இந்தக் கட்டுரையில், 2000 முதல் 2007 வரை தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டாம் தலைமுறை Mercedes-Benz C-Class (W203) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Mercedes-Benz C160, C180, இன் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். C200, C220, C230, C240, C270, C280, C320, C350, C30, C32, C50 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 மற்றும் f207 இன் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பயன்படுத்துகிறது, கார், மற்றும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலே ஆகியவற்றைப் பற்றி அறியவும்.

Fuse Layout Mercedes-Benz C-Class 2000-2007

Mercedes-Benz C-Class இல் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் என்பது என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள ஃப்யூஸ் #47 (முன் சிகார் லைட்டர்), மற்றும் ஃபியூஸ் #12 (உள் சாக்கெட் / பவர் அவுட்லெட்) லக்கேஜ் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில்.

இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

உருகி பெட்டியானது கருவியின் ஓட்டுநரின் பக்க விளிம்பில் அமைந்துள்ளது பேனல், அட்டையின் பின்னால்>№ சர்க்யூட் பாதுகாக்கப்பட்டது ஆம்ப் 21 இடது முன் கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு 30 22 வலது முன் கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு 30 23 30.11.04 வரை: சென்ட்ரல் கேட்வே கண்ட்ரோல் யூனிட் 15 24 சிடி பிளேயர் சேஞ்சர் (கையுறை பெட்டியில்) 21>7.5 25 மேல் கட்டுப்பாட்டு குழு கட்டுப்பாடுரிலே 1ஐ மாற்று 20 17 டிரெய்லர் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அலகு 20 18 டிரெய்லர் ஹிட்ச் சாக்கெட் (13-பின்) 20 19 மல்டிகோண்டூர் இருக்கை நியூமேடிக் பம்ப் 20 20 ரியர் விண்டோ ரோலர் பிளைண்ட் ரிலே

203.2/7 USA பதிப்பு: பவர் அவுட்லெட் 15 19>16> 22> ரிலே 21> A எரிபொருள் பம்ப் ரிலே B ரிலே 2 டி ரிசர்வ் ரிலே 1 E ரியர் விண்டோ டிஃப்ராஸ்டர் ரிலே F ரிலே 1, டெர்மினல் 15R G Filler cap relay, polarity reverser 1 H Filler cap relay, polarity reverser 2

அலகு 30 26 ஒலி பெருக்கி 25 27 டிரைவர் பக்க முன் இருக்கை சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகு, நினைவகத்துடன்

சிறப்பு வாகன மல்டிஃபங்க்ஷன் கண்ட்ரோல் யூனிட் (SVMCU [MSS])

30 28 ஸ்பேர் 30 29 டிரைவர் பக்க முன் இருக்கை சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகு, நினைவகத்துடன்

டிரைவர் பக்க முன் இருக்கை சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகு, நினைவகத்துடன்

சிறப்பு வாகன மல்டிஃபங்க்ஷன் கண்ட்ரோல் யூனிட்

30 30 வெப்ப அமைப்புகள் மறுசுழற்சி அலகு 40 31 EIS [EZS] கட்டுப்பாட்டு அலகு

எலக்ட்ரிக் ஸ்டீயரிங் பூட்டு கட்டுப்பாட்டு அலகு

20 32 இடது பின்புற கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு 30 33 வலது பின்புற கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு 30 34 செல்போன் பிரிப்பு புள்ளி

31.5.01 வரை:

தொலைபேசி மற்றும் TELE AID டிரான்ஸ்மிட்டர்/ரிசீவர், D2B

தொலைபேசி டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ரிசீவர் யூனிட், D2B

தொலைபேசி இடைமுகம்

E-net compensator

மேலே 31.5.01 முதல், ஜப்பான் பதிப்பு: மின்-அழைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு

7.5 16> 34 31.3.04 வரை: முன் பயணிகள் முன் இருக்கை சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகு நினைவகத்துடன்

