सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2008 पासून आत्तापर्यंत उपलब्ध असलेल्या दुसऱ्या पिढीतील सिट्रोएन जंपरचा विचार करतो. येथे तुम्हाला Citroen Jumper 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 आणि 2017 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, फ्यूज आणि कारच्या आतल्या स्थानाविषयी माहिती मिळवा. प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) च्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट सिट्रोएन जम्पर 2007-2018
सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज डॅशबोर्ड फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज №33 (मागील 12V सॉकेट), F44 (फिकट - समोर 12V सॉकेट) आणि दरवाजाच्या खांबाच्या फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज №56 (मागील प्रवासी 12V सॉकेट) आहेत. यूके आवृत्तीमध्ये - दरवाजाच्या खांबाच्या फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज №56 (मागील प्रवासी 12V सॉकेट), आणि फ्यूज №9 (मागील 12 व्ही सॉकेट), №14 (फ्रंट 12 व्ही सॉकेट) आणि №15 (सिगारेट लाइटर) इंजिन कंपमेंटमध्ये वापरतात. बॉक्स.
फ्यूज बॉक्स स्थान
डॅशबोर्ड फ्यूज बॉक्स
तो खालच्या डॅशबोर्डमध्ये (डावीकडे) ठेवला आहे.
डाव्या हाताने चालणारी वाहने:
उजव्या हाताने चालणारी वाहने:
फ्यूजमध्ये प्रवेश करण्यासाठी बोल्ट काढा आणि बॉक्सला तिरपा करा.
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
डाव्या हाताने चालणारी वाहने: फ्यूजबॉक्स प्रवाशांच्या दाराच्या खांबावर (उजवीकडे) स्थित आहे.
<0 उजव्या हाताने चालणारी वाहने: फ्यूजबॉक्स ड्रायव्हरच्या दरवाजाच्या खांबावर (उजवीकडे) स्थित आहे. इंजिन(amps) वाटप 1 40 ABS पंप पुरवठा <23 2 50 डिझेल प्री-हीटर युनिट 3 30 इग्निशन स्विच 4 20 प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग 5 20 प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंगसह कॅब व्हेंटिलेशन 6 40/60 कॅब फॅन कमाल वेग 7 40/50 कॅब फॅन किमान वेग 8 40 कॅब फॅन युनिट 9 20 स्क्रीन वॉश पंप 10 15 हॉर्न 14 7.5 उजव्या हाताचा मुख्य तुळई 15 7.5 डाव्या हाताचा मुख्य बीम 20 30 हेडलॅम्प वॉश पंप 21 15 इंधन पंप पुरवठा 23 30<29 एबीएस इलेक्ट्रोव्हल्व्ह 30 15 फ्रंट फॉग्लॅम्प्स 2014
डॅशबोर्ड
डी मधील फ्यूजची नियुक्ती ashboard फ्यूज बॉक्स (2014)
№ | A (amps) | वाटप |
---|---|---|
12 | 7.5 | उजव्या हाताने बुडवलेला हेडलॅम्प |
13 | 7.5 | डाव्या हाताने बुडवलेला हेडलॅम्प<29 |
31 | 7.5 | रिले पुरवठा |
32 | 10 | केबिन लाइटिंग |
33 | 15 | मागील 12 V सॉकेट |
34 | - | नाहीवापरलेले |
35 | 7.5 | रिव्हर्सिंग दिवा - डिझेल इंधन सेन्सरमधील पाणी |
36<29 | 15 | सेंट्रल लॉकिंग कंट्रोल - बॅटरी |
37 | 7.5 | ब्रेक लॅम्प - तिसरा ब्रेक दिवा - इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल |
38 | 10 | रिले पुरवठा |
39 | 10 | रेडिओ - डायग्नोस्टिक सॉकेट - अलार्म सायरन - प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग - वातानुकूलन नियंत्रणे - टॅकोग्राफ - बॅटरी |
