KIA Stinger ผู้บริหารแบบ fastback ขนาดกะทัดรัดมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2018 จนถึงปัจจุบัน ในบทความนี้ คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ KIA Stinger 2018 และ 2019 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์ .

เค้าโครงฟิวส์ KIA Stinger 2018-2019…

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน KIA Stinger อยู่ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด (2018: ดูฟิวส์ “POWER OUTLET 1” (ช่องจ่ายไฟด้านหน้า #2), “POWER OUTLET 2” (ช่องจ่ายไฟด้านหลัง)) และในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง (ฟิวส์ “POWER OUTLET 1” (ช่องจ่ายไฟด้านหน้า #1), “ช่องจ่ายไฟ 2” (ช่องชาร์จ USB ด้านหน้า/ด้านหลัง, ช่องจ่ายไฟด้านหน้า #2))

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

แผงหน้าปัด

ห้องเครื่องยนต์

กล่องฟิวส์ด้านหลัง ในกระโปรงหลัง

แผงฟิวส์กล่องแบตเตอรี่

ภายในฝาปิดแผงฟิวส์/รีเลย์ คุณจะพบฉลากที่อธิบายชื่อฟิวส์/รีเลย์และความจุ คำอธิบายแผงฟิวส์บางรายการในคู่มือนี้อาจใช้ไม่ได้กับรถของคุณ

ไดอะแกรมกล่องฟิวส์

2018

แผงหน้าปัด

การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2018)

