မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2012 မှ 2019 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ဒုတိယမျိုးဆက် Ford C-MAX (Hybrid နှင့် Energi ဗားရှင်းများ) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Ford C-MAX Hybrid / ၏ fuse box diagrams များကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ C-MAX Energi 2013၊ 2014၊ 2016၊ 2017 နှင့် 2018 ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ၏ တာဝန် (fuse layout) နှင့် relay များအကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi 2012-2018
Cigar lighter (power outlet) fuses သည် fuse များဖြစ်သည် Instrument panel fuse box တွင် №61 (ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ်၊ ဒုတိယတန်းပါဝါပွိုင့်) နှင့် fuse F27 (ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း ပလပ်ပေါက်)။
Fuse box တည်နေရာ
Passenger compartment
ဖျူးစ်အကန့်သည် လက်အိတ်ပုံးအောက် ညာဘက်တွင် တည်ရှိသည် (လက်အိတ်အောက်ခြေကို ဖယ်ရှားပါ။)
အင်ဂျင်ခန်း
ထို ပါဝါဖြန့်ဖြူးသည့်ဘောက်စ်သည် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းတွင်ရှိသည်။
ခရီးဆောင်ခန်း
ဖျူးပြားသည် ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း တည်ရှိသည် ဘယ်ဘက်ဘီးနောက်ဘက်တွင် ကောင်းစွာ
အကြို Fuse သေတ္တာများ
သင့်ယာဉ်တွင် ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးသေတ္တာတွင် ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးသေတ္တာနှင့် တွဲထားသည့် ကြိုတင်ဖျစ်ပုံးတစ်ခုရှိသည်။
သင့်ကား၏နောက်ဘက်တွင် 12-ဗို့ဘက်ထရီဂိတ်နှင့် တွဲထားသည့် ဒုတိယအကြို-ဖျစ်သေတ္တာတစ်ခု ရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် high-Current fuses များပါရှိသည်။ အဆိုပါ fuses များထဲမှ တစ်ခုကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက၊ တရားဝင် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကို ကြည့်ပါ။
Fuse box ပုံများ
2013အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ fuses (2014)
№ | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ |
---|---|---|
F1 | 50A Midi | အအေးခံပန်ကာ module |
F2 | 50A Midi | လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက် |
F3 | 50A Midi | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု module ပံ့ပိုးမှု 1 |
F4 | 50A Midi | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး ထောက်ပံ့ရေး 2 |
F5 | — | အသုံးမပြုပါ |
F6 | — | အသုံးမပြုပါ |
F7 | 40A** | ဆန့်ကျင်သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ် pump |
F8 | 30 A** | Anti-lock brake system valve |
F9 | 40A** | ဖုန်စုပ်ပန့် |
F10 | 40A** | အပူပေး မှုတ်စက် |
F11 | 30 A** | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု |
F12 | —<26 | အသုံးမပြုပါ |
F13 | 25A** | ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးထပ်ဆင့် |
F14 | 20A** | နောက်ဘက် wiper |
F15 | 30 A** | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး KL30 ထောက်ပံ့ရေး |
20A** | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု module 15 feed | |
F17 | 20A** | ဂီယာဆီပန့် (C-MAX Energi) |
F18 | 20A** | ရှေ့ wiper မော်တာ |
F19 | 5A* | သော့ခတ်မှုဘရိတ်စနစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှုပရိုဂရမ် module |
F20 | 15 A* | ဟွန်း |
F21 | 5A* | မီးရပ်ခလုတ် |
F22 | 5A* | ဖုန်စုပ်ပန့် စောင့်ကြည့်ခြင်း |
F23 | 5A* | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module 15 / Powertrain ထိန်းချုပ်မှု module 15/ ဂီယာဆီပန့် 15 |
F24 | 5A* | Relay coils၊ Light switch module |
F25 | 10 A* | Motor electronic cooling pump |
