Tabela e përmbajtjes
Makina sportive Toyota 86 (GT86) është e disponueshme nga viti 2012 e deri më sot. Në këtë artikull, do të gjeni diagramet e kutisë së siguresave të Toyota 86 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 dhe 2018 , do të merrni informacion për vendndodhjen e paneleve të siguresave brenda makinës dhe do të mësoni rreth caktimi i secilës siguresë (paraqitja e siguresave) dhe stafeta.
Struktura e siguresave Toyota 86 / GT86 2012-2018
Çakmaku ( priza elektrike) siguresat në Toyota 86 / GT86 janë siguresat #1 "P/POINT NO.1" dhe #38 "P/POINT NO.2" në kutinë e siguresave të panelit të instrumenteve.
Kutitë e siguresave të ndarjes së pasagjerëve
Vendndodhja e kutisë së siguresave
Mjetet me timon të majtë
Mjetet me timon të djathtë
Kutia e siguresave ndodhet nën panelin e instrumenteve (në anën e shoferit), nën kapak.
Diagrami i kutisë së siguresave
Caktimi i siguresave në ndarjen e pasagjerëve
№ | Emri | Amp | Qarku |
---|---|---|---|
1 | P/POINT NR.1 | 15 | Prizë elektrike |
2 | RADIO | 7.5 | Sistemi audio |
3 | SEAT HTR RH | 10 | Ngrohës sediljeje në të djathtë |
4 | SEAT HTR LH | 10 | Ngrohës i sediljes së majtë |
5 | ECU IG2 | 10 | Njësia e kontrollit të motorit |
6 | GAUGE | 7.5 | Matësi dhe metra |
7 | ATNJËSIA | 15 | Transmetimi |
8 | - | - | - |
9 | - | - | - |
10 | - | - | - |
11 | - | - | - |
12 | - | - | - |
13 | AMP | 15 | Sistemi audio |
14 | - | - | - |
15 | AM1 | 7.5 | Sistemi i fillimit |
16 | - | - | - |
17 | - | - | - |
18 | - | - | - |
19 | - | - | - |
20 | ECU IG1 | 10 | ABS, timon elektrik |
21 | BK/UP LP | 7.5 | Dritat rezervë |
22 | FR FOG RH | 10 | Drita e mjegullës përpara djathtas |
23 | FR FOG LH | 10 | Drita e mjegullës përpara majtas |
24 | Ngrohës | 10 | Sistemi i kondicionimit |
25<2 4> | HEATER-S | 7.5 | Sistemi i kondicionimit |
26 | - | - | - |
27 | OBD | 7.5 | Sistemi i diagnostikimit në bord |
28 | - | - | - |
29 | - | - | - |
30 | STOP | 7.5 | Stopdritat |
31 | - | - | - |
32 | - | - | - |
33 | - | - | - |
34 | DRL | 10 | Sistemi i dritave gjatë ditës |
35 | - | - | - |
36 | BISHT | 10 | Dritat e pasme |
37 | PANELI | 10 | Ndriçimi |
38 | P/POINT NR.2 | 15 | Prizë elektrike |
39 | ECU ACC | 10 | ECU e trupit kryesor, pasqyrat e jashtme të pamjes së pasme |
Relay Box
№ | Emri | Amp | Qarku |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
Rele | |||
R1 | Motori i ventilatorit |
Kutitë e siguresave të ndarjes së motorit
Vendndodhja e kutisë së siguresave
Diagrami i kutisë së siguresave
Caktimi i siguresave dhe ri shtrihu në ndarjen e motorit
№ | Emri | Amp | Qarku |
---|---|---|---|
1 | A/B KRYESORE | 15 | Sistemi i airbagëve SRS |
2 | - | - | - |
3 | IG2 | 7.5 | Njësia e kontrollit të motorit |
4 | DOME | 20 | Drita e brendshme |
5 | ECU-B | 7.5 | Telekomanda me valë,trupi kryesor ECU |
6 | BORIA NR.2 | 7.5 | Bori |
7 | BORIA NR.1 | 7.5 | Bori |
8 | H-LP LH LO | 15 | Feneri i majtë (rreza e ulët) |
9 | H-LP RH LO | 15 | Fareni në të djathtë (rreze të ulët) |
10 | H-LP LH HI | 10 | Fareni i majtë (rreza e gjatë) |
