မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ၂၀၁၂ ခုနှစ်မှ ၂၀၁၈ ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော စတုတ္ထမျိုးဆက် Toyota RAV4 (XA40) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Toyota RAV4 2013၊ 2014၊ 2015၊ 2016၊ 2017 ၏ fuse box ပုံများကို ဤနေရာတွင် တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ နှင့် 2018 ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ (fuse layout) နှင့် relay များ၏ တာဝန်အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Toyota RAV4 2013-2018
Toyota RAV4 ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် (ပါဝါပလပ်ပေါက်) ဖျူးများ များသည် တူရိယာတွင် #9 “P/OUTLET NO.1” နှင့် #18 “P/OUTLET NO.2” များဖြစ်သည်။ အကန့် fuse ဘောက်စ်။
ခရီးသည်ခန်း ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
ဘယ်ဘက် မောင်းနှင်ယာဉ်များ
ညာလက် မောင်းနှင်ယာဉ်များ
Passenger Compartment Fuse Box
Fuse Box တည်နေရာ
Fuse Box သည် ကိရိယာဘောင် (ဘယ်ဘက်ခြမ်း) အောက်တွင် တည်ရှိသည်)။
ဘယ်ဘက်မောင်းယာဉ်များ- အဖုံးဖွင့်ပါ။
ညာလက်မောင်းယာဉ်များ- အဖုံးကိုဖြုတ်ပြီး အဖုံးဖွင့်ပါ။
Fuse box diagram
f ၏ တာဝန် Passenger Compartment
№ | အမည် | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | STOP | 7.5 | ရပ်မီးများ |
3 | S/ROOF | 10 | လခေါင်မိုး |
4 | AM1 | 5 | "IG1 NO.1", "IGl NO.2", "IG1 NO.3", " ACC" fuses |
5 | OBD | 7.5 | လေယာဉ်ပေါ်ရှိအလင်းတန်း) |
31 | - | - | - |
32 | - | - | - |
33 | - | - | - |
34 | - | - | - |
35 | FUEL HTR | 50 | အောက်တိုဘာ 2015 မှ: 2WW- ဆီပူပေးစက် |
36 | BBC | 40 | ရပ်ရန် & စတင်စနစ် ECU |
37 | VLVMATIC | 30 | VALVEMATIC စနစ် |
37 | EFI MAIN | 50 | အောက်တိုဘာ 2015 မှ- 2WW- ABS၊ အလိုအလျောက် LSDcruise ထိန်းချုပ်မှု၊ ကုန်းဆင်းအထောက်အကူပြု ထိန်းချုပ်မှု၊ dynAM1c ရေဒါ အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု၊ တောင်တက် ကူညီထိန်းချုပ်မှု၊ panorAM1c မြင်ကွင်းမော်နီတာစနစ်၊ ရပ်ရန် & စတင်စနစ်၊ TRC၊ VSC |
38 | ABS NO.2 | 30 | ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု၊ လော့ခ်တိုက်ခြင်းဘရိတ် စနစ် |
39 | ABS NO.2 | 50 | ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်ရေး၊ လော့ခ်မချဘရိတ်စနစ် |
40 | H-LP-MaIN | 50 | "H-LP RH-LO", "H-LP LH-LO" , "H-LP RH-HI", "H-LP LH-HI" fuses |
41 | GLOW | 80 | တောက်ပသောထိန်းချုပ်မှုယူနစ် |
42 | EPS | 80 | လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင် |
