सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 1994 ते 2001 पर्यंत उत्पादित केलेल्या दुसऱ्या पिढीतील डॉज राम (BR/BE) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला डॉज राम पिकअप 1500/2500/3500 1994 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील , 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 आणि 2001, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट डॉज राम 1994-2001
डॉज रॅममध्ये सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज:
1994-1995 – इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज #5;
1996-1997 – इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये #1;
1998-2001 - इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये #15 इंजिनच्या डब्यात फ्यूज बॉक्स आणि फ्यूज “L”.
फ्यूज बॉक्स स्थान
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
फ्यूज पॅनेल कव्हरच्या मागे स्थित आहे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलची ड्रायव्हरची बाजू.
इंजिन कंपार्टमेंट
फ्यूज बॉक्स बॅटरीजवळ आहे.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
1994, 1995, 1996, 1997
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (1994-1997)
№ | Amp रेटिंग | वर्णन |
---|---|---|
1 | 20 | 1996-1997: पॉवर आउटलेट |
2 | - | वापरले नाही |
3 | - | वापरले नाही | <22
4 | - | वापरले नाही |
5 | 20 | 1994 -1995: सिगार लाइटर,पॉवर आउटलेट |
6 | 15 किंवा 20 | टर्न सिग्नल फ्लॅशर (1994-1995 - 15A; 1996-1997 - 20A) |
7 | 10 किंवा 15 | 1994-1995: रेडिओ (1994-1995 - 10A; 1996-1997 - 15A) | 8 | 20 | इंटरमिटंट वायपर कंट्रोल मॉड्यूल, रिमोट कीलेस एंट्री (1996-1997), इंटरमिटंट वायपर स्विच, विंडशील्ड वायपर मोटर, A/C क्लच (डिझेल (1994-1995) )) |
9 | 10 | इंधन पंप रिले, A/C कंप्रेसर क्लच रिले, स्वयंचलित शटडाउन रिले, ट्रान्समिशन ओव्हरड्राइव्ह सोलेनोइड, ईजीआर सोलेनोइड, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम), इग्निशन मॉड्यूल, उच्च दाब इंधन शट-ऑफ सोलेनोइड रिले (केवळ सीएनजी मॉडेल), ईजीआर सोलेनोइड (केवळ सीएनजी मॉडेल), इंधन बंद सोलेनोइड, गरम सेवन एअर सिस्टम रिले, डायग्नोस्टिक कनेक्टर, ऑटोमॅटिक शट डाउन रिले, ड्युटी सायकल EVAP/Purge Solenoid |
10 | 2 | 1994-1995: वाहनाचा वेग नियंत्रण |
11 | 10 | ओव्हरड्राइव्ह स्विच, बजर मॉड्यूल, ओव्हरहेड कन्सोल |
12 | 15 | एअरबॅग डायग्नोस्टिक मॉड्यूल, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, मेसेज सेंटर, डिझेल वेट-टू-स्टार्ट आणि वॉटर-इन फ्युएल लॅम्प्स. |
13 | 5<25 | प्रकाश, फॉग लॅम्प स्विच, ओव्हरड्राइव्ह स्विच, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, A/C हीटर कंट्रोल, ओव्हरहेड कन्सोल, रेडिओ |
14 | 20 | 1994-1995: RWAL आणि ABS मॉड्यूल; 1996-1997: कंट्रोल अँटी-लॉक ब्रेक, ABS पंप मोटर रिले, ABS चेतावणीलॅम्प रिले, व्हॅक्यूम सेन्सर |
15 | 15 | स्वयंचलित डे/नाईट मिरर, बॅक-अप लाइट्स (पार्क/न्यूट्रल पोझिशन स्विच (A/T), बॅक-अप लॅम्प स्विच (M/T), दिवसा चालणारे दिवे |
16 | 15 | एअरबॅग डायग्नोस्टिक मॉड्यूल |
17 | 15 | इग्निशन ऑफ ड्रॉ, क्लॉक मेमरी, अंडरहूड लॅम्प, पॉवर मिरर स्विच, टाइम डिले रिले, बजर मॉड्यूल, डेटा लिंक कनेक्टर, रेडिओ चोक रिले, ग्लोव्ह बॉक्स लॅम्प स्विच, रेडिओ |
18 | 15 | 1994-1995: पार्किंग दिवे; 1996-1997: हेडलॅम्प स्विच, रेडिओ, ओव्हरहेड कन्सोल, फॉग लॅम्प रिले |
19 | 20 | पॉवर डोअर लॉक |
20 | 15 | स्टॉप लॅम्प्स, कंट्रोलर अँटी-लॉक ब्रेक (1996-1997) |
21 | - | वापरले नाही |
22 | 30 | ब्लोअर मोटर |
सर्किट ब्रेकर्स | ||
CB1 | 30 | पॉवर विंडोज |
CB2 | 30 | पॉवर जागा |
रिले | ||
R1 | वेळ विलंब | |
R2 | धोकादायक चेतावणी फ्लॅशर | |
R3 | टर्न सिग्नल फ्लॅशर |
№ | अँपरेटिंग | वर्णन |
