এই নিবন্ধে, আমরা 2013 থেকে 2022 পর্যন্ত উত্পাদিত প্রথম প্রজন্মের Buick Encore বিবেচনা করি (2017 সালে ফেসলিফ্ট)। এখানে আপনি Buick Encore 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, এবং 2022 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, গাড়ির প্যানের ভিতরের ফিউজের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন। এবং প্রতিটি ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট বুইক এনকোর 2013-2022
বুইক এনকোরে সিগার লাইটার / পাওয়ার আউটলেট ফিউজ হল প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সের ফিউজ №F22 এবং F21।
যাত্রী বগির ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এটি অবস্থিত ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, স্টোরেজ বগির পিছনে। 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2013-2016)

প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির অ্যাসাইনমেন্ট (2013-2016)
№ | বিবরণ |
ফিউজ | |
F1 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
F2 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2 |
F3 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 3 |
F4 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 |
<15 F5 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 5 | F6 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 6 |
F7 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 7 |
F8 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 8 |
F9 | ডিসক্রিট লজিক ইগনিশন সুইচ |
F10 | সেন্সিং ডায়াগনস্টিক মডিউলব্যাটারি |
34 | হর্ন |
35 | A/C ক্লাচ |
36 | 2018-2020: সামনের ফগ ল্যাম্প |
| |
জে-কেস ফিউজ | |
1 | ইলেক্ট্রনিক ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল পাম্প |
2 | ফ্রন্ট ওয়াইপ |
3 | লিনিয়ার পাওয়ার মডিউল ব্লোয়ার |
4 | IEC RC |
5 | - |
7 | –/স্টার্টার সোলেনয়েড<21 |
8 | কুলিং ফ্যান কম - মাঝামাঝি |
9 | কুলিং ফ্যান - উচ্চ | <18
10 | 2018-2021: EVP |
11 | স্টার্টার সোলেনয়েড/ স্টার্টার পিনিয়ন |
| |
ইউ-মাইক্রো রিলে | |
2 | 2018-2020: জ্বালানী পাম্প |
4 | 2018-2020: –/অক্সিলিয়ারি হিটার পাম্প |
| |
HC-মাইক্রো রিলে | 7 | স্টার্টার/ স্টার্টার পিনিয়ন |
10 | 2018-2020: স্টার্টার সোলেনয়েড |
<21 | >>>>>> 15> | মিনি রিলে | |
1 | চালান/ক্র্যাঙ্ক |
3 | কুলিং ফ্যান – মাঝামাঝি |
5 | পাওয়ারট্রেন রিলে |
8<21 | কুলিং ফ্যান – কম |
| |
HC-মিনি রিলে | |
6 | কুলিং ফ্যান – উচ্চ |
অক্সিলিয়ারি রিলে ব্লক
অক্জিলিয়ারী রিলে ব্লক № | রিলে |
RLY01 | বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম পাম্প |
<15 RLY02 | কুলিং ফ্যান কন্ট্রোল 1 |
RLY03 | কুলিং ফ্যান কন্ট্রোল 2 |
RLY04 | ব্যবহৃত হয়নি বা ট্রেলার N/A |
লাগেজ বক্সে ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
1
লাগেজ বগিতে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2013-2016)
№ | বিবরণ |
<20 মিনি ফিউজ |
F1 | ড্রাইভার সিট পাওয়ার লাম্বার সুইচ |
F2 | যাত্রী আসন পাওয়ার কটিদেশীয় সুইচ |
F3 | অ্যামপ্লিফায়ার |
F4 | ট্রেলার সকেট (N/A) |