ชื่อ	อัตราแอมป์	วงจรป้องกัน
มัลติมีเดีย 1	25A	DC-DC ต่ำไฟ ไฟประตูคนขับ/ผู้โดยสาร ไฟเท้าคนขับ/ผู้โดยสาร
ไฟหยุด	10A	IBU สวิตช์ไฟหยุด
คลัสเตอร์	10A	แผงหน้าปัด, Head-Up Display
E-SHIFTER 2	10A	คันเกียร์อัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ (IG1)
IBU 4	10A	IBU (IG1)
มัลติมีเดีย 3	10A	แผงหน้าปัด, Head-Up Display, สวิตช์เครื่องปรับอากาศ
มัลติมีเดีย 2	15A	เครื่องเสียง
หน่วยความจำ 1	10A	โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ, สวิตช์เครื่องปรับอากาศ, ไฟแสดงสถานะความปลอดภัย Head-Up Display
IBU 3	10A	IBU (B+)
E-SHIFTER 1	10A	คันเกียร์อัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ (B+)
A/BAG IND.	10A	แผงหน้าปัด, ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร IND.
IBU 1	15A	IBU (B+)
DDM	10A	โมดูลประตูด้านคนขับ, ระบบไฟด้านนอกด้านคนขับ/ผู้โดยสาร มิเรอร์
โมดูล 2	10A	IBU (IG2)
โมดูล 3	10A	สวิตช์คันเกียร์อัตโนมัติ, โมดูลประตูคนขับ, สวิตช์ไฟหยุด
ล็อคประตู	20 A	รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคสองเทิร์น
S/HEATER DRV/PASS	25A	โมดูลควบคุมที่นั่งระบายอากาศด้านหน้า, ระบบควบคุมการอุ่นที่นั่งด้านหน้าโมดูล
TAIL GATE	10A	รีเลย์ฝากระโปรงท้าย, รีเลย์ฝาน้ำมัน, สวิตช์กันกระแทก
IBU 2	10A	เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
อะไหล่สำรอง	20 A	อะไหล่สำรอง
โมดูล 8	10A	ตัวควบคุมพัดลมระบายความร้อน (มอเตอร์ BLDC), จอภาพมองภาพรอบทิศทาง, โมดูลควบคุมที่นั่งแบบระบายอากาศด้านหน้า, โมดูลควบคุมระบบอุ่นที่นั่งด้านหน้า/ด้านหลัง
โมดูล 7	10A	IBU, หน่วย ECS, AWD (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) ECM (โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์), โมดูลควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ, ไฟแสดงคันเกียร์อัตโนมัติ, สวิตช์คอนโซล (หน้า/บน), ชุดเตือนการชนจุดบอด, มือจับด้านซ้าย/ด้านขวา, เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว, พวงมาลัยเอียง & โมดูลกล้องส่องทางไกล ชุดกล้องมัลติฟังก์ชั่น สวิตช์กันกระแทก
พาวเวอร์แฮนเดิล	15A	การเอียงพวงมาลัย & โมดูลยืดไสลด์
โมดูล 9	10A	ชุดควบคุมช่องลมคนขับ
โมดูล 1	10A	ขั้วต่อ Data Link, คอนโซลสวิตช์ (ด้านบน), ชุดควบคุม Mood Lamp
MODULE 5	10A	โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ, สวิตช์เครื่องปรับอากาศ, เครื่องเสียง, ไฟคาดศีรษะด้านซ้าย/ด้านขวา, ตัวแปลง DC-DC ต่ำ (เครื่องเสียง/AMP (เครื่องขยายเสียง)), กระจกไฟฟ้า, AMP (เครื่องขยายเสียง), ไดรเวอร์ ระบบหน่วยความจำในตัว โมดูลควบคุม, โมดูลควบคุมที่นั่งแบบระบายอากาศด้านหน้า, การควบคุมที่อุ่นที่นั่งด้านหน้า/ด้านหลังโมดูล
SUNROOF	20 A	ชุดควบคุมซันรูฟ (กระจก)
P/WINDOW RH	25A	โมดูลกระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร, โมดูลกระจกไฟฟ้าด้านหลัง มือจับด้านขวา
ที่ชาร์จ	10A	ที่ชาร์จ USB ด้านหน้า/ด้านหลัง
เครื่องซักผ้า	15A	สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น
MDPS	10A	หน่วย MDPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์) (R-MDPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์))
P/SEAT (DRV)	30 A	โมดูลควบคุมระบบหน่วยความจำรวมคนขับ, โมดูลที่นั่งคนขับ
P/SEAT (PASS)	30 A	โมดูลที่นั่งผู้โดยสาร
P/WINDOW LH	25A	โมดูลกระจกไฟฟ้าด้านคนขับ, โมดูลกระจกไฟฟ้าด้านหลังด้านซ้ายมือจับ
โมดูล 6	10A	IBU, ตัวแปลง DC-DC ต่ำ (เสียง/แอมป์ (เครื่องขยายเสียง)), คันเกียร์อัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ (SBW (เปลี่ยนตาม สายไฟ)), กล่องรวมสัญญาณห้องเครื่อง (RLY. 4 - รีเลย์เต้าเสียบไฟฟ้า)
A/C	10A	เครื่องปรับอากาศ er โมดูลควบคุม สวิตช์เครื่องปรับอากาศ กล่องรวมสัญญาณห้องเครื่อง (รีเลย์โบลเวอร์)
โมดูล 4	10A	ไฟหน้า มือจับด้านซ้าย/ขวา ด้านมือจับ ชุดควบคุม AFS โมดูลอุปกรณ์ปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ

ห้องเครื่องยนต์

การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (2019)