40 | 15 | डिमिस्टींग: मागील स्क्रीन (डावीकडे), ड्रायव्हरच्या बाजूचा दरवाजा मिरर |
41 | 15 | डिमिस्टींग: मागील स्क्रीन (उजवीकडे), प्रवाशांच्या बाजूच्या दरवाजाचा आरसा |
42 | 7.5 | ABS कंट्रोल युनिट आणि सेन्सर - ASR सेन्सर - DSC सेन्सर - ब्रेक लॅम्प स्विच |
43 | 30 | विंडस्क्रीन वायपर मोटर |
44 | 20 | सिगारेट लाइटर - समोर 12 V सॉकेट |
45 | 7.5 | दार नियंत्रणे |
46 | - | वापरले नाही |
47 | 20<29 | ड्रायव्हरची इलेक्ट्रिक विंडो मोटर |
48 | 20 | प्रवाशाची इलेक्ट्रिक विंडो मोटर |
49 | 7.5 | ऑडिओ उपकरणे - इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल नियंत्रणे - ड्रायव्हरच्या बाजूची इलेक्ट्रिक विंडो |
50 | 7.5 | एअरबॅग्ज आणि प्री-टेन्शनर्स युनिट |
51 | 7.5 | टॅकोग्राफ - क्रूझ कंट्रोल - एअर कंडिशनिंगनियंत्रणे |
52 | 7.5 | पर्यायी रिले पुरवठा |
53 | 7.5 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल - मागील फॉग्लॅम्प |
दरवाजा पिलर फ्यूज बॉक्स
दरवाजाच्या खांबातील फ्यूजची नियुक्ती फ्यूज बॉक्स (2014)
№ | A (amps) | वाटप |
---|---|---|
54<29 | - | वापरले नाही |
55 | 15 | गरम सीट्स |
56 | 15 | मागील प्रवासी 12 V सॉकेट |
57 | 10 | प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग |
58 | 10 | लॅटरल साइडलॅम्प |
59 | 7.5 | न्यूमॅटिक सस्पेंशन |
60 | - | वापरले नाही |
61<29 | - | वापरले नाही |
62 | - | वापरले नाही |
63 | 10 | प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग स्विच |
64 | - | वापरले नाही |
65 | 30 | प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग फॅन |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2014)
№ | A (amps) | वाटप | 1 | 40 | ABS पंप पुरवठा |
---|---|---|
2 | 50 | डिझेल प्री- हीट युनिट |
3 | 30 | इग्निशन स्विच |
4 | 20 | अतिरिक्त प्रोग्राम करण्यायोग्य हीटिंग |
5 | 20 | अतिरिक्त केबिन वायुवीजनप्रोग्राम करण्यायोग्य हीटिंग |
6 | 40/60 | केबिन फॅन कमाल वेग |
7 | 40/50 | केबिन फॅनचा किमान वेग |
8 | 40 | केबिन फॅन असेंबली | <26
9 | 20 | स्क्रीन वॉश पंप |
10 | 15 | हॉर्न |
14 | 7.5 | आरएच मुख्य बीम |
15 | 7.5 | LH मुख्य बीम |
18 | 7.5 | इंजिन व्यवस्थापन |
19 | 7.5 | वातानुकूलित कंप्रेसर |
20 | 30 | हेडलॅम्प वॉश पंप |
21 | 15 | इंधन पंप पुरवठा |
23 | 30 | ABS इलेक्ट्रोव्हॅल्व्ह |
30 | 15 | फ्रंट फॉग्लॅम्प्स |
2016
<0डॅशबोर्ड
डॅशबोर्ड फ्यूज बॉक्समधील फ्यूजची असाइनमेंट (2016)
№ | A (amps) | वाटप |
---|---|---|
12 | 7.5 | उजव्या हाताने बुडवलेला हेडलॅम्प |
13 | 7.5 | डाव्या हाताने बुडवलेले डोके दिवा |
31 | 5 | इंजिन कंपार्टमेंट कंट्रोल युनिट रिले - डॅशबोर्ड कंट्रोल युनिट रिले (इग्निशन स्विच +) | 32 | 7.5 | केबिन लाइटिंग (बॅटरी +) |
33 | 7.5 | स्टॉपवर बॅटरी चेक सेन्सर & प्रारंभ आवृत्ती (बॅटरी +) |
34 | 7.5 | मिनीबस अंतर्गत प्रकाश - धोक्याची चेतावणीदिवे |
