Toyota Aygo(AB10, 2005-2014) 퓨즈 및 릴레이

Jose Ford

01-08-2023 토요타
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Jose Ford

이 기사에서는 2005년부터 2014년까지 생산된 1세대 Toyota Aygo(AB10)를 고려합니다. 여기서 Toyota Aygo 2005, 2006, 2007, 2008, 2009의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있습니다. , 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 , 차량 내부 퓨즈 패널의 위치에 대한 정보를 얻고 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.

퓨즈 레이아웃 Toyota Aygo 2005-2014

Toyota Aygo 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 퓨즈 #11 "ACC"입니다. 계기판 퓨즈 박스.

실내 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

퓨즈 박스는 스티어링 휠 뒤에 있습니다.

십자 드라이버를 사용하여 미터 커버 나사를 제거합니다. 스티어링 잠금 장치가 잠겨 있으면 해제하십시오.

회전 속도계의 하단 나사를 제거하고 회전 속도계를 들어 올립니다.

계량기 커버를 앞으로 당겨 위로 들어 올려 분리합니다.

퓨즈 박스 다이어그램

실내 퓨즈 할당
№ 이름 앰프 회로
1 정지 10 정지등, 하이마운티드 스톱등, 잠김 방지 브레이크 시스템, 다중 모드 수동 변속기
2 D/L 25 파워도어락 시스템, 무선리모컨시스템
3 DEF 20 리어 윈도우 디포거
4 TAIL 7.5 주간주행등, 후미등, 번호판등, 포지션등, 전조등 광량조절장치, 계기판등
5 OBD 7.5 온보드 진단 시스템
6 ECU-B 7.5 멀티모드 수동변속기, 주간주행등, 차량자세제어장치, 게이지 및 미터, 후방 안개등
7 - - -
8 ECU-IG 7.5 Anti-lock Brake System, 차량자세제어시스템, 전동식 조향장치, 전동식 냉각팬
9 BACK UP 10 백업라이트, 파워도어록시스템, 무선리모컨시스템, 파워윈도우, 리어윈도우 디포거, 타코미터, 공조시스템, 히터시스템
10 WIP 20 앞유리 와이퍼 및 와셔, 뒷유리 와이퍼 및 와셔
11 ACC 15 콘센트, 오디오
12 IG1 7.5 앞유리 와이퍼 및 와셔, 뒷유리 와이퍼 및 와셔, 안티록 브레이크 시스템, 전동식 파워 스티어링 시스템, 전자식 냉각 팬, 백업 라이트, 파워 도어록 시스템, 무선 원격 제어 시스템, 파워 윈도우, 리어 윈도우 디포거,타코미터, 공조 시스템, 히터 시스템
13 IG2 15 멀티포트 연료 분사 시스템/순차 멀티 포트 연료 분사 시스템, SRS 에어백 시스템, 게이지 및 미터, 주간 주행등 시스템, 다중 모드 수동 변속기
14 A/C 7.5 에어컨 시스템, 파워 히터
15 AM1 40 "ACC", "WIP ", "ECU-IG", "백업" 퓨즈
16 PWR 30 파워 윈도우
17 HTR 40 히터 시스템, 에어컨 시스템, "A/C" 퓨즈

릴레이 박스 №1

№ 릴레이
R1 액세서리(ACC)
R2 히터(HTR)
R3 리어 윈도우 디포거(DEF)
R4 LHD: 이그니션(IG)

릴레이 박스 №2

№ 릴레이
R1 이그니션(IG)
R2 안개등(F OG)

