مەزمۇن جەدۋىلى
بۇ ماقالىدە 2006-يىلدىن 2011-يىلغىچە ئىشلەپچىقىرىلغان سەككىزىنچى ئەۋلاد خوندا Civic نى ئويلىشىمىز. بۇ يەردە سىز خوندا Civic 2006 ، 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ۋە 2011 ، ماشىنا ئىچىدىكى فوكۇس تاختىسىنىڭ ئورنى ھەققىدە ئۇچۇرغا ئېرىشىڭ ھەمدە ھەر بىر فوكۇسنىڭ (فوكۇس ئورۇنلاشتۇرۇشى) نىڭ تاپشۇرۇقىنى ئۆگىنىۋېلىڭ.
Fuse Layout Honda Civic 2006-2011
<0 <<>فوكۇس ساندۇقىنىڭ ئورنى
يولۇچىلار بۆلۈمى
ئىچكى قىسمىدىكى فوكۇس ساندۇقى رولنىڭ ئاستىدا.
ماتور بۆلۈمى
ماتورنىڭ ئاستىدىكى توڭلىتىش ساندۇقى شوپۇر تەرەپتە ، تورمۇز سۇيۇقلۇقى سۇ ئامبىرىنىڭ يېنىدا.
بىرىكمە ساندۇق دىئاگراممىسى يولۇچىلار بۆلۈمى
يولۇچىلار بۆلۈمىدىكى يوچۇقلارنى تەقسىملەش (2006)
No | ئامپس. | قوغدىلىدىغان توك يولى |
---|---|---|
1 | 7.5 A | توك كۆزنىكى |
2 | 15 A | يېقىلغۇ پومپىسى |
3 | 10 A | ئالماشتۇرغۇچى |
4 | 7.5 A | ABS بىرلىكى |
5 | (15 A) | ئىسسىق ئورۇندۇق (ئەگەر سەپلەنگەن) | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
7 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
8 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
9 | 7.5ئورۇندۇق (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) | |
6 | (20 A) | ئالدى تۇمان چىرىغى (سەپلەنگەن بولسا) |
7 | (7.5 A) | TPMS (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) |
8 | - | ئىشلىتىلمىگەن |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | METER |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | ئوڭ چوڭ چىراغنىڭ يورۇقلۇقى |
13 | 10 A | سول چوڭ چىراغ نۇرى |
14 | 7.5 A | كىچىك نۇر (ئىچكى) |
15 | 7.5 A | كىچىك نۇر (سىرتقى) |
16 | 10 A | ئوڭ چوڭ چىراغ |
17 | 10 A | سول چوڭ چىراغ تۆۋەن نۇر |
18 | 20 A | چوڭ چىراغ نۇرى |
19 | 15 A | كىچىك چىراغ (ئاساسلىق) |
20 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
21 | 20 A | چوڭ چىراغ نۇرى |
22 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
23 | - | ئىشلىتىلمىگەن |
24 | (20 A) | ئاي شارى (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) |
25 | 20 A | ئىشىك قۇلۇپى |
26 | 20 A | شوپۇرنىڭ توك كۆزنىكى |
27 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
28 | (15 A) | ئارقا زاپچاس زاپچاس |
29 | 15 A | قوشۇمچە زاپچاس |
30 | 20 A | يولۇچىلارنىڭ كۈچىكۆزنەك |
31 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
32 | 20 A | ئوڭ ئارقا توك كۆزنىكى |
33 | 20 A | سول ئارقا توك كۆزنىكى |
34 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
35 | 7.5 A | قوشۇمچە رادىئو |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | كۈندۈزلۈك يۈگۈرۈش چىرىغى |
38 | 30 A | ئالدى سۈرتكۈچ |
ماتور بۆلۈمى
ماتور بۆلۈمىدىكى بىرىكمىلەرنى تەقسىملەش (2010, 2011)
No | ئامپس. | قوغدىلىدىغان توك يولى |
---|---|---|
1 | 100 A | ئاساسلىق فوكۇس |
1 | (70 A) | EPS (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) |
