सामग्री सारणी
टोयोटा ८६ (GT86) ही स्पोर्ट्स कार २०१२ पासून आत्तापर्यंत उपलब्ध आहे. या लेखात, तुम्हाला टोयोटा 86 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 आणि 2018 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि त्याबद्दल जाणून घ्या. प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेचे असाइनमेंट.
फ्यूज लेआउट टोयोटा 86 / GT86 2012-2018
सिगार लाइटर ( पॉवर आउटलेट) टोयोटा 86 / GT86 मधील फ्यूज हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज #1 “P/POINT NO.1” आणि #38 “P/POINT NO.2” आहेत.
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्सेस
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
डाव्या हाताने चालणारी वाहने
उजवीकडे चालणारी वाहने
फ्यूज बॉक्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खाली (ड्रायव्हरच्या बाजूला), झाकणाखाली असतो.
फ्यूज बॉक्स आकृती
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट
№ | नाव | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | पी/पॉइंट क्रमांक 1 | 15 | पॉवर आउटलेट |
2 | रेडिओ | 7.5 | ऑडिओ सिस्टम |
3 | सीट एचटीआर आरएच | 10 | उजव्या हाताचे सीट हिटर |
4 | सीट एचटीआर एलएच | 10 | डाव्या बाजूचे सीट हीटर |
5 | ECU IG2 | 10 | इंजिन नियंत्रण युनिट |
6 | गेज | 7.5 | गेज आणि मीटर |
7 | ATUNIT | 15 | ट्रान्समिशन |
8 | - | - | - |
9 | - | - | - |
10 | - | - | - |
11 | - | - | - |
12 | - | - | - |
13<24 | AMP | 15 | ऑडिओ सिस्टम |
14 | - | - | - |
15 | AM1 | 7.5 | स्टार्टिंग सिस्टम |
16 | - | - | - |
17 | - | - | - |
18 | - | - | - |
19 | - | - | - |
20 | ECU IG1 | 10 | ABS, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
21 | BK/UP LP | 7.5 | बॅक-अप दिवे |
22 | FR फॉग RH | 10 | उजव्या हाताच्या समोर धुके प्रकाश | <21
23 | FR FOG LH | 10 | डाव्या हाताचा समोरचा फॉग लाइट |
24 | हीटर | 10 | वातानुकूलित यंत्रणा |
25<2 4> | हीटर-एस | 7.5 | वातानुकूलित यंत्रणा |
26 | - | - | - |
27 | OBD | 7.5 | ऑन-बोर्ड डायग्नोसिस सिस्टम |
28 | - | - | - |
29 | - | - | - |
30 | STOP | 7.5 | थांबादिवे |
31 | - | - | - |
32<24 | - | - | - |
33 | - | - | - |
34 | DRL | 10 | दिवसाच्या वेळी चालू असलेली प्रकाश प्रणाली |
35 | - | - | - |
36 | शेपटी | 10 | टेल लाइट |
37 | पॅनेल | 10 | रोषणाई |
38 | पी/बिंदू क्रमांक 2 | 15 | पॉवर आउटलेट |
39 | ECU ACC | 10 | मुख्य भाग ECU, बाहेरील मागील दृश्य मिरर |
रिले बॉक्स
<27
№ | नाव | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
रिले | |||
R1 | ब्लोअर मोटर |
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
फ्यूज बॉक्स आकृती
फ्यूजचे असाइनमेंट आणि पुन्हा इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये ठेवा
№ | नाव | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | A/B मेन | 15 | SRS एअरबॅग सिस्टम |
2 | -<24 | - | - |
3 | IG2 | 7.5 | इंजिन कंट्रोल युनिट<24 |
4 | डोम | 20 | आतील दिवा |
5 | ECU-B | 7.5 | वायरलेस रिमोट कंट्रोल,मुख्य भाग ECU |
6 | हॉर्न क्रमांक 2 | 7.5 | हॉर्न |
7 | हॉर्न क्रमांक 1 | 7.5 | हॉर्न |
8 | H-LP LH LO | 15 | डाव्या हाताचा हेडलाइट (लो बीम) |
