Cuprins
În acest articol, luăm în considerare a doua generație Mercedes-Benz Clasa C (W203), produsă între 2000 și 2007. Aici veți găsi diagramele cutiilor de siguranțe ale Mercedes-Benz C160, C180, C200, C220, C230, C240, C270, C280, C320, C350, C30, C32, C50 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 și 2007, obțineți informații despre amplasarea panourilor de siguranțe în interiorul mașinii și aflați care este atribuirea fiecărei siguranțe (dispunerea siguranțelor) și a fiecărui releu.
Schema de siguranțe Mercedes-Benz Clasa C 2000-2007
Siguranțele brichetei de țigară (priză electrică) la Mercedes-Benz Clasa C sunt siguranța nr. 47 (bricheta pentru țigări din față) din cutia de siguranțe din compartimentul motor și siguranța nr. 12 (priză interioară / priză electrică) din cutia de siguranțe din compartimentul pentru bagaje.
Cutia de siguranțe a panoului de instrumente
Locația cutiei de siguranțe
Cutia de siguranțe este situată pe marginea din partea șoferului a panoului de instrumente, în spatele capacului.
Diagrama cutiei de siguranțe
Atribuirea siguranțelor din panoul de instrumente№ | Circuit protejat | Amp |
---|---|---|
21 | Unitatea de comandă a ușii din stânga față | 30 |
22 | Unitatea de comandă a ușii din dreapta față | 30 |
23 | Până la 30.11.04: Unitate centrală de control a porții de acces | 15 |
24 | CD player cu schimbător (în torpedo) | 7.5 |
25 | Unitatea de comandă a panoului de control superior | 30 |
26 | Amplificator de sunet | 25 |
27 | Unitate de comandă pentru reglarea scaunelor față din partea șoferului, cu memorie Unitate de control multifuncțională specială pentru vehicule (SVMCU [MSS]) | 30 |
28 | Rezerva | 30 |
29 | Unitate de comandă pentru reglarea scaunelor față din partea șoferului, cu memorie Unitate de comandă pentru reglarea scaunelor față din partea șoferului, cu memorie Unitate de control multifuncțională specială pentru vehicule | 30 |
30 | Unitate de recirculare a sistemelor de încălzire | 40 |
31 | Unitatea de control EIS [EZS] Unitate de comandă a blocării electrice a direcției | 20 |
32 | Unitatea de comandă a ușii stânga spate | 30 |
33 | Unitatea de comandă a ușii din dreapta spate | 30 |
34 | Punct de separare a telefoanelor mobile până la 31.5.01: Telefon și emițător/receptor TELE AID, D2B Unitate de emisie și recepție telefonică, D2B Interfață telefonică Compensator E-net până la 31.5.01, versiunea pentru Japonia: unitate de control E-call | 7.5 |
34 | până la 31.3.04: Unitate de comandă pentru reglarea scaunului pasagerului din față cu memorie începând cu 1.4.04: Unitate de comandă pentru reglarea scaunelor față din partea pasagerului cu memorie până la 31.5.03, Taxi: Unitate de control multifuncțională pentru vehicule speciale începând cu 1.6.03, Taxi: Unitate de comandă multifuncțională pentru vehicule speciale începând cu 1.6.01, Poliția: Unitate de control multifuncțională pentru vehicule speciale | 15 |
34 | începând cu 1.4.04: Unitate de comandă pentru reglarea scaunelor din față pentru pasagerul din față cu memorie începând cu 1.4.04, Taxi: Unitate de control multifuncțională pentru vehicule speciale | 30 |
35 | până la 31.3.04 : Încălzitor STH | 30 |
35 | începând cu 1.4.04 : Încălzitor STH | 20 |
36 | până la 31.3.04, Poliția: Priză interioară | 30 |
36 | Valabil pentru motor (612.990) (până la 29.2.04): Pompă de circulație a răcitorului de aer de supraalimentare începând cu 1.4.04, versiunea pentru Japonia: Audio gateway control unit | 15 |
36 | Unitate de control a interfeței universale portabile CTEL (UPCI [UHI]) | 7.5 |
37 | Pompă de circulație a răcitorului de aer de supraalimentare până la 29.2.04: Unitatea de comandă a pompei de vid a servofrânei de frână | 25 |
38 | până la 29.2.04:Unitate de comandă pentru reglarea scaunelor din față pe partea pasagerului cu memorie începând cu data de 1.4.04, Poliția: Unitate de control multifuncțională pentru vehicule speciale (SVMCU [MSS]) | 30 |
39 | Rezerva | 30 |
40 | Unitate de comandă pentru reglarea scaunelor față din partea pasagerului cu memorie Unitate de control Universal Portable CTEL Interface (UPCI [UHI]) Punct de separare a telefoanelor mobile Interfață telefonică Compensator E-net începând cu 1.6.01, telefon standard MB: unitate de emisie și recepție telefonică, D2B începând cu 1.6.01, TELE AID: Telefon și emițător/receptor TELE AID, D2B începând cu 1.6.01, vehicule canadiene: prin intermediul punctului de separare capacul portbagajului/FFS [RBA], comutatorul de deschidere de urgență a capacului portbagajului și unitatea de control SAM spate cu modulul de siguranțe și releu. Versiunea SUA: Prin punctul de separare capacul portbagajului/FFS [RBA], comutatorul de eliberare de urgență a capacului portbagajului și unitatea de control SAM spate cu modulul de siguranțe și releu începând cu 1.4.04, versiunea pentru Japonia: E-call control unit | 7.5 |
40 | până la 31.5.01: Unitate de control multifuncțională specială pentru vehicule | 30 |
41 | Unitate de comandă și operare a încălzirii până la 31.5.01: Unitate de comandă și operare AAC [KLA] Unitate de comandă și operare Comfort AAC [kLa] | 7.5 |
41 | începând cu 1.6.01: Unitate de comandă și operare AAC [KLA] Unitate de comandă și operare Comfort AAC [KLA] | 15 |
42 | Grup de instrumente | 7.5 |
Cutia de siguranțe a compartimentului motorului
Locația cutiei de siguranțe
Cutia de siguranțe se află în compartimentul motor (partea stângă), sub capac.
