বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পিছত প্ৰথম প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড ফিউজন (আমেৰিকা)ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০১০ চনৰ পৰা ২০১২ চনলৈকে প্ৰস্তুত কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড ফিউজন ২০১১ আৰু ২০১২ , ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব। গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।
ফিউজ বিন্যাস Ford Fusion 2010-2012
ফৰ্ড ফিউজন ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ No22 (কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট) আৰু No29 (ফ্ৰন্ট পাৱাৰ পইণ্ট)। .
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ পেনেল ব্ৰেক পেডেলৰ দ্বাৰা ষ্টিয়াৰিঙৰ তলত আৰু বাওঁফালে অৱস্থিত।
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচ ইঞ্জিন বিভাগত অৱস্থিত।
ফিউজ বাকচৰ ডায়াগ্ৰাম
২০১১ <১২><১৪>যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১১) <১৮><১৯><২০>নং<২১><২০>এম্প ৰেটিং<২১><২০>সুৰক্ষিত চাৰ্কিট
** মিনি ফিউজ
লেম্প, ষ্টপ লেম্পইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2011)
নং | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত চাৰ্কিট | |
---|---|---|---|
1 | 50A* | ইলেক্ট্ৰনিক শক্তি সহায়ক ষ্টিয়াৰিং B+ | |
2 | 50A* | ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ সহায়ক ষ্টিয়াৰিং B+ | |
3 | 40A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) (ৰিলে 57 শক্তি) | |
4 | — | নহয় ব্যৱহৃত | |
5 | 30A* | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ (ৰিলে 55 শক্তি) | |
6 | 40A* | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট (ৰিলে 53 শক্তি) | |
7 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
8 | 40A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) পাম্প | |
9 | <২৪>২০এ*<২৫><২৪>ৱাইপাৰ ৱাশ্বাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>৩০এ*<২৫><২৪>এবিএছ ভালভ<২৫><২২><১৯> <২৪>১১<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫> <২২><১৯><২৪>১৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়|||
15 | — | ন ব্যৱহৃত | |
16 | 15 A** | সংবহন মডিউল (3.5L) | |
17 | 10 A** | বিকল্প | |
18 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
১৯ | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
20 | — | নহয় ব্যৱহৃত | |
21 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
22 | 20 ক * | কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট | |
23 | 10 A** | পিচিএম -জীয়াই ৰাখক শক্তি, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট | |
24 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
25 | 10 A** | A/C ক্লাচ (ৰিলে 43 শক্তি) | |
26 | — | ব্যৱহৃত নহয় <২৫><২২><১৯><২৪>২৭<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>২৮<২৫><২৪>৬০এ* | শীতল ফেন মটৰ (2.5L আৰু 3.0L) |
28 | 80A* | শীতল ফেন মটৰ (3.5L) | |
29 | 20 A* | সমুখৰ শক্তি বিন্দু | |
30 | ৩০A*<২৫><২৪>ইন্ধন ৰিলে (ৰিলে ৫৪ শক্তি) | ||
31 | 30 A* | যাত্ৰী শক্তিৰ আসন | <২২><১৯><২৪>৩২<২৫><২৪>৩০ এ*<২৫><২৪>ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন<২৫><২২><১৯><২৪>৩৩<২৫><২৪>২০ এ*<২৫><২৪>চন্দ্ৰৰ ছাদৰ মটৰৰ শক্তি যোগান|
34 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
৩৫<২৫><২৪>৪০ এ*<২৫><২৪>ফ্ৰন্ট এ/চি ব্ল’ৱাৰ মটৰ (ৰিলে ৫২ শক্তি)<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>১এ ডাইঅ’ড<২৫> | ইন্ধন পাম্প | ||
37 | 1A ডাইঅ’ড | এক স্পৰ্শ আৰম্ভ | |
38 | 10 A** | গৰম কৰা কাষৰ দাপোন | |
39 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <২ ২><১৯><২৪>৪০<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৪১<২৫><২৪>জি৮ভিএ ৰিলে<২৫><২৪>বেকআপ লেম্প|
42 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
43 | G8VA ৰিলে | A/C ক্লাচ | |
44 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
47 | 10 A** | সাধাৰণ পাৱাৰট্ৰেইন উপাদান, A/Cক্লাচ ৰিলে, বেকআপ লেম্প | |
48 | 15A** | ইগনিচন কইল | |
49 | 15A** | নিৰ্গমন সম্পৰ্কীয় পাৱাৰট্ৰেইন উপাদান (2.5L & 3.5L) | |
49 | 20A** | নিৰ্গমন সম্পৰ্কীয় পাৱাৰট্ৰেইন উপাদান (3.0L) | |
50 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
51 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
52 | সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে | ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে | |
53 | সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট ৰিলে | |
54 | সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে | ইন্ধন ৰিলে | |
55 | সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | |
56 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
57 | সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে | PCM ৰিলে | <২২><১৯><২৪>৫৮<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪><২৫><২৪><২৫><২৪> * কাৰ্টিজ ফিউজ
** মিনি ফিউজ
2012
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2012)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত চাৰ্ক uits |
---|---|---|
1 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ স্মাৰ্ট উইণ্ড' মটৰ |
2 | 15A | ব্ৰেক অন/অফ চুইচ, চেণ্টাৰ হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প |
3 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
4 | 30A | যাত্ৰী স্মাৰ্ট উইণ্ড' মটৰ |
5 | 10A | কিপেড আলোকসজ্জা, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক |
6 | 20A | টাৰ্ণ চিগনেললেম্প, ষ্টপ লেম্প |
7 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে) |
8 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (সোঁফালে) |
9 | 15A | সৌজন্যমূলক লেম্প | <২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>বেকলাইটিং, পুডল লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>AWD মডিউল
12 | 7.5A | বাহিৰৰ দাপোনৰ শক্তি |
13 | 5A | SYNC® মডিউল |
14 | 10A | ইলেক্ট্ৰনিক ফিনিচিং পেনেল (EFP) ৰেডিঅ' আৰু জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ বুটাম মডিউল, নেভিগেচন প্ৰদৰ্শন, কেন্দ্ৰ তথ্য প্ৰদৰ্শন, জিপিএছ মডিউল |
15 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ |
১৬<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>দুৱাৰৰ তলা, ট্ৰাংক মুক্তি | ||
18 | 20A | গৰম কৰা আসন |
19 | 25A | এম্প্লিফায়াৰ |
20 | 15A | অন-বৰ্ড ডায়েগনষ্টিক সংযোগকাৰী |
21 | 15A | কুঁৱলীৰ লেম্প |
22 | 15A | সমুখৰ চাইডমাৰ্ক r লেম্প, পাৰ্ক লেম্প, লাইচেন্স প্লেট লেম্প |
23 | 15A | হাই বিম হেডলেম্প |
24 | 20A | হৰ্ণ |
25 | 10A | ডিমাণ্ড লেম্প/পাৱাৰ চেভাৰ ৰিলে |
26 | 10A | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ বেটাৰী শক্তি |
27 | 20A | ইগনিচন চুইচ |
28 | 5A | ৰেডিঅ' ক্ৰেংক চেন্সচাৰ্কিট |
29 | 5A | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ ইগনিচন শক্তি |
30 | ৫A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
31 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
32 | 10A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
33 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
34 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
35 | 10A | পিছফালৰ পাৰ্ক সহায়ক, ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ ব্যৱস্থা, উত্তাপিত আসন, AWD, পিছফালৰ ভিডিঅ' কেমেৰা |
36 | 5A | পেচিভ এন্টি-থেফ্ট চেন্সৰ (PATS) ট্ৰেন্সচিভাৰ |
37 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
40 | 20A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
41 | 15A | স্বয়ংক্ৰিয় ডিমিং মিৰ'ৰ, চন্দ্ৰৰ চাল, কম্পাছ, এম্বিয়েণ্ট লাইটিং |
42 | 10A | ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি কণ্ট্ৰ'ল, ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং |
43 | 10A | বৰষুণৰ চেন্সৰ |
44 | 10A | ইন্ধন ডাইঅ’ড/পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
45 | 5A | হিটেড বেকলাইট আৰু ব্ল'ৱাৰ ৰিলে কইল, ৱাইপাৰ ৱাশ্বাৰ |
46 | 7.5A | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন চেন্সৰ (OCS) মডিউল, যাত্ৰী এয়াৰবেগ অফ লেম্প |
47 | 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | পাৱাৰ উইণ্ড' |
48 | — | বিলম্বিত আনুষংগিকৰিলে |
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2012)
নং | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত চাৰ্কিট |
---|---|---|
1 | 50A* | ইলেক্ট্ৰনিক শক্তি সহায়ক ষ্টিয়াৰিং B+ |
2 | 50A* | ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ সহায়ক ষ্টিয়াৰিং B+ |
3 | 40 A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) (ৰিলে 57 শক্তি) |
4 | — | ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই |
5 | 30 A* | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ (ৰিলে 55 শক্তি) |
6 | 40 A* | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট (ৰিলে 53 শক্তি) |
7 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
8 | 40 A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) পাম্প |
9 <২৫><২৪>২০ এ*<২৫><২৪>ৱাইপাৰ ৱাশ্বাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>৩০ এ*<২৫><২৪>এবিএছ ভালভ<২৫> <২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয় | ||
13 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
14 | —<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>—<২৫> | ব্যৱহৃত নহয় |
16 | 15A** | সংবহন মডিউল (3.5L) |
১৯ | — | ব্যৱহৃত নহয় |
20 | — | <২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>২১<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>২০A*<২৫><২৪>কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>১০ এ**<২৫><২৪>পিচিএম