2 | 60 A | تاللاش ئاساسلىق |
2 | 50 A | Ignition Switch Main |
3 | 30 A | ABS / VSA ماتورى |
3 | 30 A | ABS / VSA F / S |
3 | 40 A | ABS / VSA F / S (VSA سىستېمىسى بار مودېللاردا) |
4 | 50 A | چوڭ چىراغ |
4 | 40 A | توك كۆزنىكى ئاساسلىق |
5 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
6 | 20 A | Sub Fan Motor |
7 | 20 A | ئاساسلىق مەستانىلەر ماتورى (M / T) |
7 | 30 A | ئاساسلىق مەستانىلەر ماتورى (A / T) |
8 | 30 A | ئارقا مۇداپىئەچى |
9 | 40A | گۈل بەرگۈچى |
10 | 10 A | خەتەر |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | توختاپ ۋە مۈڭگۈز |
13 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
14 | - | ئەمەس ئىشلىتىلگەن |
15 | 7.5 A | IGPS نېفىت سەۋىيىسى |
16 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
17 | (15 A) | ئاۋاز ئامبىرى (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Main |
20 | 7.5 A | MG Clutch |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | ئىچكى چىراغ |
23 | 10 A | زاپاسلاش |
ماتور بۆلۈمى
ماتور بۆلۈمىدىكى بىرىكمىلەرنى تەقسىملەش (2006)
No | ئامپس. | توك يولى قوغدالدى | ||
---|---|---|---|---|
1 | 100 A | ئاساسلىق فوكۇس> 1 | 70 A | EPS |
2 | 80 A | تاللاش ئاساسلىق | ||
2 | 50 A | Ignition Switch Main | ||
3 | 30 A | ABS | ||
3 | 30 A | ABS | ||
4 | 50 A | چوڭ چىراغ | ||
4 | 40 A | توك كۆزنىكى ئاساسلىق | ||
5 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
6 | 20 A | Sub Fan Motor ( ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) | ||
7 | 20 A | ئاساسلىق فانتازىيىلىك ماتور (M / T) | ||
7 | 30 A | ئاساسلىق مەستانىلەر ماتورى (A / T) | ||
8 | 30 A | ئارقا Defogger | ||
9 | 40 A | گۈل چېچىش | ||
10 | 10 A | خەتەر | ||
11 | 15 A | FI Sub | ||
12 | 15 A | توختاپ مۈڭگۈزى | ||
13 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
14 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
15 | 7.5 A | IGPS نېفىت سەۋىيىسى | ||
16 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
17 | - | ئەمەسئىشلىتىلگەن | ||
18 | 15 A | IG Coil | ||
19 | 15 A | FI Main | ||
20 | 7.5 A | MG Clutch | ||
21 | 15 A | DBW | ||
22 | 7.5 A | ئىچكى چىراغ | ||
23 | 10 A | زاپاسلاش |
2007
يولۇچى بۆلۈم
يولۇچىلار بۆلۈمىدىكى يوچۇقلارنى تەقسىملەش (2007)
No | ئامپس. | توك يولى قوغدالغان | ||
---|---|---|---|---|
1 | 7.5 A | توك كۆزنىكى | ||
2 | 15 A | يېقىلغۇ پومپىسى | ||
3 | 10 A | ئالماشتۇرغۇچى | ||
4 | 7.5 A | ABS / VSA | ||
5 | (15 A) | قىزىتىلدى ئورۇندۇق (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) | ||
6 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
7 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
8 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
9 | 7.5 A | ODS | ||
10 | 7.5 A | METER | ||
11 | 10 A | SRS | ||
12 | <2 4> 10 Aئوڭ چوڭ چىراغ يۇقىرى | |||