ชื่อ	อัตราแอมป์	วงจรป้องกัน
ALT	175A/200A	อัลเทอร์เนเตอร์, ฟิวส์หลายตัว - พัดลมระบายความร้อน 1 / B+5 / B+4 / B +3 / OPCU / ​​ESC1 / ESC2 / BLOWER / POWER TAIL GATE
พัดลมระบายความร้อน 2	100A	[BLDC (กระแสตรงไร้แปรงถ่าน) มอเตอร์ ] ตัวควบคุมพัดลมระบายความร้อน
สตาร์ท	30A	สตาร์ทรีเลย์
พัดลมระบายความร้อน 1	80A	[มอเตอร์ BLDC (กระแสตรงไร้แปรงถ่าน)] ตัวควบคุมพัดลมระบายความร้อน
B+ 5	50A	เครื่องมือ แผงรวมสัญญาณ (ฟิวส์ - ไฟ STOP / ไฟรั่ว ฟิวส์อุปกรณ์ตัดไฟอัตโนมัติ / ไฟภายใน)
B+ 4	50A	กล่องรวมสัญญาณแผงหน้าปัด ( ฟิวส์ - ล็อคประตู / ที่จับไฟฟ้า / ซันรูฟ / P/ที่นั่ง (DRV) / P/ที่นั่ง (ผ่าน))
B+ 3	50A	กล่องรวมสัญญาณแผงหน้าปัด (ฟิวส์ - S/HEATER DRV/PASS / TAIL GATE / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH)
OPCU	50A	อินเวอร์เตอร์ปั๊มน้ำมันไฟฟ้า
ESC 1	40 A	ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพทางไฟฟ้า trol) โมดูลควบคุม
ESC 2	40 A	โมดูลควบคุม ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์) ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์
โบลเวอร์	40 A	รีเลย์โบลเวอร์
ประตูท้ายไฟฟ้า	30A	โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า
MDPS	100A	หน่วย MDPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์)
B+ 6	60 A	การควบคุมเครื่องยนต์รีเลย์, ฟิวส์ - HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/ALARM HORN)
B+ 1	60 A	กล่องรวมสัญญาณแผงหน้าปัด (ฟิวส์ - IBU1 / IBU2)
B+ 2	50 A	กล่องรวมสัญญาณแผงหน้าปัด (ฟิวส์ - E-SHIFTER1 / MODULE1)
E-CVVT 1	40A	[เครื่องยนต์ THETA II 2.0L T-GDI] รีเลย์ E-CVVT
ปั๊มสุญญากาศ	20A	รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ
AWD	20A	AWD (ทั้งหมด ระบบขับเคลื่อนล้อ) ECM (โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์)
IG 2	20A	IG2 รีเลย์
ปลั๊กไฟ 2	20A	ปลั๊กไฟด้านหน้า #2
ปลั๊กไฟ 1	20A	ด้านหน้า ปลั๊กไฟ #1
A/C	10A	โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ
E- CVVT 3	20A	[เครื่องยนต์ THETA II 2.0L T-GDI] ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์)
E-CVVT 2	20A	[เครื่องยนต์ THETA II 2.0L T-GDI] ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์)
ESC 3	10A	ESC (สตาบิไฟฟ้า lity Control) โมดูลควบคุม ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์
ECU 3	10A	ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์)
ECU 2	15A	ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์)
HORN	20A	แตรรีเลย์
WIPER 1	30A	ไวเปอร์รีเลย์
TCU 2	15A	TCM (โมดูลควบคุมการส่ง)
เซ็นเซอร์4	10A	สวิตช์เบรกสุญญากาศ รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ อินเวอร์เตอร์ปั๊มน้ำมันไฟฟ้า
TCU 1	20A	TCM (โมดูลควบคุมการส่งกำลัง)
WIPER 2	10A	IBU (ชุดควบคุมตัวเครื่องในตัว), ECM (โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์)
เซ็นเซอร์ 1	15A	บล็อกแยกด้านหลัง (รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง)
เซ็นเซอร์5	20A	[เครื่องยนต์ THETA II 2.0L T-GDI] คอยล์จุดระเบิด #1/#2/#3/#4

[เครื่องยนต์ Lambda II PE 3.3L T-GDI] คอยล์จุดระเบิด #1/#2/#3/#4/#5/#6 H/LAMP HI 10A รีเลย์ไฟหน้า (สูง) ECU 1 20A ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) เซ็นเซอร์ 3 15A [เครื่องยนต์ THETA II 2.0L T-GDI] เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น)

[ เครื่องยนต์ Lambda II PE 3.3L T-GDI] เซนเซอร์ออกซิเจน #2/#4 SENSOR 2 10A [เครื่องยนต์ THETA II 2.0L T-GDI] เทอร์โมสตัทอิเล็กทรอนิกส์ ,วาล์วควบคุมน้ำมัน ,Purge Control Solenoid Valve ,RCV (Recirculation Valve Control) โซลินอยควบคุม d วาล์ว วาล์วปิดกระป๋อง

[เครื่องยนต์ Lambda II PE 3.3L T-GDI] เทอร์โมสตัทอิเล็กทรอนิกส์ โซลินอยด์วาล์วแรงดันน้ำมัน วาล์วควบคุมน้ำมัน #1/#2/#3/# 4 (ไอดี/ไอเสีย), RCV (ควบคุมวาล์วหมุนเวียน) โซลินอยด์วาล์วควบคุม, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, วาล์วปิดกระป๋อง B/ALARM HORN 15A สัญญาณกันขโมย ฮอร์นรีเลย์