Diagrama cutiei de siguranțe
Atribuirea siguranțelor și a releelor în compartimentul motorului№ | Circuit protejat | Amp |
---|---|---|
43a | Releu de claxon Fanfare | 15 |
43b | Releu de claxon Fanfare | 15 |
44 | Telefon și emițător/ receptor TELE AID, D2B |
Unitate de emisie și recepție telefonică, D2B
Punct de separare a telefoanelor mobile
Releu de viteză a ștergătoarelor 1 și 2
Brichetă de țigări față (cu iluminare)
Valabil pentru motorul 112 și motorul 113: Manșonul de conectare a circuitului 15 (cu siguranță)
Valabil pentru motorul 646, versiunea SUA (până la 31.3.04): Manșon conector circuit 30
Valabil pentru motorul 646 (începând cu 1.4.04): senzor O 2 în amonte de conectorul TWC [kAt].
Valabil pentru motorul 612.990: Etaj de ieșire incandescent (până la 31.3.04), senzor de debit masic de aer cu film cald (1.4.04 până la 30.11.04)
Grup de instrumente
Valabil pentru codul (581) aer condiționat automat de confort: senzor multifuncțional C-AAC [K-KLA], senzor de soare C-AAC [K-KLA] (4 în total), unitate de iluminare față stânga, unitate de iluminare față dreapta
Valabil pentru autovehiculele AMG: Pompă de circulație a răcitorului de aer de supraalimentare
Valabil pentru modelul 203.0 (până la 31.7.01): unitate de control SPS [PML].
Unitate de control SAM spate cu modul de siguranțe și releu
Valabil pentru motorul 611/612/642/646: unitate de control CDI
Releu de pornire
Unitate de control SAM spate cu modul de siguranțe și releu
Valabil pentru motorul 111/271/272: unitate de comandă ME-SFI [ME].
Valabil pentru motorul 112/113:
Unitate de comandă ME-SFI [ME]
Circuit 87M1e manșon de conector
Unitate de comandă ME-SFI [ME]
Supapă de control al purjării (versiunea SUA)
Supapă de închidere a canistrei cu cărbune activat
Valabil pentru motorul 271.942: unitate de control NOX (oxizi de azot)
Valabil pentru motorul 642/646: unitate de control CDI
Valabil pentru motorul 642/646: Manșonul de conectare a circuitului 30
Valabil pentru motorul 611/612 (până la 30.11.04): Element de încălzire a conductei de aerisire
Distronic: unitate de control DTR
Valabil pentru transmisia 722:
Unitate de control ETC [EGS] (până la 31.5.04)
Unitatea de comandă a modulului electronic al manetei selectorului
Unitate de comandă electrică (VGS)
Valabil pentru transmisia 716:
Comutator de recunoaștere a vitezei
Unitate de comandă a transmisiei manuale automatizate
Întrerupător de lumină de oprire
Unitatea de control EIS [EZS]
Modulul coloanei de direcție (începând cu 1.6.02)
Valabil pentru motorul 112/113: unitate de comandă ME-SFI [ME].
Modul de întrerupere a luminii
Întrerupător de lumină de oprire
Unitate radio și de navigație
Unitatea de comandă, afișare și control COMAND
Cutia de prefuzibile față
№ | Circuit protejat | Amp |
---|---|---|
1 | Cutia de siguranțe interioară | 125 |
2 | Cutia de siguranțe pentru bagaje | 200 |
3 | Suport suplimentar de siguranțe 1, în locașul roții de rezervă | 125 |
4 | Cutia de siguranțe a motorului | 200 |
5 | Motor și ventilator de aspirație electric AC cu control integrat |
Valabil pentru motoare diesel: Etaj de ieșire cu incandescență
Cutia de siguranțe pentru compartimentul de bagaje
Locația cutiei de siguranțe
Cutia de siguranțe se află în compartimentul pentru bagaje (în partea stângă), în spatele capacului.
Diagrama cutiei de siguranțe
Alocarea siguranțelor și a releului din portbagaj№ | Circuit protejat | Amp |
---|---|---|
1 | Unitate de comandă pentru reglarea scaunului pasagerului din față cu memorie |
Comutator de reglare parțial electrică a scaunului pasagerului din față
Comutator de reglare a scaunului parțial electric al șoferului
Lampa din compartimentul de bagaje din dreapta
Lampa din compartimentul de bagaje stânga
Receptor de telecomandă radio STH
Tuner TV (MOST) (începând cu 1.4.04)
Valabil fără motor 112.961: Releu de rezervă 2
Claxon de semnal de alarmă (H3) Senzor de înclinare ATA [EDW]
Valabil pentru modelul 203.0 versiunea SUA (până la 31.3.04): Priză de alimentare
Unitate de comandă a sistemului de comandă vocală
Lampa de plafon din spate
Lampă de plafon spate Indicator de avertizare PTS
Unitatea de control PTS
Versiunea pentru Japonia: VICS+ETC punct de separare a tensiunii de alimentare.
Releu de schimbare a polarității capacului rezervorului de combustibil 2
Valabil pentru modelul 203.2/7 versiunea SUA: Priză electrică