36 | 10 | ऑडिओ सिस्टम - वातानुकूलन नियंत्रणे - अलार्म - टॅकोग्राफ - बॅटरी कट ऑफ कंट्रोल युनिट - अतिरिक्त हीटिंग प्रोग्रामर (बॅटरी +) |
37 | 7.5 | ब्रेक लॅम्प स्विच - तिसरा ब्रेक दिवा - इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल (इग्निशन +) | 38 | 20 | मध्यवर्ती दरवाजा लॉकिंग (बॅटरी +) |
42 | 5 | ABS कंट्रोल युनिट आणि सेन्सर - ASR सेन्सर - DSC सेन्सर - ब्रेक लॅम्प स्विच |
43 | 20 | विंडस्क्रीन वायपर मोटर (इग्निशन स्विच +) |
47 | 20 | ड्रायव्हरची इलेक्ट्रिक विंडो मोटर |
48 | 20 | प्रवाशाची इलेक्ट्रिक विंडो मोटर |
49 | 5 | पार्किंग सेन्सर्स कंट्रोल युनिट - ऑडिओ सिस्टम - स्टीयरिंग माउंट केलेले नियंत्रण - केंद्र आणि साइड स्विच पॅनेल - सहायक स्विच पॅनेल - बॅटरी कट ऑफ कंट्रोल युनिट (इग्निशन स्विच +) |
50 | 7.5 | एअरबॅग आणि प्री-टेन्शनर कंट्रोल युनिट |
51 | 5 | टच ograph - पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट - एअर कंडिशनिंग - रिव्हर्सिंग दिवे - डिझेल सेन्सरमधील पाणी - एअर फ्लो सेन्सर (इग्निशन स्विच +) |
53 | 7.5 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल (बॅटरी +) |
89 | - | वापरले नाही |
90 | 7.5 | डाव्या हाताचा मुख्य बीम |
91 | 7.5 | उजव्या हाताचा मुख्य बीम<29 |
92 | 7.5 | डावा-हँड फ्रंट फॉग्लॅम्प |
93 | 7.5 | उजव्या हाताचा फ्रंट फॉग्लॅम्प |
दार पिलर फ्यूज बॉक्स
№ | A (amps)<25 | वाटप |
---|---|---|
54 | - | वापरले नाही |
55 | 15 | गरम सीट्स |
56 | 15 | मागील प्रवासी 12 V सॉकेट | <26
57 | 10 | आसनाखाली अतिरिक्त गरम |
58 | 15 | गरम झालेली मागील स्क्रीन, डावीकडे |
59 | 15 | गरम झालेली मागील स्क्रीन, उजवीकडे |
60 | - | वापरले नाही |
61 | - | वापरले नाही |
62 | - | वापरले नाही |
63 | 10 | मागील प्रवासी अतिरिक्त नियंत्रण |
64 | - | वापरले नाही |
65 | 30 | मागील प्रवासी अतिरिक्त हीटिंग फॅन |
इंजिन कंपार्टमेंट
फ्यूजची नियुक्ती इंजिन मध्ये कंपार्टमेंट (2016)
№ | A (amps) | वाटप |
---|---|---|
1 | 40 | ABS पंप पुरवठा |
2 | 50 | डिझेल प्री-हीट युनिट |
3 | 30 | इग्निशन स्विच - स्टार्टर मोटर |
4 | 40 | इंधन हीटर |
5 | 20/50 | अतिरिक्त प्रोग्राम करण्यायोग्य हीटिंगसह केबिन वायुवीजन (बॅटरी+) |
6 | 40/60 | केबिन फॅनचा कमाल वेग (बॅटरी +) |
7 | 40/50/60 | केबिन फॅनचा किमान वेग (बॅटरी +) |
8 | 40 | केबिन फॅन असेंब्ली (इग्निशन स्विच +) |
9 | 15 | मागील 12 V सॉकेट (बॅटरी +) |
10 | 15 | हॉर्न |
11 | - | वापरले नाही |
14 | 15 | समोरचे 12 V सॉकेट (बॅटरी +) |
15 | 15 | सिगारेट लाइटर (बॅटरी +) |
16 | - | वापरले नाही |
17 | - | वापरले नाही |
18 | 7.5 | इंजिन व्यवस्थापन नियंत्रण युनिट (बॅटरी +) |
19 | 7.5 | वातानुकूलित कंप्रेसर |
20 | 30 | स्क्रीनवॉश/हेडलॅम्प वॉश पंप |
21 | 15 | इंधन पंप पुरवठा |
22 | - | वापरले नाही |
23 | 30 | एबीएस इलेक्ट्रोव्हल्व्ह |
24 | 7.5 | सहायक स्विच उपखंड l - डोअर मिरर कंट्रोल्स आणि फोल्डिंग (इग्निशन स्विच +) |
30 | 15 | डोअर मिरर गरम करणे |
फ्यूजमध्ये प्रवेश करण्यासाठी नट काढा आणि बॉक्स टिल्ट करा.