43 | ALT | 120 | အောက်တိုဘာ 2015 မတိုင်မီ- ဓာတ်ဆီ-"STOP", "S/ROOF", "AM1", "OBD", " D/L နံပါတ် 2၊ "FOG RR", "D/L BACK", "P/OUTLET NO.1", "DOOR D", "DOOR R/R", "DOOR R/L", "WIP RR၊ "WSH", "GAUGE", "WIP FR", "SFT LOCK-ACC", "P/OUTLET NO.2", "ACC","PANEL", "TAIL", "D/L NO.2", "EPS-IG", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "S- HTR LH၊ "S-HTR RH", "IGN", "A/B", "METER", "ECU-IG NO.3" fuses |
43 | ALT | 140 | အောက်တိုဘာ 2015 မတိုင်မီ- ဒီဇယ်၊ 3ZR-FAE ဧပြီလမှ 2015 ခုနှစ်၊ 2015 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလမှ- 2WW မှလွဲ၍ ကျန်- "ABS NO.1", "ABS NO.2", "RDI FAN", "FAN NO.1", "S/HTR R/L", "DEICER", "FOG FR ", "S/HTR R/R", "CDS Fan", "FAN NO.2", "HTR", "STV HTR", "TOWING-ALT", "HWD NO.1", "HWD NO.2 ", "H-LP CLN", "DRL", "PTC HTR NO.1", "PTC HTR NO.2", "PTC HTR NO.3", "DEF", "NOISE FILTER", "STOP"၊ "S/ROOF", "AM1", "OBD", "D/L NO.2", "FOG RR", "D/L BACK", "P/OUTLET NO.1", "DOOR D", " တံခါး R/R၊ "DOOR R/L", "WIP RR", "WSH", "GAUGE", "WIP FR", "SFT LOCK-ACC", "P/OUTLET NO.2", "ACC" , "PANEL", "TAIL", "D/L NO.2", "EPS-IG", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "S -HTR LH၊ "S-HTR RH", "IGN", "A/B", "METER", "ECU-IG N0.3" fuses |
Relay | |||
R1 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (EFI-MAIN NO.2) | ||
R2 | မီးပွင့် (IG2) | ||
R3 | ဒီဇယ်- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (EDU) |
ဓာတ်ဆီ- ဆီပန့် (C/OPN)
2WW- ဆီပန့် ( လောင်စာဆီ PMP)
အောက်တိုဘာမှ 2015- Dimmer
အောက်တိုဘာ 2015 မှ- 2AR-FE မှလွဲ၍ ကျန်- ရှေ့မီး (H-LP)
2AR-FE- ရှေ့မီး/ နေ့ဘက်မီး (H-LP/DRL)
Fuse Box №1 ပုံကြမ်း (အမျိုးအစား 2)
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box နံပါတ် 1 (အမျိုးအစား 2)
№ | အမည် | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | RADIO | 20<23 | အသံစနစ် |
2 | ECU-B NO.1 | 10 | ကြိုးမဲ့အဝေးထိန်းခလုတ်၊ စတီယာရင်အာရုံခံကိရိယာ ၊ ပင်မကိုယ်ထည် ECU၊ နာရီ၊ ပါဝါနောက်တံခါး ECU၊ တာယာဖိအားသတိပေးစနစ်၊ မောင်းနှင်မှုအနေအထားမှတ်ဉာဏ် ECU |
3 | DOME | 10 | အင်ဂျင်ခလုတ်မီး၊ အတွင်းမီး၊ ဗန်းပြမီးများ၊ ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း မီး၊ ကိုယ်ပိုင်မီးများ |
4 | - | - | - |
5 | DEICER | 20 | Windshield wiper de-icer |
6 | - | - | - |
7 | FOG FR | 7.5 | မြူခိုးများ hts၊ မြူခိုးညွှန်ပြချက် |
8 | AMP | 30 | အသံစနစ် |
9 | ST | 30 | စနစ်စတင်ခြင်း |
10 | EFI-MAIN NO.1 | 20 | Multiport လောင်စာထိုးစနစ်/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ်၊ "EFI NO.1", "EFI NO.2"fuses |