F5 | অল-হুইল ড্রাইভ মডিউল |
F6 | অটোমেটিক অকুপ্যান্ট সেন্সিং মডিউল |
F7 | স্পেয়ার/এলপিজি মডিউল ব্যাটারি |
F8 | ট্রেল r পার্কিং ল্যাম্পস (N/A) |
F9 | স্পেয়ার |
F10 | স্পেয়ার/সাইড ব্লাইন্ড জোন অ্যালার্ট মডিউল |
F11 | ট্রেলার মডিউল (N/A) |
F12 | Nav ডক |
F13 | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল |
F14 | ট্রেলার সকেট (N/A) |
F15 | স্পেয়ার/EVP সুইচ |
F16 | জ্বালানিতে জলসেন্সর |
F17 | রিয়ারভিউ মিরর/রিয়ার ভিশন ক্যামেরা |
F18 | স্পেয়ার/এলপিজি মডিউল রান/ক্র্যাঙ্ক |
| |
এস/বি ফিউজ 21> | |
S/B01 | ড্রাইভার পাওয়ার সিট সুইচ/মেমরি মডিউল |
S/B02 | যাত্রী পাওয়ার সীট স্যুইচ |
S/B03 | ট্রেলার মডিউল (N/A) |
S/B04 | A/C-D/C ইনভার্টার |
S/B05 | ব্যাটারি |
S/B06 | হেডল্যাম্প ওয়াশার |
S/B07 | 2013-2015: স্পেয়ার |
2016: DC/ DC সোর্স 1
S/B08 | 2013-2015: স্পেয়ার |
2016: DC/DC সোর্স 1
S/ B09 | স্পেয়ার |
| |
রিলে | |
RLY01 | ইগনিশন রিলে |
RLY02 | রিলে চালান |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2017)
লাগেজ বগিতে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2017)
№ | বিবরণ |
ফিউজ | |
F1 | — |
F2 | — |
F3 | অ্যামপ্লিফায়ার অডিও |
F4 | — |
F5 | রিয়ার ড্রাইভ কন্ট্রোল মডিউল |
F6 | বাম কর্নারিং ল্যাম্প |
F7 | ডান কোণায়বাতি |
F8 | — |
F9 | — |
F10 | — |
F11 | — |
F12 | — |
F13 | — |
F14 | — |
F15 | — |
F16 | — |
F17 | — |
F18 | — |
| |
এস/বি ফিউজ | 21> |
এস/বি01 | — |
S/B02 | — |
S/B03 | — |
S/B04<21 | DC/AC ইনভার্টার মডিউল |
S/B05 | — |
S/B06 | — |
S/B07 | DC-DC ট্রান্সফরমার 400W |
S/B08 | DC-DC ট্রান্সফরমার 400W |
S/B09 | — |
| |
রিলে 21> | |
RLY01 | ডান কোণার বাতি |
<15 RLY02 | বাঁদিকের কোণার বাতি |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2018-2022)
অ্যাসাইনমেন্ট লাগেজ বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির (2018-2022)
№ | বিবরণ |
ফিউজ 21> | | <18
F1 | 2018-2021: অ্যামপ্লিফায়ার অডিও |
F2 | রিয়ার ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণমডিউল |
F3 | — |
F4 | — |
F5 | — |
F6 | — |
F7 | — |
F8 | — |
F9 | — |
F10 | — |
F11 | — |
F12 | — |
F13 | — |
F14 | — |
F15 | — |
F16 | — |
F17 | — |
| |
এস/বি ফিউজ | |
S/B01 | 2018-2020: DC-DC ট্রান্সফরমার 400W |
S/B02 | 2018- 2020: DC-DC ট্রান্সফরমার 400W |
S/B03 | DC/AC ইনভার্টার মডিউল |
S/B04<21 | — |
S/B05 | — |
| |
রিলে | |
RLY01 | — |
RLY02 | — |
RLY03 | — |
RLY04 | — |
RLY05 | — |
| |
সার্কিট ব্রেকার | |
CB1 | — |
ব্যাটারি
F11 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী |
F12 | হিটার, ভেন্টিলেশন, এবং এয়ার কন্ডিশনার MDL /ICS |
F13 | লিফ্টগেট রিলে |
F14 | UPA মডিউল |
F15 | LDW মডিউল/ইনসাইড রিয়ারভিউ মিরর |
F16 | অ্যাডাপ্টিভ ফরওয়ার্ড লাইটিং মডিউল |
<15
F17 | পাওয়ার WNDWSW DR | F18 | রেইন সেন্সর |
F19<21 | বডি কন্ট্রোল মডিউল রেগুলেটেড ভোল্টেজ কন্ট্রো |
F20 | স্টিয়ারিং হুইল সুইচ ব্যাকলাইটিং |
F21 | A/C অ্যাক্সেসরি পাওয়ার আউটলেট/ PRND |