กล่องฟิวส์ด้านหลังในลำตัว

การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ด้านหลัง (2019)

ชื่อ	อัตราแอมป์	วงจร ป้องกัน
ECS	15A	หน่วยECS (ระบบกันสะเทือนควบคุมด้วยไฟฟ้า)
S /ฮีตเตอร์หลัง	20 A	โมดูลควบคุมที่อุ่นเบาะหลัง
กระจกอุ่น	10A	แอร์ สวิตช์ปรับอากาศ กระจกมองข้างไฟฟ้าคนขับ/ผู้โดยสาร
ปั๊มเชื้อเพลิง	20 A	รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
สำรอง1	10A	-
สำรอง2	15A	-
SPARE3	15A	-
ระบบทำความร้อนด้านหลัง	30A	ระบบทำความร้อนด้านหลัง รีเลย์
AMP 2	25 A	AMP (เครื่องขยายเสียง) (MOBIS/PREMIUM)
SPARE4	15A	-
AMP 1	30A	ตัวแปลง DC-DC ต่ำ (AMP ( เครื่องขยายเสียง))
IG 1	15A	IG1 รีเลย์
ACC	30A	ACC รีเลย์

แผงฟิวส์กล่องแบตเตอรี่

กำหนด ของฟิวส์ในแผงฟิวส์ของกล่องแบตเตอรี่ (2018, 2019)

ชื่อ	อัตราแอมป์	วงจรป้องกันแล้ว
B+ 1	80A	บล็อกแยกย่อยด้านหลัง (ฟิวส์ - ปั๊มเชื้อเพลิง / ตัวทำความร้อนด้านหลัง/ AMP1)
B+ 2	80A	บล็อกแยกย่อยด้านหลัง (ฟิวส์ - ECS / S/HEATER REAR / IG1)
สตาร์ท	40A	บล็อกแยกห้องเครื่อง (Powerเต้าเสียบรีเลย์), ฟิวส์ -START / ECU2 / TCU1)
AMS	10A	เซ็นเซอร์แบตเตอรี่