11 | - | - | - |
12 | IG2 | 15 | Multiport လောင်စာဆီထိုးသွင်းစနစ်/ အဆက်လိုက် မျိုးစုံသော လောင်စာထိုးစနစ်၊ "METER", "IGN", "A/B" fuses |
13 | TURN&HAZ | 10 | တိုင်းတာမှုများနှင့် မီတာ |
14 | AM2 | 7.5 | စတင်စနစ်၊ "IG2" fuse |
15 | ECU-B NO.2 | 10 | လေအေးပေးစက်စနစ် ECU၊ တိုင်းတာမှုများနှင့် မီတာများ၊ ရှေ့ခရီးသည် အမျိုးအစားခွဲစနစ် ECU၊ စမတ်သော့စနစ် |
16 | STRG LOCK | 10 | စတီယာရင်လော့ခ် ECU |
17 | D/C ဖြတ် | 30 | "DOME", "ECU-B NO.1", "RADIO" fuses |
18 | HORN | 10 | Horn |
19 | ETCS | 10 | Multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system |
20 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ၊ ဆီပန့်၊ နောက် 02 အာရုံခံကိရိယာ |
21 | ALT-S/ICS | 7.5 | လျှပ်စစ် အာရုံခံကိရိယာ |
22 | MIR HTR | 10 | အပြင်ဘက် နောက်ကြည့်မှန်ကို ဖယ်ထုတ်မှုများ၊ ဘက်စုံဆီထိုးသွင်းစနစ်/ ဆင့်ကဲ multiport လောင်စာထိုးစနစ် |
23 | EFI NO.1 | 10 | လေစီးဆင်းမှုမီတာ၊ သန့်စင်မှုထိန်းချုပ်မှု VSV၊ ACIS VSV |
24 | EFI NO.2 | 10 | Multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injectionစနစ်၊ သော့ပိတ်ပန့် မော်ဂျူး |
25 | H-LP LH-HI | 10 | ဘယ်ဘက် ရှေ့မီး (မြင့် အလင်းတန်း)၊ ရှေ့မီးမြင့်အလင်းညွှန်ပြချက် |
26 | H-LP RH-HI | 10 | ညာလက် ရှေ့မီး ( အလင်းတန်းမြင့်) |
27 | - | - | - |
28 | H-LP LH-LO | 10 | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး (အလင်းတန်းနိမ့်) |
29 | H-LP RH-LO | 10 | ညာလက် ရှေ့မီး (အလင်းတန်းနိမ့်) |
30 | CDS ပန်ကာ | 30 | လျှပ်စစ် အအေးခံပန်ကာ |
31 | HTR | 50 | လေ လေအေးပေးစက် |
32 | H-LP-MAIN | 50 | နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးလုံးများ၊ "H-LP RH-LO ", "H-LP LH-LO", "H-LP RH-HI", "H-LP LH-HI" fuses |
33 | PTC HTR နံပါတ် 2 | 30 | PTC အပူပေးကိရိယာ |
34 | PTC HTR NO.1 | 30 | PTC အပူပေးကိရိယာ |
35 | DEF | 30 | အနောက်ပြတင်းပေါက် ဖယ်ထုတ်သည့်ကိရိယာ၊ "MIR HTR" fuse |
36 | ABS နံပါတ် 2 | 30 | ယာဉ်အဆင့် bility control |
37 | RDI FAN | 30 | လျှပ်စစ်အအေးခံပန်ကာ |
38 | ABS NO.1 | 50 | ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်ရေး |
39 | EPS | 80 | လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင် |
40 | ALT | 120 | "ABS NO .1", "ABS NO.2", "PTC HTR NO.1", "PTC HTR NO.2", "DEICER", "HTR", "RDI FAN", "CDS FAN", "FOG FR", "DEF"fuses |
41 | WIPER-S | 5 | Windshield wiper switch၊ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းအာရုံခံကိရိယာ |
42 | SPARE | 10 | Spare fuse |
43 | SPARE | 20 | ပလပ်စ်ဖျစ် |
