पोर्श केयेन (92A/E2; 2011-2017) फ्यूज

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

सामग्री सारणी

या लेखात, आम्ही 2011 ते 2017 पर्यंत उत्पादित केलेल्या दुसऱ्या पिढीतील पोर्श केयेन (92A/E2) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला पोर्श केयेन 2011, 2012, 2013, 2014 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , 2015, 2016 आणि 2017 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).

फ्यूज लेआउट पोर्श केयेन 2011 -2017

पोर्श केयेन मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे फ्यूज #38 आहेत (सिगारेट लाइटर, स्टोरेज ट्रे सॉकेट, सॉकेट अंडर ग्लोव्ह बॉक्स) आणि #39 (मागील सॉकेट्स, सामानाच्या डब्यात सॉकेट) उजव्या इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये.

डॅशबोर्डच्या डाव्या बाजूला फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

<0

फ्यूज बॉक्स आकृती

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्स (डावीकडे) <1 9>
№<18 वर्णन अँपिअर रेटिंग [A]
1 सीट मेमरी कंट्रोल युनिट, डाव्या सीटसाठी सीट समायोजन स्विच 25
2 सहायक हीटर कंट्रोल युनिट 30
3 टू-टोनसाठी रिले हॉर्न 15
4 फ्रंट वायपर मोटर 30
5 स्लाइडिंग/लिफ्टिंग रूफसाठी मोटर, पॅनोरामा रूफ सिस्टम 30
6
7 स्टीयरिंग कॉलम ऍडजस्टमेंट कंट्रोल युनिट 15
8 टायरकंट्रोल, कूलिंग वॉटर स्विचिंग व्हॉल्व्ह, कॅमशाफ्ट ऍडजस्टमेंट, चार्ज मोशन फ्लॅप 10
13 इंधन पंप कंट्रोल युनिट (ECKSM) 25
14 V6 इंजिन: कॅमशाफ्ट कंट्रोल, फ्लो कंट्रोल व्हॉल्व्ह/उच्च-दाब इंधन पंप

हायब्रिड इंजिन: कंट्रोल व्हॉल्व्ह-रेग्युलेटेड ऑइल पंप, उच्च-दाब पंप, टँक व्हेंट व्हॉल्व्ह, दुय्यम एअर व्हॉल्व्ह, मुख्य वॉटर पंप व्हॉल्व्ह, ई-मशीन बायपास व्हॉल्व्ह

डिझेल: एससीआर सप्लाय मॉड्यूल, टाकी मूल्यांकन इलेक्ट्रॉनिक्स

केयेन एस , GTS: कॅमशाफ्ट सेन्सर, ऑइल लेव्हल सेन्सर

7.5/10/15
15 सर्व इंजिन: मुख्य रिले

हायब्रिड इंजिन: इंजिन कंट्रोल युनिट

10
16 V6 इंजिन: इलेक्ट्रिक वॉटर पंप

डिझेल: पॉवर स्विच<5

10

30

17 केयेन, एस ई-हायब्रिड, टर्बो, टर्बो एस: ऑक्सिजन सेन्सर अपस्ट्रीम उत्प्रेरक कनवर्टर

डिझेल: ऑक्सिजन सेन्सर, उत्प्रेरक कनवर्टरचा नॉक्स सेन्सर, उत्प्रेरक कनवर्टरचा नॉक्स सेन्सर डाउनस्ट्रीम, कण सेन्सर nsor

केयेन एस, जीटीएस: उत्प्रेरक कनवर्टरचे ऑक्सिजन सेन्सर अपस्ट्रीम

10/15
18 ऑक्सिजन उत्प्रेरक कनवर्टरचे डाउनस्ट्रीम सेन्सर 10
प्रेशर मॉनिटरिंग कंट्रोल युनिट, चेसिस कंट्रोल स्विच 5 9 विंडशील्ड हीटिंग, लाईट स्विच, रेन सेन्सर, लाईट सेन्सर 5 10 पॅनोरामा रूफ सिस्टमसाठी रोल-अप सनब्लाइंडसाठी मोटर 30 11 — — 12 — — <16 13 सबवूफर (बोस/बर्मेस्टर) 30 14 बीसीएम1 30 15 हायब्रिड इंजिन (2015-2017): हाय-व्होल्टेज चार्जर 5 16 सेंट्रल लॉकिंग कंट्रोल युनिट/पॉवर विंडो, ड्रायव्हरचा दरवाजा 30 17 इंजिन कंपार्टमेंट लिड संपर्क स्विच, बॅकअप हॉर्न 5 18 BCM1 30 19 इंजिन कंट्रोल युनिट 5 20 BCM1 30 <16 21 V8 इंजिन (2011-2014): परिभ्रमण पंप, एअर कंडिशनिंग/पार्किंग हीटर