13 | 10 A | سول چوڭ چىراغ | ||
14 | 7.5 A | كىچىك (ئىچكى) | ||
15 | 7.5 A | كىچىك (سىرتقى) | ||
16 | 10 A | ئوڭ چوڭ چىراغ تۆۋەن | ||
10 A | سول چوڭ چىراغ | |||
18 | 20 A | چوڭ چىراغ | >||
19 | 15A | كىچىك (ئاساسلىق) | ||
20 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
21 | 20 A | چوڭ چىراغ تۆۋەن ئاساسىي | ||
22 | (7.5 A) | (HAC ) (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) | ||
23 | (7.5 A) | STS (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) | > 24(20 A) | ئاي شارى (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) |
25 | 20 A | ئىشىك قۇلۇپى | ||
26 | 20 A | شوپۇرنىڭ توك كۆزنىكى | ||
27 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
28 | (15 A) | 22>|||
29 | 15 A | ACC | ||
30 | 20 A | يولۇچىلارنىڭ توك كۆزنىكى | ||
31 | - | ئىشلىتىلمىگەن | ||
32 | 20 A | ئوڭ ئارقا توك كۆزنىكى | ||
33 | 20 A | سول ئارقا توك كۆزنىكى | ||
34 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
35 | 7.5 A | ACC رادىئو | ||
36 | 10 A | HAC | ||
37 | 7.5 A | كۈندۈزلۈك يۈگۈرۈش چىرىغى | ||
38 | 30 A | سۈرتكۈچ |
ماتور بۆلۈمى
)
نومۇر | ئامپس. | 100 Aئاساسلىق فوكۇس |
---|---|---|
1 | 70 A | EPS (ئامېرىكا Si مودېلى) |
2 | 80 A | تاللانما ئاساسلىق |
2> 50 A | Ignition Switchئاساسلىق | |
3 | 30 A | ABS / VSA ماتورى |
3 | 30 A / 40 A (ئامېرىكا Si مودېلى) | ABS / VSA F / S |
4 | 50 A | چوڭ چىراغ ئاساسلىق |
4 | 40 A | توك كۆزنىكى ئاساسلىق |
5 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
6 | 20 A | Sub Fan Motor |
7 | 20 A | ئاساسلىق مەستانىلەر ماتورى (M / T) |
7 | 30 A | ئاساسلىق مەستانىلەر ماتورى (A / T) |
8 | 30 A | ئارقا مۇداپىئەچى |
9 | 40 A | گۈل چېچىش |
10 | 10 A | خەتەر |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | توختاش ۋە مۈڭگۈز |
13 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
14 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
15 | 7.5 A | IGPS نېفىت سەۋىيىسى |
16 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
17 | 15 A | ئاۋاز ئامبىرى |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Main |
20 | 7.5 A | MG Clutch |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | ئىچكى چىراغ |
23 | 10 A | زاپاسلاش |
2008 ، 2009
يولۇچىلار بۆلۈمى
يولۇچىلار بۆلۈمىدە (2008 ، 2009)
No | ئامپس. | توك يولىقوغدالغان | ||
---|---|---|---|---|
1 | 7.5 A | توك كۆزنىكى | ||
2 | 15 A | يېقىلغۇ پومپىسى | ||
3 | 10 A | ئالماشتۇرغۇچى | ||
4 | 7.5 A | ABS / VSA | ||
5 | (15 A) | قىزىتىلدى ئورۇندۇق (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) | ||
6 | (20 A) | ئالدى تۇمان چىرىغى (سەپلەنگەن بولسا) | ||
7 | (7.5 A) | TPMS (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) | ||
8 | - | ئىشلىتىلمىگەن | ||
9 | 7.5 A | ODS | ||
10 | 7.5 A | METER | ||