1.4.04 வரை: நினைவகத்துடன் கூடிய பயணிகள் பக்க முன் இருக்கை சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகு

31.5.03 வரை, டாக்ஸி: சிறப்பு வாகன பல்செயல்திறன் கட்டுப்பாட்டு அலகு

1.6.03 இன் படி, டாக்ஸி: சிறப்பு வாகன மல்டிஃபங்க்ஷன் கண்ட்ரோல் யூனிட்

1.6.01 இன் படி,காவல்துறை: சிறப்பு வாகன மல்டிஃபங்க்ஷன் கன்ட்ரோல் யூனிட்

15 34 1.4.04 நிலவரப்படி: முன் பயணிகள் முன் இருக்கை சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகு நினைவகம்

1.4.04 முதல், டாக்ஸி: சிறப்பு வாகன மல்டிஃபங்க்ஷன் கண்ட்ரோல் யூனிட்

30 35 31.3 வரை. 04 : STH ஹீட்டர் யூனிட் 30 35 இன்படி 1.4.04 : STH ஹீட்டர் யூனிட் 20 36 31.3.04 வரை, போலீஸ்: இன்டீரியர் சாக்கெட் 30 36 21>இன்ஜினுக்கு செல்லுபடியாகும் (612.990) (29.2.04 வரை): ஏர் கூலர் சர்குலேஷன் பம்பை சார்ஜ்

1.4.04, ஜப்பான் பதிப்பு: ஆடியோ கேட்வே கண்ட்ரோல் யூனிட்

15 36 யுனிவர்சல் போர்ட்டபிள் CTEL இடைமுகம் (UPCI [UHI]) கட்டுப்பாட்டு அலகு 7.5 37 ஏர் கூலர் சர்குலேஷன் பம்ப்

29.2.04 வரை: பிரேக் பூஸ்டர் வெற்றிட பம்ப் கட்டுப்பாட்டு அலகு

25 38 29.2.04 வரை:பயணிகள் பக்க முன் இருக்கை சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகு நினைவகத்துடன்

1.4.04 வரை, போலீஸ்:சிறப்பு வாகன முல் டிஃபங்க்ஷன் கண்ட்ரோல் யூனிட் (SVMCU [MSS])

30 39 உதிரி 30 19> 40 நினைவகத்துடன் கூடிய பயணிகளின் முன் இருக்கை சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகு

யுனிவர்சல் போர்ட்டபிள் CTEL இடைமுகம் (UPCI [UHI]) கட்டுப்பாட்டு அலகு

செல்போன் பிரிப்பு புள்ளி

தொலைபேசி இடைமுகம்

E-net compensator

1.6.01 இன் படி, MB நிலையான தொலைபேசி: தொலைபேசி டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ரிசீவர்அலகு, D2B

1.6.01, TELE AID: தொலைபேசி மற்றும் TELE AID டிரான்ஸ்மிட்டர்/ரிசீவர், D2B

1.6.01, கனடிய வாகனங்கள்: டிரங்க் மூடி/FFS வழியாக [RBA ] பிரிப்பு புள்ளி ட்ரங்க் மூடி அவசர வெளியீட்டு சுவிட்ச் மற்றும் ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே தொகுதி கொண்ட பின்புற SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு

USA பதிப்பு: டிரங்க் மூடி/FFS [RBA] பிரிப்பு புள்ளி வழியாக டிரங்க் மூடி அவசர வெளியீட்டு சுவிட்ச் மற்றும் பின்புற SAM உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதியுடன் கூடிய கட்டுப்பாட்டு அலகு

1.4.04, ஜப்பான் பதிப்பு: மின்-அழைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு

7.5 40 31.5.01 வரை: சிறப்பு வாகன மல்டிஃபங்க்ஷன் கண்ட்ரோல் யூனிட் 30 41 ஹீட் கட்டுப்பாடு மற்றும் இயக்க அலகு

31.5.01 வரை:

AAC [KLA] கட்டுப்பாடு மற்றும் இயக்க அலகு

Comfort AAC [kLa] கட்டுப்பாடு மற்றும் இயக்க அலகு

7.5 41 1.6.01 இன் படி:

AAC [KLA] கட்டுப்பாடு மற்றும் இயக்க அலகு

Comfort AAC [KLA] கட்டுப்பாடு மற்றும் இயக்க அலகு

15 42 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் 7.5

எஞ்சின் கம்பார்ட்மேன்கள் t ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

உருகி பெட்டியானது என்ஜின் பெட்டியில் (இடதுபுறம்), கவர் கீழ் அமைந்துள்ளது.