ตัวแปลง (เครื่องเสียง) ถุงลมนิรภัย 15A โมดูลควบคุม SRS (ระบบยับยั้งชั่งใจเสริม) ไฟภายใน 10A ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, ไฟห้องกลาง, ไฟห้อง, สวิตช์ไฟโต๊ะเครื่องแป้งด้านมือจับซ้าย/ข้างมือจับขวา, ไฟเก็บสัมภาระด้านมือจับซ้าย/ข้างมือจับขวา, กล่องเก็บของ ไฟ, ไฟแสดงอารมณ์ที่ประตูคนขับ/ผู้โดยสาร, ไฟที่ประตูคนขับ/ผู้โดยสาร, ไฟเท้าคนขับ/ผู้โดยสาร ไฟหยุดรถ 10A IBU, ไฟหยุด สวิตช์ไฟ คลัสเตอร์ 10A แผงหน้าปัด Head-Up Display E-SHIFTER 2 10A คันเกียร์อัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ (IG1) IBU 4 10A IBU (IG1) มัลติมีเดีย 3 10A แผงหน้าปัด, Head-Up Display, สวิตช์แอร์ MULTI MEDIA 2 15A เครื่องเสียง หน่วยความจำ 1 10A โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ สวิตช์เครื่องปรับอากาศ ไฟแสดงสถานะความปลอดภัย Head-Up Display IBU 3 10A IBU (B+) E-SHIFTER 1 10A คันเกียร์อัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ (B+ ) A/BAG IND. 10A แผงหน้าปัด, ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร IND. IBU 1 15A IBU (B+) DAU 10A โมดูลประตูคนขับ, กระจกมองข้างไฟฟ้าคนขับ/ผู้โดยสาร โมดูล2 10A IBU (IG2) โมดูล 3 10A สวิตช์คันเกียร์อัตโนมัติ , โมดูลประตูคนขับ, สวิตช์ไฟหยุด ล็อคประตู 20A รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคสองเทิร์น S/HEATER DRV/PASS 25A โมดูลควบคุมที่นั่งระบบระบายอากาศด้านหน้า โมดูลควบคุมระบบอุ่นที่นั่งด้านหน้า TAIL GATE 10A รีเลย์ฝากระโปรงท้าย, รีเลย์ฝาน้ำมัน, สวิตช์กันกระแทก IBU 2 10A เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน ช่องจ่ายไฟ 1 20A ช่องจ่ายไฟด้านหน้า #2 โมดูล 8 10A ตัวควบคุมพัดลมระบายความร้อน (มอเตอร์ BLDC), จอภาพมองภาพรอบทิศทาง, โมดูลควบคุมที่นั่งแบบระบายอากาศด้านหน้า, โมดูลควบคุมระบบอุ่นที่นั่งด้านหน้า/ด้านหลัง โมดูล 7 10A IBU, หน่วย ECS, AWD (ขับเคลื่อนทุกล้อ) ECM (โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์), โมดูลควบคุมระบบสมาร์ทครูซ, ไฟแสดงคันเกียร์อัตโนมัติ, คอนโซลสวิตช์ (หน้า/บน), Blind-Spot Col ชุดเตือน lision ฝั่งแฮนด์ซ้าย/ฝั่งแฮนด์ขวา เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว พวงมาลัยเอียง & โมดูลกล้องส่องทางไกล ชุดกล้องมัลติฟังก์ชั่น สวิตช์กันกระแทก พาวเวอร์แฮนเดิล 15A การเอียงพวงมาลัย & โมดูลยืดไสลด์ โมดูล 9 10A ชุดควบคุมช่องลมคนขับ โมดูล 1<31 10A ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ สวิตช์คอนโซล(บน), ชุดควบคุม Mood Lamp MODULE 5 10A โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ, สวิตช์เครื่องปรับอากาศ, เครื่องเสียง. ไฟหน้าที่มือจับด้านซ้าย/ด้านขวาที่จับด้านขวา ตัวแปลง DC-DC ต่ำ (เครื่องเสียง/แอมป์ (เครื่องขยายเสียง)) กระจกไฟฟ้าโครมิก แอมป์ (เครื่องขยายเสียง) โมดูลควบคุมระบบหน่วยความจำในตัวไดรเวอร์ โมดูลควบคุมที่นั่งระบบระบายอากาศด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่นั่งอุ่นด้านหน้า/ด้านหลัง SUNROOF 20A ชุดควบคุมซันรูฟ (กระจก) P/WINDOW RH 25A โมดูลกระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร, โมดูลกระจกไฟฟ้าด้านหลัง มือจับด้านขวา POWER OUTLET 2 20A เต้ารับไฟฟ้าด้านหลัง เครื่องซักผ้า 15A สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น MDPS 10A หน่วย MDPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์) (R-MDPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์)) P/SEAT (DRV) 30A โมดูลควบคุมระบบหน่วยความจำรวมคนขับ, โมดูลที่นั่งไดรฟ์ P/SEAT (PASS) 30A โมดูลที่นั่งผู้โดยสาร P/WINDOW LH 25A โมดูลกระจกไฟฟ้าด้านคนขับ, โมดูลกระจกไฟฟ้าด้านหลังด้านซ้ายมือจับ โมดูล 6 10A IBU, ตัวแปลง DC-DC ต่ำ (เครื่องเสียง/แอมป์ (เครื่องขยายเสียง)), คันเกียร์อัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ (SBW (Shift By Wire)), กล่องแยกห้องเครื่อง (RLY. 4 - รีเลย์ช่องจ่ายไฟ) A/CON 10A เครื่องปรับอากาศโมดูลควบคุมสวิตช์เครื่องปรับอากาศ กล่องรวมสัญญาณห้องเครื่อง (รีเลย์โบลเวอร์) โมดูล 4 10A ไฟหน้า ด้านซ้าย/ด้านขวา ชุดควบคุม AFS อัตโนมัติ โมดูลอุปกรณ์ปรับระดับไฟหน้า

ห้องเครื่อง

การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (2018)