11 | 10 A | SRS | ||
12 | 10 A | ئوڭ چوڭ چىراغنىڭ يورۇقلۇقى | ||
13 | 10 A | سول چوڭ چىراغ نۇرى | ||
14 | 7.5 A | كىچىك نۇر (ئىچكى) | ||
15 | 7.5 A | كىچىك نۇر (سىرتقى) | ||
16 | 10 A | ئوڭ چوڭ چىراغ | ||
17 | 10 A | سول چوڭ چىراغ تۆۋەن نۇر | ||
18 | 20 A | چوڭ چىراغ نۇرى | ||
19 | 15 A | كىچىك چىراغ (ئاساسلىق) | ||
20 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
21 | 20 A | چوڭ چىراغ نۇرى تۆۋەن | ||
22 | (7.5 A) | HAC (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) | ||
23 | (7.5 A) | STS (ئەگەر سەپلەنگەن) | ||
24 | (20 A) | ئاي شارى (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) | 25>20 A | ئىشىكقۇلۇپ |
26 | 20 A | شوپۇرنىڭ توك كۆزنىكى | ||
27 | (20 A) | HAC OP (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) | ||
28 | (15 A) | سەپلەنگەن)|||
29 | 15 A | قوشۇمچە زاپچاس | ||
30 | 20 | يولۇچىلارنىڭ توك كۆزنىكى | ||
31 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
32 | 20 A | ئوڭ ئارقا توك كۆزنىكى | ||
33 | 20 A | سول ئارقا توك كۆزنىكى | ||
34 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
35 | 7.5 A | قوشۇمچە رادىئو | ||
36 | 10 A | HAC | ||
37 | 7.5 A | كۈندۈزلۈك يورۇقلۇق | ||
38 | 30 A | ئالدى سۈرتكۈچ |
ماتور بۆلۈمى
ماتور بۆلۈمچىسىدىكى زاپچاسلارنىڭ تەقسىملىنىشى (2008 ، 2009)
No | ئامپس. | قوغدىلىدىغان توك يولى |
---|---|---|
1 | 100 A | >|
1 | (70 A) | EPS (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) |
2 | 60 A | تاللاش ئاساسلىق |
2 | 50 A | Ignition Switch Main |
3 | 30 A | ABS / VSA ماتورى |
3 | 30 A | ABS / VSA F / S |
3 | 40 A | ABS / VSA F / S (VSA سىستېمىسى بار مودېللاردا) |
4 | 50 A | چوڭ چىراغ |
4 | 40 A | توك كۆزنىكىئاساسلىق |
5 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
6 | 20 A | تارماق شامالدۇرغۇچ ماتورى |
7 | 20 A | ئاساسلىق شامالدۇرغۇچ ماتورى (M / T) |
7 | 30 A | ئاساسلىق مەستانىلەر ماتورى (A / T) |
8 | 30 A | ئارقا مۇداپىئەچى |
9 | 40 A | گۈل چېچىش |
10 | 10 A | خەتەر |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | توختاپ ۋە مۈڭگۈز |
13 | - | ئەمەس ئىشلىتىلگەن |
14 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
15 | 7.5 A | IGPS نېفىت سەۋىيىسى |
16 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
17 | (15 A) | ئاۋاز ئامبىرى (ئەگەر سەپلەنگەن بولسا) |
18 | 15 A | IG كاتەكچە |
19 | 15 A | FI ئاساسلىق |
20 | 7.5 A | MG Clutch |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | ئىچكى چىراغ |
23 | 10 A | زاپاسلاش |
2010 ، 2011
يولۇچىلار بۆلۈمى
يولۇچىلار بۆلۈمىدىكى يوچۇقلارنى تاپشۇرۇش (2010 ، 2011)
No | ئامپس. | توك يولى قوغدالدى | ||
---|---|---|---|---|
1 | 7.5 A> | 2 | 15 A | يېقىلغۇ پومپىسى |
3 | 10 A | 25>|||
4 | 7.5 A | ABS / VSA | ||
5 | (15 A) | قىزىتىلدى |
ئالدىنقى يازما KIA Forte / Cerato (2009-2013) بىرىكتۈرۈلگەن