Mercedes-Benz C-Class (W203; 2000-2007) sekering sareng relay

Jose Ford

01-08-2023 Mercedes-Benz
  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap generasi kadua Mercedes-Benz C-Class (W203), dihasilkeun ti 2000 nepi ka 2007. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering Mercedes-Benz C160, C180, C200, C220, C230, C240, C270, C280, C320, C350, C30, C32, C50 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, jeung 2007 informasi ngeunaan lokasi di jero. mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering) jeung relay.

Sekering Tata Letak Mercedes-Benz C-Class 2000-2007

Sekering korek api (stopkontak listrik) dina Mercedes-Benz C-Class nyaéta sekering #47 (Korek api hareup) dina Kotak Sekering Kompartemen Mesin, sareng sekering #12 (Stop kontak / Daya. outlet) dina Kotak Sekering Kompartemen Bagasi.

Kotak Sekering Panel Instrumen

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering ayana di sisi supir alat panel, tukangeun panutup.

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering dina panel instrumen

Polaritas tutup pangisi suluh robah relay 2

Sah pikeun model 203.2/7 Vérsi AS: Stopkontak

unit
№ Ditangtayungan sirkuit Amp
21 Unit kontrol panto hareup kénca 30
22 Unit kontrol panto hareup katuhu 30
23 Nepi ka 30.11.04: Unit kontrol gateway sentral 15
24 Pamuter CD jeung changer (dina kompartemen sarung tangan) 7.5
25 Kadali panel kontrol luhurrobah relay 1
10
16 Unit kontrol sistem kontrol sora 20
17 Unit kontrol pangenal trailer 20
18 Stop kontak trailer (13-pin) 20
19 Pompa pneumatik korsi multikontur 20
20 Relay buta roller jandela tukang
15
Relay
A Relay pompa bahan bakar
B Relay 2 , terminal 15R
C Relay cadangan 2
D Relay cadangan 1
E Relay defroster jandela tukang
F Relay 1, terminal 15R
G Relay tutup pangisi, pangbalikan polaritasna 1
H Relay tutup pangisi, pangbalikan polaritasna 2
30
26 Penguat sora 25
27 Unit kontrol adjustment korsi hareup supir-sisi, kalawan memori

Unit kontrol multifungsi wahana husus (SVMCU [MSS])

30
28 Cadangan 30
29 Unit kontrol adjustment korsi hareup supir-sisi, kalawan memori

Unit kontrol adjustment korsi hareup sisi supir, kalawan memori

Unit kontrol multifungsi kandaraan husus

30
30 Unit resirkulasi sistem pemanasan 40
31 Unit kontrol EIS [EZS]

Unit kontrol konci setir listrik

20
32 Unit kontrol panto pungkur kénca 30
33 Unit kontrol panto pungkur katuhu 30
34 Titik pamisahan telepon sélulér

nepi ka 31.5.01:

Telepon jeung TELE AID pamancar / panarima, D2B

Telepon pamancar jeung panarima Unit, D2B

Telepon panganteur

E-net compensator

luhur ka 31.5.01, versi Jepang: Unit kontrol E-call

7.5
34 nepi ka 31.3.04: Panumpang hareup Unit kontrol adjustment korsi hareup kalayan memori

sakumaha 1.4.04: Unit kontrol adjustment korsi hareup panumpang-sisi kalawan memori

nepi ka 31.5.03, Taksi: Unit kontrol multifungsi wahana husus

ti 1.6.03, Taksi: Unit kontrol multifungsi wahana husus

sakumaha 1.6.01,Pulisi: Unit kontrol multifungsi kandaraan husus

15
34 nepi ka 1.4.04: Unit kontrol adjustment korsi hareup panumpang jeung memori

sakumaha 1.4.04, Taksi: Unit kontrol multifungsi wahana husus

30
35 nepi ka 31.3. 04 : Unit pamanas STH 30
35 sapertos 1.4.04 : Unit pamanas STH 20
36 nepi ka 31.3.04, Pulisi: Socket interior 30
36 Sah pikeun mesin (612.990) (nepi ka 29.2.04): Ngecas pompa sirkulasi cooler hawa

sapertos 1.4.04, versi Jepang: Unit kontrol gateway audio

15
36 Unit kontrol Universal Portabel CTEL Interface (UPCI [UHI]) 7.5
37 Ngeusian pompa sirkulasi hawa cooler

nepi ka 29.2.04: Unit kontrol pompa vakum booster marake

25
38 nepi ka 29.2.04: Unit kontrol adjustment korsi hareup panumpang sisi kalawan memori

sapertos 1.4.04, Pulisi: mul kandaraan husus unit kontrol fungsi (SVMCU [MSS])

30
39 Cadang 30
40 Unit kontrol adjustment korsi hareup panumpang sisi jeung memori

Unit kontrol Universal Portabel CTEL Interface (UPCI [UHI])

Titik pamisahan telepon sélulér

Antarmuka telepon

Kompensator E-net

sapertos 1.6.01, telepon standar MB: Pamancar sareng panarima teleponunit, D2B

sapertos 1.6.01, TELE AID: Telephone and TELE AID transmitter/receiver, D2B

sa 1.6.01, Kandaraan Kanada: Via the trunk lid/FFS [RBA] ] titik pamisahan saklar pelepasan darurat tutup batang sareng unit kontrol SAM pungkur sareng modul sekering sareng relay

Vérsi AS: Ngaliwatan tutup batang/FFS [RBA] titik pamisahan saklar pelepasan darurat tutup batang sareng SAM pungkur unit kontrol sareng modul sekering sareng relay

sapertos 1.4.04, versi Jepang: Unit kontrol E-call

7.5
40 nepi ka 31.5.01: Unit kontrol multifungsi kandaraan husus 30
41 Kadali panas jeung unit operasi

nepi ka 31.5.01:

AAC [KLA] kontrol jeung unit operasi

Comfort AAC [kLa] kontrol jeung unit operasi

7.5
41 sapertos 1.6.01:

AAC [KLA] kontrol sareng unit operasi

Comfort AAC [KLA] kontrol sareng unit operasi

15
42 Kluster instrumen 7.5

Kompartemen Mesin t Kotak sekering

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering ayana dina kompartemen mesin (sisi kénca), handapeun panutup.

Diagram kotak sekering

Penempatan sekering sareng relay dina kompartemen mesin
№ Sirkuit ditangtayungan Amp
43a Relay tanduk Fanfare 15
43b Klakson Fanfarerelay 15
44 Telepon jeung TELE AID pamancar / panarima, D2B

Unit pamancar sareng panarima telepon, D2B

Titik pamisahan telepon sélulér 5 45 Unit kontrol sistem restraint 7.5 46 Wiper ON/OFF relay

Wiper speed 1 jeung 2 relay 40 47 Pencahayaan kompartemen sarung tangan nganggo saklar

Korek lisong hareup (kalawan katerangan) 15 48 Sah pikeun mesin 612.990 (nepi ka 31.3.04): Unit kontrol pompa vakum booster marake

Sah pikeun mesin 112 jeung mesin 113: Sirkuit 15 leungeun baju konektor (dihijikeun)

Sah pikeun engine 646, versi AS (nepi ka 31.3.04): Circuit 30 panyambung leungeun baju

Sah pikeun engine 646 (ti 1.4.04): O 2 sensor hulu tina konektor TWC [kAt] 15 49 Unit kontrol sistem restraint 7.5 50 Modul saklar lampu

Sah pikeun mesin 612.990: Tahap kaluaran cahaya (u p ka 31.3.04), Panas pilem sensor aliran hawa massa (1.4.04 nepi ka 30.11.04) 5 51 AAC kalawan kontrol terpadu motor kipas tambahan

Kluster instrumen

Sah pikeun kode (581) kanyamanan AC otomatis: C-AAC [K-KLA] sensor multifungsi, C-AAC [K-KLA] sénsor panonpoé (total 4), Unit lampu hareup kénca, Unit lampu hareup katuhu

Sah pikeun kandaraan AMG: Ngecas hawapompa sirkulasi cooler

Sah pikeun modél 203.0 (nepi ka 31.7.01): SPS [PML] unit kontrol 7.5 52 Starter 15 53 Relay starter

Unit kontrol SAM tukang jeung modul sekering jeung relay

Sah pikeun mesin 611/612/642/646: Unit kontrol CDI 25 53 Sah pikeun mesin béngsin:

Relay starter

Unit kontrol SAM pungkur sareng modul sekering sareng relay

Sah pikeun mesin 111/271/272: Unit kontrol ME-SFI [ME]

Sah pikeun mesin 112/113:

Unit kontrol ME-SFI [ME]

Pangleungeun panyambung Sirkuit 87M1e 15 54 Sah pikeun mesin 271.940:

ME-SFI [ME] unit kontrol

Purge kontrol klep (versi AS)

Arang diaktipkeun klep shutoff canister

Sah pikeun mesin 271.942: NOX (nitrogen oksida) unit kontrol

Sah pikeun mesin 642/646: CDI unit kontrol

Sah pikeun mesin 642/646: Circuit 30 konektor leungeun baju 15 54 Sah pikeun mesin 611/612: CDI cont unit rol

Sah pikeun mesin 611/612 (nepi ka 30.11.04): Unsur pamanas saluran ventilasi 7.5 55 Sénsor sudut setir

Distronic: Unit kontrol DTR

Sah pikeun transmisi 722:

Unit kontrol ETC [EGS] (nepi ka 31.5. 04)

Electronic selector lever modul control unit

Electric controller unit (VGS)

Valid pikeun transmisi 716:

Gear recognitionswitch

Unit kontrol transmisi manual otomatis 7.5 56 Unit kontrol ESP jeung BAS

Eureun saklar lampu 5 57 Sénsor sudut setir (nepi ka 31.5.02)

Unit kontrol EIS [EZS]

Modul kolom setir (tina 1.6.02)

Sah pikeun mesin 112/113: Unit kontrol ME-SFI [ME] 5 58 Sah pikeun pangiriman 716: SEQ pompa hidrolik 40 59 ESP jeung BAS unit kontrol 50 60 Unit kontrol ESP jeung BAS 40 61 Sah pikeun pangiriman 716: Unit kontrol transmisi manual otomatis 15 62 Panyambung tautan data

Modul saklar lampu

Saklar lampu eureun 5 63 Modul saklar lampu 5 64 Radio

Unit radio jeung navigasi

Unit operasi, tampilan jeung kontrol COMAND 10 65 Sah pikeun mesin 112/113: Pompa hawa listrik 4 0 Relay I Relay sistem tanduk Fanfare K Terminal 87 relay, chassis L Wiper speed 1 jeung 2 relay M Terminal 15R relay N SEQ [ASG] pompa relay kontrol (kalayan manual otomatis Sequentronictransmisi (ASG)) O Relay pompa hawa (mesin 112, 113, 271 wungkul) P Relay Terminal 15 Q Relay ON/OFF Wiper R Relay Terminal 87, mesin S Relay starter

Kotak Prefuse Hareup

№ Sirkuit ditangtayungan Amp
1 Kotak sekering interior 125
2 Kotak sekering bagasi 200
3 Panyekel sekering tambahan 1, roda cadangan sumur 125
4 Kotak sekering mesin 200
5 Mesin jeung AC kipas nyeuseup listrik kalawan kontrol terpadu

Sah pikeun mesin solar: Glow kaluaran panggung 125 6 Kotak sekering mesin 60

Kotak Sekering Kompartemen Bagasi

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering ayana dina kompartemen bagasi (di sisi kénca), tukangeun c leuwih.

Diagram kotak sekering

Penugasan sekering jeung relay dina batang
№ Sirkuit ditangtayungan Amp
1 Panumpang hareup unit kontrol adjustment korsi hareup jeung memori

Panumpang hareup sawaréh-listrik switch adjustment korsi 30 2 Supir hareup adjustment korsi Unit kontrol jeungmémori

Saklar adjustment korsi sawaréh-listrik supir 30 3 Lampu Kubah

Lampu kompartemen bagasi katuhu

Lampu kompartemen bagasi kénca

Receiver remote control radio STH 7.5 3 TV tuner (nepi ka 29.2.04)

TV tuner (PALING) (nepi ka 1.4.04) 20 4 Relay pompa bahan bakar (N10/2kA) 20 5 Sah pikeun mesin 112.961 (nepi ka 31.3.04): Ngecas hawa pompa sirkulasi cooler

Sah tanpa mesin 112.961: Relay cadangan 2 20 6 Cadangan 25 7 Relay Cadangan 1 7.5 8 Amplifier modul, anteneu jandéla

Sinyal alarm tanduk (H3) ATA [EDW] sénsor inclination 7,5 9 Unit kontrol panel kontrol overhead 25 10 Jandela tukang dipanaskeun 40 11 Cadang 20 12 Stop kontak interior

Sah pikeun modél 203.0 U Vérsi SA (nepi ka 31.3.04): Stopkontak 15 13 Pompa pneumatik korsi multicontour

Kadali sora Unit kontrol sistem

Lampu kubah pungkur

Lampu kubah tukang PTS indikator peringatan

Unit kontrol PTS

Vérsi Jepang: VICS + ETC titik pamisahan suplai tegangan. 5 14 Motor wiper Tailgate 15 15 Suluh polaritasna cap filler

pos saméméhna Ford F-150 (2004-2008) sekering na relays
Tulisan salajengna Ford F-650 / F-750 (2001-2015) sekering sareng relay

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.