মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস (W203; 2000-2007) ফিউজ এবং রিলে

Jose Ford

01-08-2023 মার্সিডিজ-বেঞ্জ
  • এই শেয়ার করুন
Jose Ford

এই নিবন্ধে, আমরা 2000 থেকে 2007 পর্যন্ত উত্পাদিত দ্বিতীয়-প্রজন্মের মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস (W203) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Mercedes-Benz C160, C180, এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন। C200, C220, C230, C240, C270, C280, C320, C350, C30, C32, C50 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, f> 207 এর ভিতরের তথ্য পান গাড়ি, এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস 2000-2007

মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাসে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সের ফিউজ #47 (সামনের সিগার লাইটার), এবং ফিউজ #12 (অভ্যন্তরীণ সকেট / পাওয়ার আউটলেট) লাগেজ কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে।

ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সের অবস্থান

ফিউজ বক্সটি ইন্সট্রুমেন্টের ড্রাইভারের পাশের প্রান্তে অবস্থিত প্যানেল, কভারের পিছনে৷

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্ট

ফুয়েল ফিলার ক্যাপ পোলারিটি পরিবর্তন রিলে 2

মডেল 203.2/7 USA সংস্করণের জন্য বৈধ: পাওয়ার আউটলেট

ইউনিট
№ সার্কিট সুরক্ষিত Amp
21 বাম সামনের দরজা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 30
22 ডান দিকের দরজা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 30
23 30.11.04 পর্যন্ত: সেন্ট্রাল গেটওয়ে কন্ট্রোল ইউনিট 15
24 চেঞ্জার সহ সিডি প্লেয়ার (গ্লাভ কম্পার্টমেন্টে) 7.5
25 উর্ধ্ব নিয়ন্ত্রণ প্যানেল নিয়ন্ত্রণরিলে পরিবর্তন করুন 1
10
16 ভয়েস কন্ট্রোল সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট 20
17 ট্রেলার শনাক্তকরণ নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 20
18 ট্রেলার হিচ সকেট (13-পিন) 20
19 মাল্টিকন্টুর সিট নিউমেটিক পাম্প 20<22
20 পিছনের উইন্ডো রোলার ব্লাইন্ড রিলে
15
রিলে>
A ফুয়েল পাম্প রিলে
B রিলে 2 , টার্মিনাল 15R
C রিজার্ভ রিলে 2
D রিজার্ভ রিলে 1
ই পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার রিলে
F রিলে 1, টার্মিনাল 15R
G ফিলার ক্যাপ রিলে, পোলারিটি রিভার্সার 1
H ফিলার ক্যাপ রিলে, পোলারিটি রিভার্সার 2
30
26 সাউন্ড এমপ্লিফায়ার 25
27 ড্রাইভার-সাইড ফ্রন্ট সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট কন্ট্রোল ইউনিট, মেমরি সহ

বিশেষ যানবাহন মাল্টিফাংশন কন্ট্রোল ইউনিট (SVMCU [MSS])

30
28 স্পেয়ার 30
29 ড্রাইভার-সাইড ফ্রন্ট সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট কন্ট্রোল ইউনিট, মেমরি সহ

ড্রাইভার-সাইড ফ্রন্ট সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট কন্ট্রোল ইউনিট, মেমরি সহ

বিশেষ যানবাহন মাল্টিফাংশন কন্ট্রোল ইউনিট

30
30 হিটিং সিস্টেম রিসার্কুলেশন ইউনিট 40
31 EIS [EZS] কন্ট্রোল ইউনিট

ইলেকট্রিক স্টিয়ারিং লক কন্ট্রোল ইউনিট

<22 		20
32 বাম পিছনের দরজা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 30
33 ডান পিছনের দরজা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 30
34 সেল ফোন বিচ্ছেদ পয়েন্ট

31.5.01 পর্যন্ত:

টেলিফোন এবং TELE AID ট্রান্সমিটার/রিসিভার, D2B

টেলিফোন ট্রান্সমিটার এবং রিসিভার ইউনিট, D2B

টেলিফোন ইন্টারফেস

ই-নেট ক্ষতিপূরণকারী

উপরে 31.5.01 থেকে, জাপান সংস্করণ: ই-কল কন্ট্রোল ইউনিট

7.5
34 31.3.04 পর্যন্ত: সামনের যাত্রী মেমরি সহ সামনের সিট সামঞ্জস্য নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

