உள்ளடக்க அட்டவணை
ஸ்போர்ட்ஸ் கார் டொயோட்டா 86 (GT86) 2012 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கிறது. இந்தக் கட்டுரையில், Toyota 86 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 மற்றும் 2018 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம், காரின் உள்ளே ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம் மற்றும் அதைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளலாம். ஒவ்வொரு உருகி (ஃபியூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேயின் ஒதுக்கீடு.
ஃபியூஸ் லேஅவுட் டொயோட்டா 86 / ஜிடி86 2012-2018
சிகார் லைட்டர் ( பவர் அவுட்லெட்) Toyota 86 / GT86 இல் உள்ள உருகிகள் #1 "P/POINT NO.1" மற்றும் #38 "P/POINT NO.2" இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ளது.
பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டிகள்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்
இடதுபுறம் ஓட்டும் வாகனங்கள்
வலதுபுறம் ஓட்டும் வாகனங்கள்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் கீழ் (டிரைவரின் பக்கத்தில்), மூடியின் கீழ் உருகி பெட்டி அமைந்துள்ளது.
உருகி பெட்டி வரைபடம்
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல்
№ | பெயர் | ஆம்ப் | சர்க்யூட் |
---|---|---|---|
1 | P/POINT NO.1 | 15 | பவர் அவுட்லெட் |
2 | ரேடியோ | 7.5 | ஆடியோ சிஸ்டம் |
3 | சீட் HTR RH | 10 | வலதுபுற இருக்கை ஹீட்டர் |
4 | SEAT HTR LH | 10 | இடது கை இருக்கை ஹீட்டர் |
5 | ECU IG2 | 10 | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
6 | கேஜ் | 7.5 | கேஜ் மற்றும் மீட்டர் |
7 | ATUNIT | 15 | பரிமாற்றம் |
8 | - | - | - |
9 | - | - | - |
10 | 23>-- | - | |
11 | - | - | - |
12 | - | - | - | 13 | AMP | 15 | ஆடியோ சிஸ்டம் |
14 | - | - | - |
15 | AM1 | 7.5 | தொடக்க அமைப்பு |
16 | - | - | - |
17 | - | - | - |
18 | - | - | - | 19 | - | - | - | 18>20 | ECU IG1 | 23>10ABS, எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் |
21 | BK/UP LP | 7.5 | காப்பு விளக்குகள் |
22 | FR FOG RH | 10 | வலதுபுறம் முன்பக்க மூடுபனி விளக்கு |
23 | FR FOG LH | 10 | இடது கை முன் மூடுபனி விளக்கு |
24 | ஹீட்டர் | 10 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் |
25<2 4> | ஹீட்டர்-எஸ் | 7.5 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் |
26 | - | - | - |
27 | OBD | 7.5 | ஆன்-போர்டு கண்டறிதல் அமைப்பு | 21>
28 | - | - | - | 29 | - | - | - | 18>30 | நிறுத்து | 7.5 | நிறுத்துவிளக்குகள் |
31 | - | - | - | 32 | - | - | - |
33 | - | - | 23>-|
34 | DRL | 10 | பகல்நேர இயங்கும் விளக்கு அமைப்பு |
35 | - | - | - | 36 | டெயில் | 10 | டெயில் லைட்டுகள் |
37 | PANEL | 10 | வெளிச்சம் | 38 | P/POINT NO.2 | 15 | பவர் அவுட்லெட் |
39 | 23>ECU ACC10 | முதன்மை உடல் ECU, வெளிப்புற ரியர் வியூ கண்ணாடிகள் |
ரிலே பாக்ஸ்
№ | பெயர் | Amp | சர்க்யூட் | |
---|---|---|---|---|
1 | - | - | - | |
23> 24 | 24> ரிலே>R1 | ப்ளோவர் மோட்டார் |
எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்கள்
உருகி பெட்டி இடம்
உருகி பெட்டி வரைபடம்
உருகிகளின் ஒதுக்கீடு மற்றும் மறு என்ஜின் பெட்டியில்
№ | பெயர் | ஆம்ப் | சர்க்யூட் |
---|---|---|---|
1 | A/B MAIN | 15 | SRS ஏர்பேக் அமைப்பு |
2 | - | - | - |
3 | IG2 | 7.5 | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு |
4 | DOME | 20 | உள்புற விளக்கு |
5 | 23>ECU-B7.5 | வயர்லெஸ் ரிமோட் கண்ட்ரோல்,முக்கிய உடல் ECU | |
6 | HORN NO.2 | 7.5 | Horn |
7 | HORN NO.1 | 7.5 | Horn |
8 | H-LP LH LO | 15 | இடது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) |
