कॅडिलॅक XLR (2004-2009) फ्यूज आणि रिले

Jose Ford

01-08-2023 कॅडिलॅक
  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

लक्झरी रोडस्टर Cadillac XLR ची निर्मिती 2004 ते 2009 या कालावधीत करण्यात आली. या लेखात, तुम्हाला Cadillac XLR 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2003> चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाविषयी माहिती, आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

फ्यूज लेआउट कॅडिलॅक एक्सएलआर 2004-2009

कॅडिलॅक एक्सएलआर मधील सिगार लाइटर / पॉवर आउटलेट फ्यूज पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज №46 आहे.

पॅसेंजर कंपार्टमेंट

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

फ्यूज बॉक्स हा ग्लोव्ह बॉक्सच्या खाली, टो-बोर्डच्या मागे समोरच्या पॅसेंजर फूटवेलमध्ये स्थित आहे.

फ्यूज बॉक्स आकृती

पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट <16 <16
№ वर्णन
1-4 स्पेअर फ्यूज
5 फ्यूज पुलर
6<22 रिव्हर्स लॅम्प
7 स्टार्टर/क्रॅंक
8 पार्किंग ब्रेक सोलेनोइड A<22
9 रिव्हर्स लॅम्प
10 BTSI सोलेनोइड, कॉलम लॉक
11 वापरले नाही
12 वापरले नाही
13<22 GMLAN उपकरणे
14 रीअर पार्क एड, गरम/थंड केलेल्या सीट्स, विंडशील्ड वायपर रिले
15 दरवाजा कुलूप
16 इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल
17 आतीलदिवे
18 2004-2005: एअर बॅग्ज, पॅसेंजर एअर बॅग ऑफ स्विच

2006-2009: एअर बॅग्स

19 वापरले नाही
20 ऑनस्टार
21<22 अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल (ACC), ड्रायव्हर डोअर स्विच
22 पॉवर टिल्ट व्हील, टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग कॉलम, मेमरी सीट, ड्रायव्हर सीट स्विच, मागे घेण्यायोग्य हार्डटॉप स्विच
23 इग्निशन स्विच, इंट्रुजन सेन्सर
24 स्टॉप लॅम्प
25 इनसाइड रीअरव्ह्यू मिरर, क्लायमेट कंट्रोल सिस्टम, कॉलम लॉक, पॉवर साउंडर
26 इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर , हेड-अप डिस्प्ले (HUD)
27 रेडिओ, एस-बँड, सीडी चेंजर
28<22 टॅप-अप/टॅप-डाउन स्विच, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल (ACC) स्विच, क्रूझ कंट्रोल स्विच
29 हवामान नियंत्रण प्रणाली, पॉवर साउंडर
30 रीअर फॉग लॅम्प्स, डायग्नोस्टिक लिंक कनेक्टर
31 पॉवर फोल्डिंग मिरर
32 ट्रंक क्लोज बटण, पार्किंग ब्रेक सोलेनोइड बी
33 पॉवर सीट्स
34 दरवाजा नियंत्रणे
35 चालवा, ऍक्सेसरी पॉवर
36 वापरले नाही
37 वापरले नाही
38 रेनसेन्स
39 स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल बटण दिवे
40 पॉवरलंबर
41 प्रवाशाच्या बाजूचे गरम आसन
42 ड्रायव्हरच्या बाजूला गरम केलेले आसन
43 वापरले नाही
44 मागे घेण्यायोग्य हार्डटॉप, ट्रंक लॅच
45 सहायक शक्ती
46 सिगार लाइटर
रिले
47 पार्क ब्रेक होल्ड
48 पार्क ब्रेक रिलीज
49 वापरले नाही
50 वापरले नाही
51 वापरले नाही
52 इंधन दरवाजा

इंजिनच्या डब्यात फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

इंजिनच्या डब्यात फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट
№ वर्णन<18
1 2004-2008: अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, मॅग्नेटिक राइड कंट्रोल

2009: अँटिलॉक ब्रेक सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन कंट्रोल, अडॅप्टिव्ह फॉरवर्ड लाइटिंग सिस्टम (AF S) 2 हॉर्न 3 अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल (ACC), ट्रान्समिशन कंट्रोल्स 4 विंडशील्ड वाइपर 5 स्टॉप/बॅक-अप दिवे 6 ऑक्सिजन सेन्सर 7 बॅटरी 5 8 पार्किंग दिवे 9 इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल 10 इंधनपंप 11 2004-2008: इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल

2009: इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रान्समिशन नियंत्रण मॉड्यूल 12 विचित्र इंजेक्टर 13 इलेक्ट्रॉनिक निलंबन नियंत्रण 14 उत्सर्जन नियंत्रणे 15 वातानुकूलित कंप्रेसर 16 इव्हन इंजेक्टर 17 2004-2005: विंडशील्ड वॉशर

2006-2008: विंडशील्ड वॉशर, इंटरकूलर पंप

2009: विंडशील्ड वॉशर, अडॅप्टिव्ह फॉरवर्ड लाइटिंग सिस्टम (AFS), इंटरकूलर पंप 18 हेडलॅम्प वॉशर 19<22 उजवा कमी बीम हेडलॅम्प 20 वापरला नाही 21 डावा कमी बीम हेडलॅम्प 22 फॉग लॅम्प 23 उजव्या उच्च बीम हेडलॅम्प 24 डावा हाय बीम हेडलॅम्प 25 2004-2005: वापरलेला नाही

2006-2009: कूलिंग फॅन 26 बॅटरी 3 <16 27 अँटी-लॉक ब्रेक 28 हवामान नियंत्रणे 29 बॅटरी 2 30 स्टार्टर 31 ऑडिओ अॅम्प्लीफायर<22 32 2004-2005: वापरलेले नाही

2006-2009: कूलिंग फॅन 33<22 बॅटरी 1 48-52 स्पेअर फ्यूज 53 वापरले नाही 54 फ्यूजपुलर 56 2009: इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल रिले 34 हॉर्न <16 35 वातानुकूलित कंप्रेसर 36 विंडशील्ड वॉशर 37<22 पार्किंग दिवे 38 फॉग लॅम्प 39 हाय बीम हेडलॅम्प 40 मागील विंडो डिफॉगर 41 विंडशील्ड वायपर उच्च/निम्न <19 42 वायपर रन/अॅक्सेसरी पॉवर 43 स्टार्टर/क्रॅंक 44 इग्निशन 1 45 विंडशील्ड वायपर चालू/बंद 46 हेडलॅम्प वॉशर 47 लो बीम हेडलॅम्प 55 2006- 2009: इंधन पंप

मागील पोस्ट मर्सिडीज-बेंझ सीएलएस-क्लास (W218/X218; 2011-2018) फ्यूज आणि रिले
पुढील पोस्ट Hyundai Azera (HG; 2011-2017) फ्यूज आणि रिले

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.