1.4.04 অনুযায়ী: মেমরি সহ যাত্রী-সাইড সামনের আসন সমন্বয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

31.5.03 পর্যন্ত, ট্যাক্সি: বিশেষ যানবাহন মাল্টিফাংশন কন্ট্রোল ইউনিট

১.৬.০৩ তারিখে, ট্যাক্সি: বিশেষ যানবাহন মাল্টি-ফাংশন কন্ট্রোল ইউনিট

১.৬.০১ অনুযায়ী,পুলিশ: বিশেষ যানবাহন মাল্টি-ফাংশন কন্ট্রোল ইউনিট

15
34 1.4.04 অনুযায়ী: সামনের যাত্রী সামনের আসন সমন্বয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট মেমরি

1.4.04 অনুযায়ী, ট্যাক্সি: বিশেষ যানবাহন মাল্টি-ফাংশন কন্ট্রোল ইউনিট

30
35 31.3 পর্যন্ত। 04 : STH হিটার ইউনিট 30
35 1.4.04 অনুযায়ী : STH হিটার ইউনিট 20
36 31.3.04 পর্যন্ত, পুলিশ: অভ্যন্তরীণ সকেট 30
36 ইঞ্জিনের জন্য বৈধ (612.990) (29.2.04 পর্যন্ত): চার্জ এয়ার কুলার সার্কুলেশন পাম্প

1.4.04 অনুযায়ী, জাপান সংস্করণ: অডিও গেটওয়ে কন্ট্রোল ইউনিট

15
36 ইউনিভার্সাল পোর্টেবল CTEL ইন্টারফেস (UPCI [UHI]) কন্ট্রোল ইউনিট 7.5
37<22 এয়ার কুলার সার্কুলেশন পাম্প

29.2.04 পর্যন্ত চার্জ করুন: ব্রেক বুস্টার ভ্যাকুয়াম পাম্প কন্ট্রোল ইউনিট

25
38 29.2.04 পর্যন্ত: মেমরি সহ যাত্রী-সাইড সামনের আসন সামঞ্জস্য নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

1.4.04 অনুযায়ী, পুলিশ: বিশেষ যানবাহন mul টিফাংশন কন্ট্রোল ইউনিট (SVMCU [MSS])

30
39 স্পেয়ার 30
40 মেমোরি সহ যাত্রী-সাইড ফ্রন্ট সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট কন্ট্রোল ইউনিট

ইউনিভার্সাল পোর্টেবল CTEL ইন্টারফেস (UPCI [UHI]) কন্ট্রোল ইউনিট

সেল ফোন সেপারেশন পয়েন্ট

টেলিফোন ইন্টারফেস

ই-নেট ক্ষতিপূরণকারী

1.6.01 অনুযায়ী, MB স্ট্যান্ডার্ড টেলিফোন: টেলিফোন ট্রান্সমিটার এবং রিসিভারইউনিট, D2B

1.6.01 অনুযায়ী, TELE AID: টেলিফোন এবং TELE AID ট্রান্সমিটার/রিসিভার, D2B

1.6.01 অনুযায়ী, কানাডিয়ান যানবাহন: ট্রাঙ্ক ঢাকনা/FFS [RBA এর মাধ্যমে ] বিচ্ছেদ পয়েন্ট ট্রাঙ্ক ঢাকনা জরুরী রিলিজ সুইচ এবং ফিউজ এবং রিলে মডিউল সহ পিছনের SAM কন্ট্রোল ইউনিট

USA সংস্করণ: ট্রাঙ্ক ঢাকনা/FFS [RBA] বিচ্ছেদ পয়েন্টের মাধ্যমে ট্রাঙ্ক ঢাকনা জরুরি রিলিজ সুইচ এবং পিছনের SAM ফিউজ এবং রিলে মডিউল সহ কন্ট্রোল ইউনিট

1.4.04 অনুসারে, জাপান সংস্করণ: ই-কল কন্ট্রোল ইউনিট

7.5
40 31.5.01 পর্যন্ত: বিশেষ যানবাহন মাল্টিফাংশন কন্ট্রোল ইউনিট 30
41 তাপ নিয়ন্ত্রণ এবং অপারেটিং ইউনিট

31.5.01 পর্যন্ত:

AAC [KLA] কন্ট্রোল এবং অপারেটিং ইউনিট

Comfort AAC [kLa] কন্ট্রোল এবং অপারেটিং ইউনিট

7.5
41 1.6.01 অনুযায়ী:

AAC [KLA] কন্ট্রোল এবং অপারেটিং ইউনিট

Comfort AAC [KLA] কন্ট্রোল এবং অপারেটিং ইউনিট

15
42 ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার 7.5

ইঞ্জিন কম্পার্টম্যান t ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সের অবস্থান

ফিউজ বক্সটি কভারের নিচে ইঞ্জিনের বগিতে (বাম দিকে) অবস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলে বরাদ্দ
№ সার্কিট সুরক্ষিত<18 Amp
43a ফ্যানফেয়ার হর্ন রিলে 15
43b ধুমধাম হর্নরিলে 15
44 টেলিফোন এবং TELE AID ট্রান্সমিটার/রিসিভার, D2B

টেলিফোন ট্রান্সমিটার এবং রিসিভার ইউনিট, D2B

সেল ফোন সেপারেশন পয়েন্ট 5 45 রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট 7.5 46 ওয়াইপার অন/অফ রিলে

ওয়াইপার স্পিড 1 এবং 2 রিলে 40<22 47 সুইচ সহ গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট আলোকসজ্জা

সামনের সিগার লাইটার (আলোক সহ) 15 48 ইঞ্জিন 612.990 (31.3.04 পর্যন্ত): ব্রেক বুস্টার ভ্যাকুয়াম পাম্প কন্ট্রোল ইউনিট

ইঞ্জিন 112 এবং ইঞ্জিন 113 এর জন্য বৈধ: সার্কিট 15 সংযোগকারী হাতা (মিশ্রিত)

ইঞ্জিন 646, USA সংস্করণের জন্য বৈধ (31.3.04 পর্যন্ত): সার্কিট 30 সংযোগকারী হাতা

ইঞ্জিন 646 এর জন্য বৈধ (1.4.04 অনুসারে): O 2 সেন্সর আপস্ট্রিম TWC [kAt] সংযোগকারী 15 49 সংযম সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 7.5 50 হালকা সুইচ মডিউল

ইঞ্জিন 612.990 এর জন্য বৈধ: গ্লো আউটপুট স্টেজ (u p থেকে 31.3.04), হট ফিল্ম ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর (1.4.04 পর্যন্ত 30.11.04) 5 51 একীভূত নিয়ন্ত্রণ অতিরিক্ত ফ্যান মোটর সহ AAC

ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার

কোডের জন্য বৈধ (581) আরাম স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার: C-AAC [K-KLA] মাল্টি-ফাংশন সেন্সর, C-AAC [K-KLA] সান সেন্সর (মোট 4), বাম সামনের ল্যাম্প ইউনিট, ডান সামনের ল্যাম্প ইউনিট

এএমজি যানবাহনের জন্য বৈধ: এয়ার চার্জ করুনকুলার সার্কুলেশন পাম্প

মডেল 203.0 এর জন্য বৈধ (31.7.01 পর্যন্ত): SPS [PML] কন্ট্রোল ইউনিট 7.5 52 স্টার্টার<22 15 53 স্টার্টার রিলে 19>

ফিউজ এবং রিলে মডিউল সহ রিয়ার এসএএম কন্ট্রোল ইউনিট

ইঞ্জিন 611/612/642/646 এর জন্য বৈধ: CDI কন্ট্রোল ইউনিট 25 53 পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য বৈধ: <5

স্টার্টার রিলে

ফিউজ এবং রিলে মডিউল সহ পিছনের SAM কন্ট্রোল ইউনিট

ইঞ্জিন 111/271/272 এর জন্য বৈধ: ME-SFI [ME] কন্ট্রোল ইউনিট

ইঞ্জিন 112/113 এর জন্য বৈধ:

ME-SFI [ME] কন্ট্রোল ইউনিট

Circuit 87M1e সংযোগকারী হাতা 15 54 ইঞ্জিন 271.940:

ME-SFI [ME] কন্ট্রোল ইউনিটের জন্য বৈধ

Purge কন্ট্রোল ভালভ (USA সংস্করণ)

অ্যাক্টিভেটেড চারকোল ক্যানিস্টার শাটঅফ ভালভ

ইঞ্জিন 271.942 এর জন্য বৈধ: NOX (নাইট্রোজেন অক্সাইড) কন্ট্রোল ইউনিট

ইঞ্জিন 642/646 এর জন্য বৈধ: CDI কন্ট্রোল ইউনিট

ইঞ্জিন 642/646 এর জন্য বৈধ: সার্কিট 30 সংযোগকারী হাতা 15 54 ইঞ্জিনের জন্য বৈধ 611/612: CDI cont rol ইউনিট

ইঞ্জিন 611/612 এর জন্য বৈধ (30.11.04 পর্যন্ত): ভেন্ট লাইন হিটার উপাদান 7.5 55 স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর

ডিস্ট্রোনিক: ডিটিআর কন্ট্রোল ইউনিট

ট্রান্সমিশনের জন্য বৈধ 722:

ETC [EGS] কন্ট্রোল ইউনিট (31.5 পর্যন্ত। 04)

ইলেক্ট্রনিক সিলেক্টর লিভার মডিউল কন্ট্রোল ইউনিট

ইলেকট্রিক কন্ট্রোলার ইউনিট (ভিজিএস)

ট্রান্সমিশনের জন্য বৈধ 716:

গিয়ার স্বীকৃতিস্যুইচ করুন

অটোমেটেড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট 7.5 56 ESP এবং BAS কন্ট্রোল ইউনিট

স্টপ লাইট সুইচ 5 57 স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর (31.5.02 পর্যন্ত)

EIS [EZS] কন্ট্রোল ইউনিট

স্টিয়ারিং কলাম মডিউল (1.6.02 অনুযায়ী)

ইঞ্জিন 112/113 এর জন্য বৈধ: ME-SFI [ME] কন্ট্রোল ইউনিট 5 58 ট্রান্সমিশনের জন্য বৈধ 716: SEQ হাইড্রোলিক পাম্প 40 59 ESP এবং BAS কন্ট্রোল ইউনিট 50 60 ESP এবং BAS কন্ট্রোল ইউনিট 40 61 ট্রান্সমিশন 716 এর জন্য বৈধ: স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট 15 62 ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী <5

হালকা সুইচ মডিউল

স্টপ লাইট সুইচ 5 63 হালকা সুইচ মডিউল 5 64 রেডিও

রেডিও এবং নেভিগেশন ইউনিট

COMAND অপারেটিং, প্রদর্শন এবং নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 10 65 ইঞ্জিনের জন্য বৈধ 112/113: বৈদ্যুতিক বায়ু পাম্প 4 0 রিলে আমি ফ্যানফেয়ার হর্ন সিস্টেম রিলে কে টার্মিনাল 87 রিলে, চ্যাসিস L ওয়াইপার স্পিড 1 এবং 2 রিলে M টার্মিনাল 15R রিলে N SEQ [ASG] পাম্প নিয়ন্ত্রণ রিলে (সিকোয়েন্ট্রনিক স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল সহট্রান্সমিশন (ASG)) O এয়ার পাম্প রিলে (ইঞ্জিন 112, 113, 271 শুধুমাত্র) <22 P টার্মিনাল 15 রিলে প্রশ্ন ওয়াইপার চালু/বন্ধ রিলে R টার্মিনাল 87 রিলে, ইঞ্জিন S স্টার্টার রিলে

ফ্রন্ট প্রিফিউজ বক্স

27>

№ সার্কিট সুরক্ষিত Amp
1 অভ্যন্তরীণ ফিউজবক্স 125
2 লাগেজ ফিউজবক্স 200
3 অতিরিক্ত ফিউজ হোল্ডার 1, অতিরিক্ত চাকা ভাল 125
4 ইঞ্জিন ফিউজবক্স 200
5 ইঞ্জিন এবং এসি বৈদ্যুতিক সাকশন ফ্যান সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ সহ

ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য বৈধ: গ্লো আউটপুট স্টেজ 125 6 ইঞ্জিন ফিউজবক্স 60

লাগেজ কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্স অবস্থান

ফিউজ বক্সটি লাগেজ কম্পার্টমেন্টে (বাম দিকে), গ এর পিছনে অবস্থিত ওভার৷

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

ট্রাঙ্কে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট
№<18 সার্কিট সুরক্ষিত Amp
1 মেমরি সহ সামনের যাত্রী সামনের আসন সামঞ্জস্য নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

সামনের যাত্রীর আংশিক-ইলেকট্রিক সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট সুইচ 30 2 চালকের সামনের সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট কন্ট্রোল ইউনিটমেমরি

ড্রাইভারের আংশিক-ইলেকট্রিক সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট সুইচ 30 3 ডোম ল্যাম্প <5

ডান লাগেজ বগির বাতি

বাম লাগেজ বগির বাতি

এসটিএইচ রেডিও রিমোট কন্ট্রোল রিসিভার 7.5 3 টিভি টিউনার (29.2.04 পর্যন্ত)

টিভি টিউনার (অধিকাংশ) (1.4.04 অনুযায়ী) 20 4 ফুয়েল পাম্প রিলে (N10/2kA) 20 5 ইঞ্জিন 112.961 এর জন্য বৈধ (31.3.04 পর্যন্ত): চার্জ এয়ার কুলার সার্কুলেশন পাম্প

ইঞ্জিন ছাড়া বৈধ 112.961: ব্যাকআপ রিলে 2 20 6 স্পেয়ার 25 7 ব্যাকআপ রিলে 1 7.5 8 অ্যামপ্লিফায়ার মডিউল, উইন্ডো অ্যান্টেনা

অ্যালার্ম সিগন্যাল হর্ন (H3) ATA [EDW] ইনক্লিনেশন সেন্সর 7,5 9 ওভারহেড কন্ট্রোল প্যানেল নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 25 10 উত্তপ্ত পিছনের উইন্ডো 40 11 স্পেয়ার 20 12 অভ্যন্তরীণ সকেট

মডেল 203.0 U এর জন্য বৈধ SA সংস্করণ (31.3.04 পর্যন্ত): পাওয়ার আউটলেট 15 13 মাল্টিকন্টুর সিট নিউম্যাটিক পাম্প

ভয়েস নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট

পিছন গম্বুজ বাতি

পিছন গম্বুজ বাতি PTS সতর্কতা নির্দেশক

PTS কন্ট্রোল ইউনিট

জাপান সংস্করণ: VICS+ETC ভোল্টেজ সরবরাহ বিভাজন পয়েন্ট। 5 14 টেইলগেট ওয়াইপার মোটর 15 15 জ্বালানি ফিলার ক্যাপ পোলারিটি

পূর্ববর্তী পোস্ট ফোর্ড F-150 (2004-2008) ফিউজ এবং রিলে
পরবর্তী পোস্ট ফোর্ড F-650 / F-750 (2001-2015) ফিউজ এবং রিলে

আমি জোস ফোর্ড, এবং আমি লোকেদের তাদের গাড়িতে ফিউজ বক্স খুঁজে পেতে সাহায্য করি। আমি জানি তারা কোথায় আছে, দেখতে কেমন এবং কিভাবে তাদের কাছে যেতে হবে। আমি এই কাজের একজন পেশাদার, এবং আমি আমার কাজের জন্য গর্ব করি৷ যখন কেউ তাদের গাড়ি নিয়ে সমস্যায় পড়ে, তখন প্রায়শই ফিউজ বক্সের সাথে কিছু ঠিক কাজ না করার কারণে হয়৷ আমি সেখানেই আসি - আমি লোকেদের সমস্যার সমাধান করতে এবং একটি সমাধান খুঁজে পেতে সহায়তা করি। আমি কয়েক বছর ধরে এটি করছি, এবং আমি এতে খুব ভালো।