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீடு

№	சர்க்யூட் பாதுகாக்கப்பட்டது	Amp
43a	Fanfare ஹார்ன் ரிலே	15
43b	பேன்ஃபேர் ஹார்ன்ரிலே	15
44	தொலைபேசி மற்றும் TELE AID டிரான்ஸ்மிட்டர்/ரிசீவர், D2B

தொலைபேசி டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ரிசீவர் யூனிட், D2B

செல்போன் பிரிப்பு புள்ளி 5 45 கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் கட்டுப்பாட்டு அலகு 7.5 46 வைப்பர் ஆன்/ஆஃப் ரிலே

வைபர் ஸ்பீட் 1 மற்றும் 2 ரிலே 40<22 47 சுவிட்ச் உடன் கையுறை பெட்டியின் வெளிச்சம்

முன் சிகார் லைட்டர் (வெளிச்சத்துடன்) 15 48 இயந்திரம் 612.990 (31.3.04 வரை): பிரேக் பூஸ்டர் வெற்றிட பம்ப் கட்டுப்பாட்டு அலகு

இன்ஜின் 112 மற்றும் எஞ்சின் 113க்கு செல்லுபடியாகும்: சர்க்யூட் 15 கனெக்டர் ஸ்லீவ் (இணைக்கப்பட்டது)

இன்ஜின் 646, USA பதிப்பு (31.3.04 வரை) செல்லுபடியாகும்: சர்க்யூட் 30 கனெக்டர் ஸ்லீவ்

இன்ஜின் 646க்கு செல்லுபடியாகும் (1.4.04 வரை): O 2 சென்சார் அப்ஸ்ட்ரீம் TWC [kAt] இணைப்பான் 15 49 கட்டுப்பாடு அமைப்புகள் கட்டுப்பாட்டு அலகு 7.5 50 லைட் ஸ்விட்ச் மாட்யூல்

இயந்திரம் 612.990: க்ளோ அவுட்புட் நிலை (u p முதல் 31.3.04 வரை), ஹாட் ஃபிலிம் மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் (1.4.04 முதல் 30.11.04 வரை) 5 51 ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு கூடுதல் விசிறி மோட்டார் கொண்ட AAC

இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்

குறியீடு (581) வசதியான தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங்கிற்கு செல்லுபடியாகும்: C-AAC [K-KLA] மல்டிஃபங்க்ஷன் சென்சார், C-AAC [K-KLA] சன் சென்சார் (மொத்தம் 4), இடது முன் விளக்கு அலகு, வலது முன் விளக்கு அலகு

AMG வாகனங்களுக்கு செல்லுபடியாகும்: சார்ஜ் காற்றுகுளிரான சுழற்சி பம்ப்

203.0 மாடலுக்கு செல்லுபடியாகும் (31.7.01 வரை): SPS [PML] கட்டுப்பாட்டு அலகு 7.5 52 ஸ்டார்டர் 15 53 ஸ்டார்ட்டர் ரிலே

பியூஸ் மற்றும் ரிலே தொகுதியுடன் கூடிய பின்புற SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு

இஞ்சின் 611/612/642/646க்கு செல்லுபடியாகும்: CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு 25 53 பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு செல்லுபடியாகும்:

ஸ்டார்ட்டர் ரிலே

ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே தொகுதியுடன் கூடிய பின்புற SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு

இன்ஜின் 111/271/272: ME-SFI [ME] கட்டுப்பாட்டு அலகு

எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்>இயந்திரத்திற்கு செல்லுபடியாகும் 271.940:

ME-SFI [ME] கட்டுப்பாட்டு அலகு

பர்ஜ் கண்ட்ரோல் வால்வு (அமெரிக்கா பதிப்பு)

செயல்படுத்தப்பட்ட கரி கேனிஸ்டர் அடைப்பு வால்வு

இயந்திரம் 271.942க்கு செல்லுபடியாகும்: NOX (நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள்) கட்டுப்பாட்டு அலகு

இயந்திரம் 642/646: CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு

இயந்திரம் 642/646: சர்க்யூட் 30 இணைப்பான் ஸ்லீவ் 15 54 இன்ஜின்களுக்கு செல்லுபடியாகும் 611/612: CDI cont ரோல் யூனிட்

இஞ்சின் 611/612 (30.11.04 வரை): வென்ட் லைன் ஹீட்டர் உறுப்பு 7.5 55 21>ஸ்டீயரிங் ஆங்கிள் சென்சார்

டிஸ்ட்ரானிக்: டிடிஆர் கண்ட்ரோல் யூனிட்

டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு செல்லுபடியாகும் 722:

ETC [EGS] கட்டுப்பாட்டு அலகு (31.5 வரை. 04)

எலக்ட்ரானிக் செலக்டர் லீவர் மாட்யூல் கண்ட்ரோல் யூனிட்

எலக்ட்ரிக் கன்ட்ரோலர் யூனிட் (விஜிஎஸ்)

டிரான்ஸ்மிஷன் 716:

கியர் அங்கீகாரத்திற்கு செல்லுபடியாகும்சுவிட்ச்

தானியங்கி கையேடு பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு அலகு 7.5 56 ESP மற்றும் BAS கட்டுப்பாட்டு அலகு

நிறுத்து ஒளி சுவிட்ச் 5 57 ஸ்டீரிங் ஆங்கிள் சென்சார் (31.5.02 வரை)

EIS [EZS] கட்டுப்பாட்டு அலகு

ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை தொகுதி (1.6.02 வரை)

இன்ஜின் 112/113க்கு செல்லுபடியாகும்: ME-SFI [ME] கட்டுப்பாட்டு அலகு 5 58 டிரான்ஸ்மிஷன் 716க்கு செல்லுபடியாகும்: SEQ ஹைட்ராலிக் பம்ப் 40 59 ESP மற்றும் BAS கட்டுப்பாட்டு அலகு 50 60 ESP மற்றும் BAS கட்டுப்பாட்டு அலகு 40 61 டிரான்ஸ்மிஷன் 716க்கு செல்லுபடியாகும்: தானியங்கி கைமுறை பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு அலகு 15 62 தரவு இணைப்பு இணைப்பு

லைட் சுவிட்ச் மாட்யூல்

ஸ்டாப் லைட் ஸ்விட்ச் 5 63 லைட் ஸ்விட்ச் மாட்யூல் 5 19> 64 ரேடியோ

ரேடியோ மற்றும் நேவிகேஷன் யூனிட்

COMAND இயக்கம், காட்சி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகு 10 65 இன்ஜின் 112/113க்கு செல்லுபடியாகும்: மின்சார காற்று பம்ப் 4 0 21>22>21> ரிலே I ஃபன்ஃபேர் ஹார்ன் சிஸ்டம் ரிலே கே டெர்மினல் 87 ரிலே, சேஸ் L வைபர் ஸ்பீட் 1 மற்றும் 2 ரிலே M டெர்மினல் 15R ரிலே N SEQ [ASG] பம்ப் கண்ட்ரோல் ரிலே (சீக்வென்ட்ரானிக் தானியங்கு கையேட்டுடன்பரிமாற்றம் (ASG)) O ஏர் பம்ப் ரிலே (இயந்திரங்கள் 112, 113, 271 மட்டும்) P டெர்மினல் 15 ரிலே Q வைப்பர் ஆன்/ஆஃப் ரிலே R டெர்மினல் 87 ரிலே, எஞ்சின் S ஸ்டார்ட்டர் ரிலே