ชื่อ	อัตราแอมป์	วงจรป้องกัน
ALT	175A / 200A	อัลเทอร์เนเตอร์, มัลติฟิวส์ - พัดลมระบายความร้อน 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ​​ESC1 / ESC2 / BLOWER / POWER TAIL GATE
พัดลมระบายความร้อน 2	125A	[มอเตอร์ BLDC (กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าน)] ตัวควบคุมพัดลมระบายความร้อน
สตาร์ท	30A	สตาร์ทรีเลย์
พัดลมระบายความร้อน 1	80A	[มอเตอร์ BLDC (กระแสตรงไร้แปรงถ่าน)] ตัวควบคุมพัดลมระบายความร้อน
B+5	50A	กล่องรวมสัญญาณแผงหน้าปัด (ฟิวส์ - ไฟหยุด / ฟิวส์อุปกรณ์ตัดกระแสไฟรั่ว / ไฟภายในรถ)
B+4	50A	กล่องรวมสัญญาณแผงหน้าปัด (ฟิวส์ - DOO R LOCK / มือจับไฟฟ้า / ซันรูฟ / P/ที่นั่ง (DRV) / P/ที่นั่ง (PASS))
B+3	50A	กล่องรวมสัญญาณแผงหน้าปัด (ฟิวส์ - S/HEATER DRV/PASS / TAIL GATE / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH)
OPCU	50A	อินเวอร์เตอร์ปั๊มน้ำมันไฟฟ้า
ESC 1	40A	การควบคุม ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์)โมดูล
ESC 2	40A	โมดูลควบคุม ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์) ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์
เครื่องเป่าลม	40A	รีเลย์โบลเวอร์
ประตูท้ายไฟฟ้า	30A	โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า
MDPS	100A	หน่วย MDPS (พวงมาลัยพาวเวอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์)
B+6	60A	รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์, ฟิวส์ - HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/ALARM HORN)
B+1	60A	กล่องรวมสัญญาณแผงหน้าปัด (ฟิวส์ - IBU1 / IBU2)
B+2	50A	แผงหน้าปัด แผงชุมสาย (ฟิวส์ - E-SHIFTER1 / MODULE1)
E-CVVT 1	40A	[เครื่องยนต์ THETA II 2.0L T-GDI ] E-CVVT รีเลย์
ปั๊มสุญญากาศ	20A	รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ
AWD	20A	AWD (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) ECM (โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์)
IG 2	20A	IG2 รีเลย์
ปลั๊กไฟ 2	10A	ที่ชาร์จ USB ด้านหน้า/ด้านหลัง, แหล่งจ่ายไฟด้านหน้า tlet #2,
ปลั๊กไฟ 1	20A	เต้าเสียบไฟฟ้าด้านหน้า #1
A /C	10A	โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ
E-CVVT 3	20A	[THETA II เครื่องยนต์ 2.0L T-GDI] ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์)
E-CVVT 2	20A	[THETA II 2.0L T- เครื่องยนต์ GDI] ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์)
ESC 3	10A	ESC (อิเล็กทรอนิกส์การควบคุมเสถียรภาพ) โมดูลควบคุม ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์
ECU 3	10A	ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์)
ECU 2	15A	ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์)
HORN	20A	แตรรีเลย์
WIPER 1	30A	ไวเปอร์รีเลย์
TCU 2	15A	TCM (โมดูลควบคุมระบบเกียร์)
เซ็นเซอร์ 4	10A	สวิตช์เบรกสุญญากาศ รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ , อินเวอร์เตอร์ปั้มน้ำมันไฟฟ้า
TCU 1	20A	TCM (โมดูลควบคุมระบบเกียร์)
WIPER 2	10A	IBU (หน่วยควบคุมร่างกายแบบบูรณาการ), ECM (โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์)
เซ็นเซอร์ 1	15A	บล็อกแยกย่อยด้านหลัง (รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง)
SENSOR5	20A	[เครื่องยนต์ THETA II 2.0L T-GDI ] คอยล์จุดระเบิด #1/#2/#3/#4

[เครื่องยนต์ Lambda II 3.3L T-GDI] คอยล์จุดระเบิด #1/#2/ #3/#4/#5/#6 H/LAMP HI 10A ไฟหน้า (สูง) รีเลย์ <2 5> ECU 1 20A ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) เซ็นเซอร์ 3 15A [เครื่องยนต์ THETA II 2.0L T-GDI] เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น)