F22 | সিগার লাইটার/ডিসি অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট |
F23 | স্পেয়ার |
F24 | স্পেয়ার |
F25 | স্পেয়ার |
F26 | অটোমেটিক অকুপ্যান্ট সেন্সিং ডিসপ্লে |
F27 | IPC/PTC কন্ট্রোল/ ক্লাচ সুইচ | <18
F28 | হেডল্যাম্প সুইচ/ AFL/DC কনভার্টার |
F29 | স্পেয়ার |
F30 | 201 3-2015: স্পেয়ার 2016: ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল ব্যাটারি |
F31 | IPC ব্যাটারি |
F32 | রেডিও/চাইম/ অক্স জ্যাক |
F33 | ডিসপ্লে/ফেসপ্লেট |
F34<21 | OnStar/UHP/DAB |
| |
মিডি ফিউজ | |
M01 | PTC |
| |
S/Bফিউজ | |
S/B01 | স্পেয়ার |
S/B02 | স্পেয়ার |
S/B03 | পাওয়ার উইন্ডো মোটর সামনে |
S/B04 | পাওয়ার উইন্ডো মোটর রিয়ার |
S/B05 | লজিস্টিক মোড রিলে |
S/B06 | স্পেয়ার |
S/B07 | স্পেয়ার |
S/B08 | স্পেয়ার |
>>>>>>>>>>> CB1 | স্পেয়ার |
| |
রিলে 21> | |
RLY01 | আনুষঙ্গিক/রিটেইনড আনুষঙ্গিক শক্তি |
RLY02 | লিফ্টগেট | <18
RLY03 | স্পেয়ার |
RLY04 | স্পেয়ার |
RLY05<21 | লজিস্টিক মোড |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2017-2020)
24>
ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট প্যাসেঞ্জার বগিতে (2017-2022)
№ | বিবরণ |
ফিউজ | |
F1 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
F2 | Bo dy কন্ট্রোল মডিউল 2 |
F3 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 3 |
F4 | দেহ নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 |
F5 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 5 |
F6 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 6 |
F7 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 7 |
F8 | দেহ নিয়ন্ত্রণ মডিউল 8 |
<15 F9 | ডিসক্রিট লজিক ইগনিশন সুইচ |
F10 | সেন্সিংডায়াগনস্টিক মডিউল ব্যাটারি |
F11 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী |
F12 | HVAC মডিউল/ICS<21 |
F13 | লিফ্টগেট রিলে |
F14 | সেন্ট্রাল গেটওয়ে মডিউল |
F15 | 2017-2021: লেন ছাড়ার সতর্কতা/GENTEX |
F16 | 2017-2020: অভিযোজিত ফরোয়ার্ড লাইটিং মডিউল |
F17 | 2017-2020: বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং কলাম লক |
F18 | পার্কিং সহায়তা মডিউল/সাইড ব্লাইন্ড জোন সতর্কতা |
F19 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল/নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ |
F20 | ক্লক স্প্রিং |
F21 | A/C/Accessory power outlet/PRNDL |
F22 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট/ডিসি সেন্টার |
F23 | 2017-2020: HVAC মডিউল/ICS |
F24 | — |
F25 | অনস্টার মডিউল/ ইরাগ্লোনাস |
F26 | 2017-2020: উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল |
F27 | 2017-2021: ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার/অক্সিলিয়ারি হিটার/অক্সিলিয়ারি ভার্চুয়াল i ম্যাজ ডিসপ্লে |
2022: ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার
F28 | 2017-2020: ট্রেলার ফিড 2 |
F29 | 2017: ফেসপ্লেট |
2018-2021: ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম
F30 | 2017-2020 : DC/DC 400W |
F31 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার মডিউল ব্যাটারি |