9 | H-LP RH LO | 23>15வலது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) | |
10 | H-LP LH HI | 10 | இடது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) |
11 | H-LP RH HI | 10 | வலது -கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) |
12 | ST | 7.5 | தொடக்க அமைப்பு |
13 | ALT-S | 7.5 | சார்ஜிங் சிஸ்டம் |
14 | STR லாக் | 7.5 | ஸ்டீரிங் லாக் சிஸ்டம் |
15 | D/L | 20 | பவர் கதவு பூட்டு |
16 | ETCS | 15 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட் |
AT+B | 7.5 | டிரான்ஸ்மிஷன் | |
18 | AM2 NO.2 | 7.5 | ஸ்மார்ட் என்ட்ரி & தொடக்க அமைப்பு |
19 | - | - | - | 20 | EFI (CTRL) | 15 | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
21 | EFI (HTR) | 15 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
22 | EFI (IGN) | 15 | தொடக்க அமைப்பு |
23 | EFI (+B) | 7.5 | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு |
24 | HAZ | 15 | சிக்னல் விளக்குகளைத் திருப்புதல், அவசரநிலைflashers |
25 | MPX-B | 7.5 | தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், கேஜ் மற்றும் மீட்டர் |
26 | F/PMP | 20 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
27 | IG2 MAIN | 30 | SRS ஏர்பேக் சிஸ்டம், இன்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட் |
28 | DCC | 30 | "ECU-B", "DOME" உருகிகள் |
29 | - | - | - |
30 | PUSH-AT | 7.5 | இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
31 | - | - | - |
32 | வைப்பர் | 30 | விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான்கள் |
33 | வாஷர் | 10 | விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் |
34 | D FL கதவு | 25 | பவர் ஜன்னல் |
35 | ABS NO.2 | 25 | ABS |
36 | D-OP | 25 | - |
37 | CDS | 25 | மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி |
38 | D FR கதவு | 25 | பவர் ஜன்னல் |
39 | RR FOG | 10 | பின்புற மூடுபனி விளக்கு |
40 | RR DEF | 30 | பின்புற ஜன்னல் டிஃபோகர் |
41 | MIR HTR | 7.5 | வெளிப்புற பின்புற பார்வை கண்ணாடி டிஃபோகர்கள் |
42 | RDI | 25 | மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி |
43 | - | - | உதிரி உருகி |
44 | - | - | உதிரிஉருகி |
45 | - | - | உதிரி உருகி |
46 | - | - | உதிரி உருகி |
47 | - | - | உதிரி உருகி |
48 | - | - | உதிரி உருகி |
49 | ABS NO.1 | 40 | ABS |
50 | ஹீட்டர் | 50 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் |
51 | INJ | 30 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் அமைப்பு/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
52 | H-LP வாஷர் | 30 | ஹெட்லைட் கிளீனர்கள் | EPS | 80 | எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் |
ரிலே 23>R1 | (EFI MAIN1) | ||
R2 | எலக்ட்ரிக் கூலிங் ஃபேன் (FAN NO.3) | ||
R3 | ஹீட்டர் | ||
R4 | 24> | (EFI MAIN3) | |
R5 | (ETCS) | R6 | கொம்பு |
R7 | (H-LP) | ||
R8 | 23> 24> | Dimmer (DIM) | 21>|
R9 | (EFI MAIN2) | ||
R10 | எரிபொருள் பம்ப்(C/OPEN) | ||
R11 | தடுப்பான் | ||
R12 | முன் மார்க்கர் ஒளியுடன்: (DRL RH) |
முன் மார்க்கர் ஒளி இல்லாமல்: பகல்நேர ரன்னிங் லைட் சிஸ்டம் (DRL)
Front Marker Light இல்லாமல்: Rear fog light (RR FOG)
Fusible Link Block
№ | பெயர் | Amp | சுற்று |
---|---|---|---|
1 | ALT | 140 | சார்ஜிங் சிஸ்டம் | 2 | மெயின் | 80 | ஹார்ன் ரிலே, ஹெட்லைட் ரிலே, டிம்மர் ரிலே, "ALT-S", "ETCS", "F/PMP" , "MPX-B", "HAZ", "EFI (+B)", "EFI (IGN)", "EFI (HTR)", "EFI (CTRL)", "AT+B", "IG2 MAIN" , "AM2 NO.2", "EPS", "INJ", "AM2எண்.1", "H-LP வாஷர்", "STR லாக்", "DCC", "D/L" உருகிகள் |