Isi kandungan
Kereta sport Toyota 86 (GT86) boleh didapati dari 2012 hingga sekarang. Dalam artikel ini, anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota 86 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 dan 2018 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Toyota 86 / GT86 2012-2018
Pemetik api ( alur keluar kuasa) fius dalam Toyota 86 / GT86 ialah fius #1 “P/POINT NO.1” dan #38 “P/POINT NO.2” dalam kotak fius panel Instrumen.
Kotak Fius Petak Penumpang
Lokasi kotak fius
Kenderaan pemanduan kiri
Kenderaan pemanduan kanan
Kotak fius terletak di bawah panel instrumen (di bahagian pemandu), di bawah penutup.
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dalam Petak Penumpang
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | P/POINT NO.1 | 15 | Salur keluar kuasa |
2 | RADIO | 7.5 | Sistem audio |
3 | SEAT HTR RH | 10 | Pemanas tempat duduk sebelah kanan |
4 | SEAT HTR LH | 10 | Pemanas tempat duduk kiri |
5 | ECU IG2 | 10 | Unit kawalan enjin |
6 | TOlok | 7.5 | Tolok dan meter |
7 | ATUNIT | 15 | Transmisi |
8 | - | - | - |
9 | - | - | - |
10 | - | - | - |
11 | - | - | - |
12 | - | - | - |
13 | AMP | 15 | Sistem audio |
14 | - | - | - |
15 | AM1 | 7.5 | Sistem permulaan |
16 | - | - | - |
17 | - | - | - |
18 | - | - | - |
19 | - | - | - |
20 | ECU IG1 | 10 | ABS, stereng kuasa elektrik |
21 | BK/UP LP | 7.5 | Lampu sandaran |
22 | FR FOG RH | 10 | Lampu kabus hadapan sebelah kanan |
23 | FR FOG LH | 10 | Lampu kabus hadapan sebelah kiri |
24 | HEATER | 10 | Sistem penyaman udara |
25<2 4> | HEATER-S | 7.5 | Sistem penyaman udara |
26 | - | - | - |
27 | OBD | 7.5 | Sistem diagnosis on-board |
28 | - | - | - |
29 | - | - | - |
30 | BERHENTI | 7.5 | Berhentilampu |
31 | - | - | - |
32 | - | - | - |
33 | - | - | - |
34 | DRL | 10 | Sistem lampu jalan siang hari |
35 | - | - | - |
36 | EKOR | 10 | Lampu belakang |
37 | PANEL | 10 | Pencahayaan |
38 | P/POINT NO.2 | 15 | Salur keluar kuasa |
39 | ECU ACC | 10 | ECU badan utama, cermin belakang luar |
Kotak Geganti
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
Geganti | |||
R1 | Motor Peniup |
Kotak Fius Petak Enjin
Lokasi kotak fius
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dan semula terletak di dalam Petak Enjin
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | A/B UTAMA | 15 | Sistem beg udara SRS |
2 | - | - | - |
3 | IG2 | 7.5 | Unit kawalan enjin |
4 | DOME | 20 | Lampu dalaman |
5 | ECU-B | 7.5 | Kawalan jauh wayarles,ECU badan utama |
6 | HORN NO.2 | 7.5 | Tanduk |
7 | HORN NO.1 | 7.5 | Tanduk |
8 | H-LP LH LO | 15 | Lampu depan kiri (rasuk rendah) |
9 | H-LP RH LO | 15 | Lampu depan kanan (rasuk rendah) |
10 | H-LP LH HI | 10 | Lampu depan kiri (rasuk tinggi) |
11 | H-LP RH HI | 10 | Kanan -lampu depan tangan (pancaran tinggi) |
12 | ST | 7.5 | Sistem permulaan |
13 | ALT-S | 7.5 | Sistem pengecasan |
14 | STR LOCK | 7.5 | Sistem kunci stereng |
15 | D/L | 20 | Kunci pintu kuasa |
16 | ETCS | 15 | Unit kawalan enjin |
17 | AT+B | 7.5 | Transmisi |
18 | AM2 NO.2 | 7.5 | Masukan pintar & mulakan sistem |
19 | - | - | - |
20 | EFI (CTRL) | 15 | Unit kawalan enjin |
21 | EFI (HTR) | 15 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan |
22 | EFI (IGN) | 15 | Sistem permulaan |
23 | EFI (+B) | 7.5 | Unit kawalan enjin |
24 | HAZ | 15 | Lampu isyarat pusing, kecemasanpenyilap |
25 | MPX-B | 7.5 | Sistem penyaman udara automatik, tolok dan meter |
26 | F/PMP | 20 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan |
27 | IG2 MAIN | 30 | Sistem beg udara SRS, unit kawalan enjin |
28 | DCC | 30 | "ECU-B", "DOME" fius |
29 | - | - | - |
30 | PUSH-AT | 7.5 | Unit kawalan enjin |
31 | - | - | - |
32 | WIPER | 30 | Pengelap cermin depan |
33 | PENCUCI | 10 | Pencuci cermin depan |
34 | D FL DOOR | 25 | Tetingkap kuasa |
35 | ABS NO.2 | 25 | ABS |
36 | D-OP | 25 | - |
37 | CDS | 25 | Kipas penyejuk elektrik |
38 | D FR DOOR | 25 | Tetingkap kuasa |
39 | RR FOG | 10 | Lampu kabus belakang |
40 | RR DEF | 30 | Penyahkabus tingkap belakang |
41 | MIR HTR | 7.5 | Pandangan belakang luar penyahkabus cermin |
42 | RDI | 25 | Kipas penyejuk elektrik |
43 | - | - | Fius ganti |
44 | - | - | Sisafius |
45 | - | - | Fius ganti |
46 | - | - | Fius ganti |
47 | - | - | Fius ganti |
48 | - | - | Fius ganti |
49 | ABS NO.1 | 40 | ABS |
50 | PEMANASAN | 50 | Sistem penyaman udara |
51 | INJ | 30 | Suntikan bahan api berbilang port sistem/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan |
52 | PENCUCI H-LP | 30 | Pencuci lampu depan |
53 | AM2 NO.1 | 40 | Sistem permulaan, unit kawalan enjin |
54 | EPS | 80 | Pemandu kuasa elektrik |
Geganti | |||
R1 | (EFI MAIN1) | ||
R2 | Kipas penyejuk elektrik (KIPAS NO.3) | ||
R3 | Pemanas | ||
R4 | (EFI MAIN3) | ||
R5 | (ETCS) | ||
R6 | Tanduk | ||
R7 | (H-LP) | ||
R8 | Pemalap (DIM) | ||
R9 | (EFI MAIN2) | ||
R10 | Pam bahan api(C/OPEN) | ||
R11 | Perencat | ||
R12 | dengan Lampu Penanda Hadapan: (DRL RH) |
tanpa Lampu Penanda Hadapan: Sistem lampu jalan siang hari (DRL)
tanpa Lampu Penanda Hadapan: Lampu kabus belakang (RR FOG)
Blok Pautan Fusible
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | ALT | 140 | Sistem pengecasan |
2 | UTAMA | 80 | Geganti hon, geganti lampu depan, geganti malap, "ALT-S", "ETCS", "F/PMP" , "MPX-B", "HAZ", "EFI (+B)", "EFI (IGN)", "EFI (HTR)", "EFI (CTRL)", "AT+B", "IG2 MAIN" , "AM2 NO.2", "EPS", "INJ", "AM2NO.1", "PENCUCI H-LP", "STR LOCK", "DCC", "D/L" fius |