সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2004 থেকে 2008 পর্যন্ত উত্পাদিত একাদশ-প্রজন্মের Ford F-150 বিবেচনা করি। এখানে আপনি Ford F-150 2004, 2005, 2006, 2007 এবং এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন 2008 , গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট Ford F150 2004-2008
ফোর্ড F-150 এ সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল №37 (রিয়ার পাওয়ার পয়েন্ট / সেন্টার কনসোল পাওয়ার পয়েন্ট) এবং № 41 (2004-2007) বা F110 (2008) (সিগার লাইটার) প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ প্যানেল / পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্স
<0 ফিউজ প্যানেলটি কভারের পিছনে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ডান দিকের নীচে অবস্থিত৷সহায়ক রিলে বক্স
রিলে বক্স বাম ফেন্ডারে ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2004
যাত্রী বগি
ক প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট / পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের সাইনমেন্ট (2004)
№ | Amp রেটিং | বিবরণ | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 A* | রান/আনুষঙ্গিক - ওয়াইপারস, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার | ||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 20 A * | স্টপ/টার্ন ল্যাম্প, স্পিড কন্ট্রোল নিষ্ক্রিয় সুইচ | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 5A* | পাওয়ার মিরর, মেমরি লজিক পাওয়ার, মেমরি আসন এবংফিউজ
অক্সিলিয়ারি রিলে বক্স
2006
যাত্রী বগিযাত্রী বগিতে ফিউজের বরাদ্দ / পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্স (2006)
| ||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 20A* | স্টপ/টার্ন বাতি, ব্রেক অন/অফ সুইচ | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 7.5A* | পাওয়ার মিরর, মেমরি সিট এবং প্যাডেল<25 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 10A* | DVD ব্যাট টেরি পাওয়ার, পাওয়ার ফোল্ড মিরর | ||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 7.5A* | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মডিউলের জন্য জীবন্ত মেমরি রাখুন<25 | ||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 15 A* | পার্কল্যাম্পস, BSM, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল আলোকসজ্জা | ||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 5A* | রেডিও (স্টার্ট সিগন্যাল) | ||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 10A* | উত্তপ্ত আয়না, সুইচ ইন্ডিকেটর | ||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 20A* | জ্বালানিপাম্প রিলে, ফুয়েল ইনজেক্টর, ইনটেক ম্যানিফোল্ড রানার কন্ট্রোল (4.2L) | ||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 20A* | ট্রেলার টো ব্যাক-আপ ল্যাম্প রিলে (PCB1 ), ট্রেলার টো পার্কল্যাম্প রিলে (R201) | ||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 10A* | A/C ক্লাচ, 4x4 সোলেনয়েড | ||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 5A* | PCM রিলে কয়েল | ||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 10A* | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মডিউল পাওয়ার, ফ্ল্যাশার রিলে | ||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 10A* | ব্যাক-আপ ল্যাম্প এবং ডে টাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল) রিলে কয়েল, এ/ সি প্রেসার সুইচ, রিডান্ড্যান্ট স্পিড কন্ট্রোল সুইচ, উত্তপ্ত PCV (5.4L), ট্রেলার টো ব্যাক-আপ ল্যাম্প রিলে কয়েল, ABS, রিভার্স পার্ক এইড, EC মিরর | ||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 5A* | ওভারড্রাইভ বাতিল, ক্লাস্টার | ||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 10A* | ব্রেক-শিফ্ট ইন্টারলক সোলেনয়েড | ||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 15 A* | ফগ ল্যাম্প রিলে (R202) | ||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 10A * | রান/স্টার্ট ফিড - ওভারহেড পাওয়ার পয়েন্ট, ইলেক্ট্রোক্রোম্যাটিক মিরর, উত্তপ্ত আসন, BSM, কম্পাস, RSS (রিভার্স সেন্সিং সিস্টেম) | ||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 10A* | রেস্ট্রাই nts (এয়ার ব্যাগ মডিউল) | ||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 10A* | ওভারহেড পাওয়ার পয়েন্টের জন্য ব্যাটারি ফিড | ||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 15 A* | ক্লস্টার কেপ অ্যালাইভ পাওয়ার | ||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 10A* | বিলম্বিত আনুষঙ্গিক অডিওর জন্য পাওয়ার, পাওয়ার ডোর লক সুইচ এবং মুনরুফ সুইচ আলোকসজ্জা | ||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 10A* | RH লো বিম হেডল্যাম্প | ||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 15 A* | ব্যাটারি সেভারচাহিদা বাতির জন্য শক্তি | ||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 10A* | LH লো বিম হেডল্যাম্প | ||||||||||||||||||||||||||||||
26<25 | 20A* | হর্ন রিলে (PCB3), হর্ন পাওয়ার | ||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 5A* | যাত্রী এয়ার ব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ (PAD) সতর্কতা বাতি, ক্লাস্টার এয়ার ব্যাগ সতর্কতা বাতি, ক্লাস্টার RUN /START পাওয়ার | ||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 5A* | SecuriLock ট্রান্সসিভার (PATS) , PCM IGN মনিটর | ||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 15 A* | PCM 4x4 পাওয়ার | ||||||||||||||||||||||||||||||
30<25 | 15 A* | PCM 4x4 পাওয়ার | ||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 20A* | রেডিও পাওয়ার | <22||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 15 A* | বাষ্প ব্যবস্থাপনা ভালভ (VMV), A/C ক্লাচ রিলে, ক্যানিস্টার ভেন্ট, উত্তপ্ত নিষ্কাশন গ্যাস অক্সিজেন (HEGO) সেন্সর #11 এবং #21, CMCV, ভর বায়ু প্রবাহ (MAF) সেন্সর, VCT, উত্তপ্ত পজিটিভ ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন (PCV) ভালভ (4.2L ইঞ্জিন), CID সেন্সর (4.2L ইঞ্জিন), 4.6L/4.2L EGR | ||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 15 A* | Shift solenoid, CMS #12 এবং #22, ইগনিশন কয়েল | ||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 15 A* | PCM পাওয়ার | ||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 20A* | Inst রুমেন্ট ক্লাস্টার হাই বিম ইন্ডিকেটর, হাই বিম হেডল্যাম্প | ||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 10A* | ট্রেলার টো ডান দিকে বাঁক/স্টপ ল্যাম্প | ||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 20A* | পিছনের পাওয়ার পয়েন্ট | ||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 25A* | সাবউফার পাওয়ার | ||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 20A* | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল পাওয়ার পয়েন্ট | ||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 20A* | লো বিম হেডল্যাম্প,DRL | ||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 20A* | সিগার লাইটার, ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী শক্তি | ||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 10A* | ট্রেলার টো বাঁ দিকে মোড়/স্টপ ল্যাম্প | ||||||||||||||||||||||||||||||
101 | 30A** | স্টার্টার সোলেনয়েড | ||||||||||||||||||||||||||||||
102 | 20A** | ইগনিশন সুইচ ফিড | ||||||||||||||||||||||||||||||
103 | 20A* * | ABS ভালভ | ||||||||||||||||||||||||||||||
104 | — | ব্যবহৃত হয় না | ||||||||||||||||||||||||||||||
105 | 30A** | ইলেকট্রিক ট্রেলার ব্রেক | ||||||||||||||||||||||||||||||
106 | 30A** | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ | ||||||||||||||||||||||||||||||
107 | 30A** | পাওয়ার ডোর লক (BSM) | ||||||||||||||||||||||||||||||
108 | 30A** | যাত্রী পাওয়ার সীট | ||||||||||||||||||||||||||||||
109 | 30A** | ড্রাইভার পাওয়ার সিট, অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল | ||||||||||||||||||||||||||||||
110 | — | ব্যবহৃত হয়নি | ||||||||||||||||||||||||||||||
111 | 30A** | 4x4 রিলে | ||||||||||||||||||||||||||||||
112 | 40A** | ABS পাম্প পাওয়ার | ||||||||||||||||||||||||||||||
113 | 30A** | ওয়াইপার এবং ওয়াশার পাম্প | ||||||||||||||||||||||||||||||
114 | 40A** | উত্তপ্ত ব্যাকলাইট , উত্তপ্ত আয়নার শক্তি | ||||||||||||||||||||||||||||||
115 | <2 4>—
** কার্টিজ ফিউজ
অক্সিলিয়ারি রিলে বক্স
№ | অ্যাম্প রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
F03 | 5A | ক্লকস্প্রিং আলোকসজ্জা |
R01 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | 4x4 CCW |
R02 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | 4x4 CW |
R03 | V6 ISO রিলে | ডেটাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল) হাই বিম নিষ্ক্রিয় |
R201 | রিলে | ডিআরএল | এ/সি ক্লাচ |
D01 | Diode | A/C ক্লাচ |
2007
যাত্রী বগি
<0 প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট / পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2007)№ | অ্যাম্প রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
1 | 10 A* | চালনা/আনুষঙ্গিক - ওয়াইপার, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, XL/STX এর জন্য অডিও | 2 | 20 A* | স্টপ/টার্ন বাতি,ব্রেক অন/অফ সুইচ, হ্যাজার্ড ফ্ল্যাশার্স |
3 | 7.5 A* | পাওয়ার মিরর, মেমরি সিট এবং প্যাডেল, ড্রাইভার পাওয়ার সিট |
4 | 10 A* | DVD batteiy power, power fold mirror |
5 | 7.5 A* | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মডিউলের জন্য জীবন্ত মেমরি রাখুন |
6 | 15 A* | পার্কল্যাম্প, বিএসএম, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল আলোকসজ্জা |
7 | 5A* | রেডিও (স্টার্ট সিগন্যাল) |
8 | 10 A* | উত্তপ্ত আয়না, সুইচ সূচক |
9 | 20 A* | ফুয়েল পাম্প রিলে, ফুয়েল ইনজেক্টর, ইনটেক ম্যানিফোল্ড রানার কন্ট্রোল (4.2L) |
10 | 20 A* | ট্রেলার টো ব্যাক-আপ ল্যাম্প রিলে (PCB1), ট্রেলার টো পার্কল্যাম্প রিলে (R201) |
11 | 10 A* | A/C ক্লাচ, 4x4 solenoid<25 |
12 | 5A* | PCM রিলে কয়েল |
13 | 10 A* | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মডিউল পাওয়ার, ফ্ল্যাশার রিলে |
14 | 10 A* | ব্যাক-আপ ল্যাম পি এবং ডে টাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল) রিলে কয়েল, এ/সি প্রেসার সুইচ, রিডান্ড্যান্ট স্পিড কন্ট্রোল সুইচ, উত্তপ্ত PCV (5.4L), ট্রেলার টো ব্যাক-আপ ল্যাম্প রিলে কয়েল, ABS, রিভার্স পার্ক এইড, EC মিরর, নেভিগেশন রেডিও ( বিপরীত ইনপুট) |
15 | 5A* | ওভারড্রাইভ বাতিল, ক্লাস্টার, ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ সুইচ |
16 | 10 A* | ব্রেক-শিফট ইন্টারলকsolenoid |
17 | 15 A* | ফগ ল্যাম্প রিলে (R202) |
18<25 | 10 A* | রান/স্টার্ট ফিড - ওভারহেড পাওয়ার পয়েন্ট, ইলেক্ট্রোক্রোম্যাটিক মিরর, উত্তপ্ত আসন, BSM, কম্পাস, RSS (রিভার্স সেন্সিং সিস্টেম) |
19 | 10 A* | রেস্ট্রেন্টস (এয়ার ব্যাগ মডিউল), OCS |
20 | 10 A* | ওভারহেড পাওয়ার পয়েন্টের জন্য ব্যাটারি ফিড |
21 | 15 A* | ক্লাস্টার কেপ অ্যালাইভ পাওয়ার |
22 | 10 A* | অডিওর জন্য বিলম্বিত অ্যাক্সেসোই পাওয়ার, পাওয়ার ডোর লক সুইচ এবং চাঁদের ছাদের সুইচ আলোকসজ্জা |
23 | 10A* | RH লো বিম হেডল্যাম্প |
24 | 15 A* | ডিমান্ড ল্যাম্পের জন্য ব্যাটারি সেভার পাওয়ার<25 |
25 | 10 A* | LH লো বিম হেডল্যাম্প |
26 | 20 A* | হর্ন রিলে (PCB3), হর্ন পাওয়ার |
27 | 5A* | যাত্রী এয়ার ব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ (PAD) সতর্কতা বাতি, ক্লাস্টার RUN /START পাওয়ার |
28 | 5A* | SecuriLock ট্রান্সসিভার ( PATS), PCM IGN মনিটর |
29 | 15 A* | PCM 4x4 পাওয়ার |
30 | 15 A* | PCM 4x4 পাওয়ার |
31 | 20 A* | রেডিও পাওয়ার, স্যাটেলাইট রেডিও মডিউল |
32 | 15 A* | বাষ্প ব্যবস্থাপনা ভালভ (VMV), A/C ক্লাচ রিলে, ক্যানিস্টার ভেন্ট, উত্তপ্ত নিষ্কাশন গ্যাস অক্সিজেন (HE GO) সেন্সর #11 এবং #21, CMCV, ভর বায়ু প্রবাহ (MAF) সেন্সর, VCT,উত্তপ্ত পজিটিভ ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন (PCV) ভালভ (4.2L ইঞ্জিন), CID সেন্সর (4.2L ইঞ্জিন), 4.6L/4.2L EGR , ইলেক্ট্রনিক ফ্যান ক্লাচ (4.6L/5.4L ইঞ্জিন) |
33 | 15 A* | Shift solenoid, CMS #12 এবং #22, ইগনিশন কয়েল |
34 | 15 A* | PCM পাওয়ার |
35 | 20 A* | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার হাই বিম ইন্ডিকেটর, হাই বিম হেডল্যাম্প |
36 | 10 A* | ট্রেলার টাওয়ার ডানদিকে মোড়/স্টপ ল্যাম্প |
37 | 20 A* | রিয়ার পাওয়ার পয়েন্ট, সেন্টার কনসোল পাওয়ার পয়েন্ট |
38 | 25A* | সাবউফার পাওয়ার |
39 | 20 A* | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল পাওয়ার পয়েন্ট |
40 | 20 A * | লো বিম হেডল্যাম্প, DRL |
41 | 20 A* | সিগার লাইটার, ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী শক্তি |
42 | 10 A* | ট্রেলার টাও বাঁ দিকে মোড়/স্টপ ল্যাম্প |
101 | 30A** | স্টার্টার সোলেনয়েড |
102 | 20A** | ইগনিশন সুইচ ফিড | 103 | 20A** | ABS ভালভ |
104 | — | ব্যবহৃত নয় |
105 | 30A** | ইলেকট্রিক ট্রেলার ব্রেক |
106 | 30A** | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ |
107 | 30A** | পাওয়ার ডোর লক (BSM) |
108 | 30A** | যাত্রী পাওয়ার আসন |
109 | 30A** | ড্রাইভার পাওয়ার সিট, সামঞ্জস্যযোগ্যপ্যাডেল, মেমরি মডিউল (প্যাডেল, আসন, আয়না) |
110 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
111 | 30A** | 4x4 রিলে |
112 | 40A** | ABS পাম্প পাওয়ার |
113 | 30A** | ওয়াইপার এবং ওয়াশার পাম্প |
114 | 40A** | উত্তপ্ত ব্যাকলাইট, উত্তপ্ত আয়নার শক্তি |
115 | 20A** | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
116 | 30A** | ব্লোয়ার মোটর |
117 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
118 | 30A** | উত্তপ্ত আসন |
401 | 30A সার্কিট ব্রেকার | বিলম্বিত অ্যাক্সেসোই পাওয়ার: পাওয়ার জানালা, চাঁদের ছাদ, পাওয়ার স্লাইডিং ব্যাকলাইট |
R01 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | স্টার্টার সোলেনয়েড |
R02 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | আনুষঙ্গিক বিলম্ব |
R03 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | হাই-বিম হেডল্যাম্প |
R04 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | উত্তপ্ত ব্যাকলাইট |
R05 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ |
R06 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | ব্লোয়ার মোটর |
R201 | অর্ধেক ISO রিলে<25 | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প |
R202 | অর্ধেক ISO রিলে | ফগ ল্যাম্প |
R203 | অর্ধেক ISO রিলে | PCM |
* মিনি ফিউজ |
** কার্টিজ ফিউজ
অক্সিলিয়ারি রিলে বক্স
№ | এম্পরেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
F03 | 5A | ক্লকস্প্রিং আলোকসজ্জা |
R01 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | 4x4 CCW |
R02 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | 4x4 CW |
R03 | V6 ISO রিলে | ডেটাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল) হাই বিম নিষ্ক্রিয় |
R201 | রিলে | ডিআরএল | এ/সি ক্লাচ |
D01 | ডায়ড | A/C ক্লাচ |
2008
যাত্রী বগি
প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট / পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2008)
№ | অ্যাম্প রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
F01 | 10 A* | চালনা/আনুষঙ্গিক - ওয়াইপার, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, XL/STX এর জন্য অডিও |
F02 | 20 A* | স্টপ/টার্ন ল্যাম্প, ABS, T/T বৈদ্যুতিক ব্রেক মডিউল, PCM (BOO সিগন্যাল), টার্ন সিগন্যাল মিরর, CHMSL |
F03 | 7.5 A* | পাওয়ার মিরর, মেমরি সিট এবং প্যাডেল |
F04<25 | 10 A* | <2 4>ডিভিডি ব্যাটেই পাওয়ার, পাওয়ার ফোল্ড মিরর|
F05 | 7.5 A* | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের জন্য জীবন্ত মেমরি রাখুন মডিউল |
F06 | 15 A* | পার্কল্যাম্পস, বডি সিকিউরিটি মডিউল (বিএসএম), ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল আলোকসজ্জা |
F07 | 5A* | রেডিও (স্টার্ট সিগন্যাল) |
F08 | 10 A* | উত্তপ্ত আয়না, সুইচপ্যাডেল |
4 | 10 A* | DVD ব্যাটারি পাওয়ার |
5 | 7.5 A* | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মডিউলের জন্য জীবন্ত মেমরি রাখুন |
6 | 15 A* | পার্কল্যাম্প, বিএসএম, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল আলোকসজ্জা |
7 | 5A* | রেডিও (স্টার্ট সিগন্যাল) |
8 | 10 A* | উত্তপ্ত আয়না, সুইচ সূচক |
9 | — | ব্যবহৃত হয় না |
10 | 20 A* | ট্রেলার টো ব্যাক-আপ ল্যাম্প রিলে (PCB1), ট্রেলার টো পার্কল্যাম্প রিলে (R201)<25 |
11 | 10 A* | A/C ক্লাচ, 4x4 solenoid |
12 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
13 | 10 A* | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মডিউল শক্তি |
14 | 10 A* | ব্যাক-আপ ল্যাম্প এবং ডে টাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল) রিলে কয়েল, এ/সি প্রেসার সোয়াচ, ব্রেক-শিফ্ট ইন্টারলক সোলেনয়েড |
15 | 5A* | ওভারড্রাইভ বাতিল, ক্লাস্টার, ব্রেক-শিফট ইন্টারলক (BSI) |
16<25 | 10 A* | ABS মোড ule (রান/স্টার্ট পাওয়ার) |
17 | 15 A* | ফগ ল্যাম্প রিলে (R202) |
18 | 10 A* | রান/স্টার্ট ফিড - ফ্ল্যাশার রিলে, ইলেক্ট্রোক্রোম্যাটিক মিরর, উত্তপ্ত আসন, BSM, কম্পাস, RSS (রিভার্স সেন্সিং সিস্টেম) |
19 | 10 A* | রেস্ট্রেন্টস (এয়ার ব্যাগ মডিউল) |
20 | 15 A* | PCM 4x4 পাওয়ার |
21 | 15 A* | ক্লাস্টারসূচক |
F09 | 20 A* | ফুয়েল পাম্প রিলে, ফুয়েল ইনজেক্টর, ইনজেক্টর সেন্স |
F10 | 20 A* | ট্রেলার টো ব্যাক-আপ ল্যাম্প রিলে, ট্রেলার টো পার্কল্যাম্প রিলে |
F11 | 10 A* | A/C ক্লাচ, 4x4 solenoid |
F12 | 5A* | PCM রিলে কয়েল |
F13 | 10 A* | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মডিউল পাওয়ার, ফ্ল্যাশার রিলে |
F14 | 10 A* | ব্যাক-আপ ল্যাম্প এবং ডে টাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল) রিলে কয়েল, এ/সি প্রেসার সুইচ, অপ্রয়োজনীয় গতি নিয়ন্ত্রণ সুইচ, উত্তপ্ত PCV (5.4L), ABS |
F15 | 5A* | ওভারড্রাইভ বাতিল, ক্লাস্টার |
F16 | 10 A* | ব্রেক- শিফট ইন্টারলক সোলেনয়েড |
F17 | 15 A* | ফগ ল্যাম্প রিলে |
F18 | 10 A* | ইলেক্ট্রোক্রোম্যাটিক মিরর, উত্তপ্ত আসন, BSM, কম্পাস, RSS (রিভার্স সেন্সিং সিস্টেম), পাওয়ার রেল |
F19 | 10 A* | রেস্ট্রেন্টস (এয়ারব্যাগ মডিউল) |
F20 | 10 A* | পাওয়ার রা il |
F21 | 15 A* | ক্লস্টার কেপ অ্যালাইভ পাওয়ার |
F22 | 10 A* | অডিওর জন্য বিলম্বিত অ্যাক্সেসোই পাওয়ার, পাওয়ার ডোর লক সুইচ এবং চাঁদের ছাদের সুইচ আলোকসজ্জা |
F23 | 10 A*<25 | আরএইচ লো বিম হেডল্যাম্প |
F24 | 15 A* | ডিমান্ড ল্যাম্পের জন্য ব্যাটারি সেভার পাওয়ার, ফ্লেক্স ফুয়েল | <22
F25 | 10 A* | LH লো বিমহেডল্যাম্প |
F26 | 20 A* | হর্ন |
F27 | 5A * | যাত্রী এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ (PAD) সতর্কতা বাতি, ক্লাস্টার এয়ারব্যাগ সতর্কতা বাতি |
F28 | 5A* | SecuriLock ট্রান্সসিভার ( PATS), PCM IGN মনিটর |
F29 | 15 A* | PCM 4x4 পাওয়ার |
F30 | 15 A* | PCM 4x4 পাওয়ার |
F31 | 20 A* | রেডিও পাওয়ার, স্যাটেলাইট রেডিও মডিউল |
F32 | 15 A* | বাষ্প ব্যবস্থাপনা ভালভ (VMV), A/C ক্লাচ রিলে, ক্যানিস্টার ভেন্ট, উত্তপ্ত নিষ্কাশন গ্যাস অক্সিজেন (HEGO) সেন্সর #11 এবং #21, CMCV, ভর বায়ু প্রবাহ (MAF) সেন্সর, পরিবর্তনশীল ক্যাম টাইমিং (VCT), উত্তপ্ত পজিটিভ ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন (PCV) ভালভ (4.2L ইঞ্জিন), CID সেন্সর (4.2L ইঞ্জিন), 4.6 L/4.2L EGR |
F33 | 15 A* | Shift solenoid, CMS #12 এবং #22, ইগনিশন কয়েল | <22
F34 | 15 A* | PCM পাওয়ার, IMRC (4.2L) |
F35 | 20 A* | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার হাই বিম ইন্ডিকেটর, হাই বিম হেডল্যাম ps, DRL নিষ্ক্রিয় রিলে |
F36 | 10 A* | ট্রেলার টাওয়ার ডান দিকে বাঁক/স্টপ ল্যাম্প |
37 | 20 A* | রিয়ার পাওয়ার পয়েন্ট |
38 | 25A* | সাবউফার পাওয়ার |
39 | — | ব্যবহৃত হয় না |
40 | 20 A* | লো বিম হেডল্যাম্প, DRL |
41 | — | ব্যবহৃত হয় না |
42 | 10 A* | ট্রেলার টোবাম মোড়/স্টপ ল্যাম্প |
F101 | 30A** | স্টার্টার সোলেনয়েড |
F102<25 | 20A** | ইগনিশন সুইচ ফিড |
F103 | 20A** | ABS ভালভ |
F104 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
F105 | 30A** | ইলেকট্রিক ট্রেলার ব্রেক |
F106 | 30A** | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ |
F107 | 30A** | পাওয়ার ডোর লক (BSM) |
F108 | 30A** | যাত্রী পাওয়ার সীট |
F109 | 30A** | ড্রাইভার পাওয়ার সিট, অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল, মেমরি মডিউল (প্যাডেল, আসন) |
F110 | 20A** | সিগার লাইটার, ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী শক্তি |
F111 | 30A** | 4x4 মোটর রিলে |
F112 | 40A** | ABS পাম্প পাওয়ার |
F113 | 30A** | ওয়াইপার এবং ওয়াশার পাম্প |
F114 | 40A** | উত্তপ্ত ব্যাকলাইট, উত্তপ্ত আয়নার শক্তি |
F115 | 20A** | মুনরুফ |
F116 | 30A** | ব্লোয়ার মোটর |
F117 | 20A** | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল পাওয়ার পয়েন্ট |
F118 | 30A** | উত্তপ্ত আসন |
401 | 30A সার্কিট ব্রেকার | বিলম্বিত অ্যাক্সেসোই পাওয়ার: পাওয়ার উইন্ডোজ, পাওয়ার স্লাইডিং ব্যাকলাইট |
R01 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | স্টার্টার সোলেনয়েড |
R02 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | আনুষঙ্গিকবিলম্ব |
R03 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | হাই-বিম হেডল্যাম্প |
R04 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | উত্তপ্ত ব্যাকলাইট |
R05 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ | <22
R06 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | ব্লোয়ার মোটর |
R201 | অর্ধেক ISO রিলে | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প |
R202 | অর্ধেক ISO রিলে | ফগ ল্যাম্প |
R203 | অর্ধেক ISO রিলে | PCM |
R301 | প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড | ট্রেলার টো ব্যাকআপ ল্যাম্প<25 |
R302 | — | ব্যবহৃত নয় |
R303 | প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড<25 | ফুয়েল পাম্প |
R304 | প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড | ব্যাটারি সেভার |
R305 | প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড | হর্ন |
* মিনি ফিউজ |
** কার্টিজ ফিউজ
অক্সিলারী রিলে বক্স
№ | অ্যাম্প রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
F03 | 5A | ক্লকস্প্রিং আলোকসজ্জা |
R01 | FuH ISO রিলে | 4x4 CCW |
R02 | FuH ISO রিলে | 4x4 CW |
R03 | 1/2 ISO রিলে | ডে টাইম রানিং ল্যাম্প (DRL) হাই বিম নিষ্ক্রিয় |
R201 | রিলে | DRL |
R202 | রিলে | A/C ক্লাচ |
D01 | Diode | A/Cক্লাচ |
D02 | ডায়ড | ওয়ান টাচ ইন্টিগ্রেটেড স্টার্ট (OTIS) |
** কার্টিজ ফিউজ
অক্সিলিয়ারি রিলে বক্স
№ | অ্যাম্প রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
F01 | 5A | ক্লকস্প্রিং আলোকসজ্জা |
R01 | —<25 | 4x4 CCW |
R02 | — | 4x4 CW |
R03 | — | ডে টাইম রানিং ল্যাম্প (ডিআরএল) (যদি সজ্জিত থাকে, অন্যথায় ব্যবহার করা হয় না) |
R201 | — | DRL |
R202 | — | A/C ক্লাচ |
D01 | — | A/C ক্লাচ ডায়োড |
2005
যাত্রী বগি
প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট / পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2005)
№ | Amp রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
1 | 10 A* | রান/আনুষঙ্গিক - ওয়াইপার, যন্ত্রক্লাস্টার |
2 | 20 A* | স্টপ/টার্ন ল্যাম্প, স্পিড কন্ট্রোল নিষ্ক্রিয় সুইচ |
3 | 5A* | পাওয়ার মিরর, মেমরি লজিক পাওয়ার, মেমরি সিট এবং প্যাডেল |
4 | 10 A*<25 | ডিভিডি ব্যাটেই পাওয়ার, পাওয়ার ফোল্ড মিরর |
5 | 7.5 A* | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) এর জন্য জীবন্ত মেমরি রাখুন এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
6 | 15 A* | পার্কল্যাম্পস, BSM, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল আলোকসজ্জা |
7 | 5A* | রেডিও (স্টার্ট সিগন্যাল) |
8 | 10 A* | উত্তপ্ত আয়না , সুইচ ইন্ডিকেটর |
9 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
10 | 20 A* | ট্রেলার টো ব্যাক-আপ ল্যাম্প রিলে (PCB1), ট্রেলার টো পার্কল্যাম্প রিলে (R201) |
11 | 10 A* | A/C ক্লাচ, 4x4 solenoid |
12 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
13 | 10 A* | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মডিউল পাওয়ার, ফ্ল্যাশার রিলে |
14 | 10 A* | বি-তে একটি হলুদ স্টিকার সহ ফিউজ প্যানেলের ack: ব্যাক-আপ ল্যাম্প এবং ডে টাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল) রিলে কয়েল, এ/সি প্রেসার সুইচ, ABS, উত্তপ্ত PCV (5.4L), অপ্রয়োজনীয় গতি নিয়ন্ত্রণ সুইচ। অন্য সব: ব্যাক-আপ ল্যাম্প এবং ডে টাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল) রিলে কয়েল, এ/সি প্রেসার সুইচ, রিডান্ড্যান্ট স্পিড কন্ট্রোল সুইচ, উত্তপ্ত PCV (5.4L), ট্রেলার টো ব্যাক-আপ ল্যাম্প রিলে কয়েল, ABS, রিভার্স পার্ক এইড, ইসিমিরর |
15 | 5A* | ওভারড্রাইভ বাতিল, ক্লাস্টার, ব্রেক-শিফট ইন্টারলক (BSI) |
16 | 10 A* | ব্রেক-শিফট ইন্টারলক সোলেনয়েড |
17 | 15 A* | ফগ ল্যাম্প রিলে (R202) |
18 | 10 A* | রান/স্টার্ট ফিড - ওভারহেড পাওয়ার পয়েন্ট, ইলেক্ট্রোক্রোম্যাটিক মিরর, উত্তপ্ত আসন, BSM, Compass, RSS (রিভার্স সেন্সিং সিস্টেম) |
19 | 10 A* | রেস্ট্রেন্টস (এয়ার ব্যাগ মডিউল) |
20 | 10 A* | ওভারহেড পাওয়ার পয়েন্টের জন্য Batteiy ফিড |
21 | 15 A* | ক্লাস্টার কেপ অ্যালাইভ পাওয়ার |
22 | 10 A* | অডিও, পাওয়ার ডোর লক সুইচ এবং মুনরুফের জন্য বিলম্বিত অ্যাক্সেসোই পাওয়ার আলোক স্যুইচ করুন |
23 | 10 A* | RH লো বিম হেডল্যাম্প |
24 | 15 A* | ডিমান্ড ল্যাম্পের জন্য Batteiy সেভার পাওয়ার |
25 | 10 A* | LH লো বিম হেডল্যাম্প |
26 | 20 A* | হর্ন রিলে (PCB3), হর্ন পাওয়ার |
27<2 5> | 5A* | যাত্রী এয়ার ব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ (PAD) সতর্কতা বাতি, ক্লাস্টার এয়ার ব্যাগ সতর্কীকরণ বাতি, ক্লাস্টার RUN /START পাওয়ার |
28 | 5A* | SecuriLock ট্রান্সসিভার (PATS) |
29 | 15 A* | PCM 4x4 পাওয়ার |
30 | 15 A* | PCM 4x4 পাওয়ার |
31 | 20 A* | রেডিও শক্তি |
32 | 15 A* | বাষ্প ব্যবস্থাপনাভালভ (MV), A/C ক্লাচ রিলে, ক্যানিস্টার ভেন্ট, উত্তপ্ত নিষ্কাশন গ্যাস অক্সিজেন (HEGO) সেন্সর #11 এবং #21, CMCV, ভর বায়ু প্রবাহ (MAF) সেন্সর, VCT, উত্তপ্ত পজিটিভ ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন (PCV) ভালভ (4.2) এল ইঞ্জিন), CID সেন্সর (4.2L ইঞ্জিন) |
33 | 15 A* | Shift solenoid, CMS #12 এবং #22<25 |
34 | 20 A* | ফুয়েল ইনজেক্টর এবং PCM পাওয়ার, ইনটেক ম্যানিফোল্ড রানার কন্ট্রোল (4.2L ইঞ্জিন) |
35 | 20 A* | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার হাই বিম ইন্ডিকেটর, হাই বিম হেডল্যাম্প |
36 | 10 A* | ট্রেলার টাওয়ার ডান দিকে মোড়/স্টপ ল্যাম্প |
37 | 20 A* | পিছনের পাওয়ার পয়েন্ট |
38 | 25A* | সাবউফার পাওয়ার |
39 | 20 A* | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল পাওয়ার পয়েন্ট |
40 | 20 A* | লো বিম হেডল্যাম্প, DRL |
41 | 20 A* | সিগার লাইটার, ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী শক্তি |
42 | 10 A* | ট্রেলার টো বাম মোড়/স্টপ ল্যাম্প |
101 | 30A** | স্টার্টার সোলেনয়েড |
102 | 20A** | ইগনিশন সুইচ ফিড |
103 | 20A** | ABS ভালভ |
104 | — | ব্যবহৃত নয় |
105 | 30A** | ইলেকট্রিক ট্রেলার ব্রেক |
106 | 30A** | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ |
107 | 30A** | বিদ্যুতের দরজার তালা(BSM) |
108 | 30A** | যাত্রী পাওয়ার আসন |
109 | 30A** | ড্রাইভার পাওয়ার সিট, অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল |
110 | — | ব্যবহৃত নয় |
111 | 30A** | 4x4 রিলে |
112 | 40A**<25 | ABS পাম্প পাওয়ার |
113 | 30A** | ওয়াইপার এবং ওয়াশার পাম্প |
114 | 40A** | উত্তপ্ত ব্যাকলাইট, উত্তপ্ত আয়নার শক্তি |
115 | — | না ব্যবহৃত |
116 | 30A** | ব্লোয়ার মোটর |
117 | — | ব্যবহৃত হয় না |
118 | 30A** | উত্তপ্ত আসন |
401 | 30A সার্কিট ব্রেকার | পাওয়ার উইন্ডো, মুনরুফ, পাওয়ার স্লাইডিং ব্যাকলাইট |
R01 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | স্টার্টার সোলেনয়েড |
R02 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | আনুষঙ্গিক বিলম্ব |
R03<25 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | হাই-বিম হেডল্যাম্প |
R04 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | উত্তপ্ত ব্যাকলাইট |
R05<2 5> | সম্পূর্ণ ISO রিলে | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ |
R06 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | ব্লোয়ার মোটর<25 |
R201 | অর্ধেক ISO রিলে | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প |
R202 | অর্ধেক ISO রিলে | ফগ ল্যাম্প |
R203 | অর্ধেক ISO রিলে | PCM |
* মিনি ফিউজ |
** কার্টিজ