2011-2017: अवशिष्ट उष्णता प्रसारित पंप रिले

10 22 BCM1 30 23 कॅन नेटवर्क गेटवे/निदान, इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक, इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक, लाईट स्विच 7.5 24 विंडशील्ड हीटिंग, डावीकडे 30 25 विंडशील्ड हीटिंग, उजवीकडे 30 26 हायब्रिड इंजिन (2011-2014): बॅटरी फॅन 15 27 हायब्रिड इंजिन: बॅटरीव्यवस्थापन प्रणाली, NT डिस्प्ले रिले, लेव्हल कंट्रोल युनिट 5 28 हायब्रिड इंजिन: पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स 5<22 29 हायब्रिड इंजिन: स्पिंडल अॅक्ट्युएटर 5 30 हायब्रिड इंजिन : सिंगल पॉवर पॅक (हायड्रॉलिक पंप), स्टीयरिंग 5 31 हायब्रिड इंजिन (2015-2017): बाहेरचा आवाज, आतील आवाज 5 32 हायब्रिड इंजिन (2010-2014): एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर

हायब्रिड इंजिन (2015-2017): एक्सीलरेटर मॉड्यूल

15

5

33 सेंट्रल लॉकिंग कंट्रोल युनिट/पॉवर विंडो, मागील डावा दरवाजा 30 34 — — 35 — — 36 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक स्विच 5 37 हायब्रिड इंजिन (2010-2014): बॅटरी फॅन 15 38 हायब्रिड इंजिन: पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स, बॅटरी फॅन रिले 5 39 हायब्रिड इंजिन: स्पिंडल अॅक्ट्युएटर 30 40 हायब्रीड इंजिन (2010-2014): बॅटरी फॅन रिले

हायब्रिड इंजिन (2015-2017): सर्व्हिस डिस्कनेक्ट

30

10

41 हायब्रिड इंजिन: बॅटरी व्यवस्थापन प्रणाली 10 42 इंटिरिअर मिरर 5 43 2011-2014: हेडलाइट्स (हॅलोजन), श्रेणी समायोजन

2015-2017: हेडलाइट बीम समायोजन (झेनॉन), डायनॅमिक फ्रंट लाइटिंगकंट्रोल युनिट

7,5

5

44 2011-2014: सीट वेंटिलेशन

2015 -2017: सीट व्हेंटिलेशन

5

7.5

45 2013-2017: व्हेईकल ट्रॅकिंग सिस्टम कंट्रोल युनिट , BCM2, इंजिन कंट्रोल युनिट 5 46 लेन चेंज असिस्ट (LCA) 5 <19 47 कॅन नेटवर्क गेटवे/डायग्नोस्टिक सॉकेट, गॅरेज डोर ओपनर, पार्कअसिस्ट, ब्लूटूथ हँडसेट चार्जिंग ट्रे, मोबाइल फोनची तयारी 5 <16 48 स्टार्टर रिले, क्लच सेन्सर (EPB), रेफ्रिजरंट प्रेशर सेन्सर, मास एअर फ्लो सेन्सर (V6)

हायब्रिड इंजिन (2015-2017): रेफ्रिजरंट प्रेशर सेन्सर

<22 10 49 ACC रडार सेन्सर 7.5 50 — — 51 2017: फ्रंट कॅमेरा कंट्रोल युनिट 5 52 मागील वायपर मोटर 15 53 स्टीयरिंग कॉलम स्विचिंग मॉड्यूल, डावीकडील टेल लाईट 5 54 झेनॉन हेडलाइट्स, डावीकडे 25 55 — — 56 लेव्हलिंग सिस्टम कंप्रेसर रिले 40 57 फ्रंट एअर कंडिशनिंगसाठी ब्लोअर रेग्युलेटर 40 <23

डॅशबोर्डच्या उजव्या बाजूला फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

फ्यूज बॉक्स आकृती

<26

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समधील फ्यूजची नियुक्ती (उजवीकडे) <16 <19 <16
वर्णन अँपिअर रेटिंग [A]
1 PDCC कंट्रोल युनिट 10
2 PASM कंट्रोल युनिट 15
3 रीअर डिफरेंशियल लॉक कंट्रोल युनिट 10
4 रीअर डिफरेंशियल लॉक कंट्रोल युनिट 30
5 पिव्होट मोटर कंट्रोल युनिट, ट्रेलर हिच, ब्रेक बूस्टरची तयारी, ट्रेलर हिच तयारी 25
6 2011-2012: टीव्ही ट्यूनर, रियर सीट एंटरटेनमेंट