44 | SPARE | 30 | ပလပ်ခုံ |
ထပ်ဆင့် | |||
R1 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် ( EFI-MAIN NO.2) | ||
R2 | မီးပွင့် (IG2) | R3 | ဆီပန့် (C/OPN) |
R4 | ပင်အတို | ||
R5 | ရှေ့မီး (H-LP) | ||
R6 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (EFI-MAIN NO.1) | ||
R7 | အနောက်ပြတင်းပေါက်ကိုဖယ်ထုတ်ခြင်း (DEF) | ||
M1 | နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးလုံးမော်ဂျူး |
Fuse Box №2 Diagram
Assignment o f အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box နံပါတ်2
№ | အမည် | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | DRL | 5 | နေ့ခင်းဘက်မီးများ |
2 | TOWING-ALT | 30 | နမူနာ |
3 | FOG FR | 7.5 | မျက်နှာစာ မြူမီးများ၊ ရှေ့မီးခိုးညွှန်ပြချက် |
4 | NOISE FILTER | 10 | ဆူညံသံfilter |
5 | STVHTR | 25 | ပါဝါအပူပေးစက် |
6 | S/HTR R/R | 10 | အောက်တိုဘာ 2015 မှ- ထိုင်ခုံအပူပေးစက် (အနောက်ခရီးသည်ထိုင်ခုံ) |
7 | DEICER | 20 | Windshield wiper de-icer |
7 | S/HTR R/L | 10 | အောက်တိုဘာ 2015 မှ- ထိုင်ခုံအပူပေးစက် (အနောက်ခရီးသည်ထိုင်ခုံ) |
8 | CDS FAN NO.2 | 5 | အောက်တိုဘာ 2015 မှ- ဒီဇယ်- လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ |
9 | - | - | - |
10 | RDI FAN NO.2 | 5 | အောက်တိုဘာ 2015 မှ- ဒီဇယ်- လျှပ်စစ် အအေးခံပန်ကာ |
11 | - | - | - |
12 | - | - | - |
13 | MIR HTR | 10 | နောက်ကြည့်မှန်ကို ဖယ်ထုတ်သည့်စနစ်၊ ဘက်စုံလောင်စာထိုးစနစ်/ အဆက်လိုက် ဘက်စုံသုံး လောင်စာထိုးစနစ် |
14 | - | - | - |
15 | - | - | - |
16 | - | - | - |
17 | PTC HTR NO.1 | 50 | 600W၊ 840W- PTC အပူပေးစက် |
17 | PTC HTR NO.1 | 30 | 330W- PTC အပူပေးကိရိယာ |
18 | PTC HTR NO.2 | 50 | 840W- PTC အပူပေးကိရိယာ |
18 | PTC HTR NO.2 | 30 | 330W- PTC အပူပေးကိရိယာ<23 |
19 | PTC HTR NO.3 | 50 | 840W- PTC အပူပေးကိရိယာ |
19 | PTC HTRNO.3 | 30 | 330W- PTC အပူပေးကိရိယာ |
20 | CDS ပန်ကာ | 30 | လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ |
20 | CDS ပန်ကာ | 40 | အောက်တိုဘာ 2015 မှ: 2WW- လျှပ်စစ်အအေးခံခြင်း ပရိတ်သတ်များ |
20 | FAN NO.2 | 50 | အောက်တိုဘာ 2015 ဒီဇယ်မှ- Trailer Towing with Electric Cooling Fans |
21 | RDI FAN | 30 | လျှပ်စစ် အအေးပေးပန်ကာ |
21 | RDI FAN | 40 | အောက်တိုဘာ 2015 မှ: 2WW- လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ |
21 | FAN NO.1 | 50 | အောက်တိုဘာမှ 2015 ဒီဇယ်- တွဲဆွဲနှင့်အတူ- လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ |
22 | HTR | 50 | လေအေးပေးစက် |
23 | DEF | 30 | နောက်ဘက် window defogger၊ "MIR HTR" fuse |
