విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2000 నుండి 2007 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం Mercedes-Benz C-Class (W203)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Mercedes-Benz C160, C180, యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. C200, C220, C230, C240, C270, C280, C320, C350, C30, C32, C50 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, f 207 యొక్క లొకేషన్ గురించి సమాచారాన్ని పొందుతాయి, కారు, మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే అసైన్‌మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ Mercedes-Benz C-Class 2000-2007
మెర్సిడెస్-బెంజ్ సి-క్లాస్‌లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లోని ఫ్యూజ్ #47 (ఫ్రంట్ సిగార్ లైటర్) మరియు ఫ్యూజ్ #12 (ఇంటీరియర్ సాకెట్ / పవర్ అవుట్‌లెట్) లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో.
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ పరికరం యొక్క డ్రైవర్ వైపు అంచున ఉంది ప్యానెల్, కవర్ వెనుక. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | సర్క్యూట్ రక్షించబడింది | Amp |
|---|---|---|
| 21 | ఎడమ ముందు తలుపు నియంత్రణ యూనిట్ | 30 |
| 22 | కుడి ముందు తలుపు నియంత్రణ యూనిట్ | 30 |
| 23 | 30.11.04 వరకు: సెంట్రల్ గేట్‌వే కంట్రోల్ యూనిట్ | 15 |
| 24 | CD ప్లేయర్ విత్ ఛేంజర్ (గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో) | 7.5 |
| 25 | ఎగువ నియంత్రణ ప్యానెల్ నియంత్రణరిలే 1ని మార్చు | 10 |
| 16 | వాయిస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 20 |
| 17 | ట్రైలర్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 20 |
| 18 | ట్రైలర్ హిచ్ సాకెట్ (13-పిన్) | 20 |
| 19 | మల్టికాంటౌర్ సీట్ న్యూమాటిక్ పంప్ | 20 |
| 20 | వెనుక విండో రోలర్ బ్లైండ్ రిలే | 15 |
| రిలే | 21>||
| A | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే | |
| B | రిలే 2 , టెర్మినల్ 15R | |
| C | రిజర్వ్ రిలే 2 | |
| D | రిజర్వ్ రిలే 1 | |
| E | వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ రిలే | |
| F | రిలే 1, టెర్మినల్ 15R | |
| G | ఫిల్లర్ క్యాప్ రిలే, పోలారిటీ రివర్సర్ 1 | |
| H | ఫిల్లర్ క్యాప్ రిలే, పోలారిటీ రివర్సర్ 2 | 30 |
| 26 | సౌండ్ యాంప్లిఫైయర్ | 25 |
| 27 | డ్రైవర్ వైపు ఫ్రంట్ సీట్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ కంట్రోల్ యూనిట్, మెమరీతో ప్రత్యేక వాహన మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (SVMCU [MSS]) | 30 |
| 28 | స్పేర్ | 30 |
| 29 | డ్రైవర్ సైడ్ ఫ్రంట్ సీట్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ కంట్రోల్ యూనిట్, మెమరీతో డ్రైవర్ సైడ్ ఫ్రంట్ సీట్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ కంట్రోల్ యూనిట్, మెమరీతో ప్రత్యేక వాహన మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 30 |
| 30 | హీటింగ్ సిస్టమ్స్ రీసర్క్యులేషన్ యూనిట్ | 40 |
| 31 | EIS [EZS] కంట్రోల్ యూనిట్ ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ లాక్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 20 |
| 32 | ఎడమ వెనుక తలుపు నియంత్రణ యూనిట్ | 30 |
| 33 | కుడి వెనుక డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 30 |
| 34 | సెల్ ఫోన్ సెపరేషన్ పాయింట్ 31.5.01 వరకు: టెలిఫోన్ మరియు TELE AID ట్రాన్స్‌మిటర్/రిసీవర్, D2B టెలిఫోన్ ట్రాన్స్‌మిటర్ మరియు రిసీవర్ యూనిట్, D2B టెలిఫోన్ ఇంటర్‌ఫేస్ E-net కాంపెన్సేటర్ పైకి 31.5.01 వరకు, జపాన్ వెర్షన్: ఇ-కాల్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 7.5 |
| 34 | 31.3.04 వరకు: ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ మెమరీతో ఫ్రంట్ సీట్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ కంట్రోల్ యూనిట్ 1.4.04 నాటికి: ప్యాసింజర్-సైడ్ ఫ్రంట్ సీట్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ కంట్రోల్ యూనిట్ మెమరీతో 31.5.03 వరకు, టాక్సీ: స్పెషల్ వెహికల్ మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ 1.6.03 నాటికి, టాక్సీ: స్పెషల్ వెహికల్ మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ 1.6.01 నాటికి,పోలీస్: స్పెషల్ వెహికల్ మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 15 |
| 34 | 1.4.04 నాటికి: ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ ఫ్రంట్ సీట్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ కంట్రోల్ యూనిట్ మెమరీ 1.4.04 నాటికి, టాక్సీ: స్పెషల్ వెహికల్ మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 30 |
| 35 | 31.3 వరకు. 04 : STH హీటర్ యూనిట్ | 30 |
| 35 | 1.4.04 నాటికి : STH హీటర్ యూనిట్ | 20 |
| 36 | 31.3.04 వరకు, పోలీస్: ఇంటీరియర్ సాకెట్ | 30 |
| 36 | 21>ఇంజిన్‌కు చెల్లుబాటు అవుతుంది (612.990) (29.2.04 వరకు): ఎయిర్ కూలర్ సర్క్యులేషన్ పంప్ ఛార్జ్15 | |
| 36 | యూనివర్సల్ పోర్టబుల్ CTEL ఇంటర్‌ఫేస్ (UPCI [UHI]) కంట్రోల్ యూనిట్ | 7.5 |
| 37 | ఎయిర్ కూలర్ సర్క్యులేషన్ పంప్ 29.2.04 వరకు ఛార్జ్ చేయండి: బ్రేక్ బూస్టర్ వాక్యూమ్ పంప్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 25 |
| 38 | 29.2.04 వరకు:మెమొరీతో ప్యాసింజర్ వైపు ఫ్రంట్ సీట్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ కంట్రోల్ యూనిట్ 1.4.04 నాటికి, పోలీస్:స్పెషల్ వెహికల్ ముల్ టిఫంక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (SVMCU [MSS]) | 30 |
| 39 | స్పేర్ | 30 |
| 40 | మెమొరీతో ప్యాసింజర్ వైపు ఫ్రంట్ సీట్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ కంట్రోల్ యూనిట్ యూనివర్సల్ పోర్టబుల్ CTEL ఇంటర్‌ఫేస్ (UPCI [UHI]) కంట్రోల్ యూనిట్ ఇది కూడ చూడు: టయోటా RAV4 (XA10; 1995-1997) ఫ్యూజులు మరియు రిలేలు సెల్ ఫోన్ సెపరేషన్ పాయింట్ టెలిఫోన్ ఇంటర్‌ఫేస్ E-నెట్ కాంపెన్సేటర్ 1.6.01 నాటికి, MB ప్రామాణిక టెలిఫోన్: టెలిఫోన్ ట్రాన్స్‌మిటర్ మరియు రిసీవర్యూనిట్, D2B 1.6.01 నాటికి, TELE AID: టెలిఫోన్ మరియు TELE AID ట్రాన్స్‌మిటర్/రిసీవర్, D2B 1.6.01 నాటికి, కెనడియన్ వాహనాలు: ట్రంక్ మూత/FFS ద్వారా [RBA ] వేరు పాయింట్ ట్రంక్ మూత అత్యవసర విడుదల స్విచ్ మరియు ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో వెనుక SAM నియంత్రణ యూనిట్ USA వెర్షన్: ట్రంక్ మూత/FFS [RBA] సెపరేషన్ పాయింట్ ద్వారా ట్రంక్ మూత అత్యవసర విడుదల స్విచ్ మరియు వెనుక SAM ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో కంట్రోల్ యూనిట్ 1.4.04 నాటికి, జపాన్ వెర్షన్: ఇ-కాల్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 7.5 |
| 40 | 31.5.01 వరకు>31.5.01 వరకు:7.5 | |
| 41 | 1.6.01 నాటికి: AAC [KLA] నియంత్రణ మరియు ఆపరేటింగ్ యూనిట్ కంఫర్ట్ AAC [KLA] నియంత్రణ మరియు ఆపరేటింగ్ యూనిట్ | 15 |
| 42 | ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ | 7.5 |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెన్ t ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ కవర్ కింద ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ (ఎడమవైపు)లో ఉంది. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amp |
|---|---|---|
| 43a | ఫ్యాన్‌ఫేర్ హార్న్ రిలే | 15 |
| 43b | ఫ్యాన్‌ఫేర్ హార్న్రిలే | 15 |
| 44 | టెలిఫోన్ మరియు TELE AID ట్రాన్స్‌మిటర్/ రిసీవర్, D2B |
టెలిఫోన్ ట్రాన్స్‌మిటర్ మరియు రిసీవర్ యూనిట్, D2B
సెల్ ఫోన్ సెపరేషన్ పాయింట్
వైపర్ స్పీడ్ 1 మరియు 2 రిలే
ముందు సిగార్ లైటర్ (ప్రకాశంతో)
ఇంజిన్ 112 మరియు ఇంజిన్ 113కి చెల్లుతుంది: సర్క్యూట్ 15 కనెక్టర్ స్లీవ్ (ఫ్యూజ్ చేయబడింది)
ఇంజిన్ 646, USA వెర్షన్ (31.3.04 వరకు): సర్క్యూట్ 30 కనెక్టర్ స్లీవ్
ఇంజిన్ 646కి చెల్లుతుంది (1.4.04 నాటికి): O 2 సెన్సార్ అప్‌స్ట్రీమ్ TWC [kAt] కనెక్టర్
ఇంజన్ 612.990కి చెల్లుతుంది: గ్లో అవుట్‌పుట్ స్టేజ్ (u p నుండి 31.3.04 వరకు), హాట్ ఫిల్మ్ మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (1.4.04 నుండి 30.11.04 వరకు)
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
కోడ్ (581) కంఫర్ట్ ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్‌కు చెల్లుతుంది: C-AAC [K-KLA] మల్టీఫంక్షన్ సెన్సార్, C-AAC [K-KLA] సన్ సెన్సార్ (మొత్తం 4), ఎడమ ఫ్రంట్ ల్యాంప్ యూనిట్, కుడి ముందు దీపం యూనిట్
AMG వాహనాలకు చెల్లుతుంది: ఛార్జ్ ఎయిర్కూలర్ సర్క్యులేషన్ పంప్
మోడల్ 203.0కి చెల్లుతుంది (31.7.01 వరకు): SPS [PML] కంట్రోల్ యూనిట్
ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో వెనుక SAM కంట్రోల్ యూనిట్
ఇంజన్ 611/612/642/646కి చెల్లుతుంది: CDI కంట్రోల్ యూనిట్
స్టార్టర్ రిలే
ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో వెనుక SAM కంట్రోల్ యూనిట్
ఇంజన్ 111/271/272కి చెల్లుతుంది: ME-SFI [ME] కంట్రోల్ యూనిట్
ఇంజిన్ 112/113కి చెల్లుబాటు అవుతుంది:
ME-SFI [ME] కంట్రోల్ యూనిట్
సర్క్యూట్ 87M1e కనెక్టర్ స్లీవ్
ME-SFI [ME] కంట్రోల్ యూనిట్
పర్జ్ కంట్రోల్ వాల్వ్ (USA వెర్షన్)
యాక్టివేటెడ్ చార్‌కోల్ డబ్బా షటాఫ్ వాల్వ్
ఇంజిన్ 271.942కి చెల్లుబాటు అవుతుంది: NOX (నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్లు) కంట్రోల్ యూనిట్
ఇంజన్ 642/646: CDI కంట్రోల్ యూనిట్‌కు చెల్లుతుంది
ఇంజిన్ 642/646: సర్క్యూట్ 30 కనెక్టర్‌కు చెల్లుతుంది స్లీవ్
ఇంజిన్ 611/612కి చెల్లుతుంది (30.11.04 వరకు): వెంట్ లైన్ హీటర్ ఎలిమెంట్
డిస్ట్రోనిక్: DTR కంట్రోల్ యూనిట్
ట్రాన్స్మిషన్ 722:
ETC [EGS] కంట్రోల్ యూనిట్ (31.5 వరకు. 04)
ఎలక్ట్రానిక్ సెలెక్టర్ లివర్ మాడ్యూల్ కంట్రోల్ యూనిట్
ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోలర్ యూనిట్ (VGS)
ట్రాన్స్మిషన్ 716:
గేర్ రికగ్నిషన్ కోసం చెల్లుతుందిస్విచ్
ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్
ఆపు లైట్ స్విచ్
EIS [EZS] కంట్రోల్ యూనిట్
స్టీరింగ్ కాలమ్ మాడ్యూల్ (1.6.02 నాటికి)
ఇంజన్ 112/113కి చెల్లుతుంది: ME-SFI [ME] కంట్రోల్ యూనిట్
లైట్ స్విచ్ మాడ్యూల్
స్టాప్ లైట్ స్విచ్
రేడియో మరియు నావిగేషన్ యూనిట్
COMAND ఆపరేటింగ్, డిస్‌ప్లే మరియు కంట్రోల్ యూనిట్
ఫ్రంట్ ప్రిఫ్యూజ్ బాక్స్
| № | సర్క్యూట్ రక్షించబడింది | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్‌బాక్స్ | 125 | 19>
| 2 | లగేజ్ ఫ్యూజ్‌బాక్స్ | 200 |
| 3 | అదనపు ఫ్యూజ్ హోల్డర్ 1, స్పేర్ వీల్ బాగా | 125 |
| 4 | ఇంజిన్ ఫ్యూజ్‌బాక్స్ | 200 |
| 5 | ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్‌తో ఇంజన్ మరియు AC ఎలక్ట్రిక్ సక్షన్ ఫ్యాన్ |
డీజిల్ ఇంజిన్‌లకు చెల్లుతుంది: గ్లో అవుట్‌పుట్ స్టేజ్
లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ సామాను కంపార్ట్‌మెంట్‌లో (ఎడమవైపు), c వెనుక ఉంది పైగా. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | సర్క్యూట్ రక్షించబడింది | Amp |
|---|---|---|
| 1 | మెమొరీతో ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ ఫ్రంట్ సీట్ సర్దుబాటు కంట్రోల్ యూనిట్ |
ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ పాక్షికంగా-ఎలక్ట్రిక్ సీట్ సర్దుబాటు స్విచ్
డ్రైవర్ పాక్షికంగా-ఎలక్ట్రిక్ సీట్ సర్దుబాటు స్విచ్
కుడి సామాను కంపార్ట్‌మెంట్ దీపం
ఎడమ సామాను కంపార్ట్‌మెంట్ దీపం
STH రేడియో రిమోట్ కంట్రోల్ రిసీవర్
TV ట్యూనర్ (చాలా) (1.4.04 నాటికి)
ఇంజిన్ 112.961 లేకుండా చెల్లుతుంది: బ్యాకప్ రిలే 2
అలారం సిగ్నల్ హార్న్ (H3) ATA [EDW] ఇంక్లినేషన్ సెన్సార్
మోడల్ 203.0 Uకి చెల్లుతుంది SA వెర్షన్ (31.3.04 వరకు): పవర్ అవుట్‌లెట్
వాయిస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ నియంత్రణ యూనిట్
వెనుక గోపురం దీపం
వెనుక గోపురం దీపం PTS హెచ్చరిక సూచిక
PTS నియంత్రణ యూనిట్
జపాన్ వెర్షన్: VICS+ETC వోల్టేజ్ సప్లై సెపరేషన్ పాయింట్.