---|---|---|
1 | 50 | विद्युत वितरण केंद्र, फ्यूज ब्लॉक |
2 | 40 | फ्यूज ब्लॉक, इग्निशन स्विच, इग्निशन स्टार्टर मोटर रिले |
3 | 40 | इग्निशन स्विच, फ्यूज ब्लॉक |
4 | 30 | ऑटोमॅटिक शट डाउन रिले, ऑक्सिजन सेन्सर्स, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) , फ्युएल इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल्स, ईजीआर कंट्रोल मॉड्यूल |
5 | 20 किंवा 40 | 1994-1995 (20A): इंधन पंप;<25 |
1996-1997 (40A): ABS पंप मोटर रिले, हायड्रोलिक कंट्रोल युनिट, कंट्रोलर अँटी-लॉक ब्रेक आणि रीअर व्हील अँटी-लॉक व्हॉल्व्ह
1996-1997 (40A): डेटाइम रनिंग लॅम्प मॉड्यूल, फ्यूज ब्लॉक, हेडलॅम्प स्विच, हेडलॅम्प डिमर स्विच
1996-1997: इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक प्रोव्हिजन, ट्रेलर टॉ रिले, ट्रेलर टो कनेक्टर
1996-1997 (20A): इंधन पंप रिले, ट्रान्समिशन कंट्रोल रिले, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, इंधन पंप मॉड्यूल, ट्रान्समिशन सोलेनोइड असेंबली
1996-1997: फॉग लॅम्प रिले, फॉग लॅम्प स्विच
1996-1997: स्वयंचलित शट डाउन
1996-1997: फॉग लॅम्प (क्रमांक 1) / ड्युअल टँक 1
1996-1997: फॉग लॅम्प (क्रमांक 2) / ड्युअल टँक 2
1996-1997: ABS चेतावणी दिवा
1996-1997: ट्रेलर
1998, 1999, 2000, 2001
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
№ | Amp रेटिंग | वर्णन |
---|---|---|
1 | 15 | हीटेड सीट रिले, सेंट्रल टाइमर मॉड्यूल |
2 | 10 | ब्लोअर मोटर रिले, A/C हीटर तापमान निवड, ब्लेंड डोअर अॅक्ट्युएटर, ड्रायव्हर गरम सीट स्विच,पॅसेंजर गरम सीट स्विच, गरम मिरर स्विच |
3 | 10 | कंट्रोलर अँटिलॉक ब्रेक (ABS) |
4 | 10 | रेडिओ चोक रिले |
5 | 5 | रेडिओ, क्लस्टर, ए /सी हीटर कंट्रोल, कप होल्डर दिवा, राख रिसीव्हर दिवा, ड्रायव्हर गरम सीट स्विच, पॅसेंजर गरम सीट स्विच |
6 | 25 | इंटरमिटंट वायपर स्विच, सेंट्रल टाइमर मॉड्यूल, विंडशील्ड वॉशर पंप, वायपर मोटर, वायपर मोटर रिले |
7 | 10 | पार्क/न्यूट्रल पोझिशन (पीएनपी) स्विच (A/T), बॅक-अप लॅम्प स्विच (M/T), डेटाइम रनिंग लॅम्प मॉड्यूल |
8 | 10 | रेडिओ<25 |
9 | 10 | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल, इंधन पंप रिले (गॅसोलीन), इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (डिझेल) |
10 | 10 | कॉम्बिनेशन फ्लॅशर |
11 | 10 | स्वयंचलित दिवस/रात्री मिरर , ओव्हरहेड कन्सोल, सेंट्रल टाइमर मॉड्यूल, ईव्हीएपी/पर्ज सोलेनोइड, फ्युएल हीटर रिले (डिझेल), एअर कंडिशनर कॉम्प्रेसर क्लच |
12 | 10 | पॉवर मिरर स्विच, डोम लॅम्प, कार्गो लॅम्प, डेटा लिंक कनेक्टर, रेडिओ, ग्लोव्ह बॉक्स लॅम्प आणि स्विच, ओव्हरहेड कन्सोल, अंडरहुड दिवा, डावा व्हिझर/व्हॅनिटी लॅम्प, उजवा व्हिझर/व्हॅनिटी लॅम्प |
13 | 10 | ड्रायव्हर डोअर विंडो/लॉक स्विच, पॅसेंजर डोअर विंडो /लॉक स्विच, सेंट्रल टाइमरमॉड्यूल |
14 | 10 | क्लस्टर |
15 | 20<25 | सिगार लाइटर |
16 | - | वापरले नाही |
17 | 10 | क्लस्टर |
18 | 10 | एअरबॅग कंट्रोल मॉड्यूल |
19 | 10 | एअरबॅग कंट्रोल मॉड्यूल, पॅसेंजर एअरबॅग चालू/बंद स्विच |
सर्किट ब्रेकर्स | ||
20 | 20 | ड्रायव्हर डोअर विंडो/लॉक स्विच, पॅसेंजर डोअर विंडो/लॉक स्विच |
21 | 20 | ड्रायव्हर पॉवर सीट स्विच, पॅसेंजर पॉवर सीट स्विच |
रिले | ||
R1 | कॉम्बिनेशन फ्लॅशर | |
R2 | हीटेड सीट |
इंजिन कंपार्टमेंट
फ्यूजची नियुक्ती आणि इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये रिले (1998-2001)
№ | Amp रेटिंग | वर्णन |
---|---|---|
1 | 50 | जंक्शन ब्लॉक ((पॅसेंजर कंपार्टमेंट) फ्यूज: "1", "4", "12", "13", "14", "21") |
2 | 30 | इग्निशन स्विच |
3 | 20 | गॅसोलीन: पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, इंधन पंप रिले; |
डिझेल: इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, इंधन पंप रिले,