiau

Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli yn adran yr injan (ochr chwith), o dan y clawr.

Diagram blwch ffiwsiau

Aseiniad y ffiwsiau a'r ras gyfnewid yn adran yr injan 16><2 1>43
Swyddogaeth asio Amp
Dilys ar gyfer injan 112, 113, 156, 271, 272, 273:uned reoli ME-SFI [ME]

Yn ddilys ar gyfer injan 271, 272, 273: uned reoli ME

Dilys ar gyfer peiriannau 628, 629, 642, 646, 647, 648:

uned reoli CDI

Gyrrwr- uned reoli SAM ochr gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid

Uned reoli SAM cefn gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid

Dilys ar gyfer injan 629, 642, 646, 647, 648:

CDIuned reoli

Uned reoli SAM cefn gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid 15 44 Dilys ar gyfer injan 646, 647, 648: uned reoli CDI

Dilys ar gyfer injan 271, 272, 273: uned reoli ME-SFI [ME]

Dilys ar gyfer injan 271 (gyriant nwy naturiol deufalent):

Cyl. Falf chwistrellu nwy 1-4 15 45 AIRmatic gydag uned reoli ADS

Uned rheoli modiwl lifer dewisydd electronig ( Trosglwyddiad awtomatig pum cyflymder (NAG))

Uned rheoli system rheoli lefel echel gefn

Switsh adnabod gêr (Trosglwyddiad llaw awtomataidd Sequentronic (SEQ)) 7.5 46 Uned reoli ETC [EGS] (Trosglwyddiad 5-cyflymder awtomatig (NAG))

Uned rheoli trydan VGS (trawsyriad 7-cyflymder awtomatig)

Uned rheoli trawsyrru â llaw awtomataidd (Trosglwyddiad â llaw awtomataidd Sequentronic (SEQ)) 7.5 47 ESP, SPS [PML] ac uned reoli BAS 5 48 Uned rheoli systemau atal

22>Uned rheoli systemau ataliad

Tynnu'r gwrthdynnwr tynhau brys blaen chwith cildroadwy (fel o 2007)

Tynnu'r gwrthdynnwr tensiwn brys cildroadwy blaen ar y dde (o 2007) 7.5 49 Uned rheoli systemau atal

Sedd flaen y teithiwr wedi'i meddiannu a synhwyrydd adnabod seddi plant

NECK- Ras gyfnewid ataliadau pen PRO 7.5 50 Pwynt gwahanu CTEL cludadwy

Cyflenwad pŵer VICSpwynt gwahanu

Uned rheoli system alwadau brys 5 51 Sbâr 5 52 Switsh lamp allanol

Clwstwr offeryn

Goleuo adran faneg gyda switsh

AAC gyda ffan ychwanegol rheolydd integredig modur (o 2007)

Uned lamp pen bi-xenon: Uned rheoli addasu ystod y lamp pen 7.5 53a Sbâr 15 53b Taith gyfnewid corn ffanffer 15 54a Goleuedig taniwr sigâr 15 54b Lleuwr sigâr wedi'i oleuo 15 55 Teleffon ffôn (hyd at 2007)

Cysylltydd modiwl Bluetooth (hyd at 2007)

Pwynt gwahanu CTEL cludadwy

Uned rheoli system alwadau brys (o 2007) 7.5 56 Modur sychwr 40 57 Dilys ar gyfer injan 628, 646, 647, 648: uned reoli CDI

Dilys ar gyfer injan 271, 272, 273:

ME -Uned reoli SFI [ME]

Purge contro Falf l

Synhwyrydd PremAir

Fersiwn UDA: Falf diffodd canister siarcol wedi'i actifadu 25 58 Dilys ar gyfer injan 112 , 113, 156:

Coil tanio silindr 1-8 15 59 Cyfnewidfa gychwynnol 15/20 60 Ffan oerach olew (E55 AMG, E63 AMG) 10 61 Pwmp aer trydan 40 62 Pwmp SEQras gyfnewid reoli (Trosglwyddiad llaw awtomataidd Sequentronic (SEQ)) 30 63 Uned rheoli trawsyrru â llaw awtomataidd (Trosglwyddiad llaw awtomataidd Sequentronic (SEQ)) )

Dilys ar gyfer injans 112, 113:

Cylchdaith 87 ras gyfnewid, injan

uned reoli ME-SFI [ME] 15 64 Switsh lamp allanol

Clwstwr offerynnau

Uned reoli a gweithredu AAC [KLA]

Uned rheoli a gweithredu Cysur AAC [KLA]

> Modiwl colofn llywio (hyd at 2007) 7.5 65 IS [EZS] rheolaeth uned Uned rheoli clo llywio trydan 20 66 Uned lamp flaen dde <5

Uned lamp blaen chwith

Olwyn ddethol HRA [LWR] (o 2007)

Uned lamp pen deu-xenon: modiwl pŵer HRA 7.5 67 Stopiwch y swits golau 5 Relay I Terfynell 87 ras gyfnewid, injan Terfynell Ras gyfnewid 87, siasi L Trosglwyddo cychwynol M Trosglwyddo rheolaeth pwmp SEQ N Terfynell 15 ras gyfnewid O Taith gyfnewid corn ffanffer P Terfynell ras gyfnewid 15R R Trosglwyddo pwmp aer (ac eithrio injan 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG))

Olew ffan oerach(peiriant 113.990 yn unig (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) S Trosglwyddo aermatig <0

Blwch Rhag Ffiwsiau Blaen

Blwch Cyn Ffiws Blaen
Swyddogaeth ymdoddedig Amp
Bwyd i mewn: Batri (G1)
68 Dilys ar gyfer injan 629, 642, 646, 647, 648: Atgyfnerthu gwresogydd 200
69 Dilys ar gyfer injan 629, 642, 646 EVO: Cam allbwn amser llewyrch 150
70 Pwynt terfynell cychwyn allanol -
71 Dilys ar gyfer injan 112, 113, 156, 271, 272, 273, 629, 642, 646, 647, 648: AAC gyda rheolaeth integredig modur gefnogwr ychwanegol 150
71 Dilys ar gyfer injan 629, 642, 646 EVO:Injan a ffan sugno trydan AC gyda rheolaeth integredig 100
72 Uned hydrolig system tyniant 50
73 Uned hydrolig system tyniant

o 2007: Uned reoli ESP 40 74 Taith gyfnewid aermatig 40 75 Uned reoli SAM dde 40 76 Tynnu'r gwrthdynnwr tensiwn brys cildroadwy blaen dde

Injan 113.990 (E 55 AMG): Ras gyfnewid chwistrelliad aer 40 77 Modur chwythwr

Uned ailgylchredeg systemau gwresogi

Uned rheoli generadur solar 40

Blwch Cyn-ffiws yn y Cefn

Jose Ford ydw i, ac rwy'n helpu pobl i ddod o hyd i focsys ffiwsys yn eu ceir. Rwy'n gwybod ble maen nhw, sut olwg ydyn nhw, a sut i'w cyrraedd. Rwy'n weithiwr proffesiynol yn y dasg hon, ac rwy'n ymfalchïo yn fy ngwaith. Pan fydd rhywun yn cael trafferth gyda'u car, mae'n aml oherwydd nad yw rhywbeth yn gweithio'n iawn gyda'r blwch ffiwsiau. Dyna lle dwi'n dod i mewn - dwi'n helpu pobl i ddatrys y broblem a dod o hyd i ateb. Rydw i wedi bod yn gwneud hyn ers blynyddoedd, ac rwy'n dda iawn arno.