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
2008
डॅशबोर्ड
डॅशबोर्ड फ्यूज बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2008)
№ | A (amps)<25 | वाटप |
---|---|---|
12 | 7.5 | उजव्या हाताने बुडवलेला हेडलॅम्प |
13 | 7.5 | डाव्या हाताने बुडवलेला हेडलॅम्प - हेडलॅम्प उंची समायोजितकर्ता |
31 | 7.5 | रिले पुरवठा |
32 | 10 | मिनीबस इंटीरियर लाइटिंग - धोका चेतावणी दिवे |
33<29 | 15 | मागील 12 V सॉकेट |
34 | - | वापरले नाही |
35 | 7.5 | रिव्हर्सिंग लाइट्स - डिझेल सेन्सरमध्ये पाणी |
36 | 20 | दरवाजा लॉकिंग/अनलॉकिंग युनिट |
37 | 10 | ब्रेक लाइट स्विच - तिसरा ब्रेक लाईट - इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल |
38 | 10 | इंटिरिअर रिले |
39 | 10 | ऑडिओ उपकरणे - डायग्नोस्टिक्स soc ket - अलार्म सायरन - प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त गरम नियंत्रणे |
40 | 15 | डी-आयसिंग: मागील स्क्रीन (डावीकडे), आरसा ( प्रवासी बाजू) |
41 | 15 | डी-आयसिंग: मागील स्क्रीन (उजवीकडे), आरसा (ड्रायव्हरची बाजू) |
42 | 7.5 | ABS कंट्रोल युनिट आणि सेन्सर - ESP सेन्सर - ब्रेक लाइटस्विच |
43 | 30 | विंडस्क्रीन वायपर मोटर |
44 | 20 | लाइटर - फ्रंट 12 V सॉकेट |
45 | 7.5 | इलेक्ट्रिक विंडो आणि मिरर स्विचेस (ड्रायव्हरची बाजू) - पॅसेंजर इलेक्ट्रिक विंडो |
46 | - | वापरले नाही |
47 | 20 | ड्रायव्हरची इलेक्ट्रिक विंडो मोटर |
48 | 20 | प्रवासी इलेक्ट्रिक विंडो मोटर |
49 | 7.5 | पाऊस/ब्राइटनेस सेन्सर - ऑडिओ उपकरण - ड्रायव्हरची इलेक्ट्रिक विंडो मोटर - अलार्म - इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल नियंत्रणे |
50 | 7.5 | एअर बॅग आणि प्री-टेन्शनर्स युनिट |
51 | 7.5 | क्रोनोटाचोग्राफ - क्रूझ कंट्रोल - एअर कंडिशनिंग कंट्रोल |
52 | 7.5 | पॅसेंजर कंपार्टमेंट रिले |
53 | 7.5 | इंस्ट्रुमेंट पॅनेल - मागील फॉग लॅम्प |
दरवाजा पिलर फ्यूज बॉक्स
दरवाजाच्या खांबातील फ्यूजची नियुक्ती फ्यूज बॉक्स (2008)
№ | <2 4>A (amps)वाटप | |
---|---|---|
54 | - | वापरले नाही |
55 | 15 | गरम सीट्स |
56 | 15 | मागील १२ व्ही सॉकेट - लाइटर |
57 | 10 | ड्रायव्हरच्या सीटखाली वायुवीजन/हीटिंग मोटर |
58 | 10 | दिशा निर्देशक |
59 | - | नाहीवापरलेले |
60 | - | वापरले नाही |
61 | - | वापरले नाही |
62 | - | वापरले नाही |
63<29 | 10 | प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग स्विच |
64 | - | वापरले नाही |
65 | 30 | रीअर ब्लोअर |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2008)
№ | A (amps) | वाटप |
---|---|---|
1 | 40 | ABS/ESP पंप पुरवठा |
2 | 50 | डिझेल प्री-हीट युनिट |
3 | 30 | इग्निशन स्विच |
4 | 20 | प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग बर्नर |
5 | 20 | प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग कंट्रोल रिले | <26
6 | 40/60 | फॅन असेंबली (उच्च गती) |
7 | 40/ 50 | फॅन असेंब्ली (कमी वेग) |
8 | 40 | वातानुकूलित |
9 | 20 | विंडस्क्रीन वॉश पंप |
10 | 15 | हॉर्न |
11 | 7.5<29 | डिझेल प्री-हीट युनिट आणि रिले |
14 | 7.5 | उजव्या हाताचा मुख्य बीम हेडलॅम्प |
15 | 7.5 | डाव्या हाताचा मुख्य बीम हेडलॅम्प |
16 | 7.5 | इंजिन कंट्रोल युनिट |
17 | 10 | इंजिन कंट्रोल युनिट |
18 | 7.5 | इंजिनकंट्रोल युनिट |
19 | 7.5 | वातानुकूलित कंप्रेसर |
20 | ३० | हेडलॅम्प वॉश पंप |
21 | 15 | इंधन पंप पुरवठा |
22 | 20 | इंजिन कंट्रोल युनिट |
23 | 30 | ABS/ESP सोलेनोइड वाल्व्ह पुरवठा |
24 | - | वापरले नाही |
30 | 15<29 | फ्रंट फॉग लॅम्प |
2011, 2012 (यूके)
डॅशबोर्ड
डॅशबोर्ड फ्यूज बॉक्स (2011-2012 (यूके)) मध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट
№ | A (amps) | वाटप |
---|---|---|
12 | 7.5 | उजव्या हाताने बुडविलेले बीम हेडलॅम्प |
13 | 7.5 | डाव्या हाताने बुडवलेला बीम हेडलॅम्प |
31 | 5 | रिले पुरवठा |
32 | 7.5 | इंटिरिअर लाइटिंग |
33 | 20 | बॅटरी सेन्सर | <26
34 | 20 | मिनीबस अंतर्गत प्रकाश - धोक्याची चेतावणी |
36 | 10 | ऑडिओ सिस्टम - डायग्नोस्टिक सॉकेट - अलार्म सायरन - प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त गरम नियंत्रणे - वातानुकूलन नियंत्रणे - टॅकोग्राफ - बॅटरी |
37 | 7.5 | ब्रेक दिवे स्विच - तिसरा ब्रेक लॅम्प - इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल |
38 | 20 | सेंट्रल लॉकिंग |
42 | 5 | ABS कंट्रोल युनिट आणि सेन्सर - ASR सेन्सर - ESP सेन्सर - ब्रेक दिवेस्विच |
43 | 20 | विंडस्क्रीन वायपर मोटर |
47 | 20 | ड्रायव्हरची इलेक्ट्रिक विंडो मोटर |
48 | 20 | प्रवासी इलेक्ट्रिक विंडो मोटर |
49 | 5 | ऑडिओ सिस्टम - इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल नियंत्रणे |
50 | 7.5 | एअरबॅग आणि प्री-टेन्शनर्स युनिट |
51 | 5 | टॅकोग्राफ - क्रूझ कंट्रोल - एअर कंडिशनिंग कंट्रोल - रिव्हर्सिंग दिवे - डिझेल सेन्सरमधील पाणी |
53 | 7.5 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल |
89 | - | वापरलेला नाही |
90 | 7.5 | डाव्या हाताचा मुख्य बीम हेडलॅम्प |
91 | 7.5 | उजवा हान मेन बीम हेडलॅम्प |
92 | 7.5 | डाव्या हाताचा फॉग्लॅम्प |
93 | 7.5 | उजव्या हाताचा फॉग्लॅम्प |
दरवाजा पिलर फ्यूज बॉक्स
दरवाजाच्या पिलर फ्यूज बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2011, 2012)
№ | A (amps) | वाटप | <26
---|---|---|
54<29 | - | वापरले नाही |
55 | 15 | गरम सीट्स |
56 | 15 | 12 V सॉकेट |
57 | 10 | प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग |
58 | 15 | डिमिस्टींग: डाव्या हाताची मागील स्क्रीन |
59 | 15 | डिमिस्टींग: उजव्या हाताची मागील स्क्रीन |
60 | - | नाहीवापरलेले |
61 | - | वापरले नाही |
62 | - | वापरले नाही |
63 | 10 | प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग स्विच |
64 | - | वापरले नाही |
65 | 30 | प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग फॅन | <26
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2011, 2012)