F32 | সিলভার বক্স অডিও মডিউল/নেভিগেশন |
F33 | 2017-2020: ট্রেলারফিড 1 |
F34 | প্যাসিভ এন্ট্রি/ প্যাসিভ স্টার্ট |
| |
মিডি ফিউজ | |
M01 | 2017-2021: ইতিবাচক তাপমাত্রা সহগ |
| |
এস/বি ফিউজ | |
<15
S/B01 | 2017-2021: প্যাসেঞ্জার পাওয়ার সিট | 2022: HVAC Aux হিটার – 1
S/B02<21 | 2022: HVAC Aux হিটার – 2 |
S/B03 | সামনের পাওয়ার উইন্ডোজ |
S/B04 | পিছনের পাওয়ার উইন্ডো |
S/B05 | লজিস্টিক মোড রিলে |
S/B06<21 | ড্রাইভার পাওয়ার সিট |
S/B07 | — |
S/B08 | 2017-2020: ট্রেলার ইন্টারফেস মডিউল |
| |
সার্কিট ব্রেকার | |
CB1 | — |
| |
<20 রিলে |
RLY01 | আনুষঙ্গিক/অনুষঙ্গিক শক্তি ধরে রাখা |
RLY02 | Liftgate |
RLY03 | — |
RLY04 | <2 0>2022: ব্লোয়ার
RLY05 | লজিস্টিক মোড |
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2013-2016)
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির নিয়োগ (2013-2016)
№ | বিবরণ |
| মিনিফিউজ |
1 | সানরুফ |
2 | বাইরের রিয়ারভিউ মিরর সুইচ |
3 | ক্যানস্টার ভেন্ট সোলেনয়েড |
4 | ব্যবহার করা হয়নি |
5 | ইলেক্ট্রনিক ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল ভালভ |
6 | 2013-2015: ব্যবহার করা হয়নি |
<23
2016: ইন্টেলিজেন্ট ব্যাটারি সেন্সর
7 | ব্যবহার করা হয়নি |
8 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল ব্যাটারি |
9 | 2013-2015: BCM নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ |
2016: ব্যবহৃত হয় না
10 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল R/C/ হেডল্যাম্প লেভেলিং |
11 | রিয়ার ওয়াইপার |
12 | পিছনের উইন্ডো ডিফগার |
13 | ব্যবহৃত হয় না |
14 | বাইরে রিয়ারভিউ মিরর হিটার |
15 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল ব্যাটারি |
16 | উত্তপ্ত আসন মডিউল/ মেমরি মডিউল |
17 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল R/C |
18 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল R /C |
19<21 | জ্বালানী পাম্প |
20 | ব্যবহৃত হয় না |
21 | ফ্যান রিলে (অক্সিলিয়ারি) ফিউজ ব্লক) |
22 | ব্যবহৃত হয় না |
23 | ইগনিশন কয়েল/ ইনজেক্টর |
24 | ওয়াশার পাম্প |
25 | ব্যবহৃত হয় না |
26 | ক্যানস্টার পার্জ সোলেনয়েড/ওয়াটার ভালভ সোলেনয়েড/অক্সিজেন সেন্সর - প্রি এবং পোস্ট/টার্বো ওয়েস্টগেট সোলেনয়েড (1.4L)/টার্বোবাইপাস সোলেনয়েড (1.4L) |
27 | 2013-2015: ব্যবহার করা হয়নি |
2016: অক্সিলিয়ারি হিটার পাম্প<15
28 | 2013-2015: ব্যবহার করা হয়নি | 2016: ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল পাওয়ারট্রেন ইগনিশন 1
29 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল পাওয়ারট্রেন ইগনিশন 2 |
30 | ম্যাস এয়ার ফ্লো সেন্সর |
31 | বাম উচ্চ -বিম হেডল্যাম্প |
32 | ডান হাই-বিম হেডল্যাম্প |
33 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল ব্যাটারি |
34 | হর্ন |
35 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ক্লাচ |
36 | সামনের ফগ ল্যাম্প |
| |
| <20 জে-কেস ফিউজ
1 | ইলেক্ট্রনিক ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল পাম্প |
2<21 | ফ্রন্ট ওয়াইপ |
3 | ব্লোয়ার মোটর |
4 | আইইসি আরসি<21 |
