সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2013 থেকে 2022 পর্যন্ত উত্পাদিত প্রথম প্রজন্মের Buick Encore বিবেচনা করি (2017 সালে ফেসলিফ্ট)। এখানে আপনি Buick Encore 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, এবং 2022 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, গাড়ির প্যানের ভিতরের ফিউজের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন। এবং প্রতিটি ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট বুইক এনকোর 2013-2022
বুইক এনকোরে সিগার লাইটার / পাওয়ার আউটলেট ফিউজ হল প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সের ফিউজ №F22 এবং F21।
যাত্রী বগির ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এটি অবস্থিত ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, স্টোরেজ বগির পিছনে।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2013-2016)
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির অ্যাসাইনমেন্ট (2013-2016)
№ | বিবরণ | ||
---|---|---|---|
ফিউজ | |||
F1 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 | ||
F2 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2 | ||
F3 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 3 | ||
F4 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 | F5 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 5 |
F6 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 6 | ||
F7 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 7 | ||
F8 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 8 | ||
F9 | ডিসক্রিট লজিক ইগনিশন সুইচ | ||
F10 | সেন্সিং ডায়াগনস্টিক মডিউলব্যাটারি | ||
34 | হর্ন | ||
35 | A/C ক্লাচ | ||
36 | 2018-2020: সামনের ফগ ল্যাম্প | ||
জে-কেস ফিউজ | |||
1 | ইলেক্ট্রনিক ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল পাম্প | ||
2 | ফ্রন্ট ওয়াইপ | ||
3 | লিনিয়ার পাওয়ার মডিউল ব্লোয়ার | ||
4 | IEC RC | ||
5 | - | ||
7 | –/স্টার্টার সোলেনয়েড<21 | ||
8 | কুলিং ফ্যান কম - মাঝামাঝি | ||
9 | কুলিং ফ্যান - উচ্চ | <18||
10 | 2018-2021: EVP | ||
11 | স্টার্টার সোলেনয়েড/ স্টার্টার পিনিয়ন | ||
ইউ-মাইক্রো রিলে | |||
2 | 2018-2020: জ্বালানী পাম্প | ||
4 | 2018-2020: –/অক্সিলিয়ারি হিটার পাম্প | ||
HC-মাইক্রো রিলে | 7 | স্টার্টার/ স্টার্টার পিনিয়ন | |
10 | 2018-2020: স্টার্টার সোলেনয়েড | ||
<21 | >>>>>> 15> | মিনি রিলে | |
1 | চালান/ক্র্যাঙ্ক | ||
3 | কুলিং ফ্যান – মাঝামাঝি | ||
5 | পাওয়ারট্রেন রিলে | ||
8<21 | কুলিং ফ্যান – কম | ||
HC-মিনি রিলে | |||
6 | কুলিং ফ্যান – উচ্চ |
№ | রিলে |
---|---|
RLY01 | বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম পাম্প | RLY02 | কুলিং ফ্যান কন্ট্রোল 1 |
লাগেজ বক্সে ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
1
লাগেজ বগিতে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2013-2016)№ | বিবরণ |
---|---|
F1 | ড্রাইভার সিট পাওয়ার লাম্বার সুইচ |
F2 | যাত্রী আসন পাওয়ার কটিদেশীয় সুইচ |
F3 | অ্যামপ্লিফায়ার |
F4 | ট্রেলার সকেট (N/A) |
F5 | অল-হুইল ড্রাইভ মডিউল |
F6 | অটোমেটিক অকুপ্যান্ট সেন্সিং মডিউল |
F7 | স্পেয়ার/এলপিজি মডিউল ব্যাটারি |
F8 | ট্রেল r পার্কিং ল্যাম্পস (N/A) |
F9 | স্পেয়ার |
F10 | স্পেয়ার/সাইড ব্লাইন্ড জোন অ্যালার্ট মডিউল |
F11 | ট্রেলার মডিউল (N/A) |
F12 | Nav ডক |
F13 | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল |
F14 | ট্রেলার সকেট (N/A) |
F15 | স্পেয়ার/EVP সুইচ |
F16 | জ্বালানিতে জলসেন্সর |
F17 | রিয়ারভিউ মিরর/রিয়ার ভিশন ক্যামেরা |
F18 | স্পেয়ার/এলপিজি মডিউল রান/ক্র্যাঙ্ক |
এস/বি ফিউজ 21> | |
S/B01 | ড্রাইভার পাওয়ার সিট সুইচ/মেমরি মডিউল |
S/B02 | যাত্রী পাওয়ার সীট স্যুইচ |
S/B03 | ট্রেলার মডিউল (N/A) |
S/B04 | A/C-D/C ইনভার্টার |
S/B05 | ব্যাটারি |
S/B06 | হেডল্যাম্প ওয়াশার |
S/B07 | 2013-2015: স্পেয়ার |
2016: DC/ DC সোর্স 1
2016: DC/DC সোর্স 1
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2017)