F26 | 5A* | အီလက်ထရွန်းနစ် ပါဝါအထောက်အကူပြု စတီယာရင် မော်ဂျူး 15 |
F27 | 5A* | ထုထည် လေ၀င်လေထွက် အာရုံခံကိရိယာ | F28 | 15 A* | ပါဝါရထား ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
F29 | 10 A* | အီလက်ထရွန်းနစ် လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ / အပြုသဘော အပူချိန် ဖော်ကိန်း အပူပေးကိရိယာ |
F30 | 10 A* | အင်ဂျင် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
F31 | 5A* | အားသွင်းပေါက် မီးကွင်း (C-MAX Energi) |
F32 | 20A* | ယာဉ်ပါဝါ 2 |
F33 | 15 A* | ယာဉ်ပါဝါ 4 |
F34 | 10 A* | Injectors |
F35 | 10 A*<2 6> | ယာဉ်ပါဝါ 3 |
F36 | 20A* | ယာဉ်ပါဝါ 1 |
R1 | — | အသုံးမပြုပါ |
R2 | မိုက်ခရိုထပ်ဆင့် | ဟွန်း |
R3 | Micro relay | Hybrid powertrain control |
R4 | Micro relay | ရှေ့ wiper |
R5 | — | အသုံးမပြုပါ |
R6 | Micro relay | ရှေ့နှင့်နောက်wiper မြင့်/နိမ့် |
R7 | ပါဝါထပ်ဆင့် | ဖုန်စုပ်ပန့် |
R8 | ပါဝါထပ်ဆင့် | မီးနှိုးဖိဒ် |
R9 | — | အသုံးမပြုပါ |
R10 | Mini relay | ဖုန်စုပ်စုပ်ကိရိယာ |
R11 | — | အသုံးမပြုပါ |
R12 | ပါဝါထပ်ဆင့် | အအေးခံပန်ကာ |
R13 | မီနီထပ်ဆင့် | အပူပေးသည့် လေမှုတ်ကိရိယာ |
R14 | မီနီ ထပ်ဆင့် | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု ထပ်လောင်း |
* Mini fuses |
** Cartridge fuses
ခရီးဆောင်ခန်း
ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်းရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2014)
№ | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ |
---|---|---|
F1 | 5A | Hands-free liftgate entry module |
F2 | 10A | သော့မဲ့ယာဉ် မော်ဂျူး |
F3 | 5A | သော့မဲ့ယာဉ်တံခါးလက်ကိုင်များ | F4 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် ရှေ့ဘယ်ဘက် |
F5 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် ရှေ့ညာဘက် |
F6 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် နောက်ဘယ်ဘက် |
F7 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် နောက်ညာဘက် |
F8 | — | အသုံးမပြုပါ |
F9 | 25A | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံမော်တာ |
F10 | 25A | အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် |
F11 | — | မဟုတ်ပါအသုံးပြုထားသည် |
F12 | 15A | ဘက်ထရီ အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
F13 | — | အသုံးမပြုပါ |
F14 | 10A | အားသွင်းကိရိယာ (C-MAX Energi) | F15 | — | အသုံးမပြုပါ |
F16 | — | အသုံးမပြုပါ<26 |
F17 | 10A | ဘက်ထရီ အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
F18 | 15A<26 | ဘက်ထရီ အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး — ပန်ကာ |
F19 | 15A | အားသွင်း ပန်ကာ (C-MAX Energi) |
F20 | — | အသုံးမပြုပါ |
F21 | 15A | စမတ်ဒေတာလင့်ခ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ |
F22 | 10A | တက်ကြွသော ဆူညံသံပယ်ဖျက်ခြင်း |
F23 | — | အသုံးမပြုပါ |
F24 | 30A | DC/AC ပါဝါပြောင်းစက် |
F25 | 25A | ပါဝါ liftgate |
F26 | 40A | AC/DC အားသွင်းကိရိယာ (C- MAX Energi) |
F27 | 20A | ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း ပလပ်ပေါက် |
F28 | — | အသုံးမပြုပါ |
F29 | — | အသုံးမပြုပါ |
F30 | 5A | ပါကင်အထောက်အကူပြု မော်ဂျူး |
F31 | 5A | နောက်ကြည့်ကင်မရာ |
F32 | 5A | DC/ AC ပါဝါပြောင်းစက် |
F33 | — | အသုံးမပြုပါ |
F34 | 20A | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအပူပေးစက် |
F35 | 20A | ခရီးသည်ထိုင်ခုံအပူပေးစက် |
F36 | — | မဟုတ်ပါ။အသုံးပြုထားသည် |
F37 | 20A | ပါဝါနေရောင်ကာရာ |
F38 | — | အသုံးမပြုပါ |
F39 | — | အသုံးမပြုပါ |
F40 | — | အသုံးမပြုပါ |
F41 | — | အသုံးမပြုပါ | F42 | — | အသုံးမပြုပါ |
F43 | — | အသုံးမပြုပါ |
F44 | — | အသုံးမပြုပါ |
F45 | 5A | စိုထိုင်းဆ အာရုံခံကိရိယာ |
F46 | 10A | ဆီစားစနစ် |
R1 | ပါဝါထပ်ဆင့် | နောက် 15 ထပ်ဆင့် |
R2 | မီနီထပ်ဆင့် | အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် | R3 | Micro relay | ဆီတံခါး (C-MAX Energi) |
R4 | — | အသုံးမပြုပါ |
R5 | — | အသုံးမပြုပါ |
R6 | Micro relay | နောက် wiper |
2016
ခရီးသည်ခန်း
Passenger compartment (2016)
№ | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ |
---|---|---|
F56 | 20A | ဆီပန့် ပေးဝေသည်။ |
F57 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
F58 | 5A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)။ |
F59<26 | 5A | Passive ခိုးယူမှုစနစ်။ |
F60 | 10A | အတွင်းခန်းမီး။ ယာဉ်မောင်းတံခါးခလုတ်အစုံ။ လက်အိတ်ပုံးကြိး။ Overhead console switch bank. |
F61 | 20A | ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ်။ ဒုတိယအတန်းပါဝါပွိုင့်။ |
F62 | 5A | အော်တိုဝိုင်ပါ မော်ဂျူး။ Autodimming နောက်ကြည့်မှန်။ |
F63 | 10A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)။ |
F64 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
F65 | 10A | Liftgate လွှတ်တင်ခြင်း။ | <23
F66 | 20A | ဒရိုက်ဗာ တံခါးသော့ဖွင့်ပေးပါသည်။ |
F67 | 7.5 A | ဆဲလ်ဖုန်းနိုင်ငံကူးလက်မှတ် (C-MAX Energi)။ Multi-function မျက်နှာပြင်။ GPS မော်ဂျူး စင့်ခ်လုပ်ခြင်း။ |
F68 | 15A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)။ |
F69 | 5A | တူရိယာအစုအဝေး။ |
F70 | 20A | ဗဟိုလော့ခ်နှင့် လော့ခ်ဖွင့်ပေးဝေမှု။ | <23
F71 | 7.5 A | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ |
F72 | 7.5 A | စတီယာရင်ဘီး မော်ဂျူး။ |
F73 | 7.5 A | ဒေတာလင့်ခ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ။ OBD II ထောက်ပံ့မှု။ |
F74 | 15A | မီးအိမ် ပံ့ပိုးမှု။ |
F75 | 15A | မီးခိုးမြူ ထောက်ပံ့မှု။ |
F76 | 10A | ပြောင်းပြန်မီးခွက် ထောက်ပံ့ရေး။ |
F77 | 20A | ရေဆေးပန့်။ |
F78 | 5A | မီးခလုတ် ၊ စတင်ရန် ခလုတ်။ |
F79 | 15A | ရေဒီယို။ အန္တရာယ်မီးခလုတ်။ |
F80 | 20A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)။ |
F81 | 5A | ပါဝါနေရောင်အရိပ်။ အဝေးမှ လက်ခံသူ အင်တာနာ။ |
F82 | 20A | ရေဆေးပန့်မြေပြင်။ |
F83 | 20A | ဗဟိုလော့ခ်ချသည့်မြေပြင်။ |
F84 | 20A | တံခါးသော့ဖွင့်ရန် မြေပြင်ကို မောင်းနှင်ပါ။ |
F85 | 7.5A | အီလက်ထရွန်းနစ် 15 ဖိဒ်။ |
F86 | 10A | ကန့်သတ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ ခရီးသည်လေအိတ်ပိတ်ခြင်း ညွှန်ပြချက်။ |
F87 | 15A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)။ |
F88 | 25A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)။ |
F89 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuses တာဝန်ပေးခြင်း (2016)
№ | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ |
---|---|---|
F1 | 50A Midi | အအေးခံပန်ကာ မော်ဂျူး။ |
F2 | 50A Midi | လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်။ |
F3 | 50A Midi | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး ထောက်ပံ့ရေး 1. |
F4 | 50A Midi | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး ထောက်ပံ့ရေး 2. |
F5 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
F6 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
F7 | 40A** | Anti-lock ဘရိတ်စနစ်ပန့်။ |
F8 | 30A** | လော့ခ်တိုက်မှုဘရိတ်စနစ် အဆို့ရှင်။ |
F9 | 40A** | ဖုန်စုပ်ပန့်။ |
F10 | 40A** | အပူပေးသည့် လေမှုတ်ကိရိယာ မော်တာ။ |
F11 | 30A** | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု။ |
F12 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
F13 | 25A** | ပါဝါရထား ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးထပ်လောင်း။ |
F14 | 20A** | နောက် wiper။ |
F15 | 30A** | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး KL30 ထောက်ပံ့မှု။ |
F16 | 20A** | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး 15 ဖိဒ် . |
F17 | 20A** | ဂီယာဆီပန့် (C-MAX Energi)။ |
F18 | 20A** | ရှေ့ wiper မော်တာ။ |
F19 | 5A* | ဆန့်ကျင် လော့ခ်ဘရိတ်စနစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှုပရိုဂရမ် မော်ဂျူး။ |
F20 | 15 A* | ဟွန်း။ |
F21 | 5A* | မီးခလုတ်ကို ရပ်ပါ။ |
F22 | 5A* | ဖုန်စုပ်ပန့် စောင့်ကြည့်ခြင်း . |
F23 | 5A* | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module 15. Powertrain ထိန်းချုပ်မှု module 15. ဂီယာဆီပန့် 15. |
F24 | 5A* | Relay ကွိုင်များ။ မီးခလုတ် မော်ဂျူး။ |
F25 | 10 A* | မော်တာ အီလက်ထရွန်နစ် အအေးခံပန့်။ |
F26 | 5A* | အီလက်ထရွန်းနစ်ပါဝါအထောက်အကူပြု စတီယာရင် module 15. |
F27 | 5A* | ထုထည်လေ စီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ။ |
F28 | 15 A* | ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ |
F29 | 10 A* | အီလက်ထရွန်းနစ် လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ။ အပြုသဘောဆောင်သော အပူချိန်ဖော်ကိန်း အပူပေးကိရိယာ။ |
F30 | 10 A* | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ |
F31 | 5A* | အားသွင်းပေါက် မီးကွင်း (C-MAX Energi)။ |
F32 | 20A* | ယာဉ်ပါဝါ2. |
F33 | 15 A* | ယာဉ်ပါဝါ 4. |
F34 | 10 A* | Injectors။ |
F35 | 10 A* | ယာဉ်ပါဝါ 3. |
F36 | 20A* | ယာဉ်ပါဝါ 1. |
R1 | မိုက်ခရိုထပ်ဆင့်<26 | ဖုန်စုပ်ပန့်။ |
R2 | မိုက်ခရိုထပ်ဆင့် | ဟွန်း။ |
R3 | Micro relay | Hybrid powertrain ထိန်းချုပ်မှု။ |
R4 | Micro relay | ရှေ့ wiper။ |
R5 | မိုက်ခရိုထပ်ဆင့် | ဖုန်စုပ်ပန့်။ |
R6 | မိုက်ခရိုထပ်ဆင့်<26 | ရှေ့နှင့်နောက် wiper မြင့်-နိမ့်။ |
R7 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
R8 | ပါဝါထပ်ဆင့် | စက်နှိုးဖိဒ်။ |
R9 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
R10 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
R11 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
R12 | ပါဝါထပ်ဆင့် | အအေးခံပန်ကာ |
R13 | Mini relay | Heater blower. |
R14 | Mini relay | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု ထပ်လောင်း။ |
* Mini fuses |
** Cartridge fuses
Luggage Compartment
Luggage compartment (2016)
№<22 | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F1 | 5A | Hands-free liftgate entry module။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2 | 10A | သော့မဲ့ယာဉ်မော်ဂျူး။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F3 | 5A | သော့မဲ့ယာဉ်တံခါးလက်ကိုင်များ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် ရှေ့ဘယ်ဘက်။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F5 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် ရှေ့ညာဘက်။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F6 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် နောက်ဘယ်ဘက်။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F7 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် နောက်ဘက်ညာဘက်။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F8 | — | အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F9 | 25A | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ မော်တာ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F10 | 25A | အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F11 | 5A | စက်နှိုးရန်း။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 15A | ဘက်ထရီ အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F13 | — | အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F14 | 10A | အားသွင်းကိရိယာ (C-MAX Energi)။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F15 | — | မဟုတ်ပါ အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F16 | — | အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F17 | 10A | ဘက်ထရီ အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F19 | 15A | အားသွင်းပန်ကာ (C-MAX Energi)။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F20 | — | အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F21 | 15A | စမတ်ဒေတာလင့်ခ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F23 | — | အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F24 | 30A | DC/AC ပါဝါပြောင်းစက်။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F25 | 25A | ပါဝါ ခရီးသည်ခန်းPassenger compartment (2013)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F36 | — | အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F37 | 20A | ပါဝါနေရောင်ကာရာ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F38 | — | အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F39 | — | အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F40 | — | အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F41 | — | အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F42 | — | အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F43 | — | မသုံးပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F44 | — | အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F45 | 5A | စိုထိုင်းဆ အာရုံခံကိရိယာ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F46 | 10A | ဆီစားစနစ်။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | ပါဝါထပ်ဆင့် | နောက် 15 ထပ်ဆင့်ထပ်။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | မီနီထပ်ဆင့် | အပူပေးသည်။ နောက်ပြတင်းပေါက်။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | Micro relay | ဆီတံခါး (C-MAX Energi)။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | — | အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | — | အသုံးမပြုပါ။ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | မိုက်ခရိုrelay | နောက် wiper> Passenger compartment (2017၊ 2018)
|
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuses တာဝန်ပေးခြင်း (2017၊ 2018)
№ | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ |
---|---|---|
F1 | 50A Midi | အအေးခံပန်ကာ module . |
F2 | 50A Midi | လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်။ |
F3 | 50AMidi | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး ထောက်ပံ့ရေး 1. |
F4 | 50A Midi | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး ထောက်ပံ့ရေး 2. |
F5 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
F6 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
F7 | 40A | Anti-lock ဘရိတ်စနစ်ပန့်။ |
F8 | 30A | လော့ခ်တိုက်မှုဘရိတ်စနစ် အဆို့ရှင်။ |
F9 | 40A | ဖုန်စုပ်ပန့်။ |
F10 | 40A | အပူပေးသည့် လေမှုတ်ကိရိယာ မော်တာ။ |
F11 | 30A | အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှု။ |
F12 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
F13 | 25 A | ပါဝါရထား ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး ထပ်လောင်း။ |
F14 | 20A | နောက်ဘက် wiper။ |
F15 | 30A | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး KL30 ထောက်ပံ့မှု။ |