5 | ব্যবহৃত হয়নি |
6 | ব্যবহৃত হয়নি |
7 | 2013-2015: ব্যবহার করা হয়নি |
2016: স্টার্টার সোলেনয়েড (স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ ), ব্যবহার করা হয়নি (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন)
8 | কুলিং ফ্যান কম/মাঝখানে |
9 | কুলিং ফ্যান হাই<21 |
10 | EVP |
11 | 2013-2015: স্টার্টার সোলেনয়েড |
2016: পিনিয়ন স্টার্টার সোলেনয়েড (অটোমেটিক ট্রান্সমিশন), স্টার্টার সোলেনয়েড (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন)
| |
| <20 ইউ-মাইক্রো রিলে 21>
2 | 2013-2015: নাব্যবহৃত |
2016: ফুয়েল পাম্প
4 | স্টার্টার/স্পেয়ার |
| |
| HC-মাইক্রো রিলে |
7 | স্টার্টার/ স্টার্টার পিনিয়ন |
| |
| মিনি রিলে |
1 | রান/ক্র্যাঙ্ক |
3 | কুলিং ফ্যান - মাঝামাঝি |
5 | পাওয়ারট্রেন রিলে |
8 | কুলিং ফ্যান - কম |
| >>>>>>>> কুলিং ফ্যান – উচ্চ |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2017-2020)
ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির অ্যাসাইনমেন্ট (2017-2022) )
№ | বিবরণ |
মিনি ফিউজ | |
1 | সানরুফ |
2 | 2018-2020: বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর সুইচ/ড্রাইভার সাইড পাওয়ার উইন্ডো/ রেইন সেন্সর/ ইউনিভার্সাল গ্যারেজ ডোর ওপেনার |
2021-2022: এক্সটেরিয়র মিরর সুইচ/ ড্রাইভার সাইড পাওয়ার উইন্ডো/ রেইন সেন্সর
3 | ক্যানস্টার ভেন্ট সোলেনয়েড |
4 | - |
5 | ইলেক্ট্রনিক ব্রেক নিয়ন্ত্রণ মডিউল ভালভ<21 |
6 | 2018-2021: ইন্টেলিজেন্ট ব্যাটারি সেন্সর |
7 | 2018-2020: বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং কলাম লক |
8 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল/FICM |
9 | অটোমেটিক অকুপেন্সি সেন্সিং মডিউল<21 |
10 | হেডল্যাম্প লেভেলিংসুইচ/হেডল্যাম্প লেভেলিং মোটর/রিয়ার ভিশন ক্যামেরা/ ইন্টেরিয়র রিয়ারভিউ মিরর |
11 | রিয়ার ওয়াইপার |
12 | পিছনের উইন্ডো ডিফগার |
13 | পাওয়ার লাম্বার সুইচ |
14 | বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর হিটার |
15 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল ব্যাটারি |
16 | 2018-2020: উত্তপ্ত আসন মডিউল/ মেমরি মডিউল |
17 | 2018-2021: টিআইএম ডিসি ডিসি কনভার্টার/ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল আরসি/ কম্পাস মডিউল |
2022: ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল RC
18 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল RC/ ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল RC/ FICM RC |
19 | 2018-2020: ফুয়েল পাম্প |
20 | - |
21 | ফ্যান রিলে (অক্সিলিয়ারী BEC) |
22 | - |
23 | ইগনিশন কয়েল/ ইনজেক্টর কয়েল |
24 | ওয়াশার পাম্প |
25 | স্বয়ংক্রিয় হেডল্যাম্প |
লেভেলিং
26 | ইএমএস ভার 1 |
27 | –/অক্সিলিয়ারি হিট er পাম্প |
28 | –/ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল পাওয়ারট্রেন/ ইগনিশন 3 |
29 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল পাওয়ারট্রেন/ ইগনিশন 1/ইগনিশন 2 |
30 | ইএমএস ভার 2 |
31 | বাম হাই-বিম হেডল্যাম্প |
32 | ডান হাই-বিম হেডল্যাম্প |
33 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |