টয়োটা RAV4 (XA40; 2013-2018) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ২০১২ চনৰ পৰা ২০১৮ চনলৈকে উৎপাদিত চতুৰ্থ প্ৰজন্মৰ টয়োটা RAV4 (XA40) ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি Toyota RAV4 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব আৰু ২০১৮ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস টয়োটা RAV4 ২০১৩-২০১৮

টয়োটা RAV4 ৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে যন্ত্ৰৰ #9 “P/OUTLET NO.1” আৰু #18 “P/OUTLET NO.2” ফিউজ পেনেল ফিউজ বক্স।

যাত্ৰী বিভাগৰ অভাৰভিউ

বাওঁহাতেৰে চলোৱা বাহন

সোঁহাতেৰে চলোৱা বাহন

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত (বাওঁফালে) অৱস্থিত।

বাওঁহাতৰ বাহন: ঢাকনিখন খুলিব।

সোঁহাতেৰে চলোৱা বাহন: কভাৰ আঁতৰাই ঢাকনিখন খুলিব।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

চ যাত্ৰী বিভাগত ব্যৱহাৰ কৰে <২২>গ্লো কন্ট্ৰল ইউনিট
No নাম Amp চাৰ্কিট
১<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>২<২৩><২২>বন্ধ কৰক<২৩><২২>৭.৫ ষ্টপ লাইট
3 S/ROOF 10 চন্দ্ৰৰ চাল
4 AM1 5 "IG1 নং.1", "IGl NO.2", "IG1 NO.3", " ACC" ফিউজ
5 OBD 7.5 অন-বৰ্ডৰশ্মি)<২৩><২০><১৭><২২>৩১<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>৩২<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>৩৩<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩> <২২>-<২৩><২০><১৭><২২>৩৪<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২> 35 FUEL HTR 50 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: ২WW: ইন্ধন হিটাৰ
36 বিবিচি 40 বন্ধ কৰক & ECU
37 VLVMATIC 30 VALVEMATIC ব্যৱস্থাপ্ৰণালী
আৰম্ভ কৰক 37 EFI MAIN 50 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: ২WW: ABS, অটো LSDcruise কন্ট্ৰ'ল, ডাউনহিল এচিষ্ট কন্ট্ৰ'ল, dynAM1c ৰাডাৰ ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল, ইঞ্জিন কন্ট্ৰ'ল, হিল-ষ্টাৰ্ট সহায়ক নিয়ন্ত্ৰণ, panorAM1c দৃশ্য মনিটৰ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী, বন্ধ & ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, টিআৰচি, ভিএছচি
38 এবিএছ নং.2 30 বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ, এণ্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা
39 ABS NO.2 50 বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ, এণ্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা
40 এইচ-এলপি-মেইন 50 "এইচ-এলপি আৰএইচ-এলঅ'", "এইচ-এলপি এলএইচ-এলঅ'"। , "এইচ-এল পি আৰ এইচ-এইচ আই", "এইচ-এল পি এল এইচ-এইচ আই" ফিউজ
41 গ্ল' 80
42 ইপিএছ 80 ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং
43 ALT 120 ২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ আগতে: গেছলিন:"STOP", "S/ROOF", "AM1", "OBD", " D/L NO.2", "FOG RR", "D/L BACK", "P/OUTLET NO.1", "DOOR D", "DOOR R/R", "DOOR R/L", "WIP আৰ আৰ", "ডব্লিউ এছ এইচ", "গেজ", "ডব্লিউ আই পি এফ আৰ", "এছ এফ টি লক-এ চি চি", "পি/আউটলেট নং.২", "এ চি চি","পেনেল", "টেইল", "ডি/এল নং.২", "ইপিএছ-আইজি", "ইচিইউ-আইজি নং.১", "ইচিইউ-আইজি নং.২", "এইচটিআৰ-আইজি", "এছ- এইচ টি আৰ এল এইচ", "এছ-এইচ টি আৰ আৰ এইচ", "আই জি এন", "এ/বি", "মিটাৰ", "ই চি ইউ-আই জি নং ৩" ফিউজ
43 ALT 140 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ আগতে: ডিজেল, ৩ZR-FAE এপ্ৰিল ২০১৫ৰ পৰা; ২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ পৰা: ২WW ৰ বাহিৰে: "ABS NO.1", "ABS NO.2", "RDI FAN", "FAN NO.1", "S/HTR R/L", "DEICER", "FOG FR ", "এছ/এইচটিআৰ আৰ/আৰ", "চিডিএছ ফেন", "ফেন নং.২", "এইচটিআৰ", "এছটিভি এইচটিআৰ", "ট'ইং-এলটি", "এইচডব্লিউডি নং.১", "এইচডব্লিউডি নং.২ ", "এইচ-এলপি চিএলএন", "ডিআৰএল", "পিটিচি এইচটিআৰ নং.১", "পিটিচি এইচটিআৰ নং.২", "পিটিচি এইচটিআৰ নং.৩", "ডিএফ", "কোলাহল ফিল্টাৰ", "ষ্টপ", "S/ROOF", "AM1", "OBD", "D/L NO.2", "FOG RR", "D/L BACK", "P/OUTLET NO.1", "DOOR D", " DOOR R/R", "DOOR R/L", "WIP RR", "WSH", "GAUGE", "WIP FR", "SFT LOCK-ACC", "P/OUTLET NO.2", "ACC"। , "পেনেল", "টেইল", "ডি/এল নং.২", "ইপিএছ-আইজি", "ইচিইউ-আইজি নং.১", "ইচিইউ-আইজি নং.২", "এইচটিআৰ-আইজি", "এছ -HTR LH", "S-HTR RH", "IGN", "A/B", "METER", "ECU-IG N0.3" ফিউজ
ৰিলে
R1 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (EFI-MAIN NO.2)
R2 ইগনিচন (IG2)
R3 ডিজেল: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (EDU)