№ | A (amps) | वाटप |
---|---|---|
1 | 40 | ABS पंप पुरवठा |
2 | 50 | डिझेल प्री-हीटर युनिट |
3 | 30 | इग्निशन स्विच |
4 | 30 | हेडलॅम्प वॉशर पंप |
8 | 40 | कॅब फॅन युनिट |
9 | 15 | मागील 12 V सॉकेट |
10 | 15 | हॉर्न |
14 | 15 | समोर 12 V सॉकेट |
15 | 10 | सिगारेट लाइटर |
20 | 30 | स्क्रीन वॉश पंप |
21 | 15 | इंधन पंप पुरवठा |
24 | 15 | अॅम्ब्युलन्ससाठी अतिरिक्त पॅनेल - मिरर |
30 | 15 | डिमिस्टींग |
2013
डॅशबोर्ड
ची असाइनमेंट डॅशबोर्ड फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज (2013)
№ | A (amps) | वाटप |
---|---|---|
12 | 7.5 | उजव्या हाताने बुडविलेले बीमहेडलॅम्प |
13 | 7.5 | डाव्या हाताने बुडवलेला बीम हेडलॅम्प |
31 | 7.5 | रिले पुरवठा |
32 | 10 | कॅब लाइटिंग |
33 | 15 | मागील 12 V सॉकेट |
34 | - | वापरले नाही |
35 | 7.5 | रिव्हर्सिंग दिवे - डिझेल इंधन सेन्सरमधील पाणी |
36 | 15 | सेंट्रल लॉकिंग कंट्रोल - बॅटरी |
37 | 7.5 | ब्रेक दिवे स्विच - तिसरा ब्रेक दिवा - इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल<29 |
38 | 10 | सेंट्रल लॉकिंग |
39 | 10 | ऑडिओ सिस्टम - डायग्नोस्टिक सॉकेट - अलार्म सायरन - प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग कंट्रोल्स - एअर कंडिशनिंग कंट्रोल्स - टॅकोग्राफ - बॅटरी |
40 | 15 | गरम : मागील स्क्रीन (डावा हात), ड्रायव्हरचा साइड मिरर |
41 | 15 | गरम झालेला: मागील स्क्रीन (उजवा हात), प्रवाशांचा साइड मिरर |
42 | 7.5 | ABS कंट्रोल युनिट आणि सेन्सर - ASR सेन्सर - ESP सेन्सर - ब्रेक दिवे स्विच |
43 | 30 | विंडस्क्रीन वायपर मोटर |
44<29 | 20 | सिगारेट लाइटर -12 V सॉकेट |
45 | 7.5 | दार नियंत्रणे | <26
46 | - | वापरले नाही |
47 | 20 | ड्रायव्हरचे इलेक्ट्रिक विंडो मोटर |
48 | 20 | प्रवासी इलेक्ट्रिक विंडोमोटर |
49 | 7.5 | ऑडिओ सिस्टम - इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल नियंत्रणे - ड्रायव्हरची इलेक्ट्रिक विंडो |
50 | 7.5 | एअरबॅग्ज आणि प्री-टेन्शनर्स युनिट |
51 | 7.5 | टॅकोग्राफ - क्रूझ कंट्रोल - वातानुकूलन नियंत्रणे |
52 | 7.5 | पर्यायी रिले पुरवठा |
53 | 7.5 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल - मागील फॉग्लॅम्प |
दरवाजा पिलर फ्यूज बॉक्स
फ्यूजचे असाइनमेंट डोर पिलर फ्यूज बॉक्स (2013)
№ | A (amps) | वाटप |
---|---|---|
54 | - | वापरले नाही |
55 | 15 | गरम जागा |
56 | 15 | मागील प्रवासी 12 V सॉकेट |
57 | 10 | प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग |
58 | 10 | लॅटरल साइडलॅम्प |
59 | 7.5 | न्यूमॅटिक सस्पेंशन |
60 | - | वापरले नाही |
61 | - | वापरले नाही |
62 | <2 8>-वापरले नाही | |
63 | 10 | प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग स्विच |
64 | - | वापरले नाही |
65 | 30 | प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त हीटिंग फॅन |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2013)
№ | ए |
---|