முன் ப்ரீஃப்யூஸ் பாக்ஸ்

16> 19>

№	சர்க்யூட் பாதுகாக்கப்பட்டது	ஆம்ப்
1	உள் உருகிப்பெட்டி	125
2	லக்கேஜ் ஃபியூஸ்பாக்ஸ்	200
3	கூடுதல் ஃப்யூஸ் ஹோல்டர் 1, ஸ்பேர் வீல் நன்றாக	125
4	இன்ஜின் ஃபியூஸ்பாக்ஸ்	200
5	இன்ஜின் மற்றும் ஏசி எலக்ட்ரிக் சக்ஷன் ஃபேன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டுடன்

டீசல் என்ஜின்களுக்கு செல்லுபடியாகும்: க்ளோ அவுட்புட் நிலை 125 6 இன்ஜின் ஃபியூஸ்பாக்ஸ் 60

லக்கேஜ் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

உருகி பெட்டியானது லக்கேஜ் பெட்டியில் (இடதுபுறம்), c க்கு பின்னால் அமைந்துள்ளது முடிந்துவிட்டது.

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

டிரங்கில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீடு

№	சர்க்யூட் பாதுகாக்கப்பட்டது	Amp
1	நினைவகத்துடன் கூடிய முன் பயணிகள் முன் இருக்கை சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகு

முன் பயணிகள் பகுதியளவு-மின்சார இருக்கை சரிசெய்தல் சுவிட்ச் 30 2 டிரைவரின் முன் இருக்கை சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகுநினைவகம்

டிரைவர் பகுதியளவு-மின்சார இருக்கை சரிசெய்தல் சுவிட்ச் 30 3 டோம் விளக்கு

வலது லக்கேஜ் பெட்டி விளக்கு

இடது சாமான் பெட்டி விளக்கு

STH ரேடியோ ரிமோட் கண்ட்ரோல் ரிசீவர் 7.5 3 டிவி ட்யூனர் (29.2.04 வரை)

டிவி ட்யூனர் (மிகவும்) (1.4.04 வரை) 20 4 21>எரிபொருள் பம்ப் ரிலே (N10/2kA) 20 5 இன்ஜின் 112.961 (31.3.04 வரை): சார்ஜ் ஏர் குளிரான சுழற்சி பம்ப்

இயந்திரம் இல்லாமல் செல்லுபடியாகும் 112.961: காப்பு ரிலே 2 20 6 உதிரி 25 7 காப்பு ரிலே 1 7.5 8 பெருக்கி தொகுதி, சாளர ஆண்டெனா

அலாரம் சிக்னல் ஹார்ன் (H3) ATA [EDW] சாய்வு உணரி 7,5 9 மேல்நிலை கட்டுப்பாட்டு குழு கட்டுப்பாட்டு அலகு 25 10 சூடான பின்புற ஜன்னல் 40 11 உதிரி 20 12 உள் சாக்கெட்

மாடல் 203.0 Uக்கு செல்லுபடியாகும் SA பதிப்பு (31.3.04 வரை): பவர் அவுட்லெட் 15 13 மல்டிகோண்டூர் இருக்கை நியூமேடிக் பம்ப்

குரல் கட்டுப்பாடு கணினி கட்டுப்பாட்டு அலகு

பின்புற குவிமாடம் விளக்கு

பின்புற குவிமாடம் விளக்கு PTS எச்சரிக்கை காட்டி

PTS கட்டுப்பாட்டு அலகு

ஜப்பான் பதிப்பு: VICS+ETC மின்னழுத்தம் வழங்கல் பிரிப்பு புள்ளி. 5 14 டெயில்கேட் துடைப்பான் மோட்டார் 15 15 எரிபொருள் நிரப்பு தொப்பி துருவமுனைப்பு