গেছলিন: ইন্ধন পাম্প (C/OPN)

2WW: ইন্ধন পাম্প ( ইন্ধন পিএমপি) R4 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ আগতে: হেডলাইট (H-LP)

অক্টোবৰৰ পৰা। ২০১৫: ডিমাৰ R5 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট(EFI-MAIN NO.1) R6 ২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ আগতে: ডিমাৰ

২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ পৰা: ২AR-FE ৰ বাহিৰে: হেডলাইট (H-LP)

2AR-FE: হেডলাইট / দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট (H-LP/DRL)

ফিউজ বক্স No1 ডায়াগ্ৰাম (ধৰণ 2)

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স No1 (ধৰণ 2) <১৭><২২>২১<২৩><২২>এ এল টি-এছ/আই চি এছ<২৩><২২>৭.৫<২৩><২২>ইলেক্ট্ৰিক কাৰেণ্ট চেন্সৰ <২২>H-LP RH-LO
No নাম এম্প চাৰ্কিট
1 ৰেডিঅ' 20 অডিঅ' চিষ্টেম
2 ECU-B NO.1 10 বেতাঁৰ ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল, ষ্টিয়াৰিং চেন্সৰ , মেইন বডি ইচিইউ, ঘড়ী, পাৱাৰ বেক দুৱাৰ ইচিইউ, টায়াৰৰ চাপৰ সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা, ড্ৰাইভিং পজিচন মেমৰি ইচিইউ
3 ড'ম 10 ইঞ্জিন চুইচ লাইট, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট, ভেনিটি লাইট, লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট লাইট, ব্যক্তিগত লাইট
4 - - -
5 DEICER 20 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ
৬<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>৭<২৩><২২>ফ’গ এফ আৰ<২৩> <২২>৭.৫<২৩><২২>কুঁৱলীৰ লিগ hts, কুঁৱলীৰ পোহৰ সূচক
8 AMP 30 অডিঅ' ব্যৱস্থা
9 ST 30 আৰম্ভণি ব্যৱস্থা
10 EFI-MAIN NO.1 20 মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, "EFI NO.1", "EFI NO.2"ফিউজ
11 - - -
12 IG2 15 মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, "METER", "IGN", "A/B" ফিউজ
13 TURN&HAZ 10 গেজ আৰু মিটাৰ
14 AM2 7.5 আৰম্ভণি ব্যৱস্থা, "IG2" ফিউজ
15 ECU-B NO.2 10 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা ইচিইউ, গেজ আৰু মিটাৰ, সন্মুখৰ যাত্ৰী আৱাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা ইচিইউ, স্মাৰ্ট কি ব্যৱস্থা
16 STRG LOCK 10 ষ্টিয়াৰিং লক ইচিইউ
17 ডি/চি কাট 30 "ড'ম", "ইচিইউ-বি নং.১", "ৰেডিঅ'" ফিউজ
18 হৰ্ণ 10 হৰ্ণ
19 ETCS 10 মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা
20 EFI-MAIN NO.2 20 বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ, ইন্ধন পাম্প, পিছফালৰ 02 চেন্সৰ
22 MIR HTR 10 বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ ডিফগাৰ, মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা
23 EFI NO.1 10 বায়ু প্ৰবাহ মিটাৰ, পাৰ্জ নিয়ন্ত্ৰণ VSV, ACIS VSV
24 EFI NO.2 10 মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচনচিষ্টেম, কি অফ পাম্প মডিউল
25 H-LP LH-HI 10 বাওঁফালৰ হেডলাইট (উচ্চ বিম), হেডলাইট হাই বিম সূচক
26 H-LP RH-HI 10 সোঁহাতৰ হেডলাইট ( উচ্চ ৰশ্মি)
27 - - -
28 H-LP LH-LO 10 বাওঁফালৰ হেডলাইট (লো বিম)
29 10 সোঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম)
30 CDS FAN 30 বৈদ্যুতিক শীতল ফেন
31 HTR 50 বায়ু কণ্ডিচনিং চিষ্টেম
32 H-LP-MAIN 50 দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট, "H-LP RH-LO ", "এইচ-এলপি এলএইচ-এলঅ'", "এইচ-এলপি আৰএইচ-এইচআই", "এইচ-এলপি এলএইচ-এইচআই" ফিউজ
33 পিটিচি এইচটিআৰ নং ২<২৩><২২>৩০<২৩><২২>পিটিচি হিটাৰ<২৩><২০><১৭><২২>৩৪<২৩><২২>পিটিচি এইচটিআৰ নং ১<২৩><২২>৩০ পিটিচি হিটাৰ
35 DEF 30 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ, "MIR HTR" ফিউজ<২৩><২০><১৭><২২>৩৬<২৩><২২>এবিএছ নং ২<২৩><২২>৩০<২৩><২২>বাহনৰ ষ্টে ক্ষমতা নিয়ন্ত্ৰণ
37 আৰডিআই ফেন 30 বৈদ্যুতিক শীতল ফেন
৩৮<২৩><২২>এবিএছ নং ১<২৩><২২>৫০<২৩><২২>বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ<২৩><২০><১৭><২২>৩৯<২৩><২২>ইপিএছ<২৩> 80 ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং
40 ALT 120 "এবিএছ নং .1", "এবিএছ নং.2", "পিটিচি এইচটিআৰ নং.1", "পিটিচি এইচটিআৰ নং.2", "ডিইচিআৰ", "এইচটিআৰ", "আৰডিআই ফেন", "চিডিএছ ফেন", "ফ'গ এফআৰ", "ডি ই এফ"ফিউজ
41 WIPER-S 5 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ চুইচ, ইলেক্ট্ৰিক কাৰেণ্ট চেন্সৰ
42 স্পেয়াৰ 10 স্পেয়াৰ ফিউজ
43 স্পেয়াৰ 20 অতিৰিক্ত ফিউজ
44 স্পেয়াৰ 30 অতিৰিক্ত ফিউজ
ৰিলে
R1 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট ( ই এফ আই-মেইন নং ২)<২৩><২০><১৭><২২>আৰ২<২৩><২২><২৩><২২><২৩><২২>ইগনিচন (আই জি ২)<২৩><২০><১৭> R3 ইন্ধন পাম্প (C/OPN)
R4 চুটি পিন
R5 হেডলাইট (H-LP)
R6 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (EFI-MAIN NO.1)
R7 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ (DEF)
M1 দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইট মডিউল

ফিউজ বক্স No2 ডায়াগ্ৰাম

নিযুক্তি o f ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ আৰু ৰিলে ফিউজ বক্স No2 <২২>TOWING-ALT <২২>-<২৩><২০><১৭><২২>১৫<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২> ১৬<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>১৭<২৩><২২>পিটিচি এইচটিআৰ নং ১<২৩><২২>৫০<২৩><২২>৬০০ৱাট, ৮৪০ৱাট: পিটিচি হিটাৰ<২৩><২০><১৭><২২>১৭<২৩><২২>পিটিচি এইচটিআৰ নং ১<২৩><২২>৩০<২৩><২২>৩৩০ৱাট: পিটিচি হিটাৰ<২৩><২০><১৭><২২>১৮<২৩><২২>পিটিচি এইচটিআৰ নং ২<২৩><২২>৫০<২৩>
No নাম Amp চাৰ্কিট
1 DRL 5 দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট
2 30 ট্ৰেইলাৰ
3 FOG FR 7.5 সমুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট, সন্মুখৰ কুঁৱলীৰ পোহৰৰ সূচক
4 শব্দ ফিল্টাৰ 10 শব্দফিল্টাৰ
5 STVHTR 25 পাৱাৰ হিটাৰ
6 S/HTR R/R 10 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: আসনৰ হিটাৰ (পিছফালৰ যাত্ৰীৰ আসন)
7 DEICER 20 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ
7 S/HTR R/L 10 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: আসনৰ হিটাৰ (পিছফালৰ যাত্ৰীৰ আসন)
8 CDS FAN NO.2 5 ২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ পৰা: ডিজেল: বৈদ্যুতিক শীতল ফেন
9 - - -
10 আৰডিআই ফেন নং.2 5 ২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ পৰা: ডিজেল: ইলেক্ট্ৰিক শীতল ফেন
11 - - -
12<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>১৩<২৩><২২>এম আই আৰ এইচ টি আৰ<২৩><২২>১০<২৩> বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ ডিফগাৰ, মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম
14 - - 840W: পিটিচি হিটাৰ
18 পিটিচি এইচটিআৰ নং.2 30 330W: পিটিচি হিটাৰ
19 পিটিচি এইচটিআৰ নং.3 50 840W: পিটিচি হিটাৰ
১৯<২৩><২২>পিটিচি এইচটিআৰNO.3 30 330W: পিটিচি হিটাৰ
20 চিডিএছ ফেন 30 বৈদ্যুতিক শীতল ফেন
20 চিডিএছ ফেন 40 ২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ পৰা: ২WW: বৈদ্যুতিক শীতল ফেন
20 FAN NO.2 50 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা ডিজেল: ট্ৰেইলাৰ ট’ইঙৰ সৈতে: বৈদ্যুতিক শীতল ফেন
21 আৰডিআই ফেন 30 বৈদ্যুতিক শীতল ফেন
21 RDI FAN 40 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: ২WW: বৈদ্যুতিক শীতল ফেন
21 FAN NO.1 50 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা ডিজেল: ট্ৰেইলাৰ ট’ইঙৰ সৈতে: বৈদ্যুতিক শীতল ফেন
22 HTR 50 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা
23 DEF 30 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ, "MIR HTR" ফিউজ
24 HWD NO.2 50 গৰম কৰা উইণ্ডশ্বিল্ড ডিফ্ৰষ্টাৰ
25 এইচ-এল পি চি এল এন 30 হেডলাইট ক্লিনাৰ
26 HWD NO.1 50 গৰম কৰা উইণ্ডশ্বিল্ড ডিফ্ৰষ্টাৰ
<2 3>
ৰিলে
R1 বৈদ্যুতিক শীতল ফেন (FAN NO.2)
R2 সমুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট (FOG FR)
R3 হৰ্ণ
R4 হিটাৰ (HTR)
R5 দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট(DRL)
R6 বৈদ্যুতিক শীতল ফেন (FAN NO.3)
R7 বৈদ্যুতিক শীতল ফেন (FAN NO.1)
R8 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ (DEF)
R9 পিটিচি হিটাৰ (পিটিচি এইচটিআৰ নং.১)
আৰ১০ পিটিচি হিটাৰ (পিটিচি এইচটিআৰ নং.২)

গৰম কৰা উইণ্ডশ্বিল্ড ডিফ্ৰষ্টাৰ (HWD NO.1) R11 পিটিচি হিটাৰ (পিটিচি এইচটিআৰ নং.3)

গৰম কৰা উইণ্ডশ্বিল্ড ডিফ্ৰষ্টাৰ (HWD NO.2) আৰ১২ ষ্টপ লাইট (STOP LP) R13 ষ্টাৰ্টাৰ (ST), ( ST NO.1) R14 গৰম কৰা উইণ্ডশ্বিল্ড ডিফ্ৰষ্টাৰ (DEICER)

গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং হুইল (STRG HTR)

গৰম কৰা উইণ্ডশ্বিল্ড ডিফ্ৰষ্টাৰ / উত্তাপিত ষ্টিয়াৰিং হুইল (DEICER/STRG HTR) R15 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: ট্ৰেইলাৰ টি owing + ডিজেল: বৈদ্যুতিক কুলিং ফেন (FAN NO.1)

পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ (S/HTR R/L) R16 ২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ পৰা: পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ (S/HTR R/R) বি R17 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: ট্ৰেইলাৰ টানি + ডিজেলৰ সৈতে: বৈদ্যুতিক কুলিং ফেন (FAN NO.2)

ৱাশ্বাৰনজেল হিটাৰ (WSH NZL HTR) R18 ষ্টাৰ্টাৰ (ST NO.2) R19 330W: পিটিচি হিটাৰ (পিটিচি এইচটিআৰ নং.1)

600W: পিটিচি হিটাৰ (পিটিচি এইচটিআৰ নং.3) আৰ20 পিটিচি হিটাৰ (পিটিচি HTR NO.2)

ৰিলে বক্স (যদি সজ্জিত থাকে)

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ৰিলে বক্স <২২>আৰ৪<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>আৰ৫<২৩><২২>হৰ্ণ<২৩><২০><১৭><২২>আৰ৬<২৩><২২> বৈদ্যুতিক শীতল ফেন (FAN NO.2)
No ৰিলে
R1 সমুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট (FOG FR)
R2 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ (MG/CLT)
R3 পিটিচি হিটাৰ (PTC HTR NO.2)
R7 পিটিচি হিটাৰ (PTC HTR NO.1)
R8 ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন (FAN NO.3)
R9 ষ্টাৰ্টাৰ (ST)
R10 ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন (FAN NO.1)
ডায়েগন'ছিছ চিষ্টেম 6 D/L NO.2 20 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ আগতে: পাৱাৰ দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা ( কাষৰ দুৱাৰ), মূল দেহৰ ECU 7 FOG RR 7.5 পিছফালৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ 8 D/L BACK 10 পাৱাৰ দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা (পিছফালৰ দুৱাৰ) 9 P/OUTLET NO.1 15 পাৱাৰ আউটলেট 10 DOOR D 20 চালকৰ দুৱাৰৰ পাৱাৰ উইণ্ড’ 11 DOOR R/R 20 <২২>সোঁহাতৰ পিছফালৰ দুৱাৰৰ পাৱাৰ উইণ্ড’ ১২ DOOR R/L ২০ বাওঁফালৰ পিছফালৰ দুৱাৰ পাৱাৰ উইণ্ড' 13 WIP RR 15 পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাইপাৰ 14 WSH 15 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ, পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাশ্বাৰ 15 GAUGE 7.5 বেক-আপ লাইট, ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ ব্যৱস্থা, ভিতৰত ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ 16 WIP FR 25 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ 17 SFT LOCK-ACC 5 শ্বিফ্ট লক sy ষ্টেম ইচিইউ 18 পি/আউটলেট নং.2 15 পাৱাৰ আউটলেট 19 ACC 7.5 পাৱাৰ আউটলেট, অডিঅ' চিষ্টেম, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ, মেইন বডি ইচিইউ, ঘড়ী, ইলেক্ট্ৰিক কাৰেণ্ট চেন্সৰ 20 পেনেল 7.5 ভিএছচি অফ চুইচ, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ (সূচক আৰু সতৰ্কবাণী লাইট), বিএছএম মূল চুইচ, অলহুইল ড্ৰাইভ লক চুইচ, উইণ্ডশ্বিল্ডৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ চুইচ, মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম, স্বজ্ঞাত পাৰ্কিং এচিষ্ট ইচিইউ, ছিট হিটাৰ চুইচ, পাৱাৰ আউটলেট, পাৱাৰ বেক দুৱাৰ চুইচ, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম চুইচ, পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ চুইচ, অডিঅ' চিষ্টেম, কাপ হোল্ডাৰ লাইট , ষ্টিয়াৰিং চুইচ, ড্ৰাইভাৰ মডিউল চুইচ 21 TAIL 10 পাৰ্কিং লাইট, টেইল লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট, চাইড মাৰ্কাৰ লাইট, কুঁৱলীৰ লাইট 22 D/L NO.2 20 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: শক্তি দুৱাৰৰ লক ব্যৱস্থা (চাইড দুৱাৰ), মূল দেহ ECU 23 EPS-IG 5 ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং 24 ECU-IG NO.1 10 ডাইনামিক টৰ্ক নিয়ন্ত্ৰণ AWD ব্যৱস্থা ECU, ষ্টিয়াৰিং চেন্সৰ, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ ( সূচক আৰু সতৰ্কবাণী লাইট), শ্বিফ্ট নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ 25 ECU-IG NO.2 5 মূল শৰীৰ ECU , বেতাঁৰ ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল, শ্বিফ্ট লক চিষ্টেম ইচিইউ, স্মাৰ্ট কি চিষ্টেম, মুন ৰুফ ইচিইউ, অডিঅ' চিষ্টেম, পাৱাৰ বেক k দুৱাৰৰ ইচিইউ, টায়াৰৰ চাপ সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা, এলডিএ ব্যৱস্থা, ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ ব্যৱস্থা 26 HTR-IG 7.5 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম ইচিইউ, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম চুইচ, পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ চুইচ 27 S-HTR LH 10 ২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ আগতে: বাওঁহাতৰ আসনৰ হিটাৰ 27 S/HTR F/L 10 ৰ পৰা... অক্টোবৰ ২০১৫: বাওঁহাতৰ আসনহিটাৰ 28 S-HTR RH 10 ২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ আগতে: সোঁহাতৰ আসনৰ হিটাৰ 28 S/HTR F/R 10 ২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ পৰা: সোঁহাতৰ আসনৰ হিটাৰ 29 IGN 7.5 ইন্ধন পাম্প, মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, ষ্টপ লাইট, ষ্টিয়াৰিং লক ব্যৱস্থা ECU 30 A/B 7.5 এছআৰএছ এয়াৰবেগ ব্যৱস্থা ইচিইউ, সন্মুখৰ যাত্ৰীবাহী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা ইচিইউ 31 মিটাৰ 5 গেজ আৰু মিটাৰ 32 ECU-IG NO.3 7.5 অলটাৰেটৰ, এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম/বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ECU, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ চুইচ, ষ্টপ লাইট, "FAN NO.1", " FAN N0.2", "FAN N0.3", "HTR", "PTC", "DEF", "DEICER" ফিউজ

সংখ্যা নাম এম্প বৰ্তনী
1 P/SEAT F/L 30 বাওঁহাতৰ শক্তিৰ আসন
2 PBD 30 পাৱাৰ বেক ডু r
3 P/SEAT F/R 30 সোঁহাতৰ শক্তিৰ আসন
4 P/W-MAIN 30 সমুখৰ পাৱাৰ উইণ্ড', পাৱাৰ উইণ্ড'ৰ মূল চুইচ

ৰিলে বক্স

No ৰিলে
R1 LHD: চুৰি প্ৰতিৰোধক (S-HORN)

RHD: অভ্যন্তৰীণ লাইট (DOME CUT) R2 পিছফালৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ (FOGআৰ আৰ)

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ স্থান

ফিউজ বক্স No1 ডায়াগ্ৰাম (ধৰণ 1)

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স No1 (ধৰণ 1) <১৭><১৮>নং<১৯><১৮>নাম<১৯><১৮>এম্প<১৯><১৮>চাৰ্কিট<১৯><২০><২১><১৭><২২>১<২৩><২২> EFI-MAIN NO.1
20 2AR-FE: মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, "EFI NO.1", "EFI NO.2" ফিউজ
1 EFI-MAIN NO.1 25 3ZR-FE, 3ZR-FAE: মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, "EFI NO.1", "EFI NO.2" ফিউজ
1 EFI-MAIN NO.1 30 ডিজেল: মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সমিছন ইচিইউ, "EFI NO.3" ফিউজ
2 TOWING-B 30 ট্ৰেইলাৰ
3 STRG LOCK 10 ষ্টিয়াৰিং লক ইচিইউ
4 ইচিইউ-বি নং.2 10 এ আইৰ কণ্ডিচনিং চিষ্টেম ইচিইউ, গেজ আৰু মিটাৰ, স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি আৰু; ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, অভাৰহেড মডিউল
5 TURN&HAZ 10 গেজ আৰু মিটাৰ
6 EFI-MAIN NO.2 20 2AR-FE: বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ, ইন্ধন পাম্প, পিছফালৰ O2 চেন্সৰ ডিজেল: "EFI NO .১", "ইএফআই নং.২" ফিউজ<২৩><২০><১৭><২২>৬<২৩><২২>ইএফআই-মেইন নং ২<২৩><২২>১৫<২৩><২২>৩জেডআৰ -FE, 3ZR-FAE: মাল্টিপৰ্ট ইন্ধনইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন চিষ্টেম
6 EFI-MAIN NO.2 7.5 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা : 2WW: মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা
7 ST NO.2 20 আগত অক্টোবৰ ২০১৫: আৰম্ভ কৰা ব্যৱস্থা
7 D/L NO.1 30 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: পিছলৈ দুৱাৰ খুলিব পৰা যন্ত্ৰ, কম্বিনেচন মিটাৰ, ডাবল লক, প্ৰৱেশ & ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, ফ্ৰন্ট ফগ লাইট, ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ, হেডলাইট, ইম'বিলাইজাৰ চিষ্টেম, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট, পাৱাৰ বেক দুৱাৰ, পাৱাৰ উইণ্ড', ৰিয়াৰ ফগ লাইট, ছিট বেল্ট ৱাৰ্নিং, এছআৰএছ, ষ্টাৰ্ট, ষ্টিয়াৰিং লক, চুৰি প্ৰতিৰোধক, টায়াৰৰ চাপৰ সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা, বেতাঁৰ দুৱাৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ
8 ST 30 আৰম্ভণি ব্যৱস্থা
৮<২৩><২২>ST NO.1 30 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ আগতে: ৩ZR-FAE

২০১৫ চনৰ এপ্ৰিল মাহৰ পৰা: চিষ্টেম আৰম্ভ কৰা 9 AMP 30 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ আগতে: অডিঅ' চিষ্টেম 9 AMP/BBC NO.3 30 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: অডিঅ’ ব্যৱস্থা ১০ ETCS 10 মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা 10 ইন্ধন পিএমপি 30 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: ২ডব্লিউডব্লিউ: ইন্ধন পাম্প<২৩><২০><১৭><২২>১১<২৩><২২>এছ-হৰ্ণ<২৩><২২>১০<২৩><২২>২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ আগতে: চুৰি প্ৰতিৰোধক 11 বিবিচি নং.2 30 ২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ পৰা: অবিহনেটেলিমেটিক্স ব্যৱস্থা: বন্ধ কৰক & চিষ্টেম ECU আৰম্ভ কৰক 11 MAYDAY 7.5 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: টেলিমেটিক্স ব্যৱস্থাৰ সৈতে: মেডে ব্যৱস্থা 12 IG2 15 মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, "METER", "IGN", " A/B" ফিউজ 13 AM 2 7.5 আৰম্ভণি ব্যৱস্থা, "IG2" ফিউজ 14 ALT-S/ICS 7.5 বৈদ্যুতিক কাৰেণ্ট চেন্সৰ, অলটাৰেটৰ ১৫<২৩><২২>শিং<২৩><২২>১০<২৩><২২>শিং<২৩><২০><১৭><২২>১৬<২৩><২২>ইডিইউ<২৩><২২>২৫ ডিজেল: মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা 16 ST NO.2 20 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: ৩ZR-FAE: আৰম্ভ কৰা ব্যৱস্থা 16 S-HORN 10 ৰ পৰা অক্টোবৰ ২০১৫: নিৰাপত্তা হৰ্ণৰ সৈতে: চুৰি, প্ৰতিৰোধক 17 D/C CUT 30 "DOME"। , "ECU-B NO.1", "RADIO" ফিউজ 18 ৱাইপাৰ-S 5 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ চুইচ, ইলেক্ট্ৰিক কাৰেণ্ট চেন্সৰ, মাল্টি বন্দৰ ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক বহুবন্দৰ ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা 19 EFI NO.1 10 3ZR-FE: এয়াৰ ফ্ল' মিটাৰ, পাৰ্জ কন্ট্ৰ'ল ভিএছভি, এচিআইএছ ভিএছভি, পিছফালৰ ০২ চেন্সৰ, মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম

3ZR-FAE: মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচনব্যৱস্থা

2AR-FE: বায়ু প্ৰবাহ মিটাৰ, পাৰ্জ নিয়ন্ত্ৰণ VSV, ACIS VSV

1AD-FTV: তেল চুইচিং ভালভ, EDU, ADD FUEL VLV, EGR কুলাৰ বাইপাছ VSV, ক্লাচ ওপৰৰ চুইচ, বন্ধ কৰক & ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম ইচিইউ, গ্লো কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, এয়াৰ ফ্ল' মিটাৰ

2AD-FTV, 2AD-FHV: ইডিইউ, এড ফিউএল ভিএলভি, ইজিআৰ কুলাৰ বাইপাছ ভিএছভি, ক্লাচ আপাৰ চুইচ, এয়াৰ ফ্ল' মিটাৰ, ভিএনটি ই-ভিআৰভি 19 EFI NO.1 7.5 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: ২WW: মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা 20 EFI NO.2 10 3ZR-FAE: বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ, বায়ু প্ৰবাহ মিটাৰ, পাৰ্জ নিয়ন্ত্ৰণ VSV, ACIS VSV, পিছফালৰ O2 চেন্সৰ, ষ্টপ & ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম ECU

2AR-FE: মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, কি অফ পাম্প মডিউল

3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD- FHV: এয়াৰ ফ্ল’ চেন্সৰ 20 EFI NO.2 15 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: ২WW: মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন চিষ্টেম 21 H-LP LH-HI 10 বাওঁফালৰ হেডলাইট (হাই বিম), হেডলাইট হাই বিম সূচক 22 H-LP RH-HI 10 সোঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম) 23 EFI NO.3 7.5 মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সমিছন ইচিইউ 23 EFI NO.3 20 ২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ পৰা: ২WW: মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচনব্যৱস্থা/ক্ৰমিক বহুবন্দৰ ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা 24 - - - <২২>২৫<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>২৬<২৩><২২>ৰেডিঅ’<২৩><২২>২০ অডিঅ' চিষ্টেম 27 ECU-B NO.1 10 বেতাঁৰ ৰিম'ট নিয়ন্ত্ৰণ, ষ্টিয়াৰিং চেন্সৰ, মূল শৰীৰৰ ইচিইউ, দুৱাৰৰ লক ইচিইউ, ঘড়ী, পাৱাৰ বেক দুৱাৰ ইচিইউ, টায়াৰৰ চাপৰ সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা 28 DOME 10 ইঞ্জিন চুইচ লাইট, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট, ভেনিটি লাইট, লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট লাইট, ব্যক্তিগত লাইট 29 H-LP LH-LO 10 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ আগতে: হেলজেন: বাওঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম), মেনুৱেল হেডলাইট লেভেলিং ডায়েল, হেডলাইট লেভেলিং চিষ্টেম

অক্টোবৰৰ পৰা। ২০১৫: বাওঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম), মেনুৱেল হেডলাইট লেভেলিং ডায়েল, হেডলাইট লেভেলিং চিষ্টেম 29 H-LP LH-LO 15 ২০১৫ চনৰ অক্টোবৰৰ আগতে: এইচ আই ডি: বাওঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম), মেনুৱেল হেডলাইট লেভেলিং ডায়েল, হেডলাইট লেভেলিং চিষ্টেম 30 H- LP RH-LO 10 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ আগতে: হেল’জেন: সোঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম)

অক্টোবৰ ২০১৫ৰ পৰা: সোঁফালে -হেণ্ড হেডলাইট (লো বিম) 30 H-LP RH-LO 15 অক্টোবৰ ২০১৫ৰ আগতে: এইচ আই ডি: সোঁহাতৰ হেডলাইট (নিম্ন

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।