2013-2017: ट्रेलर हिच कंट्रोल युनिट

10

15

7 ट्रेलर हिच कंट्रोल युनिट 15
8 ट्रेलर हिच कंट्रोल युनिट 15
9 सेंट्रल लॉकिंग कंट्रोल युनिट/पॉवर विंडो, मागील उजवा दरवाजा 30
10 लगेज कंपार्टमेंट लाइट 15
11 सेंट्रल लॉकिंग कंट्रोल युनिट/पॉवर खिडक्या, प्रवाशांचा दरवाजा 30
12 HangOn actuator 30
13
14 एअरबॅग कंट्रोल युनिट, सीट ऑक्युपन्सी डिटेक्शन 10
15
16 PSM कंट्रोल युनिट , इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (EPB), PDCC 5
17 झेनॉन हेडलाइट्स, उजवीकडे 25
18
19 ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट/ ट्रान्समिशनप्रीवायरिंग 5
20 2011-2012: सीट मेमरी कंट्रोल युनिट, उजव्या सीटसाठी सीट समायोजन स्विच

2013-2017: सीट मेमरी कंट्रोल युनिट, उजवीकडे; उजव्या आसनासाठी आसन समायोजन स्विच

20

25

21 आसन गरम करणे, मागील 25
22 सीट गरम करणे, समोर 25
23 पॉवरलिफ्ट टेलगेट कंट्रोल युनिट 25
24
25 2013-2017: मागील ब्लोअर रेग्युलेटर 30
26 गरम असलेली मागील विंडो 30
27 सहायक हीटर रेडिओ रिसीव्हर 5
28 २०११-२०१२: ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट (स्टार्ट/स्टॉपसह), ट्रांसमिशन ऑइल पंप 20
29 पीएसएम कंट्रोल युनिट/ पीएसएम वाल्व्ह 30
30 हँगऑन अॅक्ट्युएटर 5
31 BCM2 30
32 2011-2012: मागील एअर कंडिशनिंगसाठी ब्लोअर रेग्युलेटर

हायब्रिड इंजिन (2015) -2017): NT सर्किट 2/3-वे व्हॉल्व्ह, फ्रंट बाष्पीभवन शट-ऑफ वाल्व रिले, वॉटर पंप रिले

30

7.5

33 BCM2 15
34 BCM2 15
35 वाहन ट्रॅकिंग सिस्टम कंट्रोल युनिट 5
36 BCM2 20
37 2013-2017: ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट, ट्रांसमिशन-ऑइलपंप 20
38 सिगारेट लाइटर, स्टोरेज ट्रे सॉकेट, ग्लोव्ह बॉक्स अंतर्गत सॉकेट 15
39 मागील सॉकेट, सामानाच्या डब्यातील सॉकेट 15
40 2011-2012 : ट्रेलर हिच कंट्रोल युनिट

2013-2017: मागील सीट एंटरटेनमेंट

15

10

41
42 ट्रेलर हिच कंट्रोल युनिट 5
43 रीअर डिफरेंशियल लॉक कंट्रोल युनिट, हँगऑन अॅक्ट्युएटर 10
44 वातानुकूलित सन सेन्सर/ हवा गुणवत्ता सेन्सर , उजवा टेल लाइट (२०११-२०१४) 5
45 DC/DC कनवर्टर (स्टार/स्टॉप) ३०
46 DC/DC कनवर्टर (स्टार/स्टॉप) 30
47 MIB केंद्रीय संगणक 20
48
49
50 समोरचे वातानुकूलन, मागील वातानुकूलन नियंत्रण पॅनेल 10
51 2011-2016: PCM 3 .1, रेडिओ, नेव्हिगेशन सिस्टम (जपान)

2017: कंट्रोल युनिट डिस्प्ले

2017; जपान: कंट्रोल युनिट डिस्प्ले, USB हब, DRSC कार्ड रीडर

5/10
52 2011-2014: इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर

2015-2017: मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले

5
53 स्टीयरिंग कॉलम स्विचिंग मॉड्यूल / गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील, मागील दृश्य कॅमेरा कंट्रोल युनिट, कंपास डिस्प्ले, बोस अॅम्प्लिफायर(जपान), सराउंड व्ह्यू कंट्रोल युनिट 10
54 2011-2012: रूफ कन्सोल

2013-2017: ओव्हरहेड कन्सोल

10

7.5

55 2015-2017: ACC स्थिरीकरण रिले 7.5
56 2011-2014: PSM कंट्रोल युनिट/PSM पंप 40
57<22 2011-2014: EPB कंट्रोल युनिट 40

इंजिनच्या डब्यात फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान <12

फ्यूज बॉक्स प्लास्टिकच्या पॅनेलच्या खाली स्थित आहे.