엔진룸 퓨즈박스

퓨즈박스 위치

퓨즈박스 다이어그램

엔진실의 퓨즈 할당
№ 이름 Amp 지정
1 EFI NO.4 15 2WZ-TV: 멀티포트 연료 분사 시스템/ 순차 멀티포트 연료 분사시스템
2 H-LP RH (HI) 10 2012년 2월 이전: 우측 헤드라이트
2 DRL 5 2012년 2월부터: 주간주행등
3 H-LP LH (HI) 10 2012년 2월 이전: 좌측 헤드라이트, 게이지 및 미터
3 FR FOG 20 2012년 2월부터: 전방 안개등
4 H-LP RH (LO) 10 2012년 2월 이전: 우측 헤드램프
4 H-LP LH 10 2012년 2월부터: 좌측 헤드라이트
5 H-LP LH (LO) 10 2012년 2월 이전: 좌측 헤드라이트, 게이지 및 미터
5 H- LP RH 10 2012년 2월부터: 우측 헤드라이트
6 STA 7.5 1KR-FE : 다중모드 수동변속기, 다중포트 연료분사시스템/순차 다중포트 연료분사시스템
6 FAN NO.2 7.5 2WZ-TV: 전기냉각팬
7 EFI NO.2 7.5 다방향 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템, 다중 모드 수동 변속기
8 EFI NO.3 10 2WZ-TV: 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템, 전동냉각팬
8 MET 5 게이지 및미터
9 AMT 50 1KR-FE: 다중 모드 수동 변속기
9 RADIATOR FAN 50 2WZ-TV: 전기냉각팬
10 H-LP LH 10 DRL 없음: 좌측 헤드라이트
10 DIMMER 20 2012년 2월 이전: DRL: "H-LP LH(HI)", "H-LP RH(HI)", "H-LP LH(LO)", "H -LP RH(LO)" 퓨즈, 주간주행등
10 SUB-LP 30 2월부터 . 2012: DRL 포함: "DRL", "FOG FR" 퓨즈
11 VSC NO.2 30 잠금 방지 브레이크 시스템 및 차량 안정성 제어 시스템
11 ABS NO.2 25 VSC 미포함: 잠금 방지 브레이크 시스템
12 AM 2 30 시동 시스템, "IG1", "IG2", "STA" 퓨즈
13 위험 10 방향 지시등, 비상 점멸 장치, 게이지 및 미터
14 H-LP RH 10 2012년 2월 이전: Right-h 및 헤드라이트
14 H-LP MAIN 20 2012년 2월부터: "H-LP LH", "H-LP RH" 퓨즈
15 DOME 15 게이지 및 미터, 실내 조명, 오디오 시스템, 회전 속도계
16 EFI 15 1KR-FE: 전기 냉각 팬, 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 주입시스템
16 EFI 25 2WZ-TV: 전기 냉각 팬, 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사시스템
17 혼 10 혼
18 - 7.5 예비퓨즈
19 - 10 예비 퓨즈
20 - 15 예비 퓨즈
21 RADIATOR 40 트로픽: 전기냉각팬
21 30 정상: 전기냉각팬
22 VSC NO.1 50 Anti-lock Brake System 및 차량자세제어장치
22 ABS NO.1 40 VSC 미포함 : 안티록 브레이크 시스템
23 EMPS 50 전동식 파워 스티어링 시스템
24 ALTERNATOR 120 1KR-FE: 충전 시스템, "EPS", "ABS(차량 안정성 제어 시스템 없음)", "VSC (차량 안정성 제어 시스템 포함)", "RADIATOR", " AM1", "HTR", "PWR", "D/L", "DEF", 'TAIL", "STOP", "OBD", "ECU-B" 퓨즈
25 - - EBD 저항기
릴레이
R1 에어컨 컴프레서 클러치(A/C MAG)
R2 스타터(ST)
R3 엔진 컨트롤 유닛(EFI MAIN)
R4 1KR-FE: 연료 펌프(C/OPN)
R5 혼
R6 전기 냉각 팬 ( FAN NO.1)

중계박스

№ 이름 앰프 회로
1 - - -
2 PTC2 80 PTC 히터
3 PTC1 80 PTC 히터
릴레이
R1 멀티모드 수동변속기(MMT) PTC 히터(PTC1)
R2 PTC 히터(PTC2)
R3 -
R4 2012년 2월 이전: 전조등(H-LP)

2012년 2월부터 주간주행등(DRL) R5 조광기(DIM)

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저는 Jose Ford이고 사람들이 자동차에서 퓨즈 박스를 찾는 것을 돕습니다. 나는 그들이 어디에 있는지, 어떻게 생겼는지, 어떻게 가는지 알고 있습니다. 저는 이 작업의 전문가이며 제 작업에 자부심을 가지고 있습니다. 누군가 자동차에 문제가 있는 경우 퓨즈 박스가 제대로 작동하지 않기 때문인 경우가 많습니다. 저는 사람들이 문제를 해결하고 해결책을 찾도록 돕습니다. 나는 이 일을 몇 년 동안 해왔고 아주 잘합니다.