11 | H-LP RH HI | 10 | Djathtas -fener dore (drite te gjata) |
12 | ST | 7.5 | Sistemi i nisjes |
13 | ALT-S | 7.5 | Sistemi i karikimit |
14 | STR LOCK | 7.5 | Sistemi i bllokimit të timonit |
15 | D/L | 20 | Bllokimi me energji elektrike i derës |
16 | ETCS | 15 | Njësia e kontrollit të motorit |
17 | AT+B | 7.5 | Transmetimi |
18 | AM2 NR.2 | 7.5 | Hyrja inteligjente & fillimi i sistemit |
19 | - | - | - |
20 | EFI (CTRL) | 15 | Njësia e kontrollit të motorit |
21 | EFI (HTR) | 15 | Sistemi i injektimit të karburantit me shumë porta/sistemi i injektimit të karburantit me shumë porta të njëpasnjëshme |
22 | EFI (IGN) | 15 | Sistemi i nisjes |
23 | EFI (+B) | 7.5 | Njësia e kontrollit të motorit |
24 | HAZ | 15 | Dritat e drejtimit, emergjencaflashers |
25 | MPX-B | 7.5 | Sistemi automatik i kondicionimit, matësi dhe njehsorët |
26 | F/PMP | 20 | Sistemi i injektimit të karburantit me shumë porta/sistemi i injektimit të karburantit me shumë porte |
27 | IG2 MAIN | 30 | Sistemi i airbagëve SRS, njësia e kontrollit të motorit |
28 | DCC | 30 | siguresat "ECU-B", "DOME" |
29 | - | - | - |
30 | PUSH-AT | 7.5 | Njësia e kontrollit të motorit |
31 | - | - | - |
32 | Fshirës | 30 | Fshirëset e xhamit |
33 | WASHER | 10 | Plarëse xhami |
34 | D DERA D FL | 25 | Dritarja elektrike |
35 | ABS NR.2 | 25 | ABS |
36 | D-OP | 25 | - |
37 | CDS | 25 | Tifoz elektrik ftohës |
38 | D DERA D FR | 25 | Dritarja elektrike |
39 | RR FOG | 10 | Drita e pasme e mjegullës |
40 | RR DEF | 30 | Shkyçja e xhamit të pasmë |
41 | MIR HTR | 7.5 | Pamje e jashtme e pasme shkumëzues pasqyrash |
42 | RDI | 25 | Tifoz elektrik ftohës |
43 | - | - | siguresë rezervë |
44 | - | - | Kembimisiguresë |
45 | - | - | siguresë rezervë |
46 | - | - | Sigur rezervë |
47 | - | - | Sigur rezervë |
48 | - | - | Sigur rezervë |
49 | ABS NR.1 | 40 | ABS |
50 | Ngrohës | 50 | Sistemi i ajrit të kondicionuar |
51 | INJ | 30 | Injektimi i karburantit me shumë porta sistem/sistemi i injektimit me shumë porta të karburantit |
52 | H-LP WASHER | 30 | Pastruesit e fenerëve |
53 | AM2 NO.1 | 40 | Sistemi i nisjes, njësia e kontrollit të motorit |
54 | EPS | 80 | Timoni elektrik |
Rele | |||
R1 | (EFI KRYESORE1) | ||
R2 | Tifoz elektrik ftohës (FAN NO.3) | ||
R3 | Ngrohës | ||
R4 | (EFI KRYESORE3) | ||
R5 | (ETCS) | ||
R6 | Bori | ||
R7 | (H-LP) | ||
R8 | Zbehësi (DIM) | ||
R9 | (EFI MAIN2) | ||
R10 | Pompa e karburantit(C/HAPUR) | ||
R11 | Inhibitor | ||
R12 | me dritën e shenjës së përparme: (DRL RH) |
pa dritën e shënuesit të përparmë: Sistemi i dritave të ditës (DRL)
pa dritën e shënuesit të përparmë: Drita e pasme e mjegullës (RR FOG)
Blloku i lidhjeve të shkrirë
№ | Emri | Amp | Qarku |
---|---|---|---|
1 | ALT | 140 | Sistemi i karikimit |
2 | MAIN | 80 | Rele me bori, stafetë fenerësh, stafetë dimmer, "ALT-S", "ETCS", "F/PMP" , "MPX-B", "HAZ", "EFI (+B)", "EFI (IGN)", "EFI (HTR)", "EFI (CTRL)", "AT+B", "IG2 MAIN" , "AM2 NO.2", "EPS", "INJ", "AM2NO.1", "H-LP WASHER", "STR LOCK", "DCC", "D/L" siguresat |