লাগেজ বগিতে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2017)
№ | বিবরণ |
---|---|
ফিউজ | |
F1 | — |
F2 | — |
F3 | অ্যামপ্লিফায়ার অডিও |
F4 | — |
F5 | রিয়ার ড্রাইভ কন্ট্রোল মডিউল |
F6 | বাম কর্নারিং ল্যাম্প |
F7 | ডান কোণায়বাতি |
F8 | — |
F9 | — |
F10 | — |
F11 | — |
F12 | — |
F13 | — |
F14 | — |
F15 | — |
F16 | — |
F17 | — |
F18 | — |
এস/বি ফিউজ | 21> |
এস/বি01 | — |
S/B02 | — |
S/B03 | — |
S/B04<21 | DC/AC ইনভার্টার মডিউল |
S/B05 | — |
S/B06 | — |
S/B07 | DC-DC ট্রান্সফরমার 400W |
S/B08 | DC-DC ট্রান্সফরমার 400W |
S/B09 | — |
রিলে 21> | |
RLY01 | ডান কোণার বাতি | RLY02 | বাঁদিকের কোণার বাতি |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2018-2022)
অ্যাসাইনমেন্ট লাগেজ বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির (2018-2022)
№ | বিবরণ |
---|---|
ফিউজ 21> | <18 |
F1 | 2018-2021: অ্যামপ্লিফায়ার অডিও |
F2 | রিয়ার ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণমডিউল |
F3 | — |
F4 | — |
F5 | — |
F6 | — |
F7 | — |
F8 | — |
F9 | — |
F10 | — |
F11 | — |
F12 | — |
F13 | — |
F14 | — |
F15 | — |
F16 | — |
F17 | — |
এস/বি ফিউজ | |
S/B01 | 2018-2020: DC-DC ট্রান্সফরমার 400W |
S/B02 | 2018- 2020: DC-DC ট্রান্সফরমার 400W |
S/B03 | DC/AC ইনভার্টার মডিউল |
S/B04<21 | — |
S/B05 | — |
রিলে | |
RLY01 | — |
RLY02 | — |
RLY03 | — |
RLY04 | — |
RLY05 | — |
সার্কিট ব্রেকার | |
CB1 | — |
2016: ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল ব্যাটারি
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2017-2020)
24>
ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট প্যাসেঞ্জার বগিতে (2017-2022)№ | বিবরণ |
---|---|
ফিউজ | |
F1 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
F2 | Bo dy কন্ট্রোল মডিউল 2 |
F3 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 3 |
F4 | দেহ নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 |
F5 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 5 |
F6 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 6 |
F7 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 7 |
F8 | দেহ নিয়ন্ত্রণ মডিউল 8 | F9 | ডিসক্রিট লজিক ইগনিশন সুইচ |
2022: ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার
2018-2021: ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম
2022: HVAC Aux হিটার – 1
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2013-2016)
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির নিয়োগ (2013-2016)
№ | বিবরণ |
---|---|
মিনিফিউজ | |
1 | সানরুফ |
2 | বাইরের রিয়ারভিউ মিরর সুইচ |
3 | ক্যানস্টার ভেন্ট সোলেনয়েড |
4 | ব্যবহার করা হয়নি |
5 | ইলেক্ট্রনিক ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল ভালভ |
6 | 2013-2015: ব্যবহার করা হয়নি |
2016: ইন্টেলিজেন্ট ব্যাটারি সেন্সর
2016: ব্যবহৃত হয় না
2016: অক্সিলিয়ারি হিটার পাম্প<15
2016: ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল পাওয়ারট্রেন ইগনিশন 1
2016: স্টার্টার সোলেনয়েড (স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ ), ব্যবহার করা হয়নি (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন)
2016: পিনিয়ন স্টার্টার সোলেনয়েড (অটোমেটিক ট্রান্সমিশন), স্টার্টার সোলেনয়েড (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন)
2016: ফুয়েল পাম্প
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2017-2020)
ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির অ্যাসাইনমেন্ট (2017-2022) )
№ | বিবরণ |
---|---|
মিনি ফিউজ | |
1 | সানরুফ |
2 | 2018-2020: বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর সুইচ/ড্রাইভার সাইড পাওয়ার উইন্ডো/ রেইন সেন্সর/ ইউনিভার্সাল গ্যারেজ ডোর ওপেনার |
2021-2022: এক্সটেরিয়র মিরর সুইচ/ ড্রাইভার সাইড পাওয়ার উইন্ডো/ রেইন সেন্সর
2022: ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল RC
লেভেলিং