F16 | 20A | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု module 15 ဖိဒ်။ |
F17 | 20A | ဂီယာဆီပန့် (C-MAX Energi)။ |
F18 | 20A | ရှေ့ wiper မော်တာ။ |
F19 | 5A | သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် တည်ငြိမ်မှု ပရိုဂရမ် မော်ဂျူး။ |
F20 | 15 A | ဟွန်း။ |
F21 | 5A | မီးခလုတ်ကို ရပ်ပါ။ |
F22 | 5A | ဖုန်စုပ်ပန့်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်း။ |
F23 | 5A | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module 15. Powertrain ထိန်းချုပ်မှု module 15. ဂီယာဆီပန့် 15. |
F24 | 5A | Relay ကွိုင်များ။ မီးခလုတ်မော်ဂျူး။ |
F25 | 10A | မော်တာ အီလက်ထရွန်းနစ် အအေးခံပန့်။ |
F26 | 5A | အီလက်ထရွန်းနစ် ပါဝါအထောက်အကူပြု စတီယာရင် မော်ဂျူး 15. |
F27 | 5A | ထုထည် လေစီးဆင်းမှု အာရုံခံကိရိယာ။ |
F28 | 15A | ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ |
F29 | 10A | အီလက်ထရွန်းနစ် လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ။ အပြုသဘောဆောင်သော အပူချိန်ဖော်ကိန်း အပူပေးကိရိယာ။ |
F30 | 10A | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ ပါဝါရထား ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ |
F31 | 5A | အားသွင်းပေါက် မီးကွင်း (C-MAX Energi)။ |
F32 | 20A | ယာဉ်ပါဝါ 2. |
F33 | 15A | ယာဉ်ပါဝါ 4 . |
F34 | 10A | Injectors. |
F35 | 10A | ယာဉ်ပါဝါ 3. |
F36 | 20A | ယာဉ်ပါဝါ 1. |
R1 | Micro relay | Vacuum pump။ |
R2 | Micro relay | Horn။> |
R3 | မိုက်ခရိုထပ်ဆင့် | ပေါင်းစပ်ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု။ |
R4 | မိုက်ခရိုထပ်ဆင့် | ရှေ့ wiper။ |
R5 | Micro relay | ဖုန်စုပ်ပန့်။ |
R6 | Micro relay | ရှေ့နှင့်နောက် wiper မြင့်-နိမ့်။ |
R7 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
R8 | ပါဝါထပ်ဆင့် | စက်နှိုးဖိဒ်။ |
R9 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
R10 | — | မဟုတ်ပါအသုံးမပြုပါ။ |
R11 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
R12 | ပါဝါ relay | အအေးခံပန်ကာ။ |
R13 | မီနီ relay | အပူပေးသည့် လေမှုတ်ကိရိယာ။ |
R14 | Mini relay | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ် relay။ |
ခရီးဆောင်အိတ်
ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်းရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2017၊ 2018)
№ | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ |
---|---|---|
F1 | 5A | Hands-free liftgate entry module. |
F2 | 10A | သော့မဲ့ယာဉ် မော်ဂျူး။ |
F3 | 5A | သော့မဲ့ယာဉ်တံခါးလက်ကိုင်များ။ |
F4 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် ရှေ့ဘယ်ဘက်။ |
F5 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် ရှေ့ညာဘက်။ |
F6 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် နောက်ဘယ်ဘက်။ |
F7 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် နောက်ဘက်ညာဘက်။ |
F8 | 25A | ခရီးသည်တင်ထိုင်ခုံမော်တာ။ |
F9 | 25A | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ မော်တာ။ |
F10 | 25A | အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက်။ |
F11 | 5A | မီးခိုးပြန်တန်း။ | F12 | 15A | ဘက်ထရီ အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ |
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2013)
№ | Amp ra ting | ကာကွယ်ထားသောအစိတ်အပိုင်းများ |
---|---|---|
F1 | 50A Midi | အအေးခံပန်ကာ module | F2 | 50A Midi | လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက် |
F3 | 50A Midi | ကိုယ်ထည် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး ထောက်ပံ့ရေး 1 |
F4 | 50A Midi | ကိုယ်ထည် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး ထောက်ပံ့ရေး 2 |
F5 | — | အသုံးမပြုပါ |
F6 | — | မဟုတ်ပါအသုံးပြုထားသည် |
F7 | 40A** | Anti-lock ဘရိတ်စနစ်ပန့် |
F8 | 30A** | လော့ခ်တိုက်မှုဘရိတ်စနစ် အဆို့ရှင် |
F9 | 40A** | ဖုန်စုပ်ပန့် |
F10 | 40A** | အပူပေးသည့် လေမှုတ်ကိရိယာ |
F11 | 30A ** | အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှု |
F12 | — | အသုံးမပြုပါ |
F13 | 25A** | ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု module relay |
F14 | 20 A** | နောက်ဘက် wiper |
F15 | — | အသုံးမပြုပါ |
F16 | 20A* * | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု module 15 feed |
F17 | 20A** | ဂီယာဆီပန့် (C-MAX Energi) | F18 | 20A** | ရှေ့ wiper motor |
F19 | 5A * | လော့ခ် ဆန့်ကျင်သော ဘရိတ်စနစ် / အီလက်ထရွန်းနစ် တည်ငြိမ်မှု ပရိုဂရမ် မော်ဂျူး |
F20 | 15 A* | ဟွန်း |
F21 | 5A* | မီးရပ်တန့်ခလုတ် |
F22 | 5A* | ဖုန်စုပ်ပန့် စောင့်ကြည့်ခြင်း |
F23 | 5A* | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module 15 / Powertrain ထိန်းချုပ်မှု module 15 / Transmission oil pump 15 |
F24 | 5A* | Relay coils | F25 | 10 A* | မော်တာ အီလက်ထရွန်းနစ် အအေးခံပန့် |
F26 | 5A* | အီလက်ထရွန်းနစ် ပါဝါအထောက်အကူပြု စတီယာရင် မော်ဂျူး 15 |
F27 | 5A* | ထုထည် လေစီးဆင်းမှု အာရုံခံကိရိယာ |
F28 | 15 A* | ဓာတ်အားရထားထိန်းချုပ်မှု module |
F29 | 10 A* | Electronic A/C compressor / Positive temperature coefficient heater |
F30 | 10 A* | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ Powertrain ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
F31 | 5A* | အားသွင်းပေါက် မီးကွင်း (C-MAX Energi) |
F32 | 20A* | ယာဉ်ပါဝါ 2 |
F33 | 15 A* | ယာဉ်ပါဝါ 4 |
F34 | 10 A* | Injectors |
F35 | 10 A* | ယာဉ်ပါဝါ 3 |
F36 | 20A* | ယာဉ်ပါဝါ 1 |
R1 | — | အသုံးမပြုပါ |
R2 | Micro relay | Horn |
R3 | Micro relay | Hybrid powertrain control | R4 | မိုက်ခရိုထပ်ဆင့် | ရှေ့ wiper |
R5 | —<26 | အသုံးမပြုပါ |
R6 | မိုက်ခရိုထပ်ဆင့် | ရှေ့နှင့်နောက် wiper မြင့်/နိမ့် |
R7 | ပါဝါထပ်ဆင့် | ဖုန်စုပ်ပန့် |
R8 | ပါဝါထပ်ဆင့် | မီးနှိုးဖိဒ် |
R9 | — | အသုံးမပြုပါ |
R10 | မီနီထပ်ဆင့် | ဖုန်စုပ်စုပ်ကိရိယာ |
R11 | — | အသုံးမပြုပါ |
R12 | ပါဝါထပ်ဆင့် | အအေးခံပန်ကာ |
R13 | မီနီထပ်ဆင့် | အပူပေးသည့် လေမှုတ်ကိရိယာ |
R14 | Mini relay | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု ထပ်ဆင့် |
> မီနီFuses |
** Cartridge Fuses
Luggage Compartment
fuses တာဝန်ပေးခြင်း ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း (2013)
№ | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ |
---|---|---|
F1 | 5A | Hands-free liftgate entry module |
F2 | 10A | သော့မဲ့ယာဉ် module |
F3 | 5A | သော့မဲ့ယာဉ်တံခါးလက်ကိုင်များ |
F4 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် ရှေ့ဘယ်ဘက် |
F5 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် ရှေ့ညာဘက် |
F6 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် နောက်ဘယ်ဘက် |
F7 | 25A | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် နောက်ဘက် ညာဘက် |
F8 | — | အသုံးမပြုပါ |
F9 | 25A | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံမော်တာ |
F10 | 25A | အပူပေးထားသောနောက်ပြတင်းပေါက် |
F11 | — | အသုံးမပြုပါ |
F12 | 15A | ဘက်ထရီ အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
F13 | — | အသုံးမပြုပါ |
F14 | 10A | အားသွင်းကိရိယာ (C-MAX Energi) |
F15 | — | အသုံးမပြုပါ |
F16 | — | အသုံးမပြုပါ |
F17 | 10A | ဘက်ထရီ အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
F18 | 15A | ဘက်ထရီ အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး — ပန်ကာ |
F19 | 15A | အားသွင်း ပန်ကာ (C-MAX Energi) |
F20 | — | မဟုတ်ပါအသုံးပြုထားသည် |
F21 | 10A | Smart datalink connector |
F22 | 10A | တက်ကြွသော ဆူညံသံများကို ပယ်ဖျက်ခြင်း |
F23 | — | အသုံးမပြုပါ |
F24 | 30A | DC/AC ပါဝါပြောင်းစက် |
F25 | 25A | ပါဝါ liftgate |
F26 | 40A | AC/DC အားသွင်းကိရိယာ (C-MAX Energi) |
F27 | 20A | ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်း ပလပ်ပေါက် |
F28 | — | အသုံးမပြုပါ |
F29 | — | အသုံးမပြုပါ |
F30 | 5A | ပါကင်အထောက်အကူပြု မော်ဂျူး |
F31 | 5A | နောက်ကြည့်ကင်မရာ |
F32 | 5A | DC/AC ပါဝါပြောင်းစက် |
F33 | — | အသုံးမပြုပါ |
F34 | 20A | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအပူပေးစက် |
F35 | 20A | ခရီးသည်ထိုင်ခုံအပူပေးစက် | F36 | — | အသုံးမပြုပါ |
F37 | 20A | ပါဝါနေရောင်ကာရာ |
F38 | — | အသုံးမပြုပါ |
F39 | — | အသုံးမပြုပါ |
F40 | — | အသုံးမပြုပါ |
F41 | — | အသုံးမပြုပါ |
F42 | — | အသုံးမပြုပါ |
F43 | — | အသုံးမပြုပါ |
F44 | — | အသုံးမပြုပါ | <23
F45 | 5A | စိုထိုင်းဆ အာရုံခံကိရိယာ |
F46 | 10A | ဆီ စနစ် |
R1 | ပါဝါထပ်ဆင့် | အနောက် 15relay |
R2 | မီနီ relay | အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် |
R3 | Micro relay | ဆီတံခါး (C-MAX Energi) |
R4 | — | အသုံးမပြုပါ |
R5 | — | အသုံးမပြုပါ |
R6 | မိုက်ခရိုထပ်ဆင့် | နောက်ဘက် wiper |
2014
ခရီးသည်ခန်း
ခရီးသည်ခန်းရှိ fuses တာဝန်ပေးခြင်း (2014 )
№ | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ |
---|---|---|
F56 | 20A | ဆီပန့် ထောက်ပံ့မှု |
F57 | — | အသုံးမပြုပါ |
F58 | 5A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း) |
F59 | 5A | Passive ခိုးမှုဆန့်ကျင်ရေးစနစ် |
F60 | 10A | အတွင်းခန်းမီး၊ ဒရိုက်ဗာ တံခါးခလုတ်အစုံ၊ လက်အိတ်မီးပုံးမီးရောင်၊ ကွန်ဆိုးလ်ခလုတ် ဘဏ် |
F61 | 20A | ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ်၊ ဒုတိယတန်းပါဝါပွိုင့် |
F62 | 5A | Autowipers မော်ဂျူး၊ အလိုအလျောက် မှိန်နေသော နောက်ကြည့်မှန် |
F63 | 10A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း) |
F64 | — | အသုံးမပြုပါ |
F65 | 10A | Liftgate release |
F66 | 20A | ဒရိုက်ဗာ တံခါးသော့ဖွင့်ခြင်း ပံ့ပိုးမှု | F67 | 7.5A | ဆဲလ်ဖုန်းပတ်စပို့ (C-MAX Energi)၊ ဘက်စုံသုံးမျက်နှာပြင်၊ GPS မော်ဂျူး၊ SYNC |
F68 | 15A | အသုံးမပြုပါ(အပိုပစ္စည်း) |
F69 | 5A | တူရိယာအစုအဝေး |
F70 | 20A | ဗဟိုလော့ခ်နှင့် လော့ခ်ဖွင့်ပေးဝေမှု |
F71 | 10A | အပူပေးထိန်းချုပ်ခေါင်း (လက်စွဲလေအေးပေးစက်)၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
F72 | 7.5A | စတီယာရင်ဘီးမော်ဂျူး |
F73 | 7.5 A | ဒေတာလင့်ခ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ OBD II ထောက်ပံ့ရေး |
F74 | 15A | မီးအိမ် ပံ့ပိုးမှု | F75 | 15A | မီးခိုးမြူ ထောက်ပံ့ရေး |
F76 | 10A | ပြောင်းပြန်မီးခွက် ထောက်ပံ့ရေး |
F77 | 20A | ရေဆေးပန့် |
F78 | 5A<26 | မီးခလုတ်၊ စတင်ခလုတ် |
F79 | 15A | ရေဒီယို၊ အန္တရာယ်မီးခလုတ် |
F80 | 20A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း) |
F81 | 5A | ပါဝါနေရောင်ကာရာ ၊ အဝေးမှ လက်ခံသူ အင်တာနာ |
F82 | 20A | ရေဆေး ပန့်မြေပြင် |
F83 | 20A | ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း |
F84 | 20A | D မြစ်တံခါးသော့ဖွင့်ခြင်း မြေပြင် |
F85 | 7.5 A | အီလက်ထရွန်းနစ် 15 feed |
F86 | 10A | ကန့်သတ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ ခရီးသည် လေအိတ်ပိတ်ခြင်း ညွှန်ပြချက် |
F87 | — | အသုံးမပြုပါ |
F88 | 25A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း) |
F89 | —<26 | အသုံးမပြုပါ |
အင်ဂျင်ခန်း
တာဝန်ပေးအပ်ခြင်း