24 | HWD NO.2 | 50 | အပူပေးထားသော လေကာမှန် defroster |
25 | H-LP CLN | 30 | ခေါင်းမီးသန့်စင်စက် |
26 | HWD NO.1 | 50 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်ဖျန်းဆေး |
<2 3> | |||
ထပ်ဆင့် | |||
R1 | လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ (FAN NO.2) | ||
R2 | ရှေ့မီးများ (FOG FR) | ||
R3 | ဟွန်း | ||
R4 | အပူပေးစက် (HTR) | ||
R5 | နေ့ခင်းဘက်မီးများ(DRL) | ||
R6 | လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ (FAN NO.3) | ||
R7 | လျှပ်စစ်အအေးခံပန်ကာ (FAN NO.1) | ||
R8 | အနောက်ပြတင်းပေါက်ကိုဖယ်ထုတ်ခြင်း (DEF) | ||
R9 | PTC အပူပေးစက် (PTC HTR NO.1) | ||
R10 | PTC အပူပေးစက် (PTC HTR NO.2) |
အပူပေးထားသော လေကာမှန်ဖျော့စက် (HWD NO.1)
အပူပေးထားသော လေကာမှန်ဖျော့ဖျော့ (HWD NO.2)
အပူပေးသော စတီယာရင်ဘီး (STRG HTR)
အပူပေးထားသော လေကာမှန်ကို ဖယ်ထုတ်ခြင်း/ အပူပေးစတီယာရင်ဘီး (DEICER/STRG HTR)
နောက်ထိုင်ခုံအပူပေးစက် (S/HTR R/L)
ရေဆေးစက်နော်ဇယ်အပူပေးစက် (WSH NZL HTR)
600W- PTC အပူပေးကိရိယာ (PTC HTR NO.3)
Relay Box (တပ်ဆင်ထားပါက)
Engine Compartment Relay Box
№ | Relay |
---|---|
R1 | ရှေ့မီးများ (FOG FR) |
R2 | လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ ကလစ် (MG/CLT) |
R3 | PTC အပူပေးကိရိယာ (PTC HTR NO.2) |
R4 | - |
R5 | Horn |
R6 | လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ (FAN NO.2) |
R7 | PTC အပူပေးကိရိယာ (PTC HTR NO.1) |
R8 | လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ (FAN NO.3) |
R9 | စတင်စက် (ST) |
R10 | လျှပ်စစ်အအေးခံပန်ကာ (FAN NO.1) |
№ | အမည် | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT F/L | 30 | ဘယ်ဘက်ပါဝါထိုင်ခုံ |
2 | PBD | 30 | ပါဝါပြန်သွင်းပါ။ r |
3 | P/SEAT F/R | 30 | ညာဖက်ပါဝါထိုင်ခုံ |
4 | P/W-MAIN | 30 | ရှေ့ ပါဝါပြတင်းပေါက်၊ ပါဝါဝင်းဒိုး ပင်မခလုတ် |
Relay Box
№ | Relay |
---|---|
R1 | LHD- သူခိုးအဟန့်အတား (S-HORN) |
RHD- အတွင်းခန်းမီးများ (DOME CUT)
အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box
Fuse Box တည်နေရာ
Fuse Box №1 Diagram (အမျိုးအစား 1)
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box နံပါတ် 1 (အမျိုးအစား 1)
နံပါတ် | အမည် | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | EFI-MAIN NO.1 | 20 | 2AR-FE- Multiport လောင်စာထိုးစနစ်/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ်၊ "EFI NO.1", "EFI NO.2" fuses |
1 | EFI-MAIN NO.1 | 25 | 3ZR-FE၊ 3ZR-FAE- Multiport လောင်စာထိုးစနစ်/ဆင့်ကဲ multiport လောင်စာထိုးစနစ်၊ "EFI NO.1", "EFI NO.2" fuses |