[เครื่องยนต์ Lambda II 3.3L T-GDI] เซ็นเซอร์ออกซิเจน #2/#4 เซ็นเซอร์ 2 10A [เครื่องยนต์ THETA II 2.0L T-GDI] เทอร์โมสตัทอิเล็กทรอนิกส์, วาล์วควบคุมน้ำมัน, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, RCV (การควบคุมวาล์วหมุนเวียน) โซลินอยด์ควบคุมวาล์ว, วาล์วปิดกระป๋อง

[เครื่องยนต์ Lambda II 3.3L T-GDI] เทอร์โมสตัทอิเล็กทรอนิกส์, โซลินอยด์วาล์วแรงดันน้ำมัน, วาล์วควบคุมน้ำมัน #1/#2/#3/#4 ( ไอดี/ไอเสีย), RCV (ควบคุมวาล์วหมุนเวียน) โซลินอยด์วาล์วควบคุม, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, วาล์วปิดกระป๋อง B/ALARM HORN 10A แตรสัญญาณกันขโมย การกำหนดรีเลย์ (2018)

ชื่อรีเลย์	ประเภท
ปั๊มสุญญากาศ	ISO HC MICRO
B/แตรเตือน	ISO MICRO
ปลั๊กไฟ	ISO HC MICRO
โบลเวอร์	ISO HC MICRO
เริ่มต้น	ISO HC MICRO<31
E-CWT (G4KL)	ISO MICRO

กล่องฟิวส์ด้านหลังในกระโปรงหลัง<20

ดูสิ่งนี้ด้วย: Isuzu Axiom (2002-2004) ฟิวส์และรีเลย์

การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ด้านหลัง (2018)

ชื่อ	อัตราแอมป์	วงจรป้องกันแล้ว<27
ECS	15A	หน่วย ECS (ระบบกันสะเทือนควบคุมด้วยไฟฟ้า)
S/HEATER ด้านหลัง	20A	ด้านหลัง โมดูลควบคุมที่อุ่นที่นั่ง
กระจกอุ่น	10A	สวิตช์เครื่องปรับอากาศ กระจกมองข้างไฟฟ้าคนขับ/ผู้โดยสาร
ปั๊มเชื้อเพลิง	20A	รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
SPARE1	10A	-<31
สำรอง2	15A	-
สำรอง3	15A	-
ระบบทำความร้อนด้านหลัง	30A	ระบบทำความร้อนด้านหลังรีเลย์
AMP 2	25A	AMP (เครื่องขยายเสียง) (MOBIS/PREMIUM)
SPARE4	15A	-
AMP 1	30A	ตัวแปลง DC-DC ต่ำ (AMP (เครื่องขยายเสียง ))
IG 1	40A	รีเลย์ IG1/ACC

กล่องแบตเตอรี่ แผงฟิวส์

การกำหนดฟิวส์ในแผงฟิวส์ของกล่องแบตเตอรี่ (2018, 2019)

ชื่อ	อัตราแอมป์	วงจรป้องกัน
B+ 1	80A	บล็อกแยกด้านหลัง (ฟิวส์ - ปั๊มเชื้อเพลิง / ตัวทำความร้อนด้านหลัง/ AMP1)
B+ 2	80A	บล็อกแยกย่อยด้านหลัง (ฟิวส์ - ECS / S/HEATER REAR / IG1)
สตาร์ท	40A	กล่องรวมสัญญาณห้องเครื่อง (รีเลย์ช่องจ่ายไฟ), ฟิวส์ -START / ECU2 / TCU1)
AMS	10A	เซ็นเซอร์แบตเตอรี่

2019

แผงหน้าปัด

การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2019)

ชื่อ	อัตราแอมป์	วงจรป้องกันแล้ว
มว LTI MEDIA 1	25A	ตัวแปลง DC-DC ต่ำ (เสียง)
AIR BAG	15A	โมดูลควบคุม SRS (ระบบยับยั้งการทำงานเสริม)
ไฟภายใน	10A	ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, ไฟห้องกลาง, ไฟห้อง, สวิตช์ไฟโต๊ะเครื่องแป้ง ที่จับด้านซ้าย/ที่จับด้านขวา, ไฟส่องสัมภาระ, ที่จับด้านซ้าย/ด้านขวา, ไฟช่องเก็บของ, อารมณ์ที่ประตูคนขับ/ผู้โดยสาร