9 | H-LP RH LO | 15 | उजव्या हाताचा हेडलाइट (लो बीम) |
10 | H-LP LH HI | 10<24 | डाव्या हाताचे हेडलाइट (उच्च बीम) |
11 | H-LP RH HI | 10 | उजवे -हात हेडलाइट (उच्च बीम) |
12 | ST | 7.5 | स्टार्टिंग सिस्टम | 13 | ALT-S | 7.5 | चार्जिंग सिस्टम |
14 | STR लॉक | 7.5 | स्टीयरिंग लॉक सिस्टम |
15 | D/L | 20 | पॉवर डोअर लॉक |
16 | ETCS | 15 | इंजिन कंट्रोल युनिट |
17 | AT+B | 7.5 | ट्रान्समिशन |
18 | AM2 क्रमांक 2 | 7.5 | स्मार्ट एंट्री & सिस्टम सुरू करा |
19 | - | - | - |
20 | EFI (CTRL) | 15 | इंजिन कंट्रोल युनिट |
21 | EFI (HTR)<24 | 15 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
22 | EFI (IGN) | 15 | स्टार्टिंग सिस्टम |
23 | EFI (+B) | 7.5 | इंजिन कंट्रोल युनिट |
24 | HAZ | 15 | सिग्नल दिवे चालू करा, आणीबाणीफ्लॅशर्स |
25 | MPX-B | 7.5 | स्वयंचलित वातानुकूलन प्रणाली, गेज आणि मीटर |
26 | F/PMP | 20 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
27 | IG2 मेन | 30 | SRS एअरबॅग सिस्टम, इंजिन कंट्रोल युनिट |
28 | DCC | 30 | "ECU-B", "DOME" फ्यूज |
29 | - | - | - |
30 | पुश-एटी | 7.5 | इंजिन नियंत्रण युनिट | <21
31 | - | - | - |
32 | WIPER | 30 | विंडशील्ड वायपर |
33 | वॉशर | 10 | विंडशील्ड वॉशर |
34 | D FL दरवाजा | 25 | पॉवर विंडो |
35 | ABS क्रमांक 2 | 25 | ABS |
36 | D-OP | 25 | - |
37 | CDS | 25 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन | <21
38 | D FR दरवाजा | 25 | पॉवर विंडो |
39 | RR FOG | 10 | मागील धुके प्रकाश |
40 | RR DEF | 30 | मागील विंडो डीफॉगर |
41 | MIR HTR | 7.5 | बाहेरील मागील दृश्य मिरर डीफॉगर्स |
42 | RDI | 25 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन |
43 | - | - | स्पेअर फ्यूज |
44 | - | - | सुटेफ्यूज |
45 | - | - | स्पेअर फ्यूज |
46 | - | - | स्पेअर फ्यूज |
47 | - | -<24 | स्पेअर फ्यूज |
48 | - | - | स्पेअर फ्यूज |
49 | ABS क्रमांक 1 | 40 | ABS |
50 | हीटर<24 | 50 | वातानुकूलित प्रणाली |
51 | INJ | 30 | मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
52 | एच-एलपी वॉशर | 30 | हेडलाइट क्लीनर | <21
53 | AM2 क्रमांक 1 | 40 | स्टार्टिंग सिस्टम, इंजिन कंट्रोल युनिट |
54 | EPS | 80 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
रिले | |||
R1 | (EFI MAIN1) | ||
R2 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन (फॅन नं.3) | ||
R3 | हीटर | ||
R4 | (EFI MAIN3) | ||
R5 | (ETCS) | ||
R6 | हॉर्न | ||
R7 | (H-LP) | ||
R8 | डिमर (डीआयएम) | ||
R9 | (EFI MAIN2) | ||
R10 | इंधन पंप(C/OPEN) | ||
R11 | इनहिबिटर | ||
R12 | फ्रंट मार्कर लाइटसह: (DRL RH) |
फ्रंट मार्कर लाइटशिवाय: डेटाइम रनिंग लाईट सिस्टम (DRL)
फ्रंट मार्कर लाइटशिवाय: मागील धुके प्रकाश (RR FOG)
फ्यूजिबल लिंक ब्लॉक
№ | नाव | Amp<20 | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | ALT | 140 | चार्जिंग सिस्टम |
2 | मुख्य | 80 | हॉर्न रिले, हेडलाइट रिले, डिमर रिले, "ALT-S", "ETCS", "F/PMP" , "MPX-B", "HAZ", "EFI (+B)", "EFI (IGN)", "EFI (HTR)", "EFI (CTRL)", "AT+B", "IG2 MAIN" , "AM2 NO.2", "EPS", "INJ", "AM2क्रमांक 1", "H-LP वॉशर", "STR लॉक", "DCC", "D/L" फ्यूज |