फ्यूज बॉक्स आकृती

फ्यूजचे असाइनमेंट इंजिन कंपार्टमेंट <19
वर्णन अँपिअर रेटिंग [A]
1 V6/V8 इंजिन: स्टार्टर रिले 40
2 डिझेल (2017): पॉवर स्विच 30
3 V6/V8 इंजिन (2011-2012): SLP रिले

2013-2017: दुय्यम हवा पंप (केयेन एस, एस ई-हायब्रिड, जीटीएस , Turbo, Turbo S)

40
4 हायब्रिड इंजिन: व्हॅक्यूम पंप रिले 30<22 <1 9>
5
6
7 V8 इंजिन: रॉड इग्निशन कॉइल

डिझेल: उच्च-दाब नियंत्रण वाल्व, उच्च-दाब पंप

V6 इंजिन: रॉड इग्निशन कॉइल्स

15/20
8 V8 इंजिन: टँक व्हेंट व्हॉल्व्ह, बूस्ट प्रेशर व्हॉल्व्ह, डायव्हर्टर व्हॉल्व्ह, इनटेक पाईप स्विचओव्हर झडप, क्रॅंककेस डी-आईसर

V6 इंजिन: टँक व्हेंट वाल्व्ह,इलेक्ट्रोप्युमॅटिक कन्व्हर्टर, क्रॅंककेस डी-आयसर, डायव्हर्टर व्हॉल्व्ह, दुय्यम एअर पंप रिले, साउंड सिम्पोजर

हायब्रिड इंजिन: वॉटर पंप चार्ज-एअर कूलर

15/10
9 V8 इंजिन: इंजिन कंट्रोल युनिट, फ्लो कंट्रोल व्हॉल्व्ह

V6/हायब्रिड इंजिन: इंजिन कंट्रोल युनिट

20

30

10 सर्व इंजिन: रेडिएटर फॅन कंट्रोल युनिट, ब्रेक पेडल सेन्सर, रेडिएटर शटर

केयेन टर्बो, टर्बो एस: टँक लीकेज निदान, दुय्यम हवा पंप रिले, विद्युत. एक्झॉस्ट फ्लॅप्स, हॉल सेन्सर, ऑइल लेव्हल सेन्सर

केयेन: टँक लीकेज डायग्नोसिस, मास एअर फ्लो सेन्सर

केयेन एस, जीटीएस: टँक लीकेज डायग्नोसिस, इलेक्ट्रर. एक्झॉस्ट फ्लॅप्स

डिझेल: ग्लो प्लग कंट्रोल युनिट, ईजीआर कूलिंगसाठी स्विचिंग व्हॉल्व्ह, रेग्युलेटेड ऑइल पंपसाठी कंट्रोल व्हॉल्व्ह, मॅप थर्मोस्टॅट, इंजिन माउंटिंग, प्रेशर कन्व्हर्टर

हायब्रिड इंजिन: व्हॅक्यूम पंप, दुय्यम हवा पंप रिले, टाकी गळती निदान पंप

10
11 केयेन टर्बो, टर्बो एस: वाल्व लिफ्ट अॅडजस्टर, कॅमशाफ्ट कंट्रोलर, नकाशा थर्मोस्टॅट

केयेन: पॉझिटिव्ह क्रॅंककेस व्हेंटिलेशनसाठी हीटर, तापमान/ऑइल लेव्हल सेन्सर

केयेन एस, जीटीएस: मॅप थर्मोस्टॅट, कॅमशाफ्ट कंट्रोलर, व्हॉल्व्ह लिफ्ट अॅडजस्टर

हायब्रिड इंजिन: तापमान/तेल पातळी सेन्सर

डिझेल: ऑइल लेव्हल सेन्सर

5/10/15
12 V6 इंजिन: इनटेक पाइप स्विचिंग व्हॉल्व्ह, टँक व्हेंट व्हॉल्व्ह, चालू/बंद पाण्याच्या पंपासाठी झडप

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.