1 | EFI-MAIN NO.1 | 30 | ဒီဇယ်- Multiport လောင်စာထိုးစနစ်/ အဆက်မပြတ် ပို့တ်ဆီထိုးစနစ်၊ အော်တိုဂီယာ ECU၊ "EFI NO.3" fuses |
2 | TOWING-B | 30 | နမူနာ |
3 | STRG lock | 10 | စတီယာရင်လော့ခ် ECU |
4 | ECU-B နံပါတ် 2 | 10 | A ir အေးစက်မှုစနစ် ECU၊ တိုင်းတာမှုများနှင့် မီတာများ၊ စမတ်ဝင်ရောက်မှု & စတင်စနစ်၊ အပေါ်ပိုင်း module |
5 | TURN&HAZ | 10 | တိုင်းတာမှုများနှင့် မီတာ |
6 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 2AR-FE- လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ၊ ဆီပန့်၊ နောက်ဘက် O2 အာရုံခံ ဒီဇယ်- "EFI NO .1", "EFI NO.2" fuses |
6 | EFI-MAIN NO.2 | 15 | 3ZR -FE၊ 3ZR-FAE- အမြောက်အမြား လောင်စာဆီဆေးထိုးစနစ်/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ် |
6 | EFI-MAIN NO.2 | 7.5 | အောက်တိုဘာ 2015 မှ : 2WW- Multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system |
7 | ST NO.2 | 20 | အရင် အောက်တိုဘာလ 2015- စတင်သည့်စနစ် |
7 | D/L NO.1 | 30 | အောက်တိုဘာ 2015 မှ နောက်သို့ တံခါးဖွင့်ကိရိယာ၊ ပေါင်းစပ်မီတာ၊ နှစ်ထပ်သော့ခတ်မှု၊ ဝင်ခွင့် & စတင်စနစ်၊ ရှေ့မီးမြူမီး၊ ရှေ့ wiper နှင့် washer၊ ရှေ့မီး၊ immobilizer စနစ်၊ အတွင်းခန်းမီး၊ ပါဝါအနောက်တံခါး၊ ပါဝါဝင်းဒိုး၊ နောက်ဖုန်မီး၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်သတိပေးချက်၊ SRS၊ စတင်ခြင်း၊ စတီယာရင်သော့ခတ်ခြင်း၊ ခိုးယူမှုအဟန့်အတား၊ တာယာဖိအားသတိပေးစနစ်၊ ကြိုးမဲ့တံခါးလော့ခ်ထိန်းချုပ်မှု |
8 | ST | 30 | စတင်စနစ် |
8 | ST နံပါတ် 1 | 30 | အောက်တိုဘာ 2015 မတိုင်မီ- 3ZR-FAE |
ဧပြီ 2015 မှ- စတင်စနစ်
3ZR-FAE- ဘက်စုံလောင်စာထိုးစနစ်/ ဆက်တိုက် ပို့တ်မျိုးစုံလောင်စာထိုးစနစ်စနစ်
2AR-FE- လေစီးဆင်းမှု မီတာ၊ သုတ်သင်ရှင်းလင်းရေး ထိန်းချုပ်မှု VSV၊ ACIS VSV
1AD-FTV- ဆီပြောင်းသည့် အဆို့ရှင်၊ EDU၊ ADD FUEL VLV၊ EGR အအေးပေးစက် VSV ရှောင်ကွင်း၊ ကလစ်အပေါ်ဘက် ခလုတ်၊ ရပ်ရန် & စတင်စနစ် ECU၊ တောက်ပသော ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၊ လေစီးဆင်းမှုမီတာ
2AD-FTV၊ 2AD-FHV- EDU၊ ADD FUEL VLV၊ EGR အအေးပေးစက် ရှောင်ကွင်း VSV၊ clutch အပေါ်ခလုတ်၊ လေစီးဆင်းမှုမီတာ၊ VNT E-VRV
2AR-FE- ပို့ကုန် လောင်စာထိုးစနစ်/ ဆင့်ကဲ ပို့တ်မျိုးစုံ လောင်စာထိုးစနစ်၊ သော့ပိတ်ပန့် မော်ဂျူး
3ZR-FE၊ 2AD-FTV၊ 2AD- FHV- လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ
အောက်တိုဘာလမှ 2015- ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး (အလင်းတန်းနိမ့်)၊ လက်ဖြင့် ရှေ့မီးအဆင့် ဒိုင်ခွက်၊ ရှေ့မီးကို ချိန်ညှိခြင်းစနစ်
အောက်တိုဘာ 2015 မှ- ညာဘက် -hand ရှေ့မီး (